Encuesta

¿Que hacer con el aeropuerto?
 
La frontera no solo se cruza en coche PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Miércoles, 10 de Julio de 2019 10:29

Noticia publicada en Diario Vasco,el miércoles día 10 de Julio de 2019.

La frontera no solo se cruza en coche

Paso fronterizo de Biriatou durante el verano. /F.DE LA HERA
Paso fronterizo de Biriatou durante el verano. / F.DE LA HERA

EL PORTAL TRANSFERMUGA OFRECE OPCIONES DE TRANSPORTE PÚBLICO PARA DESPLAZARSE POR AMBOS LADOS DE LA MUGA

M.MANGASMiércoles, 10 julio 2019, 07:03
¿Saben los ciudadanos de Iparralde hasta qué hora funciona el Topo los domingos o qué es Lurraldebus? ¿Y los de Hegoalde conocen si hay una línea directa desde el centro de Irun al Château D'Abbadie o cuánto cuesta el billete hasta la playa de Hendaia? La respuesta es, salvo excepciones, negativa. ¿Cuál es la mejor oferta de transporte público para ir de Hondarribia a Baiona? ¿Y de Donostia a San Juan de Luz? El uso del transporte público urbano e interurbano, como el tren, el Topo o el autobús, es habitual en territorio conocido y para traslados rutinarios. Pero cuando se trata de cruzar la muga, casi siempre se escoge el vehículo particular.
Para fomentar y facilitar el uso del transporte público de un lado a otra de la frontera, la Eurorregión Nueva Aquitania-Euskadi-Navarra dispone del portal Transfermuga.eu. La plataforma, en línea desde 2015, proporciona en cuatro idiomas -euskera, castellano, francés e inglés- acceso a todas las ofertas de transporte disponibles, desde el coche hasta el avión, pasando por el barco, la bicicleta o el autobús. Otras herramientas completan este dispositivo: mapas interactivos, un calculador de itinerarios multimodal y transfronterizo, un comparador de tarifas de autobuses o un calculador de rutas de ferrocarril que muestra todas las ofertas de TER, SNCF, Renfe y Euskotren.

Combinar transportes

Llega el verano y con él la multitud de opciones que ofrece la costa vasca, a los dos lados de la muga, para disfrutarlo. Para que coger el coche y soportar el tráfico sea la última opción, hay diferentes alternativas de intermodalidad en trayectos transfronterizos.
Una primera opción es el Passbask, un pase internacional transfronterizo que combina el Topo y los trenes regionales de la red francesa. Por 11 euros para adultos y 7 euros para menores de 12 años, se puede viajar desde Lasarte-Oria hasta Baiona, gracias a SNCF y Euskotren, con un solo billete y de manera ilimitada durante 48 horas. El billete PassEusk también está disponible para quienes prefieran alternar Topo y bus. Este pase permite utilizar los autobuses de Transports64 y el Topo entre Bayona, Hendaia y San Sebastián por 5 euros y gratuito para menores de 5 años.
Otra alternativa para ahorrar tiempo y gastos en la carretera es combinar el coche y el autobús en Iparralde. Llegar en vehículo particular hasta Biarritz y no encontrar sitio para aparcar es un tópico estival. Para evitarlo, existe la opción de dejar el coche en los Halles d'Iraty, alejado del centro de la ciudad, y elegir una de las líneas Chronoplus de la red de autobuses de la Aglomeración Baiona-Anglet-Biarritz para desplazarse a las playas cercanas.
Más allá de las opciones disponibles, Transfermuga ha realizado estudios detallados a fin de continuar mejorando la movilidad transfronteriza para los viajeros.

Serivicio ciudadano

-
2015
Transfermuga
Desde hace cuatro años la web ofrece información sobre el transporte intermodal transfronterizo.
-
Transporte intermodal
Passbask
Por 11 euros en topo y tren de Lasarte a Baiona
PassEusk
Por 5 euros en Topo y bus entre Baiona, Hendaia y Donostia.
Chronoplus
Aparcar en Halles d 'Iraty y elegir las líneas de bus que se acercan a las playas

En 2018, la entidad llevó a cabo una investigación para conocer la forma más eficaz de explotar el potencial ofrecido por la A63/A8, un verdadero hilo conductor entre los dos lados de la frontera, y prestar apoyo a una movilidad alternativa colectiva y urbana.
Los resultados, tras consultar a más de veinte actores públicos y privados, hicieron emerger de manera unánime una necesidad prioritaria: la de poner en marcha una línea transfronteriza de autobús exprés, entre Baiona, el aeropuerto de Biarritz y la ciudad de San Sebastián, que transite únicamente por autopista y que ofrezca un servicio regular durante todo el año. Otro estudio sobre la red ferroviaria realizado por la misma entidad, revela que es necesario garantizar que en un futuro próximo exista una oferta transfronteriza de tren que conecte con la Y vasca.

Un modelo de movilidad con 'triple perspectiva'
A partir de ahora, tal y como se especifica en el último Plan Estratégico 2014-2020, la Eurorregión pretende avanzar en un modelo de movilidad «adoptando una triple perspectiva». Por un lado, busca fomentar la movilidad de proximidad, en el ámbito más directamente transfronterizo, con el estudio de la creación de un operador ferroviario de proximidad transfronterizo. Por otro, quiere impulsar la movilidad de media distancia o interurbana a través del despliegue de servicios ferroviarios transfronterizos y la promoción de la autopista a escala eurorregional. Por último, pone el foco sobre la movilidad de larga distancia y detalla acciones concretas en esta materia: conectar Navarra con el corredor ferroviario Atlántico, reforzar las plataformas intermodales cercanas a zonas industriales para el transporte de mercancías.

 
Foro Ciudadano Irunes - Irungo Hiritar Foroa, Powered by Joomla!; Joomla templates by SG web hosting