Gobierno Vasco y empresas de ITV se dan más tiempo para resolver el caos Imprimir
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Martes, 07 de Mayo de 2019 11:42

Noticia publicada en Diario Vasco,el martes día 7 de Mayo de 2019.

Gobierno Vasco y empresas de ITV se dan más tiempo para resolver el caos

La ITV de Irun no ofrece cita previa hasta el mes de septiembre./JM. V.
La ITV de Irun no ofrece cita previa hasta el mes de septiembre. / JM. V.

TRES DE LAS CUATRO CONCESIONARIAS, ENTRE ELLAS TÜV RHEINLAND, SE REUNIERON AYER EN BILBAO CON JAVIER ZARRAONANDIA, VICECONSEJERO DE INDUSTRIA

Iker Marín
IKER MARÍNSAN SEBASTIÁN.Martes, 7 mayo 2019, 08:08
El conflicto de las ITV en Gipuzkoa no da tregua y va a volver a protagonizar varias citas importantes esta semana. La primera tuvo lugar ayer por la tarde en la sede de la SPRI en Bilbao. Allí se citaron por una parte el viceconsejero de Industria del Gobierno Vasco, Javier Zarraonandia, y por otro, representantes de tres de las cuatro concesionarias que gestionan la Inspección Técnica de Vehículos en Euskadi. Los encuentros fueron individuales entre el Gobierno Vasco y cada una de empresas y tuvieron una duración cercana a la hora. El colapso en las estaciones guipuzcoanas, las posibles soluciones al caos creado, la entrada en vigor de la nueva normativa de la Unión Europea y las nuevas estaciones a construir en Beasain y Zarautz estuvieron encima de la mesa.
Tras esta primera ronda de contactos entre ambas parte, el mutismo entre las concesionarias fue absoluto: «Hemos decidido no hacer declaraciones», señaló Alfonso Artola, gerente de la empresa TÜV Rheinland para Euskadi y Navarra. Desde el Departamento vasco de Desarrollo Económico e Infraestructuras solamente señalaron a este periódico que «las reuniones han ido bien». Eso sí, remarcaron que ambas parte necesitan «más tiempo para trabajar conjuntamente». Sí que confirmaron que han quedado para verse en las próximas semanas.
En lo que hace referencia a Gipuzkoa, solo acudieron a la cita los representantes de la empresa TÜV Rheinland. Es decir, los gestores de las estaciones de Urnieta e Irun, las mismas que el viceconsejero Zarraonandia puso en el ojo del huracán la pasada semana. Se refirió a ellas como las responsables del colapso que existe en Gipuzkoa para poder realizar la ITV, un requisito obligatorio por ley. Recordemos que esas dos estaciones no dan cita previa hasta el mes de septiembre y no se puede reservar por internet hasta junio. La ITV de Bergara lo hace para julio. En sus declaraciones del pasado jueves, el segundo del área de Industria del Gobierno Vasco, anunció la apertura de un expediente informativo a las inspecciones de Urnieta e Irun para «esclarecer» las causas de su «baja productividad».
Mañana se reúnen en Bilbao los trabajadores de las ITV de Euskadi con los gerentes de las estaciones
El 31 de mayo se verán cara a cara los trabajadores con los representantes del Gobierno Vasco
Estas declaraciones soliviantaron de qué manera a los trabajadores de dichas estaciones. Ketxus San Emeterio, presidente de los trabajadores de Urnieta e Irun, se mostró «indignado, enfadado y molesto» con las declaraciones de Zarraonandia. Y dejó claro en este periódico que el colapso está motivado por dos causas: la falta de espacio en las ITV de Gipuzkoa y la puesta en marcha de la nueva normativa europea que busca vehículos más respetuosos con el medio ambiente.
El viceconsejero se basó para hacer sus declaraciones en un estudio de actividad que indicaba que en las estaciones de Urnieta e Irun se duplicaba el tiempo de revisión en comparación con Bergara. La respuesta de San Emeterio fue clara: «Es sorprendente que culpen del caos de las ITV en Gipuzkoa a las dos únicas estaciones que cumplen con la norma que exige la Unión Europea».
Los que no acudieron a la cita de ayer en Bilbao, ya lo habían hecho con anterioridad, fueron los representantes de la empresa Itasua, que gestiona las estaciones de Bergara y Vitoria. Sí lo hicieron, por su parte, los portavoces de Itelink, que se encargan de las inspecciones en Trapagaran y Amorebieta, y Applus, responsables de las estaciones de Arrigorriaga y Zamudio.

Más reuniones

La cita entre Gobierno Vasco, administración que tiene la competencia de las ITV en Euskadi, y las empresas concesionarias no ha sido más que la primera de las tres citas que a día de hoy están convocadas en relación al caso ITV. La próxima tendrá lugar mañana mismo, también en Bilbao. En la capital vizcaína, se reunirán primero y entre ellos los representantes de los trabajadores de las estaciones vascas. Una vez acabada su cita, se encontrarán con los gerentes de las estaciones de Euskadi, ocho en total. La siguiente cita, quizá una de las más trascendentales, se celebrará el 31 de mayo. Ese día se verán las caras los representantes del Departamento vasco de Desarrollo Económico e Infraestructuras y de los trabajadores de las inspecciones.
Entre las medidas que anunció Javier Zarraonandia se van a tomar para intentar poner remedio a la saturación en las ITV de Gipuzkoa -«que llegará a Bizkaia y Araba», asegura siempre San Emeterio-, hay una que plantea una especial preocupación entre los trabajadores de las ITV. Y es la puesta en marcha, - «en el menor tiempo posible», anunció el viceconsejero- de una planta provisional en Zarautz. San Emeterio recuerda que «a día de hoy, si no cambian las normas, es imposible que la construyan. Hay un Real Decreto que señala cómo deben ser las ITV y el contrato concesional en Euskadi dice que hay dos estaciones por lote y una provisional para motos. Deberán cambiar la normativa. ¿Por qué no han decidido tomar esa decisión antes?».

Cronología

20 de mayo de 2018
Entra el vigor la nueva normativa de la Unión Europea. Las ITV tienen un año para adaptar sus estaciones.
22 de junio de 2018
Por primera vez los trabajadores de las inspecciones alertan de «saturación».
28 de enero de 2019
La cita previa llega al mes en Urnieta y a los 15 días en Irun.
4 de abril
Urnieta e Irun reservan sitio a tres meses vista. Bergara, a mes y medio. Cientos de guipuzcoanos comienzan a saturar la estación de Doneztebe.
10 de abril
El Gobierno de Navarra reclama soluciones al Gobierno Vasco.
11 de abril
La consejera Tapia anuncia que el Gobierno Vasco estudia abrir dos nuevas ITV en Gipuzkoa.
17 de abril
Urnieta e Irun reservan sitio a cinco meses vista. Bergara, a dos.
2 de mayo
El Gobierno Vasco anuncia que abrirá ITVs en Zarautz y Beasain, como adelantó DV. Además hace responsable a las estaciones de Urnieta e Irun del colapso de Gipuzkoa.
3 de mayo
Trabajadores de las ITV se muestran «indignados y enfadados por las acusaciones recibidas».