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La medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 -


El vial de Gazteluzahar, a punto de finalizar a falta de su asfaltado PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 16 de Noviembre de 2019 10:44

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el sábado día 16 de Noviembre de 2019.

 

El vial de Gazteluzahar, a punto de finalizar a falta de su asfaltado

Serán necesarias dos semanas de buen tiempo continuado para poder completar la obra

JON GUEZALA - Sábado, 16 de Noviembre de 2019 - Actualizado a las 06:04h

El vial de Gazteluzahar, con la acera ya rematada y la calzada aún sin asfaltar.

El vial de Gazteluzahar, con la acera ya rematada y la calzada aún sin asfaltar.

El vial de Gazteluzahar, con la acera ya rematada y la calzada aún sin asfaltar.

IRUN- Los trabajos de mejora del vial de Gazteluzahar, en el entorno del colegio Toki Alai, llevan en ejecución desde el pasado mes de julio y, según han informado esta semana el alcalde de Irun, José Antonio Santano, y la delegada de Obras, Cristina Laborda, la actuación está a punto de finalizar, si bien el mal tiempo de las últimas semanas impide su remate.

Santano recordaba que la del vial de Gazteluzahar es una mejora de movilidad que el Consistorio “tenía pendiente desde hace muchos años” y que se incorporó a los presupuestos municipales “en una modificación de créditos del año 2018”. El proyecto persigue dos objetivos: la mejora de la conexión entre el entorno de los barrios de Artia y Behobia con un paso de doble dirección y también una mejora en el acceso peatonal al colegio.

Se ha aumentado el ancho tanto de la acera como de la calzada, permitiendo en el último caso la circulación en doble sentido

En concreto, las actuaciones se centran en unos 260 metros de la vía y, según explicó Mónica Barroso, la responsable de los trabajos, consisten en “dar continuidad al primer tramo ya reurbanizado del vial, ejecutado en 2010 entre la rotonda del cementerio Blaia y el cruce con la calle Bienabe”. Así, la mejora se prolongaría ahora hasta la altura del número 16 de la calle.

 

Uno de los principales cambios en la vía es el aumento de su anchura, que ha pasado a tener una calzada de seis metros de ancho, lo que permite el doble sentido en la circulación de vehículos, y una acera de 2,6 metros de anchura. En cuanto a las canalizaciones urbanas, se ha renovado el alumbrado, colocando farolas de diez metros de altura con tecnología led. Servicios de Txingudi también ha aprovechado la actuación en el entorno para renovar el sistema de canalización de aguas pluviales y de agua potable en el vial.

De cara a la finalización de los trabajos, solamente faltaría el asfaltado de la calzada, que se realizará “cuando el tiempo lo permita”, tal y como declaró Barroso. “Habrá que esperar un poco a que se sequen las bases de zahorra para poder actuar”, continuaba la responsable de la obra, que estimaba que para que la base pueda compactarse en el terreno antes del asfaltado se necesitará una ventana de buen tiempo mínima de “una semana”, y luego vendría el asfaltado, para el que serían necesarios otros “dos o tres días”. Teniendo en cuenta que también será necesario pintar la señalización en el asfalto, el conjunto de actuaciones requerirá “de dos semanas continuadas de buen tiempo”.

El plazo estipulado para ejecutar los trabajos era de cuatro meses, que previsiblemente se alargarán, y su presupuesto ha sido de casi medio millón de euros.

 
Oportunidades para todos en Ficoauto PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 16 de Noviembre de 2019 09:15

Noticia publicada en Diario Vasco,el sábado día 16 de Noviembre de 2019.

 

Oportunidades para todos en Ficoauto

Oportunidades para todos en Ficoauto

Ficoauto presenta este fin de semana una oferta de más de mil vehículos seminuevos, de ocasión, demo y kilómetro 0 y, además, la posibilidad de conocer el novedoso Mercedes EQC

IÑIGO MORONDOSábado, 16 noviembre 2019, 07:59

El mayor evento del sector del automóvil en Gipuzkoa está en Ficoba este fin de semana. Ficoauto, el salón del vehículo de ocasión, ha regresado un año más al ferial irundarra con una oferta mayor si cabe. Además, esta vez complementa su apartado comercial con la presentación en Gipuzkoa del último lanzamiento de Mercedes-Benz, su SUV 100% eléctrico, el EQC. Goiko Auto ha llevado a la feria el primer coche de este modelo que ha pisado el territorio para que los visitantes de Ficoauto puedan conocerlo de primera mano.

«Es un producto totalmente nuevo. Es la presentación oficial en Gipuzkoa. Hay clientes que ya han hecho su pedido, pero no llegarán los coches hasta dentro de unos meses», detallaba ayer Lucio Ocamica, director comercial de Turismos de Goiko Auto. «Hay tres coches en Gipuzkoa, éste y dos que tenemos en el concesionario, que se pueden probar hasta el martes (previa solicitud) y que el miércoles se marcharán».

Este modelo es la gran apuesta de la marca de la estrella en el incipiente mercado eléctrico, en la línea de alta gama propia del fabricante alemán. Los eléctricos y los híbridos, a pesar de que disfrutaron de su propio salón, Ekodrive, el pasado mes de julio en Ficoba, tienen también presencia en Ficoauto para atender así la demanda de los visitantes a la feria.

Con todo, los motores convencionales siguen gobernando aún. Proa Selection Cars, una empresa con concesionarios en Bilbao y Malaga, se estrena en Ficoauto con 60 vehículos «seminuevos de menos de 24 meses», explicaba su gerente, David Vázquez. «El éxito de ventas que estamos teniendo en Bizkaia con políticas de precio muy agresivas nos ha animado a venir a probar. Ya nos habíamos apuntado cuando fuimos descubriendo que, además, esta es una feria que funciona particularmente bien a nivel de ventas».

Esa misma idea la corroboraba Andoni Baños, coordinador de Vehículos de Ocasión de Gaursa. «El año pasado esta feria funcionó realmente bien y el anterior, también». Por eso, su grupo acude a Ficoba con unas expectativas de venta altas. «Siempre traemos a la feria descuentos que no tenemos el resto del año. En esta ocasión, hemos hecho bajadas desde 500 hasta 2.000 euros, según los casos. Entre nuevos y ocasión, podemos haber traído unos 120 vehículos y el objetivo es vender aproximadamente esa cifra porque tenemos capacidad de ir reponiendo a medida que vayamos sacando».

Oportunidad para comprar

Baños animaba al público a visitar Ficoauto «para realizar una compra porque es, de verdad, una gran oportunidad». Muchos de los visitantes son perfectamente conscientes. Ayer, desde las 15.30 horas, treinta minutos antes de que se abrieran las puertas de la feria, ya había gente en el hall de Ficoba. A 10 minutos para que dieran las cuatro de la tarde, eran más de un centenar.

Las razones para acudir temprano eran diversas, aunque la más habitual es la que contaba Diego, que se había acercado desde Andoain. «Siempre intento venir a primera hora porque si hay alguna oportunidad muy buena, hay que estar ahí».

Ayer buscaba «un SUV o similar, de marca buena. No sería la primera vez que me voy de Ficoauto con un coche», decía sonriente. «La feria suele estar bien de precios y de variedad. A ver este año», comentaba impaciente a la espera de que se abrieran las puertas. «No siempre son los mismos los que tienen las mejores oportunidades. Más o menos ya sabes dónde ir si te conoces un poco la feria, pero hay que buscar cada año dónde está la mejor oportunidad».

Por un motivo distinto había llegado antes de la hora Jone. Esta joven irundarra quería acercarse a Ficoba «andando para evitar el tráfico. He visto que no estaba lloviendo y he pensado que era mejor aprovechar y esperar aquí que arriesgarme a que me pillara después un chaparrón». Una vez en los pabellones confiaba en encontrar «un coche pequeño, porque al trabajo no puedo ir andando y ya va siendo hora de cambiar. El mío lo compré de segunda mano hace seis años, pero tiene ya doce o trece».

Había un tercer tipo de visitante esperando a que dieran las cuatro. «He venido desde Pamplona y he llegado antes pensando que la feria abría todo el día. Ahora estoy jubilado, pero cuando trabajaba, me tocaba ir a muchas ferias profesionales por toda Europa y siempre abrían todo el día», apuntaba Ángel. Su objetivo en Ficoauto era «un todoterreno potente de ocasión que pueda llevar un remolque grande. Tengo bastante clara la idea: un Toyota, un Mercedes... Si veo algo asequible no lo voy a dudar, la idea es comprarlo hoy. A eso he venido».

Precisamente ésa, la intención de compra, es una característica que comparte buena parte del público visitante de Ficoauto. José Mari Serrano es un irundarra que se había acercado hasta el ferial por una razón contundente: «mi coche tiene ya 16 años. Ha salido muy bueno, pero creo que ya está bien. Ahora me he jubilado y he pensado en cambiar el coche y coger algo diferente de lo que tenía. Venía pensando en un Volvo, pero no descarto otras opciones». Lo que sí tenía bastante claro es que «seguramente cierre la compra este fin de semana».

 

Los datos

LA OFERTA
Vehículos:
Más de mil oportunidades esperan a los visitantes en la feria: de ocasión, seminuevos, demo, de gerencia y kilómetro 0.
Tiendas y concesionarios:
Los grupos más importantes de Gipuzkoa y algunos establecimientos relevantes de Bizkaia y Navarra están presentes en Ficoauto con descuentos sobre sus precios habituales.
HORARIOS Y ENTRADA
Dónde y cuándo:
La feria continúa hoy y mañana en Ficoba (Irun) de 10.00 a 20.00 horas
Acceso:
La entrada es libre y gratuita, al igual que el parking del ferial, aunque hay una parada de Euskotren a pocos metros de Ficoba.

 
Empieza la nueva temporada de podas en la ciudad PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Viernes, 15 de Noviembre de 2019 22:53

Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el viernes día 15 de Noviembre de 2019.

Empieza la nueva temporada de podas

en la ciudad

Hasta el mes de febrero de 2020 están previstas 55 actuaciones

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El delegado de Vía Pública, Jon Ugarte, junto a Andrea Iglesias, responsable técnica del área. / Ayuntamiento de Irun

El delegado de Vía Pública, Jon Ugarte, acompañado por la responsable técnica Andrea Iglesias, ha informado hoy en rueda de prensa que este mes han empezado los trabajos de la nueva temporada de poda. Se trata de 55 actuaciones por toda la ciudad que se extenderán hasta febrero.

«A lo largo de las próximas semanas veremos por los barrios de Irun una serie de trabajos que son habituales por estas fechas para el correcto mantenimiento del arbolado. Por segunda vez se ha programado un plan de barrios que tiene como objetivo actuar en aquellos árboles que, en función de su especie, requieren de trabajos regulares y también en aquellos puntos que solicitan vecinos de la ciudad», explicaba Ugarte.

En detalle, están previstas en torno a 55 actuaciones por todo Irun. Cabe señalar que una actuación puede incluir diversos árboles que se encuentran en una misma zona; por ejemplo, varios ejemplares en hilera dentro de una misma calle o avenida. Los trabajos son fundamentalmente podas que son necesarias por la extensión que pueden alcanzar las ramas, algunas de las cuales llegan a tocar edificio y ventanas.

De hecho, como explican desde el área, muchas de estas actuaciones se programan en base a peticiones de vecinos afectadas por esta circunstancia. Cabe señalar que, además de actuar en árboles puntuales en base a peticiones de la ciudadanía, hay otros ejemplares que cada dos o tres años, en función de la especie, son objeto de estos trabajos de cuidado.

Jon Ugarte señala que estas actuaciones «son parte de la gestión integral que venimos reforzando para poner en valor nuestro arbolado en el marco del cuidado de nuestros parques y jardines. Las podas son uno de los elementos del plan de arbolado, reforzado en 2017 al crear un contrato específico para el mantenimiento y la gestión de los árboles en el entorno urbano».

En últimos tiempos, fruto de un análisis del el área de Vía Pública, se había determinado que el tratamiento que se debía dar al arbolado tenía que ser más específico y diferenciado del de jardinería. En el marco de esa reflexión, ya en 2014 se realizó además un estudio pormenorizado de todos los árboles de la zona urbana de Irun para tener ‘una foto’ de su estado y aplicar en cada caso las medidas o acciones pertinentes para su gestión y correcto mantenimiento.

«Esta iniciativa permite actualizar la información de la que se disponía en el departamento de Vía Pública, y en consecuencia, diseñar un tratamiento más correcto que ayude a mantener en mejor estado nuestro arbolado, darle el valor que tiene y que no dé problemas en un futuro», añadía el delegado. El presupuesto para este año en el servicio de arbolado es de 306.000 euros.

 
«PNV y PSE quieren llevar adelante el proyecto de macroutlet de Hondarribia, en contra de una absoluta mayoría social» PDF Imprimir E-mail
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Viernes, 15 de Noviembre de 2019 22:50

Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el viernes día 15 de Noviembre de 2019.

 

«PNV y PSE quieren llevar adelante el proyecto de macroutlet de Hondarribia, en contra de una absoluta mayoría social»

Comparecencia de María Valiente y Miren Echeveste en torno al proyecto de outlet en Zaldunborda

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María Valiente (i) y Miren Echeveste. / Podemos Irun

La representante, concejal y secretaria general de Podemos Ahal Dugu Irun, Miren Etxebeste, y la coordinadora de Gipuzkoa y portavoz del grupo juntero en Gipuzkoa, María Valiente, en rueda de prensa celebrada esta mañana en Irun, expresaron su total desacuerdo con la actuación del PNV y el PSE respecto del proyecto Zaldunborda. Abrió la rueda de prensa Miren Etxebeste, que aseguró que “aquí estamos de nuevo para denunciar las acciones que la empresa Higertoki SL, con el apoyo del equipo de gobierno de Hondarribia, ya ha llevado a cabo en Zaldunborda y para reivindicar la paralización del megaproyecto Outlet Village que pretende desarrollar. De hecho, manteniendo la aprobación inicial del Plan Parcial en el mes de octubre, la citada empresa ha comenzado a acondicionar los terrenos del Alto de Zaldunborda, destruyendo para ello todos los árboles y plantas y amenazando el corredor Jaizkibel-Aiako Harria. Vuelvo a insistir en que Zaldunborda Gaina debería integrarse en la red Natura 2000, así lo han reivindicado reiteradamente los grupos ecologistas, y desde el Gobierno no hacen caso; quién sabe por qué; que cada uno haga sus reflexiones”.

“En cualquier caso, queremos poner sobre la mesa que tanto el PNV como el PSE han manifestado contradicciones tremendas en sus declaraciones institucionales. Por un lado, reconocen la necesidad de apoyar el comercio minorista y destinar más subvenciones a este fin; reconocen que los principales rivales del comercio minorista son las ventas online y los grandes centros comerciales (porque así lo indican todos los estudios); por otro lado, se muestran contrarios a la suspensión de este proyecto comercial respecto al espacio que se pretende realizar en Zaldunborda”.

A continuación María Valiente denunció que “lo sustancial del problema generado por la aprobación del macrooutlet de Zaldunborda en Hondarribia, es que PNV y PSE siguen mareando la perdíz tanto en JJGG como en el Ayuntamiento de Hondarribia, sin aceptar la resolución de una mayoría de vascos expresada en el Parlamento Vasco. Por otra parte, sabemos que los comerciantes de la comarca, también de Navarra e Iparralde, así como la Federación Mercantil de Gipuzkoa, les han pedido que intercedan ante el gobierno municipal de Hondarribia para que desistan de su proyecto. ¿Van a hacerlo? ¿Les van a apoyar en su demanda? Nosotras estamos aquí para reivindicar sus peticiones y no vamos a parar hasta conseguir que se acceda a las mismas”.

“Si los informes medioambientales, las peticiones de los comerciantes, de los ciudadanos, las resoluciones del Parlamento Vasco, no les son suficientes a quienes tienen facultad suficiente de parar esto, tengo que advertirles que nos tendrán enfrente y sin descanso, porque en este caso nos estamos jugando sobre todo un modelo de sociedad que puede desaparecer con la desaparición del comercio local y el persistente maltrato medioambiental”, concluyó Valiente.

Las dos representantes de Podemos Ahal Dugu terminaban señalando que «nos gustaría recordar tanto al PNV como al PSE que de nada sirve que defiendan el pequeño comercio por un lado, si luego van a ponerle la alfombra roja a uno de sus mayores enemigos: las grandes superficies. Además, quiero hacer hincapié en que este tipo de espacios destruyen el doble de empleos que los que crean; y las consecuencias del proyecto de Zaldunborda van más allá de la comarca del Bidasoa, afectando a todo el territorio».

 
PSE-EE eta EAJ-k Zaldunbordako proiektuari "alfonbra gorria" jarri diotela salatu du Elkarrekin Podemos-ek PDF Imprimir E-mail
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Viernes, 15 de Noviembre de 2019 12:56

 

Noticia publicada en Bidasoko Hitza,el viernes día 15 de Noviembre de 2019.

PSE-EE eta EAJ-k Zaldunbordako proiektuari "alfonbra gorria" jarri diotela salatu du Elkarrekin Podemos-ek

"Merkataritza txikiaren etsai handienetakoari" laguntzea leporatu diete bi alderdiei.
Valiente eta Echeveste, gaurko agerraldian.
Irungo Elkarrekin Podemos taldeak agerraldia egin du gaur. Bertan,taldeko idazkari nagusi Miren Echevestek eta Gipuzkoako Ahal Duguren koordinatzaile Maria Valientek Zaldunbordako proiektuan dagoeneko eman diren pausuak salatu dituzte. Beste behin, “megaproiektua gelditzea” exijitu dute.
Dagoeneko Higertoki SL enpresa lurrak egokitzen hasi dela salatu dute, “zuhaitzak eta landare guztiak suntsituta, eta Jaizkibel-Aiako Harria korridorea mehatxatuta”. Zaldunbordako Gaina Natura 2000 sarean sartu beharko litzatekeela gogoratu dute formazio moreko kideek, eta jaurlaritzatik jaramonik egin ez izana kritikatu dute.
Proiektu honi lotuta, PSE-EE eta EAJ alderdiek “izugarrizko kontraesanak” adierazi dituztela salatu dute ere bai. “Alde batetik, txikizkako merkataritza babestu behar dela eta helburu horretara diru laguntza gehiago bideratu behar direla onartu dute; txikizkako merkataritzaren arerio nagusiak online salmentak eta merkataritza gune handiak direla aitortu dute. Bestetik, Zaldunbordan egin nahi den espazioari dagokionez, merkataritza proiektu hori etetearen aurka agertzen dira”, salatu dute gaurko agerraldian.
Era berean, superfizie handiei erreferentzia eginez, sozialistek eta jeltzaleek “alfonbra gorria” jarri dietela salatu dute, “merkataritza txikiaren etsai handienetakoari”. Amaitzeko, horrelako proiektuek sortu baino, lan postuak suntsitzen dituela nabarmendu dute.
 
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