Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el martes día 20 de Febrero de 2024.
La primera cabina convertida en biblioteca ya está en funcionamiento
Tras llegar a un acuerdo con Telefónica, el Ayuntamiento destinará tres cabinas al intercambio libre de libros
A.M.S.
20·02·24 | 07:44
La cabina está entre las calles Alzukaitz y Bertsolari Uztapide. | FOTO: N.G.
La primera cabina telefónica que el Ayuntamiento de Irun ha convertido en una biblioteca urbana ya se encuentra en funcionamiento. El objetivo de esta nueva instalación, ubicada entre las calles Alzukaitz y Bertsolari Uztapide, es promover el intercambio de libros entre la ciudadanía.
Se trata de un proyecto puesto en marcha el pasado mes de agosto cuando, tras llegar a un acuerdo de cesión con Telefónica, el Ayuntamiento se propuso recuperar algunas de las cabinas en desuso situadas en diferentes puntos de la ciudad para reconvertirlas en bibliotecas. Finalmente se utilizarán tres, la que ya se encuentra instalada y dos más ubicadas en las calles Santiago y Almirante Arizmendi.
Para poder poner en funcionamiento esta nueva biblioteca, el área de Cultura la ha dotado con un lote de libros proporcionados por la biblioteca municipal CBA. A partir de esta primera colección, las personas que deseen retirar un libro deberán intercambiarlo por otro, permitiendo de esta manera que siempre haya ejemplares disponibles para la ciudadanía.
Cabe destacar además que los más pequeños también pueden hacer uso de este servicio, ya que se han incluido libros infantiles y se ha instalado una balda a su altura.
Iazko Irunbusen erabilpenaren datuak eman ditu gaur Borja Olazabal Mugikortasun Jasangarriko ordezkariak. “Errekorra hautsi” dute 1.905.434 bidaiarirekin, aurreko urtean baino 340.000 gehiago izan dira. Azken errekorra pandemia aurretikoa zen, 2019koa, eta 1.790.089 pertsonek erabili zuten Irunbus.,
Olazabalek albiste bikaintzat jo du datuena, “lorpen bat” dela dio, “irundar gisa harro egoteko modukoak”. Gaineratu du herritar guztiak batera ari direla erakusten mugikortasun jasangarriaren alde daudela erakusten. “Hiriko garraio publikoko zerbitzua urtetik urtera gero eta hobea dela frogatzen dute, kalitatekoa dela: horregatik erabiltzen dute herritarrek”.
Berriro gogoratu du udal ordezkariak bosgarren linea bat sortzeko martxan dabiltzala, Elitxu eta Ficoba elkartuko dituena Mendibiletik pasatuz. Apirilean eman zuen horren berri eta horretarako, autobus elektrikoak fabrikatzeko eskaria egina du udalak.
Lineaz linea
Lehenengo linea L1ri dagokionez, erabiltzaile kopuruan gehien hazi dena izan da 1.350.263 erabiltzailerekin, 260.000tik gora gehiago 2022an baino; gainera, datu hori hobea da inoizko errekor historikoa (2019ko datua, 1.252.561 bidaiari) baino.
Bigarren linea L2 hirian bidaiari gehien eramaten dituztenetan bigarrena da, eta 395.000 laguneko ekarpena egin zion joan den urteko guztizko igoerari. Ia 40.000 bidaiarik gehiagok erabili zuten 2022an baino. Horrela, errekor historikoa hausteko zorian izan zen: 2019an, 397.783 pertsonak bidaiatu zuten 2. linean, apenas 2.593k gehiagok iaz baino.
L3 linea, 2023an, 97.628 pertsonak erabili zuten, 2022an baino 25.300ek gehiagok. Linea honek ere errekor historikoa bete du, 2019an, 82.869 bidaiari mugitu baitzituen.
Azkenik, joan den urtean, L4 linea 56.066 bidaiari izan zituen, 13.661ek gehiago 2022an baino. Kasu honetan ere, errekor historikoa.
Gautxoriren zerbitzuak ere erabiltzaileen kopurua handitu du, 6.287 bidaiarekin, 2022an baino 2377 gehiago eta 2019an baino 1181 gehiago, orduan azken errekorra lortu baitzen.
Irunbus bate su récord de personas viajeras en 2023
El transporte público de Irun cerró un año récord en el 2023. Así lo ha ratificado hoy el delegado de Movilidad sostenible, Borja Olazabal, en la presentación sobre los datos registrados en 2023 del transporte público urbano en el intercambiador de San Juan donde confluyen las 4 líneas de Irunbus. En relación a las cifras registradas, en el año 2023 1.905.434 personas viajaron en las cuatro líneas de autobuses de la ciudad, 340.000 personas usuarias más que el año anterior, y superando el máximo histórico que se obtuvo el año 2019 con 1.790.089.
En lo que se refiere a la línea 1, la ha sido la línea que mayor número de viajeros ha aportado a la subida total, ya que el año 2023 ha transportado 1.350.263 superando en más de 260.000 los viajes realizados el año 2022 y superando el máximo histórico que se obtuvo el año 2019 con 1.252.561. En siete de los 12 meses del año pasado se superaron los números máximos de viajeros de ese mes.
Respecto a la línea 2, la segunda línea que mueve a un mayor número de viajeros de la ciudad, suma a la subida total de viajeros más de 395.000 viajeros, superando en casi 40.000 los viajes realizados el año 2022, si bien esta línea se queda a las puertas de superar (2.593 viajes) el máximo histórico que se obtuvo el año 2019 con 397.783.
En la línea 3 se ha llegado casi a los 100.000 viajeros, concretamente 97.628, superando en más de 25.000 los viajes realizados el año 2022 y superando el máximo histórico que se obtuvo el año 2019 con 82.869. En ocho de los 12 meses del año pasado se superaron los números máximos de viajes de ese mes.
En cuanto a la línea 4 este año 2023 se ha registrado 56.066 pasajeros, superando en más de 13.000 los viajes realizados el año 2022 y superando a su vez el máximo histórico que se obtuvo el año 2019 con 51.770. En ocho de los 12 meses del año pasado se superaron los números máximos de ese mes.
El servicio de Gautxori también ha incrementado el número de personas usuarias con una cifra que asciende hasta 6.287 viajes, 2377 más que en el año 2022 y 1181 más que en el 2019, cuando se obtuvo el último récord
Ante el incremento registrado en los servicios, Olazabal ha explicado que, "estos datos son una gran noticia, un logro y un orgullo como irunés. Estamos demostrando que apostamos todos a una por la movilidad sostenible. Es una tendencia que va ir a más y nosotros estamos cumpliendo año tras año con los objetivos. Las cifras son irrefutables, y demuestran que el servicio de transporte público de la ciudad mejora con los años, es de calidad y por ello la ciudadanía lo utiliza. Y como somos inconformistas no nos detenemos aquí. El nuevo contrato de autobús urbano contará con una nueva línea para seguir mejorando el servicio".
Finalizada la primera fase de la reurbanización de la calle Ermita
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el viernes día 16 de Febrero de 2024.
Finalizada la primera fase de la reurbanización de la calle Ermita
El tráfico en esta calle será solo de subida, debiendo realizarse la bajada por el camino que va a Borda Txiki
Ania M.Seisdedos
16·02·24 | 05:01
La alcaldesa y el delegado de Urbanismo, en su visita a la calle.N.G
Tras las obras que en los últimos meses se han desarrollado en el tramo donde confluyen la ermita Santa Elena, la fuente y la primera línea de casas de la calle Ermita, hasta el puente del canal, la primera fase de la reurbanización del entorno ha llegado a su fin.
El resultado de los trabajos es un espacio que comprende otros usos además del de la circulación, como el paseo, la contemplación y el descanso. Para ello se han renovado los acabados, el pavimento, el alumbrado y el mobiliario urbano. También se ha generado un parterre continuo en toda la calle, junto al muro que da al canal, de manera que los árboles se encuentran actualmente unidos por una franja verde. Además, entre ellos se han instalado bancos.
Por otro lado se ha adecentado lazona ajardinada adyacente a la fachada oriental de la fuenteAma Xantaleny en la misma se han realizado trabajos de restauración, como la renovación de la cubierta o la limpieza de sus muros.
Como consecuencia de esta transformación de la zona, y a petición de los vecinos, el tráfico de la calle Ermita será de ahora en adelante tan solo de subida desde el puente Santa Elena, debiendo realizarse la bajada por el camino que llega a Borda Txiki.
Una irundarra denuncia la falta de accesibilidad en el hospital Bidasoa
Noticia publicada en Angula Berria.info , el viernes día 16 de Febrero de 2024
Una irundarra denuncia la falta de accesibilidad en el hospital Bidasoa
Publicado por ZKA 16 / Feb / 2024
Juncal Cepeda, que se mueve en silla de ruedas, denuncia en un vídeo la falta de accesibilidad en el entorno hospitalario. Pide que se solucione el problema.
Juncal Cepeda ha denunciado la falta de accesibilidad en el entorno del hospital del Bidasoa a través de un vídeo publicado en la red social X. Cepeda se mueve en silla de ruedas y se ha referido al problema que afecta principalmente a las personas que se mueven de esta manera.
Según ha contado en el vídeo, la acera es demasiado estrecha para pasar. También ha demostrado que a lo largo del camino existen "diversos obstáculos", como un pilar que aumenta la estrechez de la acera. "Tengo que ir por la carretera, en consecuencia". Por el camino se ha llegado a un paso de cebra y se ve que está libre de rebajes.
Se dirige a los responsables de accesibilidad: "Pido que los responsables de esto lo solucionen. El vídeo lo he grabado para eso porque no podemos pasarlo los que andamos en silla de ruedas". Añade que el problema de la accesibilidad comienza "fuera del hospital". "Si quieres ir al hospital como ahora, es imposible".
:quality(70)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/prisaradio/HYH6CVQGIRAL7IJIEXOGFP5UFI.jpg)
