Olano destaca el semienlace y la Ronda Sur de Irun como avances de esta legislatura

El batzoki de Irun acogió ayer una jornada de trabajo sobre Infraestructuras Viarias en Gipuzkoa, la primera de las reuniones temáticas participativas que EAJ-PNV ha organizado, de cara a la elaboración de su programa para las elecciones forales de mayo. Al acto asistieron, además del diputado general, Markel Olano, la diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, la presidenta de las JJ GG y cabeza de lista por la circunscripción de Bidasoa-Oiartzun, Eider Mendoza, el alcalde de Hondarribia y aspirante a la reelección, Txomin Sagarzazu y el portavoz del PNV en Irun y candidato a la Alcaldía, Xabier Iridoy.

Tras la ponencia central de la jornada, que corrió a cargo de Aintzane Oiarbide, Markel Olano destacó los avances en materia de infraestructuras viarias logrados en la presente legislatura, así como el desbloqueo de algunos de los proyectos que quedaron paralizados en el mandato anterior.

Entre los avances logrados, Olano citó la carretera de Deskarga y el Centro del Transporte ubicado en Astigarraga y Oiartzun, que contará con 545 plazas para camiones, un proyecto de 11 millones de euros de inversión, que contribuirá a aligerar las colas de vehículos pesados en la frontera y se espera que pueda estar operativo para 2020.

El tercer proyecto mencionado por el candidato a la reelección como diputado general fue el semienlace de la autopista AP-8 en Oinaurre, cuyas obras ya han comenzado y la Ronda Sur de Irun. Se trata de «una inversión de más de 14 millones de euros, entre el semienlace y la subvención que se otorga al Ayuntamiento para la Ronda Sur. Esta infraestructura, más la política de peajes que vamos a implementar como consecuencia del semienlace va a lograr que se contribuya de una manera muy importante al problema de atascos que tiene la ciudad de Irun», dijo Olano. «Seguramente, hasta que no se termine totalmente la Ronda Sur, los problemas no se podrán solventar al 100%, pero lo cierto es que la contribución va a ser reseñable».

La reforma de la carretera de acceso al faro de Higuer, en Hondarribia, «una actuación de carácter preventivo, que era absolutamente necesaria» y el proyecto del tramo Deba-Mutriku, «cuyas obras están a punto de comenzar» fueron otras de las actuaciones destacadas por Markel Olano.

La modernización de la red de carreteras, incorporando las nuevas tecnologías, supone «la base de la Gipuzkoa fuerte a la que aspiramos y estamos construyendo», añadió el diputado general. «A través de una de una red de infraestructuras viarias segura y moderna, reforzamos la competitividad económica de nuestro territorio, apoyamos la labor de nuestras empresas y mejoramos la seguridad de la ciudadanía y la cohesión territorial».