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Domingo, 18 de Septiembre de 2011 17:08
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Siete áreas componen el nuevo organigrama municipal-Supresión de la Fundación de Música y del Patronato PDF Imprimir E-mail
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Miércoles, 07 de Septiembre de 2011 08:24


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el miércoles día 7 de Septiembre de 2011.







IRUN
Siete áreas componen el nuevo organigrama municipal
El alcalde presentó la configuración del Ayuntamiento para este mandato. Relaciones con el Ciudadano se integra en la nueva área Sociedad de la información y Participación ciudadana
07.09.11 - 01:59 -
JOANA OCHOTECO IRUN.

La Policía local dependerá directamente de Alcaldía


La nueva y definitiva configuración del Ayuntamiento para el mandato 2011-2015 se presentó ayer. El alcalde, José Antonio Santano, detalló el organigrama de áreas y departamentos sobre el que se sustentará el funcionamiento del consistorio los próximos cuatro años; y que se había aprobado durante la misma mañana de ayer en una sesión extraordinaria de la Junta Local de Gobierno. Con diversas modificaciones respecto al período anterior, la nueva configuración pretende alcanzar «tres objetivos básicos».

El primero de ellos reside en «mejorar la eficacia y eficiencia organizativa del Ayuntamiento. En segundo lugar, queremos un cambio que responda a criterios de austeridad, que produzca ahorros económicos», señaló José Antonio Santano. «En los tiempos que corren es muy importante conseguir estos ahorros, para destinarlos precisamente a políticas que estén ligadas con la promoción económica y el ámbito social». De este modo, las áreas municipales se han reducido de nueve a siete.

Ciudad 2.0

El tercer fin con el que se ha diseñado el nuevo organigrama consiste en «acercar los objetivos y denominaciones de áreas de servicios a las principales preocupaciones de los ciudadanos». Así, algunas delegaciones han cambiado su denominación y se han producido fusiones entre ciertas áreas. Ejemplo de ello es la nueva concejalía de Cultura y Deportes, la cual aglutina dos áreas que en el anterior mandato funcionaban por separado. Otras dos concejalías que se unen en una sola son Urbanismo y Medio ambiente: el delegado de ésta será Miguel Ángel Páez, quien estará también al frente del área de Hacienda, Promoción Económica y Plan Estratégico.

El área de Relaciones con el Ciudadano, por otra parte, desaparece como tal. Los servicios que ésta desempeñaba pasan a integrarse en una nueva concejalía, denominada Sociedad de la Información y Participación Ciudadana, cuyo responsable será el edil Pedro Alegre. Esta área «tiene como gran objetivo convertir Irun en una ciudad digital, una ciudad 2.0 que sea referencia en todo lo que tenga que ver con las tecnologías de la información y la comunicación; y que va a poner el acento de una manera especial en las políticas transversales de participación ciudadana», explicó el alcalde. «Queremos diseñar un mecanismo que incorpore de forma natural la participación de los vecinos a todos los procesos de decisión del Ayuntamiento». Otro de los objetivos reside en «crear un observatorio de la transparencia y la participación que convierta al Ayuntamiento de Irun en un ejemplo en el conjunto de las instituciones», señaló Santano.

Servicios a las personas

Más cambios: al área de Bienestar social se suman, en denominación y servicios, las competencias de Educación y Juventud. Se pretende, de este modo, «unificar los servicios a las personas». Esta área contará con dos delegados: Maite Cruzado asumirá la responsabilidad de Bienestar social; y Fernando San Martín las de Educación y Juventud. San Martín mantendrá, además, la concejalía de Euskera.

La nueva área de Movilidad, Vía Pública y Obras completa el organigrama. Cristina Laborda será la delegada de esta concejalía.

Otra novedad es que la Policía Local dependerá directamente de Alcaldía, «aunque tendrá una delegación». Estará al frente de la misma Goizane Álvarez, que asumirá además las competencias de Recursos Humanos y Vivienda.

pie de foto:Reorganización. Santano explica los detalles de la nueva composición del Ayuntamiento. :: F. DE LA HERA

El nuevo organigrama municipal supone la desaparición de la Fundación de Música y del Patronato municipal de deportes, en aras de cumplir con los criterios de austeridad fijados por el gobierno municipal. A partir de ahora, el Conservatorio de Música pasará a depender del área de Bienestar social, Educación y Juventud.
Respecto al Patronato, las competencias en materia deportiva se integrarán en la nueva área denominada Cultura y Deportes. La delegada de ésta será la concejal Belén Sierra, quien hasta el anterior mandato ejercía la función de presidenta en los dos organismos autónomos locales suprimidos.
Última actualización el Miércoles, 07 de Septiembre de 2011 08:28
 
El alcalde reparte las nuevas delegaciones entre los concejales del Grupo socialista PDF Imprimir E-mail
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Miércoles, 07 de Septiembre de 2011 08:03
Noticia publicada en el diario digital Bidasoaldia.com el miércoles día 7 de Septiembre de 2011.
Escrito por Maialen Sukunza.


El alcalde reparte las nuevas
delegaciones entre los
concejales del Grupo socialista



Este mandato serán siete, las nuevas áreas diseñadas para el equipo que gestionará el nuevo organigrama del ayuntamiento


El alcalde, José Antonio Santano, presentó ayer el nuevo organigrama y estructura municipal para este mandato, a la vez que dio al conocer los nombres de los concejales que se encargaran de cada área.

Santano aseguraba que esta reorganización busca un cambio organizativo en el ayuntamiento, y responde a tres ideas. Por un lado, el alcalde manifestó que “queremos un cambio que mejore la eficacia de la organización municipal, un cambio que responda a criterios de austeridad, es decir que produzca ahorros económicos y queremos un cambio que acerque los objetivos y las areas a las preocupaciones de los ciudadanos.

Dos delegaciones menos

De esta manera, el alcalde ha planteado una disminución de áreas, y de las nueve del anterior mandato, se han reducido a siete. Además, el patronato de deportes y el Conservatorio, dejaran de ser organismos autónomos para, a partir de ahora, formar parte del ayuntamiento.
La primera de las siete nuevas áreas, es la de Sociedad de la Información y Participación ciudadana y su concejal encargado será Pedro Alegre. El alcalde confesaba que”esta área tiene como gran objetivo convertir Irun en una ciudad digital y que sea referencia en todo lo que tiene que ver con las tecnologías de la comunicación”. Respecto a una de las novedades que albergará esta área, Santano quiso destacar la próxima creación de un “observatorio de la transparencia y la participación ciudadana, con el objetivo de que Irun sea un ejemplo para el conjunto de las instituciones”.


Habrá también un área de Hacienda, Promoción Económica y Plan Estratégico, bajo la responsabilidad de Miguel Ángel Paez. Esta área incorpora competencias en materia de comercio, promoción turística y hostelería , “también vamos a incorporar la oficina estratégica Irun 2020 que formará parte de esta área, apuntaba el alcalde, quien anunciaba que algunas de esas competencias formaban parte hasta ahora del área de Relaciones con el Ciudadano que desaparece en este mandato. Paez, se encargará también del área de Urbanismo y Medio Ambiente.


Fernando San Martín, hasta ahora encargado del área de Cultura y Euskara, será este mandato responsable del área de Euskara. Santano confesaba ayer que el “euskara es una apuesta politica del equipo de gobierno y las politicas de apoyo, promocion y el uso del euskara, van a formar parte de la accion de gobierno de futuro”. San Martín tambien asumirá parte del área de Bienestar social, concretamente los asuntos relacionados con Educación y Juventud.


Belen Sierra asumirá esta mandato el área de Cultura y Deportes y Maite Cruzado será las responsable del área de Bienestar Social, Educación y Juventud. El alcalde reconocía que este área busca unificar servicios a las personas, “en clave de valores de educación y de política social”.

Otro cambio que el alcalde calificaba como “importante es la creación de un área denominada Movilidad, Vía Publica y Obras” que bajo la responsabilidad de Cristina Laborda, recogerá las competencias que hasta ahora tenia el área de Obras y Mantenimiento, pero que asumirá también asuntos de movilidad.

Por último, Goizane Álvarez se encargará de la Policía Local, que a partir de ahora dependerá de la alcaldía, Convivencia y Vivienda y Recurso Humanos.
 
Un 60% de conductores respetó los límites en su primera semana PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Sábado, 27 de Agosto de 2011 12:02


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el sábado día 27 de Agosto de 2011.






IRUN
Un 60% de conductores respetó los límites en su primera semana
La Policía Local ha realizado más de 2.000 controles de velocidad por radar
27.08.11 - 03:28 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.

DATOS

Controles por radar: La Policía Local ha controladocon el radar a un total de 2.048 vehículos, de los cuales el 60% ha respetado los 30km/h.

Información: 50 automovilistas que superaron los 45km/h y 42 ciclistas que circulaban por las aceras fueron informados personalmente por los agentes sobre la nueva medida.

La mayoría de los conductores se ha ajustado ya al nuevo límite de velocidad de 30 km/h, que entró en vigor el pasado lunes para una veintena de calles del centro de la ciudad. Cuatro días después de la puesta en marcha de esta medida aprobada dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenibe, la policía local había controlado con el radar a un total de 2.048 vehículos, de los cuales el 60 % ha respetado la nueva limitación, frente a un 40% que ha superado la velocidad máxima.

Según informa la policía local, un total de 50 automovilistas que sobrepasaron la velocidad de 45 km/h han sido informados personalmente sobre la nueva medida. Asimismo, se han detectado 42 bicicletas circulando por las aceras por lo que, igualmente, los agentes han avisado a los ciclistas de la obligatoriedad de circular por la calzada.

Las sanciones


En estas primeras semanas de implantación de la medida, la labor de la Policía Local se está centrando en controlar la velocidad de los vehículos e informar a todos aquellos conductores que superen el límite de velocidad, sin imponer de momento sanciones. Sin embargo, se advierte que, los conductores que sobrepasen los 50 km/h (límite máximo vigente con anterioridad a la nueva medida) sí serán multados.

En total, la policía local ha realizado ocho controles con radar (dos al día en turnos de mañana y tarde) y la valoración que se realiza es positiva. «Por el momento, estamos viendo que, en general, los conductores han disminuido la velocidad», señalaba ayer la delegada de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado «y los comentarios de los agentes son que la mayoría de los conductores advertidos, con alguna salvedad, lo han entendido perfectamente».

El balance, aunque se refiere sólo a los primeros días, «es bueno, porque más de la mitad de los automovilistas ya respeta el límite máximo de 30Km/h. Por el momento, vamos a seguir con la labor informativa, tanto entre los vehículos como entre los ciclistas que van por las aceras, porque es muy pronto y todavía muchos desconocen las nuevas medidas. Seguiremos con los controles y evaluando la situación», añadía Maite Cruzado.

pie de foto:Señales. Calzada del Paseo de Colón con la señalización del límite de velocidad máxima a 30 km/h. :: F. DE LA HERA


 
Los conductores se quejan del límite a 30km/h mientras peatones y ciclistas lo aplauden PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Martes, 23 de Agosto de 2011 11:34
 
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el martes 23 de Agosto de 2011.
IRUN
Los conductores se quejan del límite a 30km/h mientras peatones y ciclistas lo aplauden
La Policía Local informó, sin multar, a quienes incumplieron la primera disposición del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. El debate ciudadano protagonizó la primera jornada de aplicación de la nueva medida
23.08.11 - 03:51 -
SELENE LANCHAS IRUN.

IRUN

«Los automovilistas están en desacuerdo con la medida mientras que los peatones están contentos con esta decisión»

Ayer se puso en marcha la medida que limita la velocidad de los coches a 30 kilómetros por hora en una veintena de calles de la ciudad. Poco a poco, ira implantándose y tanto conductores como ciclistas deberán cambiar sus hábitos. Según comentaban los agentes de la policía local, a media mañana de ayer, los ciudadanos estaban al corriente de la medida y, en su mayoría, la estaban cumpliendo. Eso sí, comentaban que «vamos a estar una semana informando a todo aquel que supere la velocidad de 30 km/h. Y que quede claro: no pondremos multa, salvo a aquellos que sobrepasen el límite anterior».

Mientras Irun se acostumbra a circular más despacio, las opiniones sobre la nueva decisión adoptada dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible se suceden en la calle.
Enfados y aplausos
Entre los automovilistas, la tónica general es de desaprobación. Los conductores, tanto profesionales como no, se muestran contrarios a la propuesta, ya que consideran que es un gran problema. «No creo que sea necesario atravesar la ciudad a una velocidad menor»; «es imposible ir a 30km/h por la carretera» o «hay problemas más importantes que resolver como para tomar esta precaución» eran algunas de las opiniones que se podían escuchar.

Los gremios que utilizan el coche se mostraban completamente en contra: «Es una tomadura de pelo. A esa velocidad es muy difícil controlar el coche» destacaban. Muchos de ellos intentaron ir a 30 antes de que la medida entrara en vigor y destacaban que era muy difícil. «Entre ir despacio e intentar pillar los semáforos en verde, todo esto va a ser un jaleo». Algunos tenían una argumentación preparada: «en ciudades donde la cultura de la bicicleta está más desarrollada, no existe esta medida».

Reducir la contaminación acústica y el consumo de combustible son otros objetivos de la nueva medida. David, director de una autoescuela, opina sobre estos temas: «ir despacio sólo por imperativo municipal y no por causas de tráfico es un contrasentido. La gente no pasará de segunda y se consumirá más, el ruido ambiental será unas 30 veces mayor.»

Las críticas se sucedían entre los conductores pero, ¿qué piensan los peatones? En el otro lado están todos aquellos que salen a pasear cada día. Ellos están contentos con librarse de las bicicletas: «suelen pasar a tu lado como unos locos», comentaban unos abuelos sentados en un banco del paseo de Colón. «Ya no puedes ni pasear con tu nieta tranquilamente porque van sin cuidado». Todos ellos estaban de acuerdo en que en la carretera hay sitio para todos y es por donde deben ir: «yo además de peatón, también soy conductor y creo que podemos ir bien y sin problemas ambos por la calzada».

Y los ciclistas ¿qué piensan?

Los ciclistas son otros que deberán cambiar sus costumbres. Se terminó el ir sorteando a la gente por las aceras; ahora su sitio es en la carretera, junto a los coches. A Iván es una medida que le gusta, yaque «hay gente que circula a gran velocidad por el centro y eso es un peligro para nosotros». Eso sí, afirma que esa no es la solución: «con el límite será más seguro que antes sí. Pero a 30, el ciclista sigue siendo el que más peligro corre. Otra opción es poner bidegorris en el centro pero es una batalla perdida».

Los carriles bici son otro de los temas más debatidos en Irun. ¿Somos ciclistas? ¿Los bidegorris solucionarían el problema de tráfico? Para muchos ciudadanos, la forma en la que se han colocado los carriles bici en las últimas obras realizadas en la ciudad es «un despropositito, porque no hay una continuidad, ni ninguno por el centro». Ivan denuncia que «es una batalla perdida porque quien no utiliza la bici, la ignora». El debate continúa en la calle ante una medida a la que, desde ayer, todos debemos acostumbrarnos. Si ha sido una buena idea o no, el tiempo lo dirá.

 
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