El departamento de Movilidad de la Diputación de Gipuzkoa está cerca de tener el proyecto para la construcción de un nuevo enlace con la A-8 en Irun y que se situaría a la altura de la nueva promoción de Oianuerre, entre los accesos actuales de Ventas y Behobia.
Así se los confrimó ayer la depitada de Movilidad e Infraestructuras viarias, Larraitz Ugarte, a los alcaldes de Irun y Hondarribia, José Antonio Santano y Aitor Kerejeta, durante la reunión que mantuvieron ayer por la mañana. Fue el tercer encuentro de estas características que a lo largo de este año mantienen los máximos responsables de ambos consistorios con el ente foral. Estos encuentros forman parte del acuerdo interinstitucional para impulsar la actualización de las carreteras bidasotarras, una competencia foral sobre la que los municipios bidasotarras han reclamado actuaciones desde hace años.
Tras la cita de ayer Santano y Kerejeta emitieron una valoración conjunta en la que se aseguraba que pudieron «confirmar que la Diputación sigue a buen ritmo las actuaciones previstas». Por un lado, en lo que se refiere a la autopista A-8 a su paso por Irun, se les comunicó que el proyecto ha entrado en su último tramo de la fase de redacción. Respecto a esta actuación, el alcalde irunés destacaba la importancia de que este proyecto, ya que «permitirá crear una alternativa de distribución de tráfico hacia los diferentes barrios por un lado, y además será un punto esencial que vertebre la conexión futura de la Ronda Sur que queremos que sirva para agilizar los accesos a Irun por Elizatxo y por la avenida de Euskal Herria y descargar tráfico en el centro de la ciudad». Igualmente, Kerejeta consideró que «esta medida reduciría de manera importante el paso de vehículos por la variante ayudando así también a mejorar los accesos a Hondarribia».
En este mandato
Por otra parte, la Diputación ha informado a los alcaldes sobre las mejoras en la N-1, que se concretarán en dos rotondas: a la altura del Hospital Comarcal y en Amute. En ese sentido, Kerejeta recordaba que «este punto de la N-1 es el único tramo pendiente de desdoblamiento, con los problemas que esta situación acarrea, por lo que es importante que estas dos rotondas con cuatro carriles de acceso y de salida que plantea el departamento foral se acometan cuanto antes, para que de verdad sean efectivas». Kerejeta y Santano han insistido en la necesidad de incluir una pasarela peatonal a la altura del Comarcal para facilitar el tránsito peatonal.
Los dos alcaldes transmitieron a la Diputada su «gran interés» en que estas actuaciones puedan ser una realidad durante este mandato. Para ello, tanto Santano como Kerejeta abrieron la puerta a la negociación en Juntas Generales para que el avance de estas obras siga su curso en paralelo a la conformación de los presupuestos de la Diputación para 2013, 1014 y 2015.
