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El Ayuntamiento se reúne con el Gobierno Vasco para hablar de las balsas de Urune |
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Asteartea, 2016(e)ko otsaila(r)en 09-(e)an 11:34etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el martes día 9 de Febrero de 2016.
El Ayuntamiento se reúne con el Gobierno Vasco para hablar de las balsas de Urune
9 febrero 201600:09
El alcalde, el delegado de Medio Ambiente y representantes de Servicios de Txingudi mantuvieron la semana pasada en Vitoria una reunión con altos cargos de la consejería vasca de Medio Ambiente para plantearles las actuaciones que el consistorio planea ejecutar a lo largo del presente mandato para recuperar las balsas de purines del ámbito de Urune, en el valle de Olaberria.
Según indicó Santano, ese primer encuentro «fue bien». Irun busca del Ejecutivo autonómico colaboración «en el procedimiento y en la financiación», porque resolver el problema de los antiguos cebaderos de Montero no será sencillo desde ninguna de esas dos perspectivas. «Tenemos en marcha un diagnóstico de la situación que, en cuanto esté terminado, se trasladará a los grupos políticos. A eso le seguirá una actuación para sanear y renaturalizar el ámbito».
El Ayuntamiento quiere ir de la mano del Gobierno Vasco para dar los pasos correctamente y en el momento en el que corresponda y quiere su implicación económica porque el proyecto será «costoso. Muy costoso». Ocurra lo que ocurra con las ayudas económicas, Santano anunció que «es un compromiso del Gobierno municipal para este mandato y lo vamos a llevar a cabo».
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La Policía Local de Irun incorpora dos cuatriciclos eléctricos a su parque móvil |
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Asteartea, 2016(e)ko otsaila(r)en 09-(e)an 10:56etan |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el martes día 9 de Febrero de 2016.
La Policía Local de Irun incorpora dos
cuatriciclos eléctricos a su parque móvil
Cada vehículo ha tenido un coste de 6.417 euros y “se amortizarán en un año solo con el ahorro en combustible”
XABIER SAGARZAZU - Martes, 9 de Febrero de 2016 - Actualizado a las 06:12h
IRUN - La Policía Local de Irun presentó ayer los dos nuevos cuatriciclos totalmente eléctricos que ha incorporado a su parque móvil y que siguen la línea de “reforzar la apuesta por la sostenbilidad y la eficiencia energética” según resaltó la edil delegada del área, Lourdes Larraza.
Los nuevos vehículos son dos Renault Twizzy, que tienen un diseño de tipo scooter pero llevan cuatro ruedas y una carrocería completa, que protege al conductor de la intemperie y mejora su seguridad.
Estos vehículos se suman “a la moto eléctrica, el coche híbrido y las tres bicicletas” con las que la Policía Local de Irun venía contando ahora y se hará con ellos “una prueba piloto de funcionamiento y rendimiento”, detalló la edil.
Lourdes Larraza explicó que los vehículos de la Policía Local tienen un ”uso intensivo” que obliga a renovarlos con una frecuencia “mayor que la habitual en los coches y motos” de cualquier ciudadano, y señaló que el Ayuntamiento de Irun quiere ir “poco a poco, incorporando este tipo de vehículos eléctricos” a la flota de la Policía Local.
En concreto, los dos Renault Twizzy recién comprados “han tenido ayudas económicas autonómicas y estatales, de los planes EVE y MOVELE, respectivamente, y su coste es de 6.417 euros por vehículo, que en menos de un año, ya únicamente con el ahorro en gasolina, estarán amortizados”, destacó Larraza.
SEGURIDAD Se trata de dos vehículos “totalmente silenciosos, con cero emisiones de gases tóxicos y que tienen un coste de mantenimiento mucho más reducido, básicamente en elementos que sufren desgaste como los neumáticos”, explicó Iñaki Arza, representante de Renault Gaursa, el concesionario que ha suministrado estos vehículos.
Los dos vehículos tienen “una autonomía en circulación urbana de alrededor de 50 kilómetros, y su batería se carga en un periodo de entre seis y ocho horas, enchufándolos a cualquier toma eléctrica”, detalló Arza.
Por su parte, el Jefe de la Policía Local de Irun, Tomás Blanco, explicó que los dos cuatriciclos eléctricos “están equipados con todo lo necesario y son perfectamente aptos para funciones cotidianas como los atestados, el control de tráfico o la supervisión de ordenanzas, y además, tienen el valor añadido de reforzar la imagen de presencia policial”
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La Policía Local de Irun apuesta nuevamente por el Medio Ambiente |
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Asteartea, 2016(e)ko otsaila(r)en 09-(e)an 10:48etan |
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Noticia publicada en Txingudisportfmtv.com, el lunes día 8 de Febrero de 2016.
LA POLICÍA LOCAL DE IRUN APUESTA NUEVAMENTE POR EL MEDIO AMBIENTE
FEBRERO 08, 2016 TXINGUDISPORTFMTV
Entran en servicio dos vehículos eléctricos en la policía local de Irun
Desde el área de Policía Local, la delegada Lourdes Larraza ha dado a conocer este lunes, junto al representante de la Renault, Iñaki Arza, la nueva incorporación de dos cuadriciclos totalmente eléctricos, que desde hace una semana ya están a disposición de la Policía Local de Irun.
“Son los dos primeros cuadriciclos eléctricos, con todas las prestaciones de cualquier otro vehículo policial, que entra en servicio para la Policía Local aquí, en Irun” ha resaltado la delegada Lourdes Larraza, “con esta adquisición, realizamos una apuesta por la sostenibilidad, la eficiencia energética y respetuoso con el Medio Ambiente de nuestra ciudad. Realizamos una apuesta de futuro, favoreciendo este tipo de vehículos en el parque móvil municipal”.
Los beneficios de este nuevo servicio, se traducen sobretodo en términos medioambientales. “Estos cuadriciclos, no emiten ningún tipo de ruido, y además su mantenimiento y emisión de gases es prácticamente nulo. Un compromiso con el medioambiente que el Ayuntamiento ha trabajado y seguirá trabajando” recordó la delegada Lourdes.
Con esta adquisición, la Policía Local podrá complementar el uso de las motocicletas, sobre todo cuando el tiempo no acompañe; en los servicios de vigilancia de ordenanzas, a la hora de cubrir eventos, en los acompañamientos a educación vial, entre muchos otros. “A primera instancia, realizaremos una prueba piloto de uso, para ver la respuesta del vehículo, su funcionamiento, etc. y una vez se haya analizado la experiencia, nuestra intención es la compra y renovación de los vehículos de la Policía Local apostando siempre por el Medio Ambiente, como lo hemos ido haciendo años atrás” menciono Lourdes Larraza.
El coste de los vehículos ha sido financiado mediante dos subvenciones; EVE subvención estatal y MOVELE subvención autonómica. En consecuencia el Ayuntamiento de Irun ha tenido que aportar 6417,79 euros (IVA incluido) por vehículo, un cuadriciclo REANAULT TWIZZY. “Pero el ahorro en combustible en un año será notoriamente mayor, por lo que podemos decir que amortizaremos el gasto en un año aproximadamente” ha indicado la delegada de Policía Local.
Por su parte, el representante de Renault, Iñigo Arza, ha explicado que “estos vehículos, consumen entre cuatro y seis veces menos que uno convencional. Además, el alquiler mensual de la batería es de 64.36 euros/mes por cada vehículo. Esto incluye el suministro de la batería y el mantenimiento de ésta, de forma que cuando la capacidad de carga de la batería baje del 75% garantizamos el cambio a uno nuevo, avalando el buen funcionamiento del cuadriciclo”.
Por último, la delegada quiso recordar “los dos vehículos eléctricos servirán para reforzar la flota de vehículos de la Policía Local, que por ahora cuenta con un coche híbrido, una moto eléctrica, bicicletas y ahora sumamos los dos cuadriciclos”.
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Irun sondea opiniones sobre la futura obra de la calle San Marcial |
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Igandea, 2016(e)ko otsaila(r)en 07-(e)an 21:24etan |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el domingo día 7 de Febrero de 2016.
Irun sondea opiniones sobre la futura obra
de la calle San Marcial
Consistorio, vecinos, hosteleros y comerciantes mantuvieron una primera reunión el jueves
XABIER SAGARZAZU - Domingo, 7 de Febrero de 2016 - Actualizado a las 06:16h
Vista de la calle San Marcial, con la entrada al parque Sargia en primer término y el frontón Uranzu, al fondo.
IRUN - El Ayuntamiento de Irun ha empezado esta semana a sondear la opinión de vecinos, comerciantes y hosteleros de la Parte Vieja sobre la futura obra de reurbanización de la calle San Marcial, que conecta dos entornos tan emblemáticos de la ciudad como la plaza San Juan y la plaza Urdanibia, ambas remodeladas en los últimos años.
Con este fin, el Consistorio mantuvo el jueves por la tarde una reunión con representantes del comercio y la hostelería de la zona, además de la Asociación de Vecinos Alde Zaharra-San Juan. Cita cuyo objetivo, según explicaban las horas previas el propio alcalde de Irun, José Antonio Santano, era “empezar a sondear opiniones y puntos de vista sobre la futura obra, sobre qué aspectos habría que mejorar en la calle San Marcial y sobre cómo hacer que las molestias y perjuicios ocasionados por los trabajos sean los mínimos posibles”.
El primer edil irundarra explicó que “todavía no se ha adjudicado la redacción del proyecto de la calle San Marcial” pero que es intención del Consistorio “trabajar con vecinos, comerciantes y hosteleros desde el principio, para recibir sus opiniones y aportaciones y fijar unos criterios de actuación para la remodelación de esta calle”, de forma que “el resultado de la obra sea el más adecuado posible”.
Para el Ayuntamiento de Irun, la remodelación de la calle San Marcial es “una obra necesaria, porque se trata de mejorar la vía de conexión entre las ya renovadas plazas de Urdanibia y San Juan”, y además, debería llevarse a cabo “de forma coherente y coordinada con las actuaciones para remodelar el parque Sargia y rehabilitar el frontón Uranzu”, también previstas en los próximos años.
CONTACTO PRELIMINAR Sobre la reunión del jueves por la tarde, el presidente de la Asociación de Vecinos Alde Zaharra, Koldo Susperregui, explicó a este periódico que consistió “en una toma de contacto preliminar, para recabar opiniones de unos y otros sobre qué y cómo hacer en la calle San Marcial”.
En la reunión, centrada únicamente en las actuaciones sobre esta calle, “se pudieron ver opiniones diversas, sobre todo de hosteleros y comerciantes, que tienen puntos de vista contrapuestos sobre aspectos como la peatonalización o el aparcamiento”, explicaba Susperregui.
“En todo caso, no se llegó a fijar ningún criterio y el Ayuntamiento se comprometió a abordar estos temas una vez que, adjudicada la redacción del proyecto a una empresa, esta empiece a esbozar una propuesta de actuación”, explicaba el presidente de la asociación vecinal de la Parte Vieja de Irun.
En lo que sí hubo consenso es “en la necesidad de que el Ayuntamiento aplique exenciones fiscales y ayude, de alguna forma, a que hostelería y comercio puedan sobrellevar algo mejor las afecciones de la futura obra”, detalló el representante vecinal.
SIN MURO Lo que sí parece claro, por otro lado, es que “se va a cambiar la entrada al parque Sargia, eliminando el actual muro que lo separa de la calle San Marcial y habilitando una conexión natural entre la calle y el parque”, explicaba Koldo Susperregui.
El propio José Antonio Santano se refirió el jueves a este aspecto como “uno de los motivos de coordinar los proyectos de San Marcial, Sargia y sobre todo la rehabilitación integral del frontón Uranzu, que tendría entrada por el parque y no por la calle Juncal, lo que obliga a replantearse muchas cosas y afecta a todo el entorno cercano”
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BIDASOA
'Cuadriciclos'. Los dos nuevos vehículos eléctricos adquiridos para la Policía Local. 