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Las obras del TAV provocan cortes en el servicio ferroviario en Gipuzkoa este fin de semana PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2024(e)ko apirila(r)en 24-(e)an 23:11etan
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 24 de Abril de 2024.

Las obras del TAV provocan cortes en el servicio ferroviario en Gipuzkoa este fin de semana

En esta nueva fase de las obras quedarán en vía única los trayectos entre Hernani y San Sebastián, así como entre Lezo e Irun

Estación de Adif.

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San Sebastián

Adif Alta Velocidad anuncia el inicio de los trabajos previos de ampliación del túnel de Loiola para adaptarlo a las nuevas características y usos de la línea con la implantación del tercer carril entre Astigarraga e Irun, lo que implicará cortes en algunos servicios ferroviarios el fin de semana.

Tras completar la excavación del túnel de Gaintxurizketa, la máquina TES (Tunneling Enlargement System) pasará a realizar los trabajos de ampliación de gálibo en el túnel de Loiola, una vez adaptada a su geología. Para ello, se precisan actuaciones previas, tanto en el emboquille del túnel de Loiola, como en la adaptación de un tramo de la línea a vía única en tres kilómetros en su entorno, precisa la fuente.

Las obras que Adif ejecuta en la red ferroviaria de obligan a la interrupción del servicio ferroviario los días 27 y 28 de abril, entre Irun y Hernani. Para garantizar la movilidad de los viajeros, Renfe pondrá en marcha un plan de transporte por carretera para todos los trenes en los trayectos y días siguientes:

Trenes de Cercanías (el 27 y el 28 de abril)

  • Circularán autobuses entre Hernani y Lezo-Errenteria, en ambos sentidos realizando paradas en Hernani, San Sebastián, Pasaia y Lezo-Errenteria.
  • Los viajeros con destino/origen Irun y Ventas de Irun realizarán los transbordos en Euskotren hasta/desde Pasaia, con excepción de las primeras y últimas horas en las que éste no presta servicio, que se les transbordará en autobús.
  • Se utilizarán microbuses para transbordar a los viajeros de las estaciones: Martutene, Loiola, Ategorrieta, Intxaurrondo y Herrera para enlazar con autobuses en Hernani y en Euskotren en Pasaia.

Trenes de Media Distancia (el 27 y el 28 de abril)

Se realizará transbordo entre las estaciones de Irun y Andoain en ambos sentidos con enlaces y paradas en el resto de las estaciones del recorrido, excepto Hernani Centro.

Trenes de Larga Distancia:

Los viajeros de los trenes de Larga Distancia con salida y llegada en Irún y Donostia / San Sebastián también realizarán un tramo del viaje por carretera:

  • Madrid – Donostia/San Sebastián – Irun: se realizará trasbordo por carretera en el trayecto Tolosa – Irun los días 27 y 28 de abril. El 26 de abril los viajeros de Alvia que proviene de Madrid con llegada a Donostia / San Sebastián a las 22:42 realizarán trasbordo por carretera hasta Irún.
  • Irun-Donostia/San Sebastián-Madrid: se realizará trasbordo por carretera en el trayecto Irun – Tolosa los días 27 y 28 de abril.
  • Donostia/San Sebastián – Madrid: El Intercity con salida a las 05:32 del 29 de abril, realizará trasbordo por carretera en el trayecto Donostia/San Sebastián – Tolosa.
  • Donostia / San Sebastián - Coruña y Vigo: transbordo en autobuses de Zumárraga y Donostia / San Sebastián a Vitoria-Gasteiz y viceversa los días 27 y 28 abril.
  • Barcelona - Donostia / San Sebastián: transbordo en autobuses de Pamplona a Zumárraga y Donostia / San Sebastián los días 26, 27 y 28 de abril.
  • Donostia / San Sebastián a Barcelona: transbordo en autobuses de Donostia / San Sebastián / Zumarraga a Pamplona los días 27, 28 y 29 de abril.
  • Donostia / San Sebastian a Vitoria-Gasteiz: transbordo en autobuses de Donostia / San Sebastián y Zumárraga a VitoriaGasteiz los días 27 y 28 de abril.
  • Vitoria-Gasteiz a Donostia / San Sebastián: transbordo en autobuses de Vitoria-Gasteiz a Donostia / San Sebastián y Zumárraga a Vitoria-Gasteiz los días 27 y 28 de abril

En esta nueva fase de las obras quedarán en vía única los trayectos entre Hernani y San Sebastián, así como entre Lezo e Irun, lo que requerirá una adaptación de los servicios por parte de las empresas ferroviarias.

 
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