La candidata popular ha hablado hoy de la participación ciudadana. Ha empezado criticando a los nuevos partidos. “Dicen que nuestro presente es un desastre que hay que tirarlo a la basura para sustituirlo por nadie sabe qué”. En cuanto a la participación ciudadana, ha recordado que en Irun tenemos muchos consejos asesores como el de urbanismo o como la mesa de movilidad en la que los afectados pueden participar activamente.

Todos los concejos pueden ser reformados y mejorados, pero en Irun sí existen. “En lo único que estamos fallando es en que en las obras no se afecta a los directamente afectados y nosotros nos comprometemos a hacerlo”.

El candidato del PNV a la alcaldía de Irun, Xabier Iridoy, se ha acercado esta mañana hasta la entrada de Plaiaundi para dar a conocer sus propuestas en cuanto a movilidad. En las declaraciones realizadas a los medios de comunicación, Iridoy ha señalado que la movilidad es uno de los ejes estratégicos de los jeltzales en su proyecto de ciudad y, por tanto, una de sus prioridades para mejorar la calidad de vida de los irundarras. Asimismo, ha señalado que la falta de aparcamiento es uno de los problemas que más preocupa a la ciudadanía, y en ese sentido, ha abogado por los aparcamientos en superficie para dar solución a esta cuestión.

“Desde el PNV estamos muy sensibilizados con la problemática de aparcamiento existente en la ciudad. A lo largo de este mandato hemos propuesto la construcción y el acondicionamiento de nuevos aparcamientos en superficie en distintos barrios, y en esa línea continuaremos en el próximo mandato”, ha afirmado Iridoy. En estos tiempos de crisis, en los que muchas familias no pueden permitirse la compra de una plaza de aparcamiento subterráneo, los nacionalistas abogan por acondicionar aparcamientos en superficie. “Es una inversión reversible, que en pocos años se puede amortizar”, ha indicado Iridoy. Entre otras propuestas, la formación ha incluido en su programa para el futuro de Irun la mejora y la ampliación del aparcamiento situado al frente del Instituto Plaiaundi, sin incorporarlo a la OTA.

Además, la formación trabajará por resolver el problema de tráfico de la ciudad. “Debemos calmar la densidad de tráfico del centro de Irun, y para ello tenemos que ofrecer viarios alternativos”, ha manifestado Iridoy. En esa línea, los jeltzales impulsarán la construcción de la Ronda Sur y el tercer enlace a la autopista A-8 en colaboración con la Diputación Foral de Gipuzkoa. Igualmente, “promoveremos el desdoblamiento de la variante GI-636 por fases, priorizando el tramo entre el instituto Plaiaundi y la salida hacia la rotonda de Zubimuxu”, ha continuado. “También trabajaremos para la liberación del peaje de la A-8 desde Ventas a Behobia”, ha añadido Iridoy.

Los nacionalistas abogan por una red de bidegorris que conecte distintos puntos de la ciudad y en especial, impulsarán la conexión peatonal y ciclista de las tres ciudades de la bahía de Txingudi. “Es una apuesta firme que hacemos desde el PNV y trabajaremos con todas las administraciones implicadas para que en el próximo mandato se ejecute el proyecto”, ha asegurado Iridoy.

Por otra parte, la formación habilitará horarios de tráfico rodado de coexistencia en zonas peatonales de importante actividad comercial, con áreas de aparcamiento exprés y promoverá la construcción de una rotonda en la intersección de Artia-Ibarla y cementerio de Blaia. Para facilitar la accesibilidad de todos los irundarras, los jeltzales trabajarán en la eliminación de barreras arquitectónicas, con rebaje de aceras, y habilitarán rampas de acceso a edificios públicos y privados, zonas residenciales, etc.