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Irun articula "fórmulas a la carta" para aumentar el uso del parking de El Pinar |
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Viernes, 12 de Octubre de 2012 15:50 |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa sección Bertan Bidasoa Txingudi, el viernes día 12 de Octubre de 2012.
BIDASOA-TXINGUDI
Irun articula "fórmulas a la carta" para
aumentar el uso del parking de El Pinar
SE PODRÁ COMPRAR EN PROPIEDAD
Y PAGAR LA CONCESIÓN A 25 O 50 AÑOS, ADEMÁS DE LA DE 75
El complejo, que abrió sus puertas en noviembre de 2008, solo tiene hoy ocupadas 73 de las 273 plazas disponibles
XABIER SAGARZAZU - Viernes, 12 de Octubre de 2012 - Actualizado a las 05:25h
Vista de la entrada al complejo de aparcamiento del parque de El Pinar. (xabier sagarzazu)
IRUN. El Ayuntamiento y la sociedad pública Irunvi, que gestiona el aparcamiento subterráneo del parque de El Pinar, han puesto en marcha "fórmulas a la carta" para mejorar el nivel de uso que tiene el complejo y "facilitar a los residentes y empresas de la zona y a los iruneses en general, el acceso a un aparcamiento a precios interesantes".
"Ese es el objetivo que perseguía el cambio urbanístico que se aprobó en el Pleno de julio, que permite la venta en propiedad de las plazas de este aparcamiento, manteniendo siempre el dominio público sobre el parque en superficie, y que ahora articulamos en diversas fórmulas de compra o concesión", aseguró ayer el alcalde de Irun, José Antonio Santano.
DESDE 6.529,33 EUROS De esta manera, se mantiene la anterior fórmula de adquisición de plazas en concesión para 75 años (con un coste de 19.588, 21.948 y 24.898 euros en las plantas tercera, segunda y primera del complejo), pero se suman nuevas fórmulas de concesión de uso a 25 años (con 6.529,33 euros, 7.316 euros y 8.299,33 euros de coste según la planta elegida) y a 50 años (con precios de 13.058,67 euros, 14.632 y 16.598 euros, respectivamente, en las plantas tercera, segunda y primera).
"La compra en propiedad supondrá apenas unos 600 euros más de coste que la concesión a 75 años, y da la posibilidad de arrendar o vender las plazas libremente, siempre con comunicación a Irunvi", según explicó el alcalde.
En este caso, los precios de venta serían de 20.077,70 euros, 22.496,70 euros y 25.520,45 euros en las plantas tercera, segunda y primera, siempre con el IVA incluido.
"A toda esta variada oferta, que creemos que se adapta a las posibilidades de mucha gente, se sumará la posibilidad de, en cualquier momento pasarse a una fórmula superior; es decir, del alquiler a la concesión o compra, de una concesión de 25 o 50 años a la de 75 o a la compra, etcétera, siempre, abonando la diferencia de precio", explicó Juan José Jaunarena, gerente de Irunvi.
En El Pinar hay ocupadas hoy 83 plazas y 200 siguen libres. Para acceder a ellas en cualquiera de estas fórmulas, se dará prioridad, en orden sucesivo, a los residentes y comerciantes de las zonas de influencia (A, B y C y resto de Irun). Toda la información está disponible en Irunvi y en su web, www.irun.org/irunvi
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El ayuntamiento propone modalidades de adquisición " a la carta " para las plazas del parking de El Pinar |
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Jueves, 11 de Octubre de 2012 15:39 |
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el jueves día 11 de Octubre de 2012.
El ayuntamiento propone modalidades de adquisición “a la carta” para las plazas del parking de El Pinar
Se podrán adquirir a 25, 50 o 75 años o incluso comprarlas en plena propiedad
 El ayuntamiento “ha creado posibilidades de adquisición a la carta” para que los interesados puedan adquirir una plaza de aparcamiento en el parking de El Pinar. Así lo ha explicado esta mañana el Alcalde de Irun, José Antonio Santano, acompañado por el gerente de Irunvi Juan José Jaunarena y por Cristina Martin, miembro de la Sociedad Pública de Vivienda. En la rueda de prensa se han detallado nuevas condiciones tanto en las tarifas establecidas como en las condiciones, ya que se podrán adquirir las plazas tanto a 75 años como, hasta ahora, como a 25 o 50 años o incluso se podrán comprar en plena propiedad. Asimismo se mantienen las modalidades de alquiler y abono. Como ejemplo, una plaza en la tercera planta con uso para 25 años costará 6.529,33 euros y en propiedad 20.077,70 euros (IVA incluido). Explicaba Juan José Jaunarena que además los adquisidores podrán “adquirir una modalidad superior pagando la diferencia”, es decir, quien adquiera a 25 años ahora, en un futuro pagando la diferencia podría hacerse con la plaza en plena propiedad, o pasar a adquirirla a 50 o 75 años.
Para los que actualmente tienen la plaza a 75 años también podrán beneficiarse de estas opciones, ya que abonando la diferencia podrán pasar a tenerla en plena propiedad. Asimismo los que se encuentran en situación de alquiler, amortizarán el 20% de la cuota para adquirirlo en propiedad.
Información disponible
El alcalde ha asegurado que esta propuesta está pensada para que “sea más fácil, más accesible y sencilla la adquisición de una plaza en alguna modalidad”, y cree que de esta manera “se ayudará a los iruneses que estén interesados en una de estas plazas “. Recordaba también el primer edil que estas propuestas se han podido llevar a cabo tras la aprobación alcanzada en el Pleno de la Corporación del pasado mes de julio y que ha posibilitado la modificación del Plan Especial en relación al régimen de dominio y titularidad de las plazas.
El parking se compone de 273 plazas de garajes abiertas (73 ya en uso) y 8 plazas para motos. Los interesados ya pueden completar su solicitud u obtener más información en las oficinas de Irunvi, calle Iglesia n.º6, por teléfono en el 943 505 720 o en la web www.irunvi.org/irunvi.
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Última actualización el Sábado, 13 de Octubre de 2012 15:42 |
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La linea de autobús que une Irun y Hondarribia parará en San Juan a partir del lunes |
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Jueves, 11 de Octubre de 2012 15:33 |
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el jueves día 11 de Octubre de 2012.
La linea de autobús que une Irun y Hondarribia parará en San Juan a partir del lunes
La delegada de movilidad se mostraba satisfecha tras anunciar ayer que la actividad en las tres líneas urbanas ha crecido un 10,84%
La delegada de Movilidad y Vía Pública Cristina Laborda, ofreció ayer un balance de los datos de actividad que arroja el primer cuatrimestre tras la puesta en marcha de los nuevos recorridos de los autobuses urbanos. Con respecto al mismo periodo del 2011, los número de este año indican que el número de viajeros se ha incrementado en todas las líneas. La línea 1 (Zaisa-Hospital) ha contado con 368.450 viajeros los últimos cuatro meses y una subida este año del 7,3%. La L-2 (San Juan-Ventas) es el trazado que más ha visto incrementado el número de usuarios en números porcentuales: un 24,9% más de actividad, o lo que es lo mismo, 17.485 viajeros más pasando de 70.140 a 87.625. Por su parte, el microbús que une Artía y Olaberria a través de San Juan cerró este último cuatrimestre con 23.915 usuarios, un 22,39% más gracias al incremento de 4.375 en la lista de usuarios. “Sumados todos estos datos indican que la actividad en estas tres líneas ha crecido en 47.036 viajeros, un 10,84% más comparando con 2011″, indicaba Laborda. A esta cifra hay que añadir la actividad del servicio de taxibús, tanto en la línea Meaka-Ibarla-Centro (311 viajeros) como en la Ventas-Hospital (52 viajeros), que finalizaron el cuatrimestre con un total de 363 usuarios. “Hemos constatado datos muy positivos ya que estamos consiguiendo invertir la tendencia anterior de pérdida de usuarios, con incrementos de viajeros. Es por ello que estamos satisfechos por el comportamiento que está teniendo un servicio que se ajusta más y mejor a las necesidades de los iruneses ”, explicaba Cristina Laborda.
Asimismo, las cifras registradas estos últimos cuatro meses dejan más datos positivos como la subida del uso de la tarjeta de Lurraldebus, que se sitúa en un 62% de todos los viajes a bordo de los autobuses urbanos, un 2% más que las mismas fechas de 2011. Los trasbordos también suben, concretamente un 53,6%.
“Una gestión de Bildu ineficaz, tardía y con incumplimientos”
En relación al autobús interurbano E-25, Cristina Laborda informaba que el pasado martes 9 de octubre llegó la notificación oficial por parte de la Diputación Foral de Gipuzkoa sobre la modificación del trazado, que a partir del 15 de octubre llegará hasta San Juan tras pasar por Larreaundi. ” La apuesta del Ayuntamiento era que el E-25 llegara hasta la plaza San Juan pasando por Larreaundi, un recorrido que quedó acordado antes del verano pero que no se ha materializado hasta ahora”.” Durante este tiempo no hemos querido entrar en debates con la diputación porque queríamos una solución rápida al problema, pero ahora le diría a Bildu que esa otra manera que existe para gestionar de la que hablan se demuestra con hechos”. “Esta gestión ha sido lenta, ineficaz y sobre todo con incumplimientos en los plazos”. concluía Laborda.
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Última actualización el Sábado, 13 de Octubre de 2012 15:35 |
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El Plan de Energia Sostenible define sus primeras acciones concretas |
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Miércoles, 10 de Octubre de 2012 08:02 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el miércoles día 10 de Octubre de 2012.
Coches eléctricos. La estación de carga del parking de San Juan.
Energía solar. El Plan de Acción de Energía Sostenible quiere extender el uso de placas para agua y calefacción, que se usa ya en edificios públicos y VPO como, es el caso de Oinaurre. :: FOTOS: F. DE LA HERA
El uso sostenible de la energía, en sus distintas vertientes (reducir la emisión de CO2, aumentar las fuentes de energía renovables, mejorar el consumo energético de los edificios...), ha ido adquiriendo estos últimos años un carácter más de necesidad que de recomendación. Con el objetivo de ir mejorando la sociedad en estos términos, la Unión Europea lanzó la iniciativa Pacto de los Alcaldes a la que Irun decidió incorporarse, como otra docena de municipios vascos y otros 4.300 en el conjunto de Europa.
Aquel compromiso adquirido llevó a la ciudad a plantear un escenario de acciones que podrían ponerse en marcha y que dieron lugar a un proceso de participación ciudadana desarrollado este verano, fundamentalmente, a través de la web municipal y aprovechando campañas concretas como la visita a la ciudad de la caravana del EVE (Ente Vasco de la Energía).
Tras el proceso de participación y la exposición pública de un primer documento sobre las líneas de trabajo y las acciones concretas, el área municipal ha elaborado un borrador del Plan de Acción de Energía Sostenible (PAES) que en noviembre será contrastado con el resto de grupos políticos. «El objetivo es llevarlo al Pleno de ese mes para aprobar las acciones concretas que desarrollaremos», anunciaba ayer el delegado del área, Miguel Ángel Páez.
El edil destacó que la mayoría de las acciones propuestas desde el área habían sido bien valoradas por los ciudadanos en el proceso de participación. También que «durante ese proceso, han salido ideas novedosas que hemos incorporado al documento, como instalar sistemas de encendido por detección para evitar que las luces queden encendidas sin necesidad, incorporar sistemas de generación de energías renovables a las luminarias, promover campañas de sensibilización sobre consumo responsable y, una que nos llamó la atención, en la línea de no renovar por renovar, sino de, buscando un desarrollo realmente sostenible, ir a la sustitución de los elementos una vez alcanzado el máximo de su vida útil».
Varias novedades
Además de éstas, el Plan incluirá cuestiones que se vienen teniendo en cuenta en estos últimos años. Es el caso del uso de placas solares para el agua y la calefacción que se instalan en edificios municipales y en las VPO promocionadas desde el Ayuntamiento a través de Irunvi. También se plantea ampliar el parque de vehículos eléctricos e híbridos (ahora mismo hay dos motos de Policía Local) y bonificar a estos últimos en el pago del impuesto de circulación. Se pretenden aumentar las estaciones de carga para coches eléctricos (ya hay una en el parking de San Juan); desarrollar las medidas del Plan de Movilidad Urbana Sostenible para impulsar movimientos peatonales, ciclistas y en transporte público; instalar calderas de alto rendimiento en una de cada cuatro sustituciones que se hagan; implantar sistemas de riego eficiente en la mitad de las zonas verdes de la ciudad; retrasar 10 minutos el encendido de farolas y adelantar otros 10 minutos el apagado... 105 acciones en total. «Gracias a las aportaciones que los ciudadanos nos han hecho llegar, podemos conformar un plan de medidas más completo y priorizar aquellas que para los irundarras resultan más interesantes», finalizó Páez.
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