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El pabellón multiusos de Irun ya tiene la empresa que lo diseñará PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 14 de Septiembre de 2025 22:03

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el domingo día 14 de Septiembre de 2025

El pabellón multiusos de Irun ya tiene la empresa que lo diseñará

El Ayuntamiento de Irun elegirá a la consultora guipuzcoana Krean para aterrizar un proyecto que debe concitar el acuerdo político entre diferentes



Foto del parking exterior del recinto ferial de Ficoba. Ficoba

La consultora Krean será la encargada de dar forma al proyecto del multiusos de Ficoba. Así lo ha resuelto esta semana la mesa de contratación del Ayuntamiento de Irun en una decisión cuya junta de gobierno local formalizará en los próximos días. Una vez se realice la adjudicación definitiva, la empresa guipuzcoana dispondrá de cinco meses para elaborar el estudio de alternativas y el proyecto básico, tarea que coincidirá en el tiempo con otro trámite ya abierto e igual de importante como es la redacción del plan director de la instalación.

El encargo a Krean consta de dos partes. En los dos primeros meses, la consultora deberá presentar el estudio de alternativas. En él, deberá analizar distintas cuestiones como la ubicación del aparcamiento, el aforo de la instalación (que se marca entre 5.000 y 10.000 espectadores) y las diferentes tecnologías en relación con las instalaciones necesarias de calefacción, climatización y ventilación.

La hora de la verdad: toca concretar el multiusos

Después de presentar este trabajo el contador de tiempo se detendrá, ya que hará falta que el estudio de alternativas cuente con el preceptivo visto bueno municipal. Una vez lo tenga, Krean desarrollará durante un máximo de tres meses la segunda parte del encargo, que consiste en la redacción del proyecto básico, que entre otras cuestiones, debe ayudar a “conocer de una manera más certera el coste” definitivo de la instalación.

Por de pronto, la nueva instalación está llamada a atender tres necesidades, alguna de ellas ya apremiante, que se presentan en la ciudad: las del recinto ferial Ficoba y una hipotética ampliación de usos; las necesidades deportivas, lideradas por la participación del CD Bidasoa en competiciones oficiales y también en su trabajo de cantera (punto en el que coincide con las exigencias de otros clubes indoor de Irun); y las necesidades culturales.

Con esas respuestas habrá que desbrozar otra gran incógnita y terminar de definir qué será el nuevo multiusos: cómo se compaginarán los distintos usos y la respuesta a las distintas necesidades detectadas, amén de cómo afectará a la actividad del actual Ficoba tanto en el día a día de las obras como la instalación una vez esté en marcha.

De manera paralela a esta adjudicación, el Ayuntamiento ha encargado mediante un decreto de Alcaldía la elaboración de un plan director que aspira a aclarar cómo será el día a día de la instalación en cuanto a su gestión. Además de definir los costes económicos del funcionamiento ordinario de la instalación, deberá aclararse cuál será la mejor fórmula de gestión del multiusos.

La redacción de este plan director, para el que aún el plazo de presentación de propuestas está abierto hasta el 25 de septiembre, deberá realizarse en coordinación con el estudio de alternativas y el proyecto básico.

Consultora con experiencia

La cooperativa Krean, con sede en Arrasate, ya elaboró el estudio previo del pabellón multiusos por encargo del anterior gabinete municipal, con José Antonio Santano como alcalde, y ha trabajado en proyectos como la remodelación de Anoeta, el Buesa Arena de Vitoria y la ciudad deportiva del Baskonia, o en las instalaciones del Athletic en Lezama o las de Osasuna en Tajonar, en la asistencia técnica de la construcción de la Caja Mágica de Madrid o polideportivos como el donostiarra de Etxadi.



El Buesa Arena G.N

En la valoración de la mesa de contratación municipal se impuso a Play Arquitectura, que también ha trabajado para el Ayuntamiento irundarra en la elaboración de un análisis actual de Artaleku y posibles alternativas, por una diferencia de 10,24 puntos (73,06 a 62,82).

Ficoba y Txenperenea, pendientes

El proyecto del multiusos de Ficoba es uno de los dos grandes planes deportivos que aborda Irun junto a la construcción de las pistas de atletismo de Txenperenea y la renaturalización del parque natural de Plaiaundi.

Así quedó patente en el pleno de las Juntas Generales de marzo, en el que todos los partidos coincidieron en fijar un límite temporal para atar la financiación institucional de ambas obras. El plazo de seis meses ha expirado sin financiación para ninguno.

Plazo expirado: Gipuzkoa activa una cuenta atrás al multiusos de Ficoba y Txenperenea

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En el caso de Txenperenea, además, se halla a la espera de que el Departamento de Deportes de la Diputación responda a la última propuesta del Ayuntamiento, con un coste estimado de 19 millones, para redactar ya el proyecto definitivo, y cerrar también el convenio de cooperación que permitirá tanto la construcción de la nueva instalación como los costes que supone retirar el equipamiento deportivo de Plaiaundi y devolver a su estado natural.

En cuanto a Ficoba, el proyecto que lanzó Santano meses antes de las elecciones municipales de 2023 tenía un coste estimado de 43 millones.

No tanto para ese proyecto denominado IAM que lanzó el anterior alcalde socialista, pero la Diputación Foral de Gipuzkoa anunció la disposición de una partida de 14 millones de euros para un pabellón en Irun, en un compromiso que la diputada general, Eider Mendoza, ha reafirmado hace escasas fechas. Sin embargo, no se han pronunciado sobre cantidades ni el Consistorio, ni el Gobierno Vasco ni el Gobierno de España.

Aquellos 43 millones iniciales se desglosaban en varias partidas: en la inversión del propio pabellón (22,3 millones), el aparcamiento de 680 plazas (10,2 millones), los costes de urbanización (unos 3 millones) y el consiguiente IVA al 21% (7,4 millones).

Aquella estimación de marzo de 2023 contemplaba un proceso total de 52 meses, donde se incluían distintos trámites —algunos cumplidos— como la modificación del Plan General de Ordenación Urbana.

Si tenemos en cuenta la fase de la redacción de los proyectos, la licitación de las obras y la ejecución de los trabajos, la estimación apunta a un plazo que oscila entre los dos años y medio y los tres años.

 
La estación de Irun se acomete en fases para no cortar la circulación PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 13 de Septiembre de 2025 21:52

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el sábado día 13 de Septiembre de 2025.

La estación de Irun se acomete en fases para no cortar la circulación

Con un presupuesto de 75 millones de euros, estará operativa a mediados del año que viene

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La nueva estación de tren de Irun toma forma Iker Azurmendi

Irun – La futura estación de tren de Irun, con un presupuesto de 75 millones de euros, se acometerá en fases para “favorecer la continuidad de la circulación ferroviaria”. De la misma manera, esta estación y la de Donostia serán “las primeras en Euskadi en estar preparadas para la llegada de la Alta Velocidad”.

Así lo aseguró ayer el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, quien aseguró en una visita a la ciudad de la que fue alcalde que las obras van a buen ritmo y que la estación estará finalizada a mediados del año que viene, con lo que Gipuzkoa contará ya con sus dos estaciones preparadas para el tren de alta velocidad, ya que la de Donostia estará lista a finales de este año.

Para Santano, la nueva terminal irundarra será “un antes y un después para la movilidad de la ciudad y de Gipuzkoa” y anunció que la primera fase de estas obras está “a punto de finalizar”, en concreto “la puesta en servicio del primer módulo del edificio de viajeros y las vías 1, 2 y 3”.

Santano estuvo acompañado en su visita a las obras por el presidente de AdifPedro Marco; la delegada del Gobierno español en el País Vasco, Marisol Garmendia; la consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca; la alcaldesa de Irun, Cristina Laborda; y la diputada foral de Movilidad de Gipuzkoa, Azahara Domínguez.

En su comparecencia ante los medios, recordó que dicha actuación “culminará con un nuevo edificio sobre las vías, la reorganización de las vías para distintos usos ferroviarios y su integración en el entorno, promoviendo la movilidad sostenible y la regeneración urbana”.

En la primera fase se ha demolido el edificio de Cercanías y el de agentes, así como las marquesinas y andenes 1, 2, 3 y 4. También se han levantado varias vías y se ha construido un nuevo edificio para el Gabinete de Circulación, otro para los equipos de comunicaciones y otro edificio técnico en las dársenas de la nueva estación de autobuses.

La estación ferroviaria se configura a modo de puente, sobrevolando las diez vías con servicios al viajero y conectando en su extremo oeste con la ciudad, a través de una nueva plaza. De esta forma las obras se irán realizando en tres fases para evitar cortes en la circulación.

La estación estará integrada por tres niveles. La planta baja-calle, de acceso principal al edificio, que incluirá un vestíbulo y los núcleos de comunicación (escaleras fijas y mecánicas y ascensor) hacia el vestíbulo principal, ubicado sobre las vías. También habrá una entreplanta con oficinas para los trabajadores de la estación y la planta primera-vestíbulo principal, que conectará con la zona de embarque –Cercanías, media y larga distancia e internacionales– a través de unas “cajas”, situadas en el lado sur. “Cada una de ellas estará dotada de controles de acceso y servicios auxiliares para el embarque”, afirmó Santano, explicando que esta zona albergará también los servicios de asistencia al viajero, espacios comerciales, cafetería y venta de billetes.

Frente al edificio de viajeros se ubicarán los puntos de venta y atención al cliente de los operadores de autobuses y las empresas de alquiler de vehículos. Estos espacios compartirán una zona común de espera y contarán con acceso directo, tanto a las nuevas dársenas como al aparcamiento. La estación contará con 180 paneles fotovoltaicos para captar la energía solar.

Asimismo, se reorganizará la playa de vías y se ensancharán los andenes, con el fin de ampliar su capacidad y albergar trenes de larga distancia y, en el futuro, de alta velocidad. La actuación incluye el cambio de ancho a estándar entre las vías 6 a 10, así como la incorporación del tercer carril en la vía 5. También se ejecutarán cinco andenes adaptados a la nueva playa de vías, que permitirán un servicio especializado a Cercanías, media y larga distancia y servicios internacionales. La actuación contempla por otra parte la reorganización del aparcamiento, que contará con 150 plazas, incluidas plazas para personas con movilidad reducida y para vehículos eléctricos.

Normalidad a finales de 2026

Santano aseguró, además, que el sevicio de Cercanías recuperará la normalidad en Irun a finales de 2026, después de casi una década de afecciones por las obras del tercer hilo ferroviario.

Esta estación, que cuenta con una inversión de 75 millones de euros, constituye la mayor obra pública de la historia de la ciudad de Irun y servirá para acoger la llegada futura del tren de alta velocidad, además de integrar la línea de EuskoTren del Topo. –

 
Las obras para habilitar los seis nuevos quirófanos en el Hospital del Bidasoa empezarán antes de fin de año PDF Imprimir E-mail
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Jueves, 11 de Septiembre de 2025 23:50

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el jueves día 11 de Septiembre de 2025.

Las obras para habilitar los seis nuevos quirófanos en el Hospital del Bidasoa empezarán antes de fin de año

Salud invertirá 23 millones en el nuevo bloque quirúrgico

Hospital Bidasoa

Hospital Bidasoa Ruben Plaza

El Servicio Vasco de Salud invertirá 23 millones de euros en la construcción del nuevo bloque quirúrgico del hospital del Bidasoa, cuyas obras se iniciarán en el último trimestre de este año, ha informado el Departamento de Salud.

Osakidetza ha licitado la redacción del proyecto de ejecución de las obras, que consistirán en la creación de un nuevo bloque quirúrgico con seis nuevos quirófanos y un área recuperación post anestésica, que permitirá incrementar en un 50% la actividad quirúrgica de este hospital, que da servicio a IrunHondarribia y varias localidades del norte de Navarra.

Segunda planta

Este bloque se instalará en la segunda planta del centro sanitario y contará con una superficie de 2.090 metros cuadrados.

Dispondrá de seis quirófanos (dos más que ahora), cuatro de ellos para cirugía mayor y dos para cirugías menores ambulatorias, con sus correspondientes áreas de preparación quirúrgica y reanimación.

El área albergará asimismo la Unidad de Recuperación Postanestésica (URPA) y una unidad de cirugía sin ingreso, además de nuevos accesos al bloque, lo que significará aumentar en más de 600 metros cuadrados la superficie actual dedicada a esta actividad.

Además, la inversión incluye dotar los quirófanos de equipamiento de alta tecnología, ha precisado Osakidetza.

Quirófanos provisionales

Las operaciones previstas en el hospital se mantendrán durante los 24 meses de duración de las obras, ya que se ha instalado un edificio modular en el exterior del hospital, de más de 600 metros cuadrados, al que se trasladarán los servicios administrativos y de gestión, para liberar espacio para quirófanos en la segunda planta.

Este proyecto forma parte del compromiso adquirido por el Departamento de Salud para solventar los problemas existentes en la atención médica de la comarca y se suma a otras actuaciones previstas, como la construcción de nuevos centros de salud en Irun Centro y en Oiaurre, lo que sumará una inversión total de más de 50 millones de euros.

Además, Osakidetza adjudicará en breve la redacción del proyecto para habilitar y remodelar los locales de la calle Alarde, donde prevé ubicar, en verano de 2026, la unidad de pediatría.

 
El parque Julián Sánchez de Irun cierra dos semanas para instalar una malla antipalomas PDF Imprimir E-mail
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Miércoles, 10 de Septiembre de 2025 21:43

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el miércoles día 10 de Septiembre de 2025.

El parque Julián Sánchez de Irun cierra dos semanas para instalar una malla antipalomas

Los trabajos incluyen la limpieza integral de la estructura y, en una fase posterior, la renovación del suelo y de algunos juegos infantiles.

El parque Julián Sánchez de Irun permanecerá cerrado durante dos semanas.

El parque Julián Sánchez de Irun permanecerá cerrado durante dos semanas. N.G.

Este martes, 9 de septiembre, se han iniciado los trabajos de instalación de una malla antipalomas bajo la estructura de las cubiertas del parque Julián Sánchez de Irun, ubicado en la calle Donostia, en el barrio San Miguel.

La actuación tendrá una duración aproximada de dos semanas, y durante ese tiempo el parque permanecerá cerrado al público por motivos de seguridad. Cabe destacar que, más allá de colocar la malla, se realizará una limpieza integral de la estructura. Además, tal como han informado desde el Ayuntamiento, una vez finalizados los trabajos y en una fase posterior, se sustituirá el suelo de seguridad y se renovarán algunos elementos de juego que se encuentran en mal estado.

 
Irun lanza una nueva edición de los códigos descuento en la plataforma Irun Market PDF Imprimir E-mail
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Miércoles, 10 de Septiembre de 2025 00:23

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el lunes día 8 de Septiembre de 2025.

Irun lanza una nueva edición de los códigos descuento en la plataforma Irun Market

Se podrán solcitar a partir del miércoles y su uso se llevará a cabo entre el 24 de octubre y el 30 de noviembre

La delegada Nuria Alzaga en un comercio de Irun.

La delegada Nuria Alzaga en un comercio de Irun. N.G.

El Ayuntamiento de Irun ha puesto en marcha una nueva edición de los códigos descuento de la plataforma de venta online Irun Market, una iniciativa que busca reforzar el apoyo al comercio local y facilitar las compras de la ciudadanía a través de este canal digital. A partir del próximo miércoles, 10 de septiembre, y hasta el 30 de septiembre las personas interesadas podrán solicitar estos bonos, que cuentan con una dotación total de 30.000 euros.

El procedimiento para solicitar los códigos se llevará a cabo a través de la Sede Electrónica del Ayuntamiento, con un máximo de una solicitud por persona. Cada solicitante recibirá por correo electrónico cinco códigos descuento, que podrán aplicarse en compras realizadas en los establecimientos adheridos a la plataforma Irun.market.

En la práctica, el sistema permitirá que, por cada 30 euros de compra, la persona consumidora abone únicamente 20 euros, beneficiándose de un descuento de 10 euros. Además, los códigos podrán acumularse en una misma operación siempre que el importe de la compra sea superior a 30 euros. Así, en el caso de un gasto de 100 euros, la rebaja podría alcanzar los 50 euros. Los descuentos estarán activos entre el 24 de octubre y el 30 de noviembre.

Cuatro encuentros con comerciantes

Paralelamente, el Ayuntamiento ha anunciado la puesta en marcha de una segunda acción dirigida al tejido comercial: una serie de cuatro encuentros participativos bajo el título 'Encuentros con el comercio. En modo ON con el comercio local'. Estas citas, previstas para la segunda quincena de septiembre, están concebidas como un espacio de diálogo en el que comerciantes de distintos barrios podrán compartir experiencias, plantear inquietudes y aportar ideas que ayuden a dinamizar la actividad en la ciudad.

Los encuentros contarán con la presencia de la delegada Nuria Alzaga, junto con el equipo técnico del área de Promoción Económica, y tendrán una duración aproximada de una hora. Se celebrarán en diferentes espacios municipales con el fin de facilitar la asistencia del mayor número posible de participantes. Además, el Ayuntamiento ha distribuido un folleto informativo entre los establecimientos de la ciudad, acompañado de un formulario para que los comercios puedan señalar temas de interés que deseen abordar en estas reuniones. El formulario también está disponible en la página web municipal.

 
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