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Savia nueva para la Parte Vieja Un presidente joven y muy comprometido para la nueva AVV PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 10 de Marzo de 2013 13:25

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el domingo día 10 de Marzo de 2013.


IRUN

Savia nueva para la Parte Vieja Un

presidente joven y muy comprometido para

la nueva AVV

ALDE ZAHARRA-SAN JUAN AUZO ELKARTEA HA NACIDO PARA LLENAR EL HUECO ASOCIATIVO QUE EXISTÍA EN ESTA PARTE DE LA CIUDAD

10.03.13 - 00:07 -


Savia nueva para la Parte Vieja Un presidente joven y muy comprometido para la nueva AVV
La Parte Vieja de Irun, entendiéndola en su conjunto, desde la calle Mayor y el entorno de San Juan-Etxeandia hasta la plaza Urdanibia y las calles de su alrededor, era de las pocas zonas de Irun que carecía de asociación vecinal. La tuvo en su día, aquélla que, nada más y nada menos, obligó a replantear la reurbanización de la llamada zona oficial, peleando contra un proyecto residencial en favor de algo más abierto como lo que, finalmente, se ejecutó.
Desde entonces, la asociación se había ido diluyendo hasta desaparecer del todo. Un grupo de gente que se reconoce 'muy diferente' ha puesto en marcha Alde Zaharra-San Juan Auzo Elkartea, un proyecto «abierto a todos los que quieran trabajar por el barrio». Se unen bajo «una misma inquietud latente: no teníamos asociación en el barrio y viendo, por un lado, los proyectos que el Ayuntamiento tenía y, por otro, los problemas de carácter social y de seguridad, tanto en la parte de arriba como en la de abajo, sentíamos la necesidad de agruparnos y de fomentar un sentimiento de barrio común», explica Gorka Álvarez. «Todo arrancó con la iniciativa de un grupo de jóvenes a la que nos fuimos uniendo otros con nuevas inquietudes».
Él es uno de los 16 directivos de la entidad junto a Agurtzane Arzak, Karmen Campo, Koldo Susperregi, Ramón Martínez, Joserra Otaegi, Mako Olazabal, Helena López, Jesús Bengoetxea, Miren Morondo, Nerea Olazabal, Aitor Irazu, Karlos Otsoa, Aitziber Gayoso, Koro Egibar y Jokin Babaze, con este último como presidente. «Gente de todas las edades y de muy diversos tipos», dice Karmen Campo. «Es un grupo muy plural. Al principio nos veíamos muy diferentes entre nosotros, pero la realidad es que compartimos muchas cosas. Está siendo algo muy bonito», asegura.
La directiva se está encargando del arduo proceso de 'papeleos', «pero luego, el funcionamiento será muy abierto, por grupos de trabajo a los que podrán ir todos los socios», explica Otaegi. «Incluso a las reuniones de la Junta podrá venir siempre quien quiera hacerlo».
El proceso para constituir la AVV «ha sido abierto desde el principio, hemos intentado hacerlo de la manera más participativa posible e involucrando a cuanta más gente mejor», señala Álvarez. «Y ha ido bastante bien. En la última asamblea nos reunimos más de ochenta personas», recuerda Mako Olazabal. La AVV ha establecido socios residentes y socios colaboradores, «para dar cabida a mucha gente que, sin ser vecina, también es parte del barrio».
La plaza Urdanibia
El primer reto, el proyecto municipal de reurbanización de la plaza Urdanibia, les ha llegado «un poco pronto», reconocen. «Pero lo estamos llevando bien. El Ayuntamiento hizo para la asociación una visita a la exposición que explica el proyecto, en la Sala Menchu Gal, y hemos asistido también a las otras tres que ha hecho, escuchando lo que propone hacer y lo que los ciudadanos plantean», comenta Koldo Susperregi.
Ahora han abierto un periodo de «análisis de las virtudes y las carencias del proyecto». Animan a todos los que tengan algo que decir a «enviárnoslo por correo electrónico ( Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla ) o a pasarse el viernes que viene a las 19.00 horas, por EKT. Eso, aparte de que presenten sus aportaciones a título individual al Ayuntamiento». La asociación, por su parte, quiere insistir en que se respeten y recuperen los elementos característicos del entorno que ya incluye el proyecto ('petrilla', fuente, pilón, arbolado, edificios) y alguno más, como las barras para el ganado, «aunque sea en menor cantidad. Creemos que es un símbolo que debe tener presencia». E igual que el proyecto abre la plaza hacia el antiguo hospital, «debe abrirla también al parque de la Sargía, eliminando la parte más baja del muro».
Más allá de «baldosas bonitas», ponen el foco «en la revitalización comercial, en que el programa para fomentar el comercio que plantea el Ayuntamiento se materialice», comenta Álvarez. «Queremos estar con el Ayuntamiento y ser activos, colaborar en lo que podamos porque revitalizar el barrio es más importante que las baldosas, aunque todo esté estrechamente relacionado».
Esa revitalización, aunque en un sentido más amplio, social y cultural además de económico, «es uno de los objetivos de la asociación. Que éste no sea solo un barrio de poteo». Aún están diseñando las posibles actividades, pero de momento, ya van tomando cuerpo dos. Un concurso abierto para elegir un logotipo para la AVV, que «se celebrará en mayo», y una fiesta de presentación pública de la entidad, «en septiembre, y que, mediante distintas actividades, una las distintas zonas del barrio».
Aunque desde el principio se planteó una asociación muy horizontal y que fomente la participación activa de todos sus miembros, era necesario elegir un presidente que, necesariamente, habría de asumir algunas de las responsabilidades inherentes al cargo. El grupo motor que trabajó en la puesta en marcha de la asociación, eligió para esa tarea a Jokin Babaze, un joven estudiante de Derecho que aún no ha cumplido 25 años, casi como un símbolo del peso que la juventud tiene en este proyecto asociativo. «Tengo ganas de trabajar por el barrio. Presidir la asociación es un reto, pero dispongo de tiempo y muchas ganas. Y, sobre todo, un gran grupo de personas en la Junta y fuera de ella que están muy implicadas».

 
Últimos días para conocer el proyecto para la plaza Urdanibia PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 09 de Marzo de 2013 17:45

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el sábado día 9 de Marzo de 2013


EXPOSICIÓN

Últimos días para conocer el proyecto para la

plaza Urdanibia

09.03.13 - 00:07 -


Hoy y mañana son los últimos días en los que se podrá visitar, en la sala Menchu Gal, la exposición del proyecto de remodelación propuesto por el Ayuntamiento para la plaza de Urdanibia y el entorno de la parte vieja. Los paneles expuestos reflejan la historia de la plaza, su situación actual y la propuesta de remodelación, presentada con imágenes, textos y planos del entorno. La exposición puede visitarse en horario de 10.00 a 13.00 y de 17.00 a 19.00.

 
La Policía Local intensifica el control de conductores y pasajeros que no lleven puesto el cinturón de seguridad PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 09 de Marzo de 2013 17:19

Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el sábado día 9 de Marzo de 2013.
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La Policía Local intensifica el control de conductores y pasajeros que no lleven puesto el cinturón de seguridad

La campaña incidirá principalmente en el uso de los sistemas de retención para los niños

La Policía Local intensificará la próxima semana, del 11 al 17 de marzo, el control y denuncia de conductores y pasajeros que no lleven puesto el cinturón de seguridad o que trasladen niños en el vehículo sin utilizar Sistemas de Retención Infantil (S.R.I.). Como ha explicado Goizane Álvarez, delegada de la Policía Local, “el objetivo es fomentar la utilización de los diferentes sistemas de retención dentro del casco urbano y recordar la importancia de su uso. Además, es una campaña se encuadra dentro del Plan Estratégico de Seguridad Vial de Euskadi 2010-2014”.
Los agentes que participan en esta iniciativa incidirán principalmente en el uso de los sistemas de retención para los niños, ya que son los más vulnerables de salir despedidos ante un frenazo brusco o un accidente, aunque este sea de pequeña entidad. Se recuerda que todos aquellos menores que midan menos de 1,35 metros, deberán de utilizar un Sistemas de Retención Infantil (S.R.I.).
A pesar de ser el dispositivo de protección más antiguo, el cinturón de seguridad es el sistema más rentable y eficaz existente, reduciendo la posibilidad de muerte en un 50% en caso de accidente. Por otra parte, el airbag alcanza su mayor eficacia si los ocupantes llevan el cinturón de seguridad. El año 2012, la Policía Local de Irun realizó 42 controles de este tipo. Se controlaron 9.977 vehículos y se denunciaron a 61 conductores por estas infracciones. A resaltar que cada año se observa un mayor uso de estos dispositivos y por consiguiente un menor numero de denuncias. Por ello, desde la Policía Local entienden que la gran mayoría de los conductores han interiorizado el uso automático de sentarse y colocarse el cinturón de seguridad.

 
La Jornada sobre la Alta Velocidad celebra su cuarta edición en Ficoba PDF Imprimir E-mail
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Viernes, 08 de Marzo de 2013 11:02

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el viernes día 8 de Marzo de 2013.


IRUN

La Jornada sobre la Alta Velocidad celebra

su cuarta edición en Ficoba

EL ALCALDE INFORMÓ A LOS ASISTENTES SOBRE EL ESTADO, A DÍA DE HOY, DE LOS PROYECTOS FERROVIARIOS RELACIONADOS CON IRUN

08.03.13 - 00:37 -




La Jornada sobre la Alta Velocidad celebra su cuarta edición en Ficoba
La Asociación Bidasotarra 7301 Amigos del Ferrocarril celebró ayer en Ficoba la Cuarta Jornada de Comunicación sobre Alta Velocidad, patrocinada por el Ayuntamiento de Irun. Gestores, técnicos y empleados del sector ferroviario y representantes institucionales acudieron al encuentro, que este año se ha unido a la conmemoración del 150 aniversario de la llegada del ferrocarril a Irun.
Acompañado por el alcalde de la ciudad, José Antonio Santano, el presidente de la asociación organizadora, José Félix Colado, abrió la jornada agradeciendo la presencia de los ponentes «que han venido a compartir sus conocimientos con nosotros», dijo. Colado repasó brevemente las fechas clave de la historia del ferrocarril en Irun, desde aquel 18 de octubre de 1863 hasta el día de hoy; desde el vapor hasta la alta velocidad.
Interrogantes
«Las noticias de índole económica marcan el ritmo de la sociedad en que vivimos y también el avance de la Y vasca», señaló el presidente de la BAF 7301. «La petición de ralentización de las obras, los rumores sobre la modificación de las fechas de la puesta en funcionamiento de la nueva línea, trasladándola de 2016 al 2018, nos llenan de alarma. La ausencia de noticias sobre la terminal intermodal de viajeros de Irun nos crean interrogantes, como nos los crea el Topo, actualmente llamado Metro Donostialdea y los movimientos contemplados en la trama urbana de la comarca. Nos preguntamos en qué medida están afectados por las nuevas directrices».
El alcalde de Irun, José Antonio Santano, dio la bienvenida a los asistentes y agradeció a José Félix Colado y a los miembros de la BAF 7301 «el esfuerzo que hacéis para reunir a gentes del sector ferroviario y representantes institucionales en esta jornada». El alcalde hizo referencia al aniversario que se celebra este año e informó, a continuación, sobre el estado, a día de hoy, de los proyectos ferroviarios que pasan por Irun.
«Esta es una ciudad que le debe muchísimo al tren», dijo el alcalde. «Sabéis que el tren transformó la ciudad en 1863 y sabemos que el tren también es una oportunidad para transformarla en este momento, con un salto hacia adelante. Con esa idea, el Ayuntamiento presentó el proyecto de regeneración del espacio ferroviario, que dio un paso muy importante en el año 2011. Hoy podemos decir que hay una incorporación al planeamiento urbano, hay una aprobación inicial y también hay un protocolo firmado por la Administración del Estado, el Gobierno vasco, la Diputación de Gipuzkoa y el Ayuntamiento de Irun. Es una declaración de intenciones, pero tiene concreciones muy importantes que establecen qué debe aportar cada parte para que ese proyecto se lleve adelante. Tenemos algo, aunque no es lo que hubiera deseado yo a estas alturas del año 2013».
La intención del Ayuntamiento frente a este ambicioso proyecto es «ir dando pasos. En este momento, tenemos un planteamiento presentado al Adif que tiene que ver con los edificios de la calle Aduana». El proyecto afecta al edificio cabecera, «que es un edificio con valor histórico, de los que no quedan muchos en Irun y una serie de pabellones que están en desuso y que tienen un estado cercano a la ruina». El protocolo firmado determina «usos de carácter educativo y de promoción económica, que se concretan en instalar un campus universitario y una incubadora de empresas relacionadas con las actividades de la universidad. El Adif lo ha visto con buenos ojos. Ojalá el año que viene podamos decir que esa operación ya ha comenzado».
Baile de fechas
Con respecto a la alta velocidad, Santano dijo que «el tercer hilo que conectaría Donosti con Irun, para que el TAV llegara por la vía convencional, está en marcha. En un momento se nos transmitió que la obra estaba adjudicada, luego ha habido unos problemas técnicos, pero recientemente me han comunicado que la obra se retomaba. Se hablaba de 2016, 2017 y 2018. En alguna de esas fechas esperamos que el tren llegue a la estación de Irun». En cuanto a la pasante que conectaría con el territorio frances por Behobia y Biriatou, «tendrá que esperar más, por razones económicas y porque, en el otro lado, hay una fuerte oposición social y política».
A preguntas de uno de los asistentes, el alcalde expresó, también, su contrariedad por la paralización del proyecto Metro Donostialdea, anunciado por la consejera Ana Oregi. «Se había aprobado un proyecto y por los medios de comunicación hemos tenido la noticia de que se ha paralizado. No se ha consultado, no ha habido un debate. A mí me ha parecido una decisión precipitada».

 
Curiosidad por Urdanibia PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Viernes, 08 de Marzo de 2013 10:57

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa sección Bertan Bidasoa Txingudi, el viernes día 8 de Marzo de 2013.


BIDASOA-TXINGUDI

Curiosidad por Urdanibia

CIENTOS DE IRUNESES
HAN VISITADO LA MUESTRA SOBRE LA REFORMA DE LA EMBLEMÁTICA PLAZA
IRUN, XABIER SAGARZAZU - Viernes, 8 de Marzo de 2013 - Actualizado a las 05:23h
Infografía que refleja el aspecto que tendrá la plaza Urdanibia tras su remodelación.
Infografía que refleja el aspecto que tendrá la plaza Urdanibia tras su remodelación. (Foto: N.G.)

E
S uno de los rincones de la ciudad más queridos por los irundarras. Allí tiene lugar buena parte de la vida cultural y festiva de la ciudad. Desde el bullicioso mercadillo de los sábados o la feria de Santo Tomás hasta el Sagardo Eguna, pasando, cómo no, por los sanmarciales. Es un lugar histórico, es la plaza Urdanibia, en el corazón de la Parte Vieja. Y este año, empezarán las obras para su remodelación y recuperación.
Desde hace una semana, en la sala de exposiciones Menchu Gal se puede ver una exposición sobre este proyecto. Una muestra que recuerda los orígenes y el peculiar carácter de esta plaza y en base a ello, diseña su futuro.
Por la exposición han pasado ya cientos de personas, vecinos de la zona e iruneses de todos los barrios, además de representantes de entidades sociales y culturales. El lunes, la arquitecta municipal Naiara Zabala, y el arquitecto Óscar Blasco, del estudio Scob Arquitectura, que han trabajado de forma conjunta en el proyecto, dieron detalles en una reunión abierta ante decenas de personas que previamente se habían inscrito para acudir.
Muchos vecinos ven con buenos ojos el proyecto y lo creen "necesario", si bien les preocupa "la falta de aparcamiento"
NUEVOS ESPACIOS, PLAZA DE SIEMPRE
Integrado y peatonal
Óscar Blasco explicó que el proyecto persigue "recuperar y realzar la plaza Urdanibia, integrando en ella los entornos del hospital Sancho de Urdanibia, la capilla de la Milagrosa y el edificio del antiguo hospital (este pierde su muro de cierre perimetral), nuevos espacios que se unen en torno a una plaza que conservará su sabor de siempre, con todos sus elementos emblemáticos".
Los arquitectos proponen "un entorno eminentemente peatonal y con espacios organizados para acoger los eventos que allí se celebran a lo largo del año".
Hasta el domingo, en la exposición y desde la web www.irun.org., los ciudadanos pueden presentar sus opiniones y propuestas. Como Karmen S. Campo, una joven de 27 años y vecina de la calle Eguzkitza: "La remodelación es necesaria, pero me preocupa la supresión de plazas de aparcamiento; lo están haciendo en cada obra en esta ciudad".

 
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