13 noviembre 201508:49
La Junta Local de Gobierno ha aprobado el proyecto para renovar el entorno de Fermín Calbetón. El presupuesto máximo para realizar las obras ascenderá a 452.466,03 euros, y se prevé que los trabajos se prolonguen cuatro meses a partir de su fecha de inicio, que tenga lugar «en las próximas semanas». El delegado de Hacienda, Miguel Ángel Páez, concretó ayer los detalles del proyecto.
Los trabajos se extenderán desde la esquina entre el paseo Colón con la calle Francisco de Gainza hasta el cruce entre la calle Iglesia y la avenida Navarra. La reurbanización de todo este ámbito «será definitiva. En este entorno aún había pavimentos y bordillos en estado previo a las urbanizaciones que se realizaron tanto en el paseo Colón como en el entorno de Genaro Etxeandia», recordó Páez.
La acera que viene desde la avenida de Navarra hasta el cruce con Francisco de Gainza se renovará utilizando «piedra, granito y relleno con piedra de colores, del mismo estilo que en la plaza San Juan». En la zona de la marquesina se empleará «ese mismo tratamiento», mientras que en el tramo de acera que discurre frente a la pastelería Aguirre hasta el inicio del paseo Colón se utilizarán «losas de piedra de granito», explicó Páez.
Durante las obras se aprovechará para cambiar el alumbrado público, colocando «los mismos báculos de energía eficiente que ya hay en la avenida Navarra». Por otra parte, «se mantiene el arbolado» que ahora existe en el tramo de va desde el cruce con la calle Iglesia hasta la parada de autobús, si bien «en los alcorques se va a adoptar un modelo idéntico al que existe en este momento en el paseo Colón». Igualmente, las obras contemplarán la sustitución de la red de recogida de aguas pluviales.
Respecto a la parada de autobús, la marquesina que sustituirá a la actual «quiere ser un elemento singular» y a su renovación se destinará el 35% del presupuesto de las obras. «Será bastante más amplia que las que existen en el resto de la ciudad, porque Fermín Calbetón es un punto de confluencia de todas las líneas urbanas de transporte público y también de varias de las interurbanas», explicó Miguel Ángel Páez. La nueva marquesina será un elemento «muy abierto y transparente», que contará con asientos tanto en su zona cubierta como en la descubierta.