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El desarrollo sostenible y el consumo responsable, protagonistas de la 16 edición de Bioterra en Ficoba-Garapen iraunkorra eta kontsumo arduratsua, Ficobako Bioterraren 16. Edizioaren protagonistak. PDF Imprimir E-mail
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Miércoles, 08 de Mayo de 2019 08:19

El desarrollo sostenible y el consumo responsable, protagonistas de la 16 edición de Bioterra en Ficoba-Garapen iraunkorra eta kontsumo arduratsua, Ficobako Bioterraren 16. Edizioaren protagonistak.

Fotografía:
Xabier Curto, Fundación Surfrider
Arantza Eguskiza, presidenta ENEEK
Monika Alday, directora Bioterra
Elsa Cuende, Asociación GAEA




El desarrollo sostenible y el consumo responsable, protagonistas de la 16 edición de Bioterra en Ficoba-Garapen iraunkorra eta kontsumo arduratsua, Ficobako Bioterraren 16. Edizioaren protagonistak.


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Laborda insiste en el arreglo de las aceras del puente de Santiago PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Martes, 07 de Mayo de 2019 12:12

Noticia publicada en Conecta Bidsoa,el martes día 7 de Mayo de 2019.


Laborda insiste en el arreglo de las

aceras del puente de Santiago

Por segunda vez en menos de un año se ha hecho llegar a la Diputación Foral de Gipuzkoa
un informe con el estado actual de las aceras y el plano de ubicación
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Acera levantada en el puente de Santiago. / Ayuntamiento de Irun
En una carta remitida al departamento de Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Gipuzkoa, la delegada de Movilidad y Vía Pública del Ayuntamiento de Irun, Cristina Laborda, ha vuelto a solicitar el arreglo de las aceras del puente internacional de Santiago, perteneciente a la red foral de carreteras.
“Las aceras del puente internacional de Santiago llevan tiempo necesitando un arreglo. Son varias las baldosas que, a ambos lados, están rotas o presentan inclinaciones peligrosas para los peatones. En junio ya hicimos esta misma solicitud, no obtuvimos respuesta y volvemos a hacerla porque creemos es muy necesaria”, señalaba Cristina Laborda. De hecho, y tal como relata en esta nueva carta, «recientemente hemos tenido conocimiento de que se ha producido una caída de una persona en una de las aceras debido al estado del pavimento».
Ya en el mes de junio del año pasado desde el área de Movilidad y Vía Pública, se informaba que se habían detectado diversas anomalías en el estado de la pavimentación de las aceras peatonales del puente internacional que, dada su ubicación y deterioro, requerirían de su pronta reparación.
Cristina Laborda añadía que “la reparación es más necesaria que nunca, ahora que con el puente Avenida en obras, el de Santiago es el único paso peatonal para cruzar en este punto en río Bidasoa. Más teniendo en cuenta que se acerca el verano y el buen tiempo, es de esperar por tanto que se incremente el número de personas que cruce este puente bien para salir o entrar en la ciudad».
La carta enviada a Diputación va acompañada de un informe con el estado actual de las aceras y planos de ubicación. Estos documentos incluyen varias fotos en las que se pueden comprobar algunas losetas rotas y otras que, por asientos producidos en el tiempo, generan rampas con fuerte pendiente. También se han detectado huecos en el pavimento; “teniendo en cuenta que se trata de una competencia foral volvemos a solicitar que lo antes posible la Diputación Foral de Gipuzkoa tenga en cuenta esta situación. En colaboración con las autoridades francesas si es necesario, esperamos que se tomen las medidas oportunas que garanticen la mejora de la seguridad y accesibilidad para peatones”.
 
Recta final en las obras de reurbanización de la calle Fuenterrabía PDF Imprimir E-mail
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Martes, 07 de Mayo de 2019 12:09

Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el martes día 7 de Mayo de 2019.

Recta final en las obras de reurbanización de la calle Fuenterrabía

Solo resta por rematar la nueva imagen de la plaza San Miguel; está previsto que a comienzos de junio esté colocado el grupo escultórico y el mural terminado la semana que viene
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Uno de los elementos más significativos del proyecto de reurbanización de la calle Fuenterrabía, que está prácticamente finalizada, es el carácter peatonal que gana la plaza San Miguel. Tal como se informaba el pasado mes de abril, serán dos los elementos más significativos que protagonicen la nueva imagen del entorno: un grupo escultórico de bronce que evocará la llegada de muchos emigrantes que dieron forma a la ciudad a comienzos del siglo XX, y un mural sobre la fachada ciega del número 9.
La figura, que está aún siendo trabajada por un taller de la ciudad, tiene hecho ya el molde hasta el punto que se distingue perfectamente la forma que adoptará la escultura; está previsto que se coloque a comienzos del mes de junio. La recuperación de la plaza San Miguel como espacio de encuentro se refuerza así con un elemento que sirva de recuerdo a las personas emigrantes que a lo largo del siglo XX llegaban a la ciudad, concretamente a la estación de tren situada en este barrio. En busca de nuevas oportunidades, se establecieron en Irun y arrancando por San Miguel dieron forma al barrio y a toda la ciudad. Por eso el grupo escultórico escogido representará a un hombre con una maleta acompañado por la figura de una niña.
Los trabajos para crear la escultura se están llevando a cabo por el taller local Fundición Artística Jaizkibel, la misma firma que realizó la escultura de la cantinera que está en la calle Escuelas, junto al Museo Romano Oiasso.
Mural
Otra de las novedades que incluirá el proyecto será el mural que se colocará en la fachada ciega del número 9 de la calle Fuenterrabía que da a la plaza San Miguel, tal como había solicitado además la Asociación de Vecinos de San Miguel.
El resultado será un mural artístico que reproducirá un paisaje pintado con la técnica del ‘trampantojo’, esto es, generando una ilusión óptica que simula un espacio mucho más amplio como existe por ejemplo en la calle San Marcial. En este caso el dibujo escogido evoca dos edificios y una escalera que, a primera vista, hace pensar que se abre otra calle desde la propia plaza San Miguel. El estudio Arte y Muralismo será el encargado de realizar esta actuación. Está previsto que esté terminado para la semana que viene.
Cabe señalar que tanto la escultura como el mural no estaban incluidos en el proyecto pero fruto del transcurso de la obras se ha considerado más apropiado (sobre todo por especificaciones técnicas), incorporar estas mejoras en lugar de una fuente y un jardín vertical.
 
Un servicio de callejero urbano más moderno y accesible PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Martes, 07 de Mayo de 2019 12:06

Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el lunes día 6 de Mayo de 2019.

Un servicio de callejero urbano más

moderno y accesible

Muy demandado entre transportistas, mensajeros, turistas y ciudadanía en
general, ahora está adaptado a dispositivos móviles
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Jonatan Gragirena (i), Miguel Ángel Páez y Pedro Alegre. / Ayuntamiento de Irun
El delegado de Urbanismo, Miguel Ángel Páez, el delegado de Sociedad de la Información, Pedro Alegre, y el técnico de Sistemas de Información Geográfica, Jonatan Gragirena, han informado este lunes en rueda de prensa del nuevo aplicativo de callejero urbano, disponible en la web municipal. Son casi 20 años desde que comenzara a ofrecerse en www.irun.org este servicio, que ha pasado a lo largo de los años por varias versiones; la actual llevaba en servicio desde 2012.
“Esta actualización del callejero nos ha permitido solventar algunas carencias que, con el paso de los años, es necesario superar. Es un servicio del que no se habla muy a menudo pero que es de gran valor para algunas profesiones muy concretas como transportistas o mensajeros que se apoyan en este tipo de servicios para hacer su trabajo. Este trabajo de renovación va por tanto a servir de apoyo a estos profesionales, y por supuesto a todas aquellas personas que necesiten buscar un punto en la ciudad. A partir de ahora podrán hacerlo de forma más fácil y accesible”, destacaba Miguel Ángel Páez.
El nuevo callejero, que cambia conceptualmente en cuanto a su metodología de geoposicionamiento, presenta una imagen más moderna, está perfectamente adaptado para su uso con dispositivos móviles (smartphones y tabletas), ha sido dotado con un manejo más sencillo, intuitivo y práctico, presenta la cartografía de forma más limpia y clara, ofrece un buscador más avanzado, y también nuevas funcionalidades como el cálculo de distancias. Como mapas base, aparte de cartografía simplificada ofrece una serie histórica de ortofotos (vistas del territorio mediante fotografía aérea), la más reciente realizada por el Ayuntamiento de Irun en 2015, de muy buena resolución.
El nuevo servicio está accesible desde la dirección http://geocallejero.irun.org y, al igual que el Callejero anterior, desde el botón que representa un mapa en la zona superior-derecha de la página de inicio del Portal, y específicamente en el botón «Ubicación-Ver mapa» de muy diversos contenidos informativos de dicho portal.
Pedro Alegre por su parte enmarcaba esta mejora dentro de la “progresiva renovación de la web municipal. Hemos ido actualizando y modernizando contenidos. El callejero es uno de ellos, pero no será el último. Seguimos avanzando en los trabajos de una nueva web municipal que esperemos pronto verá la luz, por lo que todo lo que vayamos adelantando como este callejero urbano, servirá para ofrecer en definitiva un mejor servicio a la ciudadanía”.
A día de hoy existen soluciones en el ámbito privado, muy extendidas y utilizadas, que facilitan la localización de direcciones, el cálculo de itinerarios, etc. pero el Ayuntamiento de Irun sigue apostando por un callejero urbano propio, ya que permite una integración máxima con el sistema de información municipal, lo cual facilita el ofrecimiento de múltiples informaciones posicionadas sobre el mapa y perfectamente actualizadas. Son lo que se conoce como «puntos de interés», que comprenden desde servicios básicos de la ciudad (transporte y aparcamientos, servicios de salud, las farmacias de guardia en cada momento,…) a otros de interés turístico o las obras actualmente en marcha.
El Callejero es una de las secciones del portal web municipal con mayor demanda, siendo muy utilizada por diferentes tipos de usuarios (transportistas y mensajeros, visitantes y ciudadanía en general) para la localización de direcciones y servicios, y también tiene una importante utilización interna, en la gestión de los servicios municipales, y muy especialmente por el SAC/010 como herramienta para la atención a la ciudadanía. En 2018 registró 280.360 visitas.
El Callejero se enmarca en la estrategia del Ayuntamiento de utilización de la tecnología GIS (acrónimo de Sistema de Información Geográfica) que pretende posicionar espacialmente en el territorio la información que se gestiona por medio del Sistema de Información alfanumérico del Ayuntamiento, facilitando el tratamiento y la presentación más visual de la información, el desarrollo de análisis estadísticos, la producción de planos temáticos, la realización de estudios cruzando información de gestión con el territorio, etc., etc., facilitando todo ello la toma de decisiones o la mejor prestación de los servicios.
Desde hace años el Ayuntamiento de Irun viene utilizando la tecnología GIS en el área de Movilidad, Vía Pública y Obras (inventarios de alumbrado, jardinería y arbolado; gestión de obras, etc.), en el planeamiento urbanístico y se plantea incorporarlo próximamente en otros ámbitos como la gestión del patrimonio. Está previsto desarrollar en los próximos meses un portal GEOIrun o IDEIrun (Infraestructura de Datos Espaciales de Irun) donde la ciudadanía dispondrá de mapas con datos de diversa tipología donde pueda realizar consultas.
 
Gobierno Vasco y empresas de ITV se dan más tiempo para resolver el caos PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Martes, 07 de Mayo de 2019 11:42

Noticia publicada en Diario Vasco,el martes día 7 de Mayo de 2019.

Gobierno Vasco y empresas de ITV se dan más tiempo para resolver el caos

La ITV de Irun no ofrece cita previa hasta el mes de septiembre./JM. V.
La ITV de Irun no ofrece cita previa hasta el mes de septiembre. / JM. V.

TRES DE LAS CUATRO CONCESIONARIAS, ENTRE ELLAS TÜV RHEINLAND, SE REUNIERON AYER EN BILBAO CON JAVIER ZARRAONANDIA, VICECONSEJERO DE INDUSTRIA

Iker Marín
IKER MARÍNSAN SEBASTIÁN.Martes, 7 mayo 2019, 08:08
El conflicto de las ITV en Gipuzkoa no da tregua y va a volver a protagonizar varias citas importantes esta semana. La primera tuvo lugar ayer por la tarde en la sede de la SPRI en Bilbao. Allí se citaron por una parte el viceconsejero de Industria del Gobierno Vasco, Javier Zarraonandia, y por otro, representantes de tres de las cuatro concesionarias que gestionan la Inspección Técnica de Vehículos en Euskadi. Los encuentros fueron individuales entre el Gobierno Vasco y cada una de empresas y tuvieron una duración cercana a la hora. El colapso en las estaciones guipuzcoanas, las posibles soluciones al caos creado, la entrada en vigor de la nueva normativa de la Unión Europea y las nuevas estaciones a construir en Beasain y Zarautz estuvieron encima de la mesa.
Tras esta primera ronda de contactos entre ambas parte, el mutismo entre las concesionarias fue absoluto: «Hemos decidido no hacer declaraciones», señaló Alfonso Artola, gerente de la empresa TÜV Rheinland para Euskadi y Navarra. Desde el Departamento vasco de Desarrollo Económico e Infraestructuras solamente señalaron a este periódico que «las reuniones han ido bien». Eso sí, remarcaron que ambas parte necesitan «más tiempo para trabajar conjuntamente». Sí que confirmaron que han quedado para verse en las próximas semanas.
En lo que hace referencia a Gipuzkoa, solo acudieron a la cita los representantes de la empresa TÜV Rheinland. Es decir, los gestores de las estaciones de Urnieta e Irun, las mismas que el viceconsejero Zarraonandia puso en el ojo del huracán la pasada semana. Se refirió a ellas como las responsables del colapso que existe en Gipuzkoa para poder realizar la ITV, un requisito obligatorio por ley. Recordemos que esas dos estaciones no dan cita previa hasta el mes de septiembre y no se puede reservar por internet hasta junio. La ITV de Bergara lo hace para julio. En sus declaraciones del pasado jueves, el segundo del área de Industria del Gobierno Vasco, anunció la apertura de un expediente informativo a las inspecciones de Urnieta e Irun para «esclarecer» las causas de su «baja productividad».
Mañana se reúnen en Bilbao los trabajadores de las ITV de Euskadi con los gerentes de las estaciones
El 31 de mayo se verán cara a cara los trabajadores con los representantes del Gobierno Vasco
Estas declaraciones soliviantaron de qué manera a los trabajadores de dichas estaciones. Ketxus San Emeterio, presidente de los trabajadores de Urnieta e Irun, se mostró «indignado, enfadado y molesto» con las declaraciones de Zarraonandia. Y dejó claro en este periódico que el colapso está motivado por dos causas: la falta de espacio en las ITV de Gipuzkoa y la puesta en marcha de la nueva normativa europea que busca vehículos más respetuosos con el medio ambiente.
El viceconsejero se basó para hacer sus declaraciones en un estudio de actividad que indicaba que en las estaciones de Urnieta e Irun se duplicaba el tiempo de revisión en comparación con Bergara. La respuesta de San Emeterio fue clara: «Es sorprendente que culpen del caos de las ITV en Gipuzkoa a las dos únicas estaciones que cumplen con la norma que exige la Unión Europea».
Los que no acudieron a la cita de ayer en Bilbao, ya lo habían hecho con anterioridad, fueron los representantes de la empresa Itasua, que gestiona las estaciones de Bergara y Vitoria. Sí lo hicieron, por su parte, los portavoces de Itelink, que se encargan de las inspecciones en Trapagaran y Amorebieta, y Applus, responsables de las estaciones de Arrigorriaga y Zamudio.

Más reuniones

La cita entre Gobierno Vasco, administración que tiene la competencia de las ITV en Euskadi, y las empresas concesionarias no ha sido más que la primera de las tres citas que a día de hoy están convocadas en relación al caso ITV. La próxima tendrá lugar mañana mismo, también en Bilbao. En la capital vizcaína, se reunirán primero y entre ellos los representantes de los trabajadores de las estaciones vascas. Una vez acabada su cita, se encontrarán con los gerentes de las estaciones de Euskadi, ocho en total. La siguiente cita, quizá una de las más trascendentales, se celebrará el 31 de mayo. Ese día se verán las caras los representantes del Departamento vasco de Desarrollo Económico e Infraestructuras y de los trabajadores de las inspecciones.
Entre las medidas que anunció Javier Zarraonandia se van a tomar para intentar poner remedio a la saturación en las ITV de Gipuzkoa -«que llegará a Bizkaia y Araba», asegura siempre San Emeterio-, hay una que plantea una especial preocupación entre los trabajadores de las ITV. Y es la puesta en marcha, - «en el menor tiempo posible», anunció el viceconsejero- de una planta provisional en Zarautz. San Emeterio recuerda que «a día de hoy, si no cambian las normas, es imposible que la construyan. Hay un Real Decreto que señala cómo deben ser las ITV y el contrato concesional en Euskadi dice que hay dos estaciones por lote y una provisional para motos. Deberán cambiar la normativa. ¿Por qué no han decidido tomar esa decisión antes?».

Cronología

20 de mayo de 2018
Entra el vigor la nueva normativa de la Unión Europea. Las ITV tienen un año para adaptar sus estaciones.
22 de junio de 2018
Por primera vez los trabajadores de las inspecciones alertan de «saturación».
28 de enero de 2019
La cita previa llega al mes en Urnieta y a los 15 días en Irun.
4 de abril
Urnieta e Irun reservan sitio a tres meses vista. Bergara, a mes y medio. Cientos de guipuzcoanos comienzan a saturar la estación de Doneztebe.
10 de abril
El Gobierno de Navarra reclama soluciones al Gobierno Vasco.
11 de abril
La consejera Tapia anuncia que el Gobierno Vasco estudia abrir dos nuevas ITV en Gipuzkoa.
17 de abril
Urnieta e Irun reservan sitio a cinco meses vista. Bergara, a dos.
2 de mayo
El Gobierno Vasco anuncia que abrirá ITVs en Zarautz y Beasain, como adelantó DV. Además hace responsable a las estaciones de Urnieta e Irun del colapso de Gipuzkoa.
3 de mayo
Trabajadores de las ITV se muestran «indignados y enfadados por las acusaciones recibidas».

 
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