Largas colas y esperas para coger un taxi en el Aeropuerto de Hondarribia
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Lunes, 08 de Julio de 2024 22:04
Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el lunes día 8 de Julio de 2024.
Largas colas y esperas para coger un taxi en el Aeropuerto de Hondarribia
Los pasajeros procedentes de Madrid y Barcelona cuentan en Hoy por Hoy Gipuzkoa las dificultades a las que se tienen que enfrentar para conseguir llegar a su destino
Pasajeros de vuelos de Barcelona y Madrid reportan sus dificultades para salir del aeropuerto de Hondarribia
Día tras día, en la salida del Aeropuerto de Hondarribia, también llamado San Sebastián, se forma una imagen recurrente: largas filas y esperas para conseguir un taxi que acerque a los pasajeros a su destino final. En pleno mes de julio, la afluencia de viajeros aumenta, tanto de aquellos desplazados por trabajo como de turistas nacionales e internacionales. La situación se complica al aterrizar, cuando los pasajeros, después de recoger sus maletas, deben salir y encontrar un medio que los lleve a su casa o al hotel. Si bien la infraestructura del aeródromo es pequeña y con servicios limitados, el principal problema reside fuera del mismo. Los pasajeros aluden a una "desorganización evidente y falta de control", una experiencia que según han contado a Hoy por Hoy Gipuzkoa, es frustrante para familias con niños, estudiantes y trabajadores por igual.
Cambios recientes
Los taxis que operan en el aeropuerto son de Irun y Hondarribia, con un total de 71 licencias: 13 de Irun y 58 de Hondarribia. Aunque muchos turistas tengan la intención de conocer San Sebastián, los servicios de dicha ciudad no tienen los permisos para acceder.
Por otro lado, el cambio en el horario del segundo vuelo procedente de Barcelona, que coincide con el de Madrid, ha generado un volumen de pasajeros difícil de manejar para los taxistas. De hecho, el presidente de la Asociación de Taxis de Irun y Hondarribia, Fernando Peña, señala que este es un factor significativo: "No da tiempo material a transportar a los pasajeros del primer avión, cuando ya están los del segundo esperando. En cinco o diez minutos de diferencia vienen los dos vuelos, ese es el problema que está habiendo".
En relación a una de las posibles soluciones que podrían estar sobre la mesa, que consiste en que los taxis de Donostia puedan operar dentro de la terminal, Peña explica que "los de San Sebastián tampoco dan abasto con lo que tienen ellos. Hace poquito, han llegado a acuerdos de colaboración con municipios colindantes que no llegaban a todo, ahora mucho menos van a poder encargarse de esto".
¿Quién tiene la solución?
Mientras los pasajeros solicitan más servicios de taxi o más horarios de autobús para poder desplazarse, los taxistas sugieren cambiar los horarios de vuelo para evitar la coincidencia de tantos pasajeros al mismo tiempo. No obstante, la solución final depende de los dos Ayuntamientos de la Comarca del Bidasoa que regulan los servicios de transporte en el aeropuerto. Desde Irun señalan que sus trabajadores "sirven de apoyo" a Hondarribia, explicando que la gestión principal corresponde a este último. En todo supuesto, cualquier decisión debe ser autorizada por la Diputación Foral de Gipuzkoa y el Gobierno Vasco. Lo único claro es que, hasta el momento, no se ha dado una respuesta concreta para solucionar la congestión de pasajeros que se está produciendo este verano.
Katea auzoa, mugikortasun eraldaketa bizi-bizian
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Viernes, 05 de Julio de 2024 21:42
Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el viernes día 5 de Julio de 2024.
Katea auzoa, mugikortasun eraldaketa bizi-bizian
Elizatxo hiribideko zubia eraitsita, Andrearriaga kaleko murrua botako dute orain. Auzoak bitan banatuta egoteari utziko dio horrela, baina hori lortzeko aldaketa handiak bizitzen ari dira auzotarrak eta bertatik igarotzen direnak.
Hirien kale eta errepide moldeak aldatzen ari dira, eta iraungi dira autoa erdigunean jartzen dituzten plan urbanistikoak. Mugikortasun aldaketek gero eta eragin handiagoa izango dute irundarren eguneroko bizitzan, eta dagoeneko hala izaten ari da Katea auzoan.
Porcelanas Bidasoa zegoen eremutik Cafe Irunera arteko Elizatxo hiribidea itxi egin dute autoentzat. Izan ere, Katearen gainetik pasatzen zen zubia eraitsi dute, II. Auzo Plana eta AHTaren obrak medio. Orain, Porcelanaseko biribilgunera iristean Errota errepidera joan behar da, eta bertatik, Ibis hotelaren pareko Letxunborro hiribideko biribilgunera iristen dira ibilgailuak. Ia trafikorik ez zegoen errepidea da, eta orain, Irundik irteteko ibilgailuen emaria bertatik igarotzen da.
Landetxa Auzo Elkarteko presidente Alfonso Barreirok azaldu duenez, inguru horretan trafiko «asko» dago orain, ikusgarritasuna «txarra» da, kontainerrak errepidearen beste aldean daude, edota horietara iristeko zubiko espaloia «oso estua» da. Dena den, udalak oinezkoentzako eta bizikletentzako bide paralelo bat egiteko asmoa duela azaldu du presidenteak. «Inguru horretan orain sortu diren arazoak kenduta, auzo elkarteak babestu egin du autoak bertatik pasatzearen alternatiba», aitortu du presidenteak. Arazo horiek konpontzeko eskaera egin dio udalari.
Katea , elkartzen
Zubiaren eraisketak, bitan banatuta dagoen auzoa berriro batzea ahalbidetuko du, Andrearriaga kaleko murrua botako baitute. Orain, inguru horretan auzotarren arteko elkarbizitza nolakoa izango den adostea dute erronka. «Duela zortzi urte idatzitako I. Auzo Plana oso urbanistikoa zen, eta bigarren plana, berriz, auzotarren elkarbizitzari buruzkoa da». Espazio berri bat sortuko da auzoari dagokion Elizatxo hiribidean, eta hango etorkizuneko plaza nahiz elkargunea nolakoak izango diren landu dute planean. Topoa inguru berrian nola integratu eztabaidatu nahi dute, besteak beste. «Bizilagun batzuek aurrez aurre duten Jaizkibel ikusiko dute haien etxeetatik lehen aldiz», erantsi du presidenteak.
Aparkalekuei begira ere badaude. Barreiroren esanetan, auzoaren erdigunetik aparkalekuak kendu nahi badira, aparkaleku gehiago sortu beharko dira auzoaren kanpoaldean. Horregatik, Arretxe-Ugalde poligonoetatik gertu, hainbat alderdi politikok bi pisuko aparkaleku bat egitea eskatu dutela baieztatu du Barreirok. Aparkaleku horiek eraikitzeaz gain, inguru hori urbanizatu beharko dela uste du katearrak. «II. Auzo Planarekin atseginagoa egin nahi dugu auzoaren erdigunea, eta elkarbizitzarako espazio gehiago sortu nahi ditugu. Horretarako, ezinbestekoa da autoak auzoaren erdigunetik ateratzea, baina betiere benetako alternatibekin». Gainera, orain arteko auzo planak «auzotik kanpo» idatzi direla deitoratu du Barreirok eta, oraingoan, auzotarrek egin dutela aldarrikatu du.
Auzoa eraldaketa bizi-bizian dago egun, eta bizilagun gehiago izango dituzte begien aurrean. Izan ere, Porcelanas eremuan 200 etxebizitza baino gehiago eraikitzen ari dira, eta gutxi gorabehera, 500 bizilagun berri izango ditu Kateak. «500 bizilagun etortzea asko da, eta gure kritika da haiekiko harrera plan bat falta dela», salatu du Barreirok. Horrek auzoan aldaketa eragingo duela uste du presidenteak, eta «izaera oso markatua duen» auzora etorriko direla jakinda, harrera plan baten beharra dagoela adierazi du. «Egin ezean baztertuta geratuko direnaren sentsazioa daukagu», azaldu du, kezkati, Barreirok. Irungo auzo independenteenak, herri-auzo izaerarekin segi nahi du.
Zirkulazioa moztuko dute Poxpologile eta Dunboa kaleen artean
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Viernes, 05 de Julio de 2024 21:38
Noticia publicada en Bidasoko Hitza , el viernes día 5 de Julio de 2024.
Zirkulazioa moztuko dute Poxpologile eta Dunboa kaleen artean
Hilaren 8tik 10era itxita egongo da ibilgailuentzako trantsitua. Mozketa eta desbideraketa guztiak seinalizatuta egongo dira.
Uztailaren 8an, 9an eta 10ean asfaltatze lanak egingo dituzte Poxpologile eta Dunboa kaleen arteko bidegurutzean. Hargatik, zirkulazioa moztuko dute zati horretan, eta seinalizatuta egongo dira mozketak eta desbideratzeak.
Beraz, Dunboa kalea Poxpologile kalera iritsi aurretik itxita egongo da, eta trafikoa Martxoak 8 kaletik desbideratuko dute. Poxpologile kalearen irteera Dunboa kalerantz, berriz, itxita egongo da ere. Erlaitz kalearen noranzkoa aldatuta egongo da, Poxpologile kalearen eta San Pedro kalearen artean.
Sanmartzialetan 871 tona hondakin bildu ditu Txinzerrek
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Viernes, 05 de Julio de 2024 21:35
Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el viernes día 5 de Julio de 2024.
Sanmartzialetan 871 tona hondakin bildu ditu Txinzerrek
Iaz baino %1,84 zakar gehiago jaso dute. Hondakinen bereizketa egokia egin da txosnetan eta Ficoban, baina hobetzeke dago zakarrontzi selektiboen erabilera.
Irungo jaiak iraganda, Txinzerrek ere balantzea egin du. Zehazki, sanmartzialetarako jarritako dispositibo berezia baloratu dute eta balantzea “positiboa” izan da. Zerbitzu guztiak “aparteko ezustekorik gabe” egin direla azaldu dute.
Dispositibo berezia ekainaren 21etik uztailaren 2ra bitartean egon da aktibatuta, eta guztira 871 tona hondakin bildu dituzte, joan den urtean baino %1,84 gehiago. Zakar horietatik, 89 tona materia organikoa izan dira, 91 tona papera, 63 tona ontziak, eta 628 tona errefusa.
Igoera nabarmenena errefusarena izan da, %2,7 igo baita 2023ko jaiekin alderatuta. Oraindik “bide luzea” geratzen dela bereizketa behar bezala egiteko azaldu du Leire Zubitur Txinzerreko gerenteak. Birziklatu ezin daitekeen hondakina da errefusa eta ahalik eta gutxiek sortzea “erronka” dela dio Zubiturrek. Izan ere, errefusaren tratamendua “oso garestia” da.
Garbiketarako 324.000 litro ur eta 270 litro xaboi desinfektatzaile erabili dituzte. Horrez gainera, baliabide tekniko eta giza baliabideak areagotu egin ditu mankomunitateak eta jende gehien ibili diren inguruetan lehentasuna eman diote garbiketari. Hala, eguneroko garbiketarekin hasi aurretik, bederatzi langilek baheketa selektiboa egin dute, eta egunero 150 kg ontzi eta 300 kg beira bildu dituzte eskuz.
Hirian zehar hamar zakarrontzi selektibo jarri dituzte eta horien erabilera “desegokia” izan dela deitoratu du Txinzerrek. Zubiturren arabera, ez da garbiagoa gehien garbitzen duena, gutxien zikintzen duena baizik. “Guztien lankideta ezinbestekoa da Irun garbi mantentzeko”, erantsi du gerenteak.
Edalontzi berrerabilgarriak ere hizpide izan dituzte balantzea. Aurten, 14.856 edalontzi berreralbilgarri banatu dituzte eta horietatik 8.400 berreskuratu dituzte. Iaz baino gehiago izan da bueltatu direnak eta Zubiturren esanetan, herritarrek hondakin plastikoak berrerabiltzeko eta murrizteko duten konpromisoaren isla izan da aurrerapauso hau.
Azkeni, Txinzerrek eskerrak eman dizkie langile guztiei egindako dedikazio eta ahaleginagatik. Langileen konpromisoari esker hiria “baldintza bikainetan” mantentzea lortu dutela azpimarratu du Zubiturrek.
Licitadas las obras de limpieza del edificio de la antigua Aduana de Irun
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Viernes, 05 de Julio de 2024 21:15
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el viernes día 5 de Julio de 2024.
Licitadas las obras de limpieza del edificio de la antigua Aduana de Irun
El Ayuntamiento ha adjudicado los trabajos, que durarán tres meses, a Excavaciones Ipar Lur
Ania M. Seisdedos
05·07·24 | 18:50
Imagen del edificio de la antigua Aduana.IKER AZURMENDI
La Junta Local de Gobierno del Ayuntamiento de Irun ha aprobado recientemente adjudicar el contrato relativo a los trabajos de limpieza y desescombro del edificio de la antigua Aduana a la empresa Excavaciones Ipar Lur.
Obras
Las obras, que se desarrollarán en tres meses, incluyen asimismo el derribo de falsos techos, de tabiques interiores no estructurales, de paños de cubierta que presenten indicios de colapso inminente y de estructuras auxiliares, además del desmontaje de instalaciones.
Imagen de la antigua Aduana de Irun IKER AZURMENDI
El contrato se ha adjudicado por un importe de 192.319,41 euros y los trabajos serán financiados íntegramente por el Gobierno Vasco.
Cabe recordar que en mayo de 2023 la Junta Local de Gobierno aprobó la adquisición del inmueble de la antigua Aduana a la Administración General del Estado, por un importe total de 1.666.416 euros. El objetivo es transformar el edificio en un Hub de Innovación Digital (iHub) inclusivo e inteligente.
Esta iniciativa se enmarca dentro del proyecto Vía Irun y el siguiente paso, una vez finalizadas las obras de limpieza y desescombro, será restaurar el edificio. El Ayuntamiento de Irun cuenta para dicho fin con 4.980.125 de euros, fruto de una subvención concedida por el departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno Vasco.
La alcaldesa de la localidad, Cristina Laborda, ha recordado que Vía Irun constituye un proyecto de gran envergadura y que es “una intervención con muchas capas”. También ha destacado que comenzar con la limpieza de la antigua Aduana supone “el primer paso en el camino”.