La diputación y los ayuntamientos de Irun y Hondarribia han puesto en marcha una comisión para analizar los problemas de trafico en la N-1

Kerejeta y Santano se mostraron satisfechos tras la reunión del viernes y aseguran que la diputación ha empezado ya a trabajar para dar solución a los puntos más conflictivos

N-1 a su paso por Hondarribia

Los alcaldes de Irun y Hondarribia, José Antonio Santano y Aitor Kerejeta, se mostraban satisfechos el viernes tras el encuentro mantenido con la Diputada de Movilidad e Infraestructuras Viarias, Larraitz Ugarte y el director de Infraestructuras Viarias, Joseba Altube. Los dos alcaldes solicitaban la cita con el objetivo de conseguir una mayor concreción sobre el futuro desarrollo y desdoblamiento de la N-1 a su paso por ambos municipios. “En octubre la Diputada nos aseguraba que iban a avanzar en algunos puntos prioritarios y estratégicos susceptibles de mejora en las carreteras de nuestra comarca y hemos podido comprobar que ya se han empezado a dar algunos pasos interesantes.”, explicaba Santano. Kerejeta añadía que “si bien, parece que el proyecto previsto para el desdoblamiento de la N-1 que el anterior equipo nos había planteado, no está bien considerado por los actuales responsables de carreteras, es cierto que han empezado ya a trabajar para dar solución a los puntos más conflictivos”.

Tras el encuentro mantenido con Santano el mes de octubre pasado, y tras explicar que el proyecto de desdoblamiento sobre el que se había trabajado hasta ahora era demasiado caro, Larraitz Ugarte ofreció crear una comisión compuesta por la propia institución Foral y los ayuntamientos de Irun y Hondarribia, con el objetivo de poder avanzar en varias alternativas relacionadas, sobre todo, con los puntos más conflictivos como los enlaces de Zubieta y el Hospital Comarcal y el cruce semaforizado de acceso a Amute . El primer edil irunés explicaba que “según se nos ha dicho hoy, el equipo de Diputación ya está estudiando propuestas concretas para una glorieta que mejore y amplíe las conexiones de la N-1 a la altura del Hospital Comarcal y otra en el semáforo de acceso a Amute, algo que creemos podría mejorar a corto plazo el paso por estos puntos críticos”.

Para Kerejeta “la reunión ha sido positiva. Preferimos retomar el proyecto original que se aprobó y estuvo en fase de exposición pública, pero para Hondarribia es interesante que se vaya solucionando los problemas que se originan tanto a la entrada como a la salida de la Ciudad, así como en el cruce de San Pablo y en la conexión Jaizubia-Anaka. Nos han dado un mes de plazo para que presentemos nuestra solución en estos tres puntos y nos ponemos inmediatamente a buscar la mejor solución para todos, siempre pensando en los ciudadanos de Hondarribia y la Comarca”.

Avanzando en la conexión con la Ronda Sur

Por otro lado desde Diputación informaba a los dos alcaldes que ya han comenzado a redactar el proyecto de una nueva salida en la A-8 a la altura de Txenperenea. El alcalde irunés se ha mostrado satisfecho con esta noticia que enlazaría entre Ventas y Behobia la A-8 con la futura Ronda Sur “es una reivindicación que llevamos tiempo defendiendo en la Irun y que conectaría con nuestra futura Ronda Sur ayudando de manera muy efectiva a descargar de tráfico el centro de la ciudad” .El alcalde de Hondarribia aseguraba por su parte que “entendemos que esta nueva alternativa de paso reduciría de manera muy importante el paso de vehículos por la actual variante lo que ayudará a mejorar los accesos a Hondarribia”.

Diputación y Ayuntamientos ha acordado volver a encontrarse próximamente para seguir trabajando en un calendario y avanzar en todo los asuntos tratados.