Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el sábado 26 de marzo de 2011.
HONDARRIBIA
Aitor Kerejeta se reunió con el presidente de Euskal Trenbide Sarea. El acuerdo permitirá seguir avanzando en el estudio del proyecto para contar con un nuevo transporte público 26.03.11 - 02:00 - IÑIGO ARISTIZABAL HONDARRIBIA.
El Ayuntamiento de Hondarribia y Euskal Trenbide Sarea firmarán la semana próxima un convenio de colaboración para poder seguir trabajando conjuntamente en el estudio de la llegada del Metro de Donostialdea a nuestra ciudad.
Anteayer, el alcalde Aitor Kerejeta se reunió con César Gimeno, presidente ejecutivo de Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca, organismo perteneciente al Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, y en esa cita, el Ayuntamiento recibió información sobre los planes que maneja ETS-RFV. Además, este organismo entregó al Ayuntamiento el convenio que se debería firmar la próxima semana.
El objetivo de dicho convenio es establecer el procedimiento y los instrumentos necesarios para una eficaz coordinación de ambas partes en el proceso de realización de los proyectos constructivos relativos al Metro de Donostialdea.
Fase de estudio previo
El alcalde Aitor Kerejeta destaca que «por fin hemos recibido información sobre el proyecto del Metro. Este tema está aún en fase de estudio previo, con lo que existe muy poca información. De todos modos, quiero mostrar mi sorpresa ante la información recibida, pues hasta ahora hemos visto en la prensa que el Metro iba a llegar hasta la playa, y ahora se nos dice que llegará hasta Sabino Arana kalea».
En cualquier caso, Kerejeta asegura que «la próxima semana el Ayuntamiento firmará el convenio con ETS / RFV, puesto que ello supone poder recibir más información sobre el proyecto, sentarnos a hablar de recorridos, afecciones, presupuestos, plazos y demás temas».
El alcalde es consciente de que «el transporte público es la apuesta de futuro que tiene Hondarribia, y por tanto no debiéramos perder la oportunidad de compartir los análisis y estudios, que al respecto se hagan o se puedan hacer. Puede que el Metro sea una muy buena solución pero puede que existan otras alternativas sobre las que merezca la pena debatir. Lo que necesitamos es un transporte público sostenible que nos una con Irun y con Donostia, pero a la vez sirva para vertebrar la comarca del Bidasoa. Tenemos que quitar miles de coches que diariamente transitan por nuestras carreteras, con lo que se hace indispensable un transporte muy cercano al ciudadano, y que una los puntos neurálgicos tanto de Hondarribia como de Irun. Personalmente el proyecto me genera muchas dudas, pero será en la comisión que se creará donde nos informarán de todo y podremos debatir».
En ese sentido, cada vez que últimamente surge el tema del metro o tranvía, el equipo de gobierno se ha posicionado a favor del tranvía, al considerarlo más 'lógico' y mucho más económico.
Por otro lado, respecto a la invitación recibida para participar en un folleto publicitario sobre el Metro de Donostialdea, que se repartirá también en Hondarribia, el alcalde ha señalado que «prefiero no participar en el mismo. En primer lugar porque, estando en las fecha en las que estamos, y es opinión particular, todo este tipo de publicidad en lugar de constituir algo positivo para este proyecto va a ser negativo. Los ciudadanos lo van a percibir como propaganda electoral. En segundo lugar, comprenderá el Gobierno Vasco que habiendo recibido el miércoles la primera información oficial necesite transmitir esa información al resto de grupos políticos del Ayuntamiento, y no sería leal por mi parte participar en ese folleto».
pie de foto: Los estudios preliminares indican que el metro pasaría por debajo de esta carretera y rotonda.