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Irun aprueba sacar a subasta el aprovechamiento de la madera de dos parcelas municipales PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2013(e)ko urtarrila(r)en 18-(e)an 06:02etan
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa sección Bertan Bidasoa Txingudi, el viernes día 18 de Enero de 2013


Irun aprueba sacar a subasta el

aprovechamiento de la madera de dos

parcelas municipales

LA BASE DE LA LICITACIÓN ASCIENDE A 81.840 EUROS
La gasolinera de la avenida de Navarra suministrará durante un año el carburante de los vehículos municipales
XABIER SAGARZAZU - Viernes, 18 de Enero de 2013 - Actualizado a las 05:23h
Vista de la gasolinera Uranzu, donde repostarán los vehículos de la flota municipal.
Vista de la gasolinera Uranzu, donde repostarán los vehículos de la flota municipal. (X.S.)

IRUN.
La junta de gobierno local del Ayuntamiento de Irun ha aprobado convocar una subasta pública para contratar el aprovechamiento de la madera de árboles en dos parcelas de propiedad municipal (los rodales 157 y 158), ubicadas en el monte Erlaitz-Pagogaina.
Según detalló ayer en rueda de prensa el primer teniente de alcalde y edil de Urbanismo y Medio Ambiente, Miguel Ángel Páez, "se trata de la primera vez que se recurre a esta fórmula", en una subasta que tendrá un tipo base de licitación de 81.840 euros, IVA incluido.
Además de la convocatoria de esta subasta, el Consistorio ha aprobado también esta semana resolver algunas otras licitaciones de servicios. Por un lado, se ha adjudicado a la empresa S.S. Hard SL el contrato para el suministro de licencias de programas informáticos de Microsoft, por una cantidad de 90.115 euros, también con IVA incluido.
CARBURANTE Por otro lado, la junta de gobierno ha adjudicado a Solred SA el contrato de suministro del carburante que emplearán todos los vehículos y maquinaria de la flota municipal durante un año.
Según explicó el propio Miguel Ángel Paéz, "las motos y coches de la Policía Local y el resto de vehículos y maquinaria de los servicios municipales repostarán siempre en la gasolinera Uranzu, ubicada en la avenida de Navarra".
El edil detalló que "ya hace un par de años que el Ayuntamiento sacó a concurso este suministro de carburantes, porque nos permite que las empresas ofrezcan su producto, en este caso el gasóleo, a un precio mejor que el de la venta ordinaria al público; siempre, eso sí, que haya un determinado gasto anual".
Esta contratación del suministro de carburantes a un precio por debajo del habitual en el mercado se complementa, según explicó Miguel Ángel Páez, con "medidas para racionalizar el uso" que han conseguido, en conjunto con ese contrato, "unos importantes niveles de ahorro económico".
ARTALEKU En otro orden de cosas, y a preguntas de este periódico, Miguel Ángel Páez mostró la "satisfacción" del Consistorio irundarra por el fin del conflicto laboral entre los monitores del polideportivo Artaleku y el Club Deportivo Bidasoa XXI, que desde mayo del año pasado lleva la gestión de los polideportivos de Irun.
"Había unas ciertas condiciones de la relación laboral que había que cumplir y nos alegra que ambas partes hayan llegado a un acuerdo que ha posibilitado la vuelta al trabajo y a la normalidad. Eso es lo más importante", señaló el primer teniente de alcalde irunés.
Sobre el hecho de que la subrogación de estos trabajadores se haya hecho finalmente a cargo de Oiasso, una empresa vinculada al propio club Bidasoa XXI, Páez señaló que "entra dentro de lo habitual en muchas contratas de servicios"
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El PNV asegura que “se puede hacer mucho más que lo planteado en el borrador del Presupuesto” PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Larunbata, 2013(e)ko urtarrila(r)en 19-(e)an 01:41etan
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el sábado día 19 de Enero de 2013.

El PNV asegura que “se puede hacer mucho más que lo planteado en el borrador del Presupuesto”

Los nacionalistas proponen emplear 1.5 millones más "en obras y pequeñas inversiones en los barrios" para generar actividad ecónomica

El grupo municipal EAJ-PNV ha hecho publica su valoración sobre el anteproyecto de los Presupuestos Municipales para 2013 que el Gobierno ha presentado y aseguran “estar de acuerdo con los grandes enunciados del proyecto, aunque no tanto con los detalles que vamos conociendo del mismo”. Los nacionalistas denuncian que “se habla de contención del gasto corriente y nosotros llevamos años hablando de que el Ayuntamiento de Irun tenía que disminuir sus gastos de funcionamiento de forma que pudiese liberar más recursos que poder destinar a inversiones que la ciudad necesita”.
“Coincidimos con el gobierno municipal en el compromiso con la actividad económica, en la voluntad de seguir invirtiendo para generar movimiento económico, y que, en la medida de lo posible, el dinero se destine a inversión para que el ayuntamiento sea motor dinamizador de la economía local”. En el proyecto de presupuestos, las inversiones ascienden a 8 millones de euros de los que el PNV asegura que “6 millones se financian con venta de patrimonio municipal”. “Esto quiere decir que el esfuerzo inversor real del ayuntamiento es bastante limitado. Creemos que este año se puede hacer mucho más de lo que está planteado en el proyecto de presupuestos”.
Por tanto los nacionalistas le preguntan al Gobierno, “¿Qué sentido tiene guardar 2,6 millones en una partida para amortización voluntaria de deuda que no se piensa ejecutar?. “El gobierno ha planteado esperar a fin de año para decidir en qué usarlo, pero es ahora cuando la economía local necesita de actividad para mantener los puestos de trabajo y generar actividad”. “No podemos esperar a fin de año para darle un destino a ese dinero”. “Nosotros proponemos emplear 1.5 millones en obras y pequeñas inversiones en los barrios, como mejoras en infraestructuras, tráfico, accesos,… que incidirán en el día a día de los vecinos y a las que podrán acceder las empresas locales, generando actividad económica y manteniendo el empleo”. “En esta línea presentaremos una batería de enmiendas proponiendo actuaciones”.

 
Se espera que el vial de acceso a Zaisa III se reabra al tráfico mañana PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2013(e)ko urtarrila(r)en 17-(e)an 13:01etan
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el jueves día 17 de Enero de 2013.

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Se espera que el vial de acceso a Zaisa III se reabra al tráfico mañana

Los operarios trabajan en la limpieza del vial. Las viviendas de la parte superior de la ladera siguen desalojadas

El Teniente de Alcalde, Miguel Ángel Páez ha ofrecido esta mañana la últimas novedades sobre la situación del acceso a Zaisa III, tras desplomarse ayer el muro de contención de la ladera próxima a la zona, lo que obligó a cerrar la carretera en ambos sentidos . “Los operarios siguen trabajando para alcanzar el objetivo que nos habíamos marcado y mañana poder abrir el vial de circulación”. “Pero es cierto que esta mañana ha habido algún movimiento en la ladera y eso dificulta las labores de contención de estas tierras y la reposición provisional de un talud sobre el que luego se pueda trabajar ladera arriba”. Páez también apuntaba que “no hay ningún riesgo para las viviendas, no ha aparecido ninguna grieta más en las ultima horas, aunque los vecinos siguen desalojados de sus viviendas”.
Tras quedar cerrado ayer el acceso principal al polígono de transporte, los servicios de movilidad, obras y policía local tuvieron que reordenar los tráficos de entrada y salida de camiones que coordinados por la Ertzaintza y Policía Local están tomando la subida de Blaia y un camino rural del barrio de Ernautenea para acceder así a Zaisa III.
Cambios a partir de este viernes
Está previsto que mañana se pueda asegurar la zona del desprendimiento con la apertura de un carril de acceso a Zaisa 3, lo que podría permitir, al menos, reabrir al tráfico la entrada a Zaisa por este punto. Por ello, y de manera temporal a partir de este viernes se producirán algunos cambios en la ordenación del tráfico que responden a las siguientes consideraciones:
- La calle Blaia quedará de único sentido, de bajada.
-El acceso a las viviendas de C/Blaia, cementerio, Club de Tenis, San Marcial y zona alta de Artia, tendrán la opción de acceder bien a través de la GI-636 por “Arenas Carrillo”, bien a través de las calles Darío de Regoyos, para después continuar por Teodoro Murua o como alternativa por Jose Maria Iparraguirre.
-Zaisa III quedará tan sólo con sentido único de entrada por Antxo Txipi, y la salida se realizará a través del vial de Ernautenea que actualmente es de doble sentido pero que quedará igualmente con un único sentido, en este caso de salida.
Autobús línea 3
Temporalmente y mientras sigan funcionando estas modificaciones de tráfico, y para poder mantener las frecuencias de la línea, se suprimirán 2 paradas de la L-3: la de Jose Maria Iparraguirre cruce con Harrobieta, (situada en la parte alta del barrio, y denominada como parada de Harrobieta), y la de César Figuerido, mientras que en C/Blaia donde normalmente el autobús se detiene en el sentido de subida, con estos cambios provisionales, el autobús recogerá a los usuarios al efectuar la bajada por la cuesta.
Por ello, el autobús accederá a través de “Arenas Carrillo”, continuará por Teodoro Murua hasta la rotonda de Blaia, y bajará por calle Blaia.
El autobús escolar de Gazteluzahar accederá por Darío de Regoyos para después subir por el vial de Gazteluzahar.

 
Desactivado el protocolo de inundaciones en Behobia PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2013(e)ko urtarrila(r)en 18-(e)an 00:19etan
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com ,el viernes día 18 de Enero de 2013.

Desactivado el protocolo de inundaciones en Behobia

Ha descendido el nivel del río y se ha procedido a retirar las compuertas

La Policía Local informa que se ha desactivado el protocolo de inundaciones al descender, a primera hora de la tarde de ayer, el nivel del río Bidasoa en Endarlaza, bajando del umbral que activa el dispositivo. Por ello, se ha procedido a la retirada de las compuertas de contención en Behobia.

 

 
La caída de un muro cerró la entrada a Zaisa III PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2013(e)ko urtarrila(r)en 17-(e)an 12:54etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa , el jueves día 17 de Enero de 2013.

IRUN

La caída de un muro cerró la entrada a

Zaisa III

SE HABILITARON ACCESOS ALTERNATIVOS AL POLÍGONO PARA LOS CAMIONES Y SE DESALOJARON DOS VIVIENDAS

17.01.13 - 00:10 -
Corrimiento. El movimiento de las tierras que acabó derribando el muro afectó también a las terrazas de las casas situadas en la loma, que fueron desalojadas «por prudencia»; aunque las viviendas ni siquiera tenían grietas, las terrazas se abrieron por la mitad. :: F. DE LA HERA
Lluvias, pleamares y un río Bidasoa que bajaba cargado de agua, con varios metros más de altura que lo que acostumbra, no consiguieron rebasar la orilla de Behobia que salvó la jornada del martes sin embarrarse los tobillos. Con Gipuzkoa y Navarra pagando caro los torrentes, Behobia, siempre preocupada en las alertas por temporal porque se encuentra en un meandro del Bidasoa y no olvida la inundación de hace tres años, pudo respirar aliviada anteayer.
Sin embargo, a este mismo barrio le tocó pagar ayer un peaje derivado del temporal. Ni de lejos tan grave como una inundación, y con una afección mucho más localizada. Fue, concretamente, en el vial de acceso a la tercera fase del polígono transportista de Zaisa donde se vino abajo un muro de contención que obligó a cerrar la carretera, incluso a desalojar temporalmente a las familias que viven en las dos viviendas situadas en lo alto de la loma cuya ladera sujeta -sujetaba- el muro.
Estos vecinos se despertaron sobresaltados hacia las seis de la mañana por un ruido atronador. No vieron nada fuera de lo común en ese momento, pero apenas una hora después, las terrazas exteriores de sus viviendas se abrieron, literalmete, por la mitad. Vieron entonces que el muro que sostenía la ladera en su parte más baja se encontraba abombado.
La alerta llegó hasta la Policía Local y apenas unas horas después se encontraban en el lugar incluso los responsables de la construcción del polígono, además del alcalde, José Antonio Santano, y los ingenieros municipales. Se descartó que las viviendas estuvieran en riesgo, pero sí que temieron, desde el primer momento, que el muro pudiera desplomarse y ordenaron el cierre de la carretera. La primera intención fue reforzar la pared de sujeción para evitar que cayera, sin embargo, se vino abajo mucho antes de que se pudiera actuar sobre ella. Ayer aún estaban por determinar los motivos del desplome, aunque los efectos del temporal podrían tener mucho que ver.
Accesos alternativos
El problema de cerrar el vial en cuestión fue que se trata de la única entrada y salida a un recinto transportista en el que operan más de una decena de empresas y por el que transitan a diario multitud de camiones. «Lo primero ha sido garantizar la seguridad cerrando el paso y desalojando a los vecinos de las casas de la ladera por pura prudencia», explicaba el alcalde irunés. «Luego junto con la Policía Local, hemos establecido posibles alternativas de acceso al polígono». Para ello, propusieron el uso de vías asfaltadas de acceso a caseríos cercanos que, pese a su estrechez, se convirtieron en la opción adecuada para posibilitar que «las empresas del polígono hayan podido seguir con su actividad, si no con total normalidad, desde luego, sí en la medida de lo posible», señaló Santano.
Apenas media hora después de la caída del muro, ya había operarios trabajando en la retirada de los escombros y de la parte de muro que no había caído. Ayer mismo comenzaron también los trabajos para sujetar las tierras de la ladera con el objetivo de que el vial pueda ser reabierto en el menor plazo posible. Un plazo que podría ser, según estimaban ayer fuentes municipales, de «entre 24 y 48 horas».

 
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