21 septiembre 201512:21
Algunas empresas han denunciado que tanto en la 'Y' vasca como en otras obras de Fomento repartidas por todo el Estado se están dando licitaciones a la baja que rozan lo «temerario». La ministra del ramo explica que «el proceso de adjudicaciones de la obra pública es reglado conforme a la Ley de Contratos del Estado y por lo tanto todas las licitaciones cumplen los mismos requisitos». Añade que «si alguien no está de acuerdo tiene las instancias oportunas para reclamar», y ataja la cuestión diciendo que «yo solo puedo velar porque las obras se hagan bien».
Preguntada sobre los cánones a las empresas privadas que aspiran a entrar en la gestión ferroviaria y que, según se ha anunciado, no van a bajar, explica que Adif debe repercutir los costes de la infraestructura -la red ferroviaria- «a quien la use» porque «esas son las reglas del juego». Avanza que «esos costes irán bajando porque seguimos ajustando y apostando por la eficiencia».
En la entrevista que hoy publica El Correo, la ministra se muestra orgullosa de su gestión de los aeropuertos, matizando que «gestiono los aeropuertos públicos», para desmarcarse del caso del de Ciudad Real -privado-, que se pone a la venta por 10.000 euros. «A pesar de que otros hayan hecho otras cosas, yo estoy muy satisfecha. He revertido los números rojos pese a que al inicio de la legislatura me encontré facturas sin pagar que sumaban 5.000 millones de euros».
Reconoce que su ministerio está trabajando en dos frentes delicados como el que suponen los paros en Renfe y el anuncio de protestas de los controladores aéreos. Ana Pastor afirma que «planteamos diálogo y queremos llegar a acuerdos, pero siempre desde la defensa del interés general». Sostiene que «llevo muchos años en la vida pública y el diálogo me ha permitido resolver muchos problemas».
