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Euskotren homenajea a los trabajadores del "Topo" en su centenario |
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Miércoles, 05 de Diciembre de 2012 19:02 |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el miércoles día 5 de Diciembre de 2012.
CIEN AÑOS DEL "TREN DE LA FRONTERA"
Euskotren homenajea a los trabajadores
del "Topo" en su centenario
EFE - Miércoles, 5 de Diciembre de 2012 - Actualizado a las 16:49h
Acto de celebración del centenario de la línea del "Topo" de EuskoTren, con un viaje amenizado con música y otras actividades, y posterior reconocimiento a la plantilla. ( EFE/Javier Etxezarreta)
La línea de Euskotren conocida popularmente como "El Topo", que une Lasarte-Oria con Hendaia, pasando por localidades guipuzcoanas como Donostia, Oiartzun o Irun, ha celebrado hoy su centenario con un acto conmemorativo en el que se ha homenajeado a sus trabajadores.
DONOSTIA. El reconocimiento ha tenido lugar esta mañana en la estación del barrio de Intxaurrondo de la capital guipuzcoana y en él han participado el director de Euskotren, Jose Ignacio Asensio, el consejero delegado de esa misma compañía, Javier Cruz, y la directora del Museo del Ferrocarril, Maitane Ostolaza.
El acto conmemorativo de esta línea ferroviaria ha comenzado a las once de la mañana en la estación de Euskotren en la Plaza Easo de Donostia, en la que el 5 de diciembre de 1912 se puso en marcha por primera vez el "Tren de la Frontera" -nombre original del "Topo"-, que circuló únicamente hasta Irun durante su primer año de existencia, para después extender su recorrido hasta Hendaia.
En esta misma estación, un grupo de músicos ha amenizado hoy la espera hasta la llegada de un tren que ha hecho el trayecto hasta Intxaurrondo, donde varios trabajadores han recibido unas placas en reconocimiento a su trayectoria laboral en este servicio ferroviario.
Uno de los galardonados y más veteranos operarios, Jose Luis Blanco, quien ocupó el puesto de factor a lo largo de sus 44 años de profesión, guarda "buenos" y "malos" recuerdos de su etapa laboral, en la que ha vivido los cambios que los trenes han registrado y ha conocido hasta los que se denominaban como "las jardineras", en las que "el 'pica' iba por las esquinas", según ha relatado.
Blanco ha opinado que los nuevos ferrocarriles son de "mucho lujo" con una comodidad mayor y un movimiento que se nota menos.
Ha recordado asimismo que el uso del "Topo" en el pasado también era considerable, ya que era "más rápido" que hacer ese mismo viaje por carretera.
Al margen de los trabajadores, los usuarios del servicio también notarán el efecto del centenario a lo largo de la jornada, ya que Euskotren regalará billetes a los pasajeros en sus distintas estaciones. Además, todas aquellas personas que quieran colaborar en crear una "memoria conjunta" de esta infraestructura, podrán participar en el concurso "100 recuerdos. Del Topo al Metro" en la web www.100topo.com, en la que podrán plasmar sus historias y anécdotas en forma de texto, fotografía, vídeo o dibujo .
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Los propietarios de las VPO de Oinaurre se podrán incorporar a sus viviendas en los próximos días |
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Jueves, 06 de Diciembre de 2012 00:55 |
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com ,el jueves día 6 de Diciembre de 2012.
Los propietarios de las VPO de Oinaurre se podrán incorporar a sus viviendas en los próximos días
En los primeros meses de 2013 se sacarán a concurso la adjudicación de obra de la segunda fase de urbanización
Desde hace unas semanas los propietarios de de las VPO de Oinaurre ya están recibiendo las llaves de sus nuevas casas. La Junta Local de Gobierno concedió ayer a la UTE Alatriste la licencia para la ocupación de las últimas 80 viviendas que quedan por entregar, en este caso las viviendas correspondientes a los números 33 , 35, 39, 41 y 48 de la calle Piketazaharra. Las 16 viviendas concertadas también cuentan ya con licencia de ocupación.
El alcalde, José Antonio Santano apuntaba ayer que “vamos a ir viendo poco a poco como se incorporan los nuevos vecinos a este nuevo barrio de Irun”. Santano explicaba que ahora “entramos en la segunda fase de urbanización de Oinaurre, tenemos vendida ya una parcela y hemos vuelto a sacar a concurso la otra que queda pendiente”. “En los primeros meses de 2013 deberíamos de sacar a concurso la adjudicación de obra de la segunda fase de urbanización de Oinaurre”. De esta manera, quedarían pendientes las VPO correspondientes a Etxebide que “esperamos se puedan desbloquear en breve y las viviendas libres que corresponden a los propietarios privados”.
Santano también se refirió al sorteo de las 90 viviendas del ámbito de Porcelanas-Zubelzu que tuvo lugar las semana pasada, “está zona también es un desarrollo urbano que poco a poco va ir dando pasos y configurando la entrada de la ciudad”. “Con estas dos operaciones de vivienda publica estamos transformando la entrada de la ciudad de cara al futuro”. El alcalde aseguraba que ambos proyectos ayudan a generar actividad económica en la ciudad, “Irun es ahora mismo uno de los pocos sitios de Gipuzkoa donde hay algún tipo de actividad constructiva”.
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Euskotren homenajea a los trabajadores del Topo en su centenario |
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Miércoles, 05 de Diciembre de 2012 17:24 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa, el miércoles día 5 de Diciembre de 2012.
TRANSPORTES
Euskotren homenajea a los trabajadores del
Topo en su centenario
EL 5 DE DICIEMBRE DE 1912 SE PUSO EN MARCHA POR PRIMERA VEZ EL 'TREN DE LA FRONTERA', NOMBRE ORIGINAL DEL TOPO
05.12.12 - 15:52 -
MONTSE HIDALGO | SAN SEBASTIÁN |
Los músicos han amenizado el trayecto a los usuarios del Topo que hoy cumple 100 años. [LUSA]
Billetes gratuitos y acompañamiento musical cortesía de Musikene para celebrar que el 5 de diciembre de 1912 la Plaza de Gipuzkoa –calle Peñaflorida– vio salir el primer tren de la frontera con destino a Irun. Un año más tarde, llegaría a Hendaya.
El ferrocarril, bautizado popularmente como 'topo' ha celebrado hoy su centésimo cumpleaños con distintos actos pensados para «reconocer a quienes han hecho posible la evolución de este tren centenario»: la plantilla y la ciudadanía.
En homenaje a los primeros, ha tenido lugar en la estación de Intxaurrondo una entrega de placas conmemorativas a distintos personajes por su vinculados a la historia más antigua a la línea del 'Topo' y también a la más reciente.
Se reconocían de esta manera los años de trabajo de Teodoro Muñoz, los de José Luis Blanco –que durante más de 40 años cubrió diferentes funciones–, Ricardo Carcedo, Constantino Cabrito y Josetxo Viguera; en cuanto a las novedades: Idoia Etxegoyen –auxiliar en la estación de Hendaya– recogió su reconocimiento por ser la última incorporación.
Además, todas aquellas personas que quieran colaborar en crear una "memoria conjunta" de esta infraestructura, podrán participar en el concurso "100 recuerdos. Del Topo al Metro" en la web www.100topo.com, en la que podrán plasmar sus historias y anécdotas en forma de texto, fotografía, vídeo o dibujo.
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Miércoles, 05 de Diciembre de 2012 17:10 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el miércoles día 5 de Diciembre de 2012.
ALCALDE DE IRUN
05.12.12 - 01:23 -
JOSÉ ANTONIO SANTANO |
5 de diciembre de 1912. La Compañía del Ferrocarril de San Sebastián - Irun, con un ferrocarril de madera y dotado de tracción eléctrica, cubre por primera vez el trayecto San Sebastián-Irun. 100 años después aquel tren de vía estrecha es una conexión imprescindible entre nuestra ciudad y el resto de Gipuzkoa. Se cumple un siglo de nuestro emblemático 'Topo', así conocido porque la mayor parte de su recorrido se hace bajo 15 túneles. Un proyecto que surgió con la idea de enlazar la capital donostiarra, incluso en principio Bilbao, con la frontera irunesa, aunque el trazado definitivo hasta Hendaya tuvo que esperar hasta julio de 1913, cuando estuvo finalizado el puente Internacional.
La historia del 'Topo' se entrelaza con la de toda la ciudad, sin duda alguna por la conexión ferroviaria que supuso, pero también está relacionada con los títulos que ostenta nuestro escudo. Irun recibió el titulo de 'Muy humanitaria' por parte de Alfonso XIII, tras la excepcional colaboración de los vecinos en el accidente que el 'Topo' sufrió el mismo día que inauguraba su recorrido internacional en julio de 1913. Irun adquirió, también entonces, su categoría de Ciudad.
Hoy celebramos esos 100 años de 'Topo', pero caminamos hacia un año, 2013, plagado de efemérides que han marcado lo que hoy es Irun. Tiempo tendremos de recordarlas, pero el año que viene celebraremos algo tan definitivo como los 150 años de la llegada del ferrocarril, que desde aquel 18 de Octubre de 1863, con la Compañía de Caminos de Hierro del Norte de España cambió radicalmente la economía, la sociedad y la estructura urbana de aquel Irun de mediados del siglo XIX. El año que viene se cumplirán, igualmente, 120 años de la puesta en circulación del tranvía que enlazaba el centro ciudad con el nuevo núcleo que se empezó a formar en torno a la estación del ferrocarril en aquel Irun que crecía.
Pero en esta fecha no quiero pasar por alto que además de historia, el 'Topo' es presente y futuro. Euskotren ha hecho una apuesta por convertirlo en eje vertebrador de las comunicaciones de nuestro territorio. Cientos de personas lo usan diariamente, reflejo inmejorable de la buena salud y gran futuro del que goza nuestro joven centenario. Zorionak!
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Un siglo por la vía estrecha |
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Miércoles, 05 de Diciembre de 2012 17:06 |
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Ntoicia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el miércoles día 5 de Diciembre de 2012.
IRUN
Un siglo por la vía estrecha
EL 'TOPO', QUE HOY CUMPLE 100 AÑOS, SERÁ EL PROTAGONISTA DEL CALENDARIO MUNICIPAL QUE SE REPARTIRÁ EN EL SAC DESDE EL DÍA 18
Por dentro. Usuarios y trabajadores de la línea San Sebastián-Hendaya en la estación del Topo en el paseo de Colón en algún momento del primer tercio de siglo XX.:: FOTOS: ARCHIVO DE J.M. CASTILLO
Por fuera. La estación del Topo en el paseo de Colón.
Tren de vía estrecha, Topo, Euskotren, y ahora, incluso, metro. Esa línea de ferrocarril del noreste guipuzcoano que cuenta con cientos de usuarios diarios, está hoy de cumpleaños. El 5 de diciembre de hace 100 años, entre Donostia e Irun, se estrenó ese recorrido que, a lo largo de un siglo, ha sido modificado, ha crecido en paradas, ha visto pasar cada vez más modernos vehículos que han recortado los tiempos de conexión...
En continua evolución, el Topo se ha hecho centenario, pero no viejo. Y la efeméride ha llamado la atención del Ayuntamiento de Irun, que se ha aliado con la Asociación Bidasotarra 7301- Amigos del Ferrocarril y con los fotógrafos de la AFI, incluido José Mari Castillo y su colección de instantáneas históricas, para dedicar al tren de vía estrecha el calendario municipal de 2013. «Tengo una veintena de fotografías del Topo en la primera mitad de siglo XX», señala Castillo, de las que cinco podrán disfrutarse en otros tantos meses del anuario. Una sexta imagen histórica es de la fototeca del Archivo Municipal y las seis contemporáneas se las reparten socios de la Asociación Fotográfica Irunesa.
Entre las imágenes históricas de Castillo está la del accidente de 1913, que será la imagen del mes de julio, en el que ocurrió el descarrilamiento. Aquel suceso, por la reacción de sus ciudadanos, le valió a Irun la incorporación a su escudo del título 'Muy humanitaria' por parte de Alfonso XIII. Esa no era difícil de ubicar, pero no siempre ocurre así. «Tengo una foto del Topo que no sabía identificar. Sabía que era en Irun pero no caía dónde. La relacioné por una casa, la última de Juan Arana, y así me di cuenta de que estaba tomada desde el paseo de Colón hacia lo que hoy es Pío XII, pero en que entonces era solo una enorme explanada hoy irreconocible», cuenta Castillo.
Los amigos del ferrocarril también han puesto de lo suyo para contextualizar el calendario. Ellos explican que el «popular apelativo» de Topo le viene del «elevado número de túneles que atraviesa, un 20% de su recorrido total». Repasan las distintas empresas y entidades que se han encargado de su gestión desde la pionera Compañía del Ferrocarril de San Sebastián - Irun hasta la actual Euskotren y cómo a lo largo de 10 décadas ha vivido «momentos difíciles que casi le abocan a su clausura».
Hoy la realidad del Topo es bien distinta de la de esos tiempos en los que peligró su viabilidad. El año pasado trasladó a miles de guipuzcoanos que sumaron un total de 7 millones de viajes en sus trenes. Hay nuevas paradas en proyecto y otras que ya son realidad, igual que lo es el desdoblamiento en algunos tramos, aunque, desgraciadamente, no haya fecha para otros.
Reparto de calendarios
Los calendarios comenzarán a repartirse el próximo martes, 18 de diciembre en las oficinas del SAC hasta agotar existencias. Los primeros ejemplares los entregará, a partir de las once de la mañana, el alcalde, José Antonio Santano, acompañado por un representate de Euskotren y de miembros de las asociaciones participantes en su elaboración: la AFI y la de Amigos del Ferrocarril. Han sido editados 12.000 calendarios para lo que el Ayuntamiento ha contado con la financiación de Euskotren-Metro de Donostialdea.
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