La ciudadanía de Irun contará con un mapa de refugios climáticos
La finalidad de la iniciativa es proteger a las personas más vulnerables de las condiciones climatológicas extremas del verano y contará con equipamientos públicos
Borja Olazabal, delegado de Desarrollo Sostenible - La importancia de este mapa viene dada por la utilidad que tiene
Como consecuencia de la crisis climática, se prevé que la frecuencia e intensidad de las olas de calor sea cada vez mayor. Es por ello que el área de Urbanismo y Desarrollo Sostenible del Ayuntamiento de Irun ha creado un mapa de refugios climáticos para proporcionar a la ciudadanía información sobre los puntos de la ciudad en los que poder protegerse de condiciones climatológicas extremas.
Esta propuesta nace de una enmienda aprobada en los presupuestos del 2024 y cuenta con financiación del Departamento de Sostenibilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa (la subvención concedida asciende a la cantidad de 6.765,41€).
Los refugios climáticos son zonas naturales o urbanas con condiciones ambientales benignas para proteger a la población de un contexto climatológico desfavorable, como el exceso de calor o de frío.
Con motivo del incremento de la mortalidad y de las enfermedades, propiciadas por el calor excesivo y persistente, desde el Ayuntamiento pretenden anticiparse a esta situación y proteger a la ciudadanía y, en especial, a aquellas personas que por su situación socioeconómica, su estado de salud o su edad sufren de forma más directa las consecuencias de las altas temperaturas, como son las personas mayores, los niños, o las personas sin hogar.
"Desde el Ayuntamiento somos conscientes de la cada vez más difícil situación que se genera en verano, con una crisis climática que cada vez acentúa más las olas de calor. Estos refugios vienen precisamente para mitigar ese efecto, buscando proporcionar a las y los iruneses puntos en los que protegerse de las condiciones climatológicas más extremas que se puedan dar a lo largo de este verano", afirma el delegado de Desarrollo Sostenible, Borja Olazabal, poniendo en valor la creación de este mapa.
Además, el Ayuntamiento ha puesto a disposición de este proyecto los equipamientos públicos, tanto exteriores como interiores, que se consideran adecuados para ser refugio climático. Asimismo, se ha invitado a los edificios y/o espacios de titularidad privada que cumplen los requisitos necesarios a integrarse en la red de refugios climáticos de Irun. De este modo, la red está integrada por los siguientes espacios:
Espacios interiores: Biblioteca Municipal Carlos Blanco Aguinaga, Palmera Montero Gunea, Centro Comercial Mendibil, Polideportivo Municipal Azken Portu, Polideportivo Municipal Artaleku (la zona de recepción), Bidasoa activa, EP Belaskoenea, CEIP Lekaenea - Anaka y CEIP Eguzkitza.
Espacios exteriores: Parque Sargia, Parque Soroxarta, Parque de Belartza, Parque de Behobia, Parque Beko Errota, Parque de Ibarla, Parque Txoko Alai, Parque Julian Sanchez, Jardín de la Residencia Ama Xantalen, Frontón y parque de Ventas, Instalaciones deportivas Ugalde - Ventas.
Asimismo, el mapa de refugios climáticos incluye otros espacios exteriores que al tener árboles y bancos para sentarse en la sombra pueden servir de rutas confortables o de pequeños refugios. Por otro lado, el Consistorio también ha definido una serie de recomendaciones frente a las olas de calor dirigida a la ciudadanía en general, pero sobre todo, a la más vulnerable.
La información se recogerá en un mapa general de la ciudad y se crearán también mapas de cada uno de los barrios de la ciudad. Estos mapas contendrán la información más relevante en relación a los refugios climáticos además de la información en relación a las recomendaciones frente a las olas de calor.
Toda esta información estará disponible en la web municipal. Además, se editarán unos trípticos que se pondrán a disposición de la ciudadanía para que puedan consultar la información en cualquier momento.
Trafiko eta mugikortasuneko udako dispositiboa lantzen hasi dira
Gipuzkoako Foru Aldundiko Bide Azpiegituretako Departamentuak, Ertzaintzak, Eusko Jaurlaritzako Trafiko Zuzendaritzak eta Irungo eta Hondarribiko Udalek Biriatu ingururako trafiko eta mugikortasuneko udako dispositiboa koordinatzeko lehen bilera egin dute.
2023ko udan aktibatu zuten lehen dispositiboa, eta Irungo Oinaurreko AP-8 autobidearen sarbidea ixtea proposatu zen blokeoa saiheste aldera. Ildo horretatik, foru diputatuak azaldu du, iaz, 2022an baino 24.000 ibilgailu gutxiago sartu zirela.
Iaz koordinazio mahaiak martxan jarritako neurriek “emaitza onak” izan ostean, inplikatutako erakundek dispositiboari eutsiko diote berriz auto ilarak eta blokeo puntualak saihesteko, eta datozen operazioei begira neurri berriak aztertzen ari direla diote.
Irungo Udalak, bestalde, aparteko operatibo bat jarriko du martxan, Cristina Labordaren hitzetan horrek funtzionatu eta balio izan zuelako Europako iparralderantz doazen ibilgailuak autobidetik edo saihesbidetik joateko, Irunen sartu gabe. Laborda: “Gakoa udaltzainen dispositiboa izango da, hiriko sarreren gune estrategikoetan jarriko dena, trafikoa zuzentzeko, Irungo helmuga duten tokiko ibilgailuei lehentasuna emanez”.
Igor Enparan Hondarribiko alkatearen ustez, bestalde, aurten kontutan hartu behar da Joko Olinpikoen aldagaia, horrek eragin handiagoa izango baitu udako trafikoetan. Ildo horretatik, Enparanek koordinazio operatibo bat muntatzeko eskaera egin du, udan egon daitezken trafiko arazoei aurre egiteko: “Erakundeen arteko lankidetza oso garrantzitsua iruditzen zaigu etor daitezkeen arazoei aurre egiteko”.
Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el viernes día 21 de Junio de 2024.
IrunBuseko gidariek aurreakordioa lortu dute
18 eguneko greba bertan behera utzi dute gidariek, aurreakordioa lortuta. KPIaren igoera, urteko lan orduen murrizketa, eta segurtasunerako komisioaren eratzea adostu dute.
Zazpi eguneko grebaren ondoren, aurreakordioa sinatu dute IrunBuseko gidariek. AUIF enpresako langileek asanbladan onetsi dute aurreakordioan, eta, beraz, gaur hasi behar zuen greba bertan behera geratuko da.
Lan baldintzak aldatuko direla baieztatu du Aitor Iturain ELAko ordezkariak, besteak beste, 2024 eta 2026 urteen bitartean, urtero, KPIa igoko zaie. Horrez gain, bidaiarien garraioko lan jardunaldia murriztu egingo da orduetan. Aurrerantzean 36,5 orduko jardunaldia egingo dute, hau da, egun dutena baina 85 ordu gutxiagokoa, urtean 1.706 ordu. Bi urtean 1.628 ordutara murriztu daitekeela azaldu du Iturainek. Gainera, araudi orokorrean bidaiarien jardunaldia legez ezartzen bada, 68 orduko murrizketa gehigarria izango dute AUIFeko langileek. Hartara, 36 orduko lanaldia da izango luketena.
Segurtasuna izan da ere greba egun hauetako aldarrietako bat. Udalak komisio bat eratuko du protokolo eta baliabideak negoziatzeko eta horren parte izango dira Udaltzaingoa eta Udala. Komisio horretan erabakiko dituzte gidarientzako babes neurriak zeintzuk izango diren, protokoloa idatziko dute eta segurtasun baliabideak negoziatuko dituzte. Horrez gain, autobusetan panikoaren botoia, kamerak eta manparak jartzeko konpromisoa hartu du Irungo Udalak. Gipuzkoako Foru Aldundiak Gipuzkoako autobus guztietarako segurtasun sistema bateratu bat jarri nahi dutela ere aurreratu du ELAk.
Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el viernes día 21 de Junio de 2024
Gautxori zerbitzua indartuta egongo da jaietan
Gaur (hilak 21) hasi eta uztailaren 1era arte IrunBusek zerbitzu berezia eskainiko du gauetan. Gipuzkoa hiribideko 1 zenbakiko geltokitik irtengo dira gaueko autobus guztiak.
Gautxori guztien geltokia, Gipuzkoa hiribidea 1 zenbakia izango da.
IrunBuseko gidariek lan akordioa adostu ondoren, greba bertan behera utzi, eta jaiei begirako gaueko zerbitzua indartuko dute. Gaurtik uztailaren 1era bitartean eskainiko da zerbitzu indartua eta autobus guztiak Gipuzkoa hiribideko 1. zenbakitik irtengo dira.
Gogoratu beharra dago gaueko autobus zerbitzuak ibilbidean zehar nahi den tokian gelditzeko aukera eskaintzen duela. Helburua, puntu beltzak ekiditea eta behar izatekotan etxetik ahalik eta gertuen uztea da. Horretarako, autobus gidariari non jaitsi nahi den abisatzearekin nahikoa da.
Gautxoria
Gaur (hilak 21), larunbata 22an eta igandea 23an, baita ostirala 28an, larunbata 29an eta igandea 30ean ere, zerbitzua 23:00etatik 07:00etara izango da, azkeneko zerbitzua Behobiarantz 06:00tan izanda eta azkenekoa Katearantz 06:30etan.
Hilaren 24ean, asteartea 25ean, asteazkena 26ean eta osteguna 27an, baita uztailak 1 astelehenean, zerbitzua 23:00etatik 03:00tara izango da, azkeneko zerbitzua Behobiarantz 02:00tan izanda eta azkenekoa Katearantz 02:30etan.
San Martzial mendira igotzeko autobus-zerbitzua hilaren 30ean Aurten ere San Martzial mendira igotzeko autobus-zerbitzua eskainiko du udalak hilaren 30ean. Autobusa Antonio Valverde kaletik abiatuko da (Udaltzainen egoitzaren ondoan) 09:30etatik 14:30etara, eta itzulera ere leku berera egingo du. Prezioa, 1,50 eurokoa da eta autobusean bertan ordaindu beharko da. Joan-etorriko txartela hartzeko aukera ere egongo da, 3 euroan. Zerbitzu honetan ezingo da Lurraldebus edo Mugi txartela erabili, ez direlako udal-autobusen zerbitzuen barruan sartzen. Beraz, eskudirutan ordaindu beharko da.
Dos vehículos han colisionado en la AP-8 a la altura de Irun este viernes
Coches en la AP-8 a la altura de Irun, donde se ha producido la colisión entre los dos vehículosN.G.
Este viernes dos vehículos han colisionado en la AP-8, punto kilométrico 4, a la altura de Irun, dirección Iparralde. Una de las personas ha resultado herida, pero no reviste gravedad.
El accidente se ha producido sobre las 14.00 horas en la AP-8, en Irun, cuando dos vehículos han colisionado entre sí. Como consecuencia, la carretera ha permanecido cortada hasta casi las 15.00 horas, pero actualmente se ha reanudado la circulación por los carriles.
Retenciones
Las retenciones han alcanzado los dos kilómetros y, a pesar de que la vía está operativa, el tráfico no ha vuelto a la normalidad.
Una persona ha resultado herida en la colisión, pero al parecer no reviste gravedad.