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La pistas de tenis y pádel abren el lunes PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko iraila(r)en 14-(e)an 22:41etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el miércoles día 12 de Septiembre de 2018.

La pistas de tenis y pádel abren el lunes

Estarán disponibles de lunes a viernes por la tarde y los sábados y domingos
por la mañana; la L-3 asegura transporte público con frecuencias cada 30 minutos
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Nuevas pistas para la práctica del tenis. / Ayuntamiento de Irun
La delegada de Movilidad, Vía Pública y Obras, Cristina Laborda, y el delegado de Deportes, Pedro Alegre, han informado este miércoles que las pistas de tenis y pádel incluidas en las nuevas instalaciones del Espacio Deportivo Municipal San Marcial Txingudi abrirán sus puertas el próximo lunes, 17 de septiembre. Se completa así la primera fase de la renovación de esta instalación, que incluyó la apertura de las piscinas y la zona verde que se ha podido disfrutar durante julio y agosto.
“Tal como nos habíamos comprometido, a la apertura de las piscinas y la zona verde le iban a seguir las pistas de tenis y pádel para completar el grueso de esta nueva instalación con la que cuenta la ciudad desde este verano”, explicaba Cristina Laborda. La delegada de Vía Pública y Obras comunicaba que los trabajos para renovar la zona de pistas de tenis y pádel están prácticamente terminados; “nos quedan algunos remates que no van a impedir que a partir del lunes la práctica del tenis y pádel, dos deportes tan clásicos de este lugar vuelvan a su lugar de origen”.
Así, a partir del lunes estarán operativas tres pistas de tenis de material sintético (una cuarta se incorporará cuanto se terminen los últimos trabajos que se están ejecutando) y las tres pistas de pádel cubiertas. El presupuesto de esta actuación ha sido de 432.905,37 euros que se suma a la inversión realizada en la primera fase (piscinas, zona verde y edificio), que fue de 1.942.686,30 euros.
Por su parte, el delegado de Deportes, Pedro Alegre, señalaba que “nos faltaba renovar estas pistas para acabar de comprobar todo el rendimiento que puede ofrecer esta nueva instalación que tiene Irun. Hemos conseguido optimizar todo lo posible el espacio con el que contamos para hacer convivir unas piscinas, un amplio espacio verde y unas pistas que esperemos pueda dar respuesta a la afición que en la ciudad hay por estos deportes”.
Pedro Alegre y Cristina Laborda. / Ayuntamiento de Irun
Se ha establecido un primer horario de apertura de las pistas de tenis y pádel que será de lunes a viernes de 17:00 a 21:00 horas y los sábados y domingos de 10:00 a 14:00 horas. Las reservas de pista se efectuarán en horario de apertura bien en Recepción o en el teléfono de la instalación 943 62 72 66. Las personas usuarias, tal como se hacía con la piscina, podrán hacer uso de los vestuarios ubicados en la planta baja del edificio de servicios.
El precio por persona/hora (particulares) será de 4 euros la hora si es abonado de los polideportivos; 5 euros si no lo es. Si el alquiler es por parte de un club, el precio será de 20 euros la hora si bien se establece una bonificación sobre la tarifa por alquileres del 75% para las entidades deportivas con sede social en Irun, y para aquellas actividades a las que el Ayuntamiento les reconozca un marcado interés deportivo y/o social. En casos excepcionales, cuando se trate de reservas para actividades sin ánimo de lucro con especial impacto o relevancia para la ciudad, se podrán conceder bonificaciones o exenciones en el pago del precio correspondiente.
La delegada de Movilidad ha recordado que, dentro de los cambios en las líneas urbanas de autobuses urbanos introducidos recientemente, la L-3 ha ampliado su recorrido para dar servicio a esta instalación. Así, el microbús que conecta todo el barrio de Artía con el centro seguirá teniendo como durante el verano una parada en esta instalación durante sus horarios de apertura con frecuencias de 30 minutos.
Primer verano con piscinas al aire libre
Pedro Alegre ha aprovechado la visita a las nuevas pistas de tenis y pádel para hacer una valoración sobre la marcha de las piscinas, que terminaron su temporada de apertura al público el pasado 9 de septiembre.
En prácticamente dos meses de apertura se han contabilizado 11.750 entradas que se han repartido de la siguiente manera: 4.447 en julio, 6.364 en agosto y 939 en septiembre. “El buen tiempo, no siempre garantizado en verano, ha ayudado a que hayamos tenido un número muy alto de personas usuarias interesadas en disfrutar de esta instalación. El contar con unas piscinas al aire libre, demandadas en la ciudad, era algo inédito y un proyecto novedoso que hemos abierto este verano como era nuestro compromiso. Hacemos un balance positivo manteniendo presente como es lógico aquellos desajustes que se hayan podido producir al ser una primera experiencia, y no hay duda que lo tendremos en cuenta para futuras ocasiones”.
Cabe recordar que la zona de piscinas se abrió el pasado 11 de julio junto con el edificio de servicio (recepción, vestuarios, etc.) dentro de un recinto que incluía también piscina de chapoteo, juegos infantiles y espacios verdes de hasta 2.060 metros cuadrados. Con la apertura de la instalación se activó durante el verano un servicio gratuito de autobús lanzadera para unir las piscinas con el parking de Blaia, que ha arrojado el dato de 3.287 viajeros. Esta cifra unida, al número de personas que durante las fechas de verano utilizaron la L-3 al paso por la parada de la instalación (995), eleva hasta más de 4.000 los usuarios de las piscinas que eligieron el transporte público para desplazarse.
En cuanto a los accesos peatonales, informaban desde el área de Movilidad que ya cuentan con el proyecto de mejora de accesos; para licitar la obra sólo falta la autorización de la Diputación Foral de Gipuzkoa ya que es la propietaria de los terrenos en los que se ejecutaría esta actuación.
 
La cubierta del parque de Olaketa ya se está colocando PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko iraila(r)en 14-(e)an 22:34etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el miércoles día 12 de Septiembre de 2018.

La cubierta del parque de Olaketa ya se está colocando

Para el mes de octubre tendrían que estar terminados unos trabajos que comenzaron a principios de julio
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La grúa está colocando ya la estructura que soportará la cubierta. / Martín Tellechea
Las obras para cubrir parte de la zona de juegos de Olaketa avanzan a buen ritmo. Estos días se está colocando la estructura sobre la que descansará la cubierta. Los trabajos, si no hay imprevistos de última hora, estarán terminados para el mes de octubre. El parque permanece cerrado desde el inicio de las obras, a comienzos del mes de julio.
Vista de la zona de juegos infantiles de Olaketa, en obras. / Martín Tellechea
El proyecto consiste en la creación de una cubierta en forma de abanico que cubra la mayor parte de la zona de juegos de Olaketa, en Larreaundi. La estructura tiene en planta un radio máximo de 25 metros, con una superficie total en planta que alcanza aproximadamente los 500 metros cuadrados con tres planos de cubierta a distintas alturas diseñados así para dar mayor protección en función de la orientación de la climatología. El material de la cubierta es de policarbonato y destacan en él los colores de la bandera arcoíris; por su parte, la estructura de sustentación de la cubierta es de acero ejecutándose la correspondiente cimentación mediante hormigón armado. Se ha previsto la iluminación de la bajo cubierta por luminarias de superficie de LED. Cabe recordar que el presupuesto para esta actuación es de 437.772,14 euros con un plazo de ejecución de 4 meses. La empresa adjudicataria es Construcciones Moyua, S.L.
Esta no será la única cubierta con la que contarán los juegos infantiles de la ciudad en fechas próximas, ya que fruto de los presupuestos participativos, el parque Julián Sánchez tendrá en sus instalaciones una zona de este tipo, además de la que se prevé en la plaza Juan Vollmer.
 
La Diputación aprueba el convenio interinstitucional de Vía Irun PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko iraila(r)en 14-(e)an 22:20etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el miércoles día 12 de Septiembre de 2018.

La Diputación aprueba el convenio

interinstitucional de Vía Irun

El ente foral asegura que se trata de "un proyecto de regeneración urbana
estratégico para Gipuzkoa"
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Playa de vías desde Belaskoenea. / Oihana Sánchez
La Diputación Foral de Gipuzkoa ha aprobado en Consejo de Gobierno el convenio para el proyecto Vía Irun, un acuerdo que firmarán el propio ente foral, el Ayuntamiento de Irun, Adif y ETS. Esta firma dará luz verde a un proyecto estratégico de regeneración urbana que transformará un espacio degradado de 58.000 metros cuadrados, ocupado hasta ahora por playas de vías e infraestructuras ferroviarias en desuso, ubicado en pleno corazón de la ciudad de Irun.
El departamento foral de Movilidad y Ordenación del Territorio jugará un papel destacado en este proyecto interinstitucional que trata de crear en el centro de la ciudad una nueva idea de regeneración urbana, como es el parque empresarial urbano, combinando diferentes usos económicos, residenciales, sociales y culturales, en la línea de las intervenciones urbanísticos de vanguardia de diferentes ciudades europeas.
La antigua zona de vías viejas se transformaría en un nuevo motor económico y social para la ciudad de Irun, por lo que, según la diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio, la socialista Marisol Garmendia, “este convenio es una oportunidad para impulsar una zona que estaba en estado de ruina, un proyecto que, junto a la de Pasaialdea, supone una regeneración urbana estratégica para Gipuzkoa por su dimensión y por estar ubicada en plena ciudad, donde un espacio degradado se transformará en una ampliación del propio centro de Irun, una oportunidad para la creación de empleo, un impulso económico y social fundamental tanto para la ciudad, que es la segunda más grande de nuestro territorio, como para toda la comarca del Bidasoa y el conjunto de Gipuzkoa”.
La nueva ordenación de este espacio ferroviario en desuso y que ahora recuperan para disfrute público los vecinos de Irun permitirá, asimismo, una nueva unión y articulación con la trama urbana y la ampliación del espacio central de la ciudad, así como la mejora en la movilidad y la conectividad de Irun.
Tal y como señala Marisol Garmendia, “este proyecto de regeneración es una oportunidad histórica para abordar, asimismo, la modernización de las infraestructuras ferroviarias y de intermodalidad para Irun en su apuesta por el transporte público sostenible, con la llegada del TAV, la construcción de la nueva estación ferroviaria internacional del TAV, la de cercanías y la estación intermodal de autobuses”.
Con este acuerdo interinstitucional se pone fin a más de seis años de larga espera para la recuperación de un espacio ciudadano que ofrecerá un impulso importante a la modernización y el desarrollo económico y social de Irun y la comarca del Bidasoa.
 
Irun busca salida a los problemas que causan los camiones PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko iraila(r)en 14-(e)an 22:04etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el lunes día 10 de Septiembre de 2018.

Irun busca salida a los problemas que

causan los camiones

Se ha solicitado a las administraciones competentes que aseguren la
normativa de circulación que restringe el paso de vehículos pesados
entre Behobia y Osinbiribil
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Laborda, junto a Martínez, González y Barreiro. / Ayuntamiento de Irun
Los presidentes de las asociaciones de vecinos de Behobia y Artía, Paco Martínez y José Barreiro, el presidente del Foro Ciudadano Irunés, Agustín González, y la delegada municipal de Movilidad y Policía Local, Cristina Laborda, han puesto voz esta mañana a una vieja reivindicación ciudadana relacionada con los problemas de tráficos generados por el paso de camiones, que no tienen destino Irun, por la variante y más concretamente en el tramo entre Osinbiribil y Behobia.
“La imagen de accesos y entradas colapsadas a nuestra ciudad, unido generalmente al verano y la vuelta de las vacaciones se está convirtiendo muy a nuestro pesar en una foto fija y rara es la semana en la que no volvemos a tener estos problemas que se derivan de varios factores, entre ellos una red foral de carreteras que no se ha renovado a su paso por la ciudad. Desconocemos si por los nuevos peajes o por otros motivos, pero el paso de vehículos pesados por la ciudad que no tienen destino Irun también se ha incrementado en los últimos tiempos agudizando este escenario”, señalaba Cristina Laborda.
Sobre este último aspecto y tratando de buscar una salida, la delegada recordaba que desde 2010 hay una Orden Foral que restringe, entre Osinbiribil y Behobia por la GI-636 o calle Juan Thalamas Labandibar, el paso de vehículos pesados que no tienen destino Irun. Esto buscaba evitar precisamente que los camiones circulen por la calle Juan Thalamas Labandibar, que debe ser más una carretera de distribución interna más aún con el nuevo paso peatonal y bidegorri al borde del río Bidasoa, y utilicen en su lugar la A-8.
“Durante estos años estamos comprobando que el control de la situación es más laxo, y por eso recogiendo quejas de vecinos desde el Ayuntamiento de Irun hemos mantenido varias reuniones con la dirección provincial de tráfico de la Ertzaintza donde, además de acordar ajustar esos controles, valoramos justamente la incidencia de un mayor paso de camiones que no tienen ni origen ni destino Irun; detectamos que vehículos pesados utilizan la variante y después la avenida de Iparralde para acceder a Hendaia lo que facilita que se provoca graves dificultades en el tránsito interno. Un escenario que ya se lo hemos trasladado a la Diputación Foral de Gipuzkoa como administración competente”.
De hecho, el área de Policía Local solicitó antes del verano a la Diputación Foral de Gipuzkoa que ampliase al tramo de la variante entre Ventas y Behobia esta Orden Foral que restringe la circulación de camiones a partir de Osinbiribil y hasta Behobia por la GI-636. Este planteamiento fue rechazado por el departamento foral de Infraestructuras Viarias, “si bien nosotros entendemos que puede ayudar al menos a mitigar estas afecciones que sufre la ciudad. Seguimos creyendo que si la restricción incluyera el tramo que empieza en Ventas, los flujos internos se verían menos afectados”.
Por todo ello, la responsable municipal recordaba por un lado la necesidad de controlar el acceso de camiones entre Osinbiribil y Behobia con arreglo a la Orden Foral, algo que este mes ya se verá reforzado en coordinación con la Ertzaintza; y por otro lado, ponía voz junto a los presidentes de las asociaciones de vecinos a la reclamación de ampliar esa restricción “con el pensamiento de que puede ayudar mucho a que se reduzca esa imagen que tenemos presente de largas colas en los accesos a la ciudad”, señalaba Cristina Laborda.
 
El Espacio San Marcial Txingudi se completa con la apertura de las pistas de tenis y pádel PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2018(e)ko iraila(r)en 13-(e)an 22:44etan
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 12 de Septiembre de 2018.

INSTALACIONES DEPORTIVAS

El Espacio San Marcial Txingudi se completa con la apertura de las pistas de tenis y pádel

LAS PISCINAS AL AIRE LIBRE QUE SE INAUGURABAN EL PASADO 11 DE JULIO HAN CONTABILIZADO 11.750 ENTRADAS

El Espacio San Marcial Txingudi se completa con la apertura de las pistas de tenis y pádel
Foto Ayuntamiento Irun

La delegada de Movilidad, Vía Pública y Obras, Cristina Laborda y el delegado de Deportes, Pedro Alegre han informado este miércoles que las pistas de tenis y pádel incluidas en las nuevas instalaciones del Espacio Deportivo Municipal San Marcial Txingudi abrirán sus puertas el próximo lunes 17 de septiembre. Se completa así la primera fase de la renovación de esta instalación, que incluyó la apertura de las piscinas y la zona verde que se ha podido disfrutar durante julio y agosto.
"Tal como nos habíamos comprometido, a la apertura de las piscinas y la zona verde le iban a seguir las pistas de tenis y pádel para completar el grueso de esta nueva instalación con la que cuenta la ciudad desde este verano", explicaba Cristina Laborda. La delegada de Vía Pública y Obras comunicaba que los trabajos para renovar la zona de pistas de tenis y pádel están prácticamente terminados; "nos quedan algunos remates que no van a impedir que a partir del lunes la práctica del tenis y pádel, dos deportes tan clásicos de este lugar vuelvan a su lugar de origen".
Así, a partir del lunes 17 de septiembre, estarán operativas tres pistas de tenis de material sintético (una cuarta se incorporará cuanto se terminen los últimos trabajos que se están ejecutando) y las tres pistas de pádel cubiertas. El presupuesto de esta actuación ha sido de 432.905, 37 euros que se suma a la inversión realizada en la primera fase (piscinas, zona verde y edificio), que fue de 1.942.686,30 euros
Por su parte el delegado de Deportes Pedro Alegre señalaba que "nos faltaba renovar estas pistas para acabar de comprobar todo el rendimiento que puede ofrecer esta nueva instalación que tiene Irun. Hemos conseguido optimizar todo lo posible el espacio con el que contamos para hacer convivir unas piscinas, un amplio espacio verde y unas pistas que esperemos pueda dar respuesta a la afición que en la ciudad hay por estos deportes".
Se ha establecido un primer horario de apertura de las pistas de tenis y pádel que será de lunes a viernes de 17h. a 21h. y los sábados y domingos de 10h. a 14h. Las reservas de pista se efectuarán en horario de apertura bien en Recepción o en el teléfono de la instalación 943 627266. Las personas usuarias, tal como se hacía con la piscina, podrán hacer uso de los vestuarios ubicados en la planta baja del edificio de servicios.
El precio por persona/hora (particulares) será de 4 euros la hora si es abonado/a de los polideportivos; 5 euros si no lo es. Si el alquiler es por parte de un club, el precio será de 20 euros la hora si bien se establece una bonificación sobre la tarifa por alquileres del 75% para las entidades deportivas con sede social en Irun, y para aquellas actividades a las que el Ayuntamiento les reconozca un marcado interés deportivo y/o social. En casos excepcionales, cuando se trate de reservas para actividades sin ánimo de lucro con especial impacto o relevancia para la ciudad, se podrán conceder bonificaciones o exenciones en el pago del precio correspondiente.
La delegada de Movilidad ha recordado que, dentro de los cambios en las líneas urbanas de autobuses urbanos introducidos recientemente, la L-3 ha ampliado su recorrido para dar servicio a esta instalación. Así, el microbús que conecta todo el barrio de Artía con el centro seguirá teniendo como durante el verano una parada en esta instalación durante sus horarios de apertura con frecuencias de 30 minutos.
Primer verano con piscinas al aire libre
Pedro Alegre ha aprovechado la visita a las nuevas pistas de tenis y pádel para hacer una valoración sobre la marcha de las piscinas, que terminaron su temporada de apertura al público el pasado 9 de septiembre.
En prácticamente dos meses de apertura se han contabilizado 11.750 entradas que se han repartido de la siguiente manera: 4.447 en julio, 6.364 en agosto y 939 en septiembre. "El buen tiempo, no siempre garantizado en verano, ha ayudado a que hayamos tenido un número muy alto de personas usuarias interesadas en disfrutar de esta instalación. El contar con unas piscinas al aire libre, demandadas en la ciudad, era algo inédito y un proyecto novedoso que hemos abierto este verano como era nuestro compromiso. Hacemos un balance positivo manteniendo presente como es lógico aquellos desajustes que se hayan podido producir al ser una primera experiencia, y no hay duda que lo tendremos en cuenta para futuras ocasiones".
Cabe recordar que la zona de piscinas se abrió el pasado 11 de julio junto con el edificio de servicio (Recepción, vestuarios, etc.) dentro de un recinto que incluía también piscina de chapoteo, juegos infantiles y espacios verdes de hasta 2.060 m2. Con la apertura de la instalación se activó durante el verano un servicio gratuito de autobús lanzadera para unir las piscinas con el parking de Blaia, que ha arrojado el dato de 3.287 viajeros/as. Esta cifra unida, al número de personas que durante las fechas de verano utilizaron la L-3 al paso por la parada de la instalación (995), eleva hasta más de 4.000 los usuarios/as de las piscinas que eligieron el transporte público para desplazarse.
En cuanto a los accesos peatonales, informaban desde el área de Movilidad que ya cuentan con el proyecto de mejora de accesos; para licitar la obra sólo falta la autorización de la Diputación Foral de Gipuzkoa ya que es la propietaria de los terrenos en los que se ejecutaría esta actuación.
 
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