Dos mociones en torno a Ficoba y Zaisa serán discutidas en el próximo pleno |
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Astelehena, 2013(e)ko apirila(r)en 22-(e)an 11:37etan |
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el lunes día 22 de Abril de 2013.
Dos mociones en torno a Ficoba y Zaisa serán discutidas en el próximo pleno
Se pide al Gobierno vasco que no se olvide de Zaisa al solicitar apoyos para las plataformas logísticas vascas y que reconsidere la falta de ayudas económicas al ferial guipuzcoano
El alcalde José Antonio Santano ha sometido hoy a consideración de los portavoces de los grupos municipales de Irun dos declaraciones institucionales que se incluirán en el orden del día del Pleno del mes de abril que se celebrará el próximo miércoles.
“Se trata de dos textos diferentes pero con un denominador común: solicitar al Gobierno vasco que no dé la espalda a dos infraestructuras económicas singulares de nuestra ciudad”, explicaba el primer edil irunés.
La primera de las declaraciones, relacionadas con la plataforma Logística de Zaisa insta al ejecutivo vasco a que incluya a la plataforma irunesa de Zaisa en las Directrices de Desarrollo de la Red Transeuropea de Transportes (2014-2020) como elemento clave del desarrollo del empleo y la economía de la ciudad. En el texto, hoy presentado en la Junta de Portavoces se recuerdan las características que hacen de Zaisa una plataforma de éxito consolidada desde los años 90 y se contextualiza la necesidad de esta declaración después de que el Gobierno vasco haya solicitado al Ministerio de Fomento que las plataformas e infraestructuras logísticas vascas estén dentro de las propuestas de la Comisión Europea en las directrices de desarrollo de la Red Transeuropea de Transportes (2014-2020)
La moción referida a Ficoba insta al Gobierno vasco a que reconsidere en el proyecto de Ley de Presupuestos 2013 la aportación presupuestaria al Recinto Ferial de la Costa Vasca en términos de igualdad o no discriminación al de otros recintos feriales de la Comunidad Autónoma. La declaración considera que Ficoba es un proyecto que, a pesar de la situación económica general, se ha ido consolidando en los últimos años porque es una feria bien dimensionada. Recuerda el texto, que en 2012 el impacto de Ficoba en la economía guipuzcoana fue de 8 millones de euros, contribuyendo con ello a las relaciones e intercambios fronterizos, a la diversificación económica del territorio y viniendo a reforzar la economía local. No se entiende, concluye la declaración, que una buena gestión termine castigándose con la eliminación total de las ayudas del Gobierno vasco.
Los dos textos han sido presentados hoy ante los portavoces y se incluirán en el Pleno del miércoles 24 de abril. Santano concluía asegurando que “tal y como están las cosas no podemos dejar escapar oportunidades de reforzar nuestras apuestas estratégicas. Hablamos de empresas y de trabajadores de nuestra ciudad. Las cosas están difíciles para todos y solo pedimos que en Irun se nos tenga en cuenta en la misma medida que en el resto del País Vasco a la hora de contribuir a consolidar nuestras infraestructuras y sus posibilidades de seguir creando economía y empleo”
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De 28 negocios beneficiados por el programa, 24 siguen abiertos |
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Igandea, 2013(e)ko apirila(r)en 21-(e)an 11:49etan |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa sección Bertan Bidasoa Txingudi, el domingo día 21 de Abril de 2013.
De 28 negocios beneficiados por el
programa, 24 siguen abiertos
La ayuda comprende el 50% y 25% del alquiler en los dos primeros años
X.S. - Domingo, 21 de Abril de 2013 - Actualizado a las 05:22h
IRUN. El alcalde de Irun destacó "los buenos resultados" que está dando K-Biziak desde supuesta en marcha. José Antonio Santano recordó que hasta ahora, "un total de 28 nuevos comercios y empresas se han beneficiado de sus ayudas, y de ellos, 24 siguen todavía abiertos, lo que no es un resultado nada malo en estos tiempos que corren".
La ayuda de K-Biziak supone el 50% y el 25% del coste de alquiler de un local para negocios nuevos el primer y segundo año de su andadura, con topes mensuales de 400 y 200 euros, sin IVA, respectivamente.
LISTA DE CALLES Con la incorporación de San Miguel y la Parte Vieja, la lista de calles que pueden beneficiarse de K-Biziak queda conformada de la siguiente manera: Hondarribia (número del 15 al 43), El Pinar, Serapio Múgica (15 a 33), Aureliano López de Becerra, José Eguino, Sebastián Errazu (del 1 al 7), Pío XII (1 a 3), Alberto Larzabal (2 al 4), Pepito Etxebeste, Elkano, Aduana 27, Anaka (del 2 al 14), Zubiaurre, Javier Esteban Indart, Luis de Uranzu, Rentería, Basurko, Pello Bixente, Blas de Lezo, Lepanto, Lezo, Oiartzun, Bartolomé de Urdinso, plaza Alberto Anguera, Donostia, plaza Urdanibia, Jesús, San Marcial, Juncal (del 1 hasta la intersección con Salvador Etxeandia), Contracalle, Larretxipi, Peña, Santa Elena (1 al 23), Pelegrín de Uranzu (1 al 13), Eguzkiza y Vega de Eguzkiza (del 1 al 12).
Para informarse sobre el programa K-Biziak y todos los requisitos necesarios para acceder a sus ayudas, se puede llamar a Bidasoa Activa (943 633 076) o consultar su web (www.bidasoa-activa.com).
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En el Pleno del miércoles se debatirán sendas mociones sobre Zaisa y Ficoba |
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Larunbata, 2013(e)ko apirila(r)en 20-(e)an 12:21etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el sábado día 20 de Abril de 2013.
IRUN
En el Pleno del miércoles se
debatirán sendas mociones sobre
Zaisa y Ficoba
El alcalde, José Antonio Santano, sometió ayer a consideración de los portavoces de los grupos municipales dos declaraciones institucionales que se incluirán en el orden del día del Pleno de abril, que se celebrará miércoles. «Se trata de dos textos diferentes con un denominador común: solicitar al Gobierno Vasco que no dé la espalda a dos infraestructuras económicas singulares de nuestra ciudad», explicó el primer edil.
La primera de las declaraciones, referente a la plataforma Logística de Zaisa, insta al ejecutivo vasco a que la incluya en las Directrices de Desarrollo de la Red Transeuropea de Transportes (2014-2020) «como elemento clave del desarrollo del empleo y la economía de la ciudad». La moción sobre Ficoba pide al Gobierno Vasco que reconsidere en el proyecto de Ley de Presupuestos para 2013 «la aportación presupuestaria al Recinto Ferial de la Costa Vasca, en términos de igualdad o no discriminación al de otros recintos feriales de la comunidad autónoma». El texto recuerda que, en 2012, el impacto de Ficoba en la economía guipuzcoana «fue de 8 millones de euros, contribuyendo a las relaciones e intercambios fronterizos, a la diversificación económica y reforzando la economía local».
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Azken eguneratzea hemen: Asteazkena, 2013(e)ko apirila(r)en 24-(e)an 12:26etan |
La Junta de Portavoces muestra su apoyo unánime a los trabajadores de la empresa Serfirun |
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Ostirala, 2013(e)ko apirila(r)en 19-(e)an 09:10etan |
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el viernes día 19 de Abril de 2013.
LA JUNTA DE PORTAVOCES MUESTRA SU APOYO UNÁNIME A LOS TRABAJADORES DE LA EMPRESA SERFIRUN
La empresa irunesa atraviesa una delicada situación económica por los impagos derivados de un contrato que mantenían con RENFE
La Junta de Portavoces de los grupos políticos presentes en el Ayuntamiento de Irun, PSE-EE, EAJ-PNV, Bildu, PP y EB-B, reunida esta semana ha mostrado su apoyo unánime a los trabajadores de la empresa Serfirun, S.L. ante la delicada situación económica que está atravesando la empresa por los impagos derivados de un contrato que mantenían con RENFE.
Esta empresa irunesa, con una plantilla de 10 trabajadores y casi 20 años de actividad firmó un primer contrato con RENFE en 1994. Este primer contrato, de un año de duración, fue renovado a instancias de RENFE durante los 15 años siguientes, ininterrumpidamente hasta noviembre de 2009. En la actualidad, de los diferentes trenes cuyo servicio ha realizado SERFIRUN para RENFE en estos 15 años, continúa en servicio el tren Irun- A Coruña.
A finales de 2009, RENFE-Operadora, dependiente del Ministerio de Fomento adjudicó, tras el correspondiente procedimiento contractual, la realización de los servicios a bordo de los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia a la empresa Cremonini Rail Ibérica, por un importe de 469 millones de euros. La concesionaria del servicio, Cremonini entendió que los servicios prestados por la empresa irunesa no estaban incluidos en el contrato con RENFE-Operadora, razón por la que no procedió a subrogar a sus trabajadores, si bien sí la subcontrató para continuar con su prestación.
Al borde de la quiebra
A día de hoy la empresa irunesa SERFIRUN, ha puesto en conocimiento del Ayuntamiento que desde el pasado mes de junio de 2012, RENFE-Operadora ha dejado de abonar a Cremonini los servicios realizados por SERFIRUN, lo que ha ido provocando una importante deuda con la empresa que, a día de hoy, ya asciende a 161.817,47 euros. La junta de portavoces entiende que todo ello está provocando “una situación crítica e insostenible en SERFIRUN que se encuentra actualmente, al borde de la quiebra, con la consiguiente pérdida de puestos de trabajo y perjuicio para la ciudad”.
Ante esta situación la Junta de Portavoces ha apoyado unánimemente un texto de solidaridad y apoyo con los trabajadores de SEFIRUN, S.L. y reenviará el acuerdo al Ministerio de Fomento y RENFE-Operadora para que velen por el cumplimiento íntegro del contrato suscrito por SERFIRUN SL como subcontratista de esa Entidad Pública Empresarial.
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