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Asteazkena, 2024(e)ko ekaina(r)en 19-(e)an 22:58etan
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Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el miércoles día 19 de Junio de 2024.

Hilaren 20tik 21erako gauean, Kateako ordainlekua, itxita

Behobiarako eta Bilboko noranzkoan itxita egongo da ordainlekua. Berritze lanak egin behar dituzte.

Hilaren 20ko (osteguna) 20:30etatik ekainaren 21eko (ostirala) 06:00etara Irun-Kateako ordainlekua itxita egongo dela jakinarazi du Bidegik, berritze lanak egiteko.
Ordainleku hau Bilbo norabidean egongo da itxita. Era berean, AP-8 autobiderako sarrera ere itxita egongo da, Behobia norabidean. Ordezko bide gisa, GI-636 errepidea erabiltzea gomendatu dute.

 
Bidasoa Activa elabora varios vídeos que muestran la comarca a vista de pájaro PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteartea, 2024(e)ko ekaina(r)en 18-(e)an 22:52etan
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el martes día 18 de Junio de 2024.

Bidasoa Activa elabora varios vídeos que muestran la comarca a vista de pájaro

Se han grabado con dron los principales paisajes de Irun y Hondarribia



Estitxu Urtizberea y Nuria Alzaga. N.G

Con el objetivo de elaborar diversos vídeos que destaquen la riqueza y el patrimonio natural y cultural de la comarcaBidasoa Activa ha realizado una serie de grabaciones aéreas utilizando un dron en algunos de los principales paisajes de IrunHondarribia. Con el material obtenido se han creado varios montajes, uno por cada localidad y otro mixto, que servirán tanto para la promoción turística del territorio, como para otros usos.

Espectacularidad del entorno

La presidenta de la Agencia de Desarrollo, Nuria Alzaga, relató durante la presentación que “la espectacularidad de nuestro entorno no se aprecia en las fotografías, por lo que hemos realizado unos vídeos aéreos que nos muestran la comarca desde otra perspectiva y en los que se aprecia su impresionante paisaje”.

La bahía de Txingudi DNG

“Los vídeos capturan la esencia y la belleza de lugares emblemáticos como las marismas de Txingudi, el parque natural de Aiako Harria, la ermita de San Marcial, los hornos de IrugurutzetaJaizkibel Guadalupe, así como zonas urbanas significativas, como el casco histórico de Hondarribia o el centro de Irun” añadió Alzaga.




camino de Jaizkibel GONZALO PÉREZ ZUNZUNEGUI

Perspectiva de la ciudad

En concreto, el vídeo de Irun ofrece “una perspectiva aérea única de la ciudad, mostrando su vibrante vida urbana y sus espacios verdes, así como la naturaleza que le rodea. Las tomas destacan la perfecta combinación entre modernidad tradición que caracteriza a esta ciudad”, según subrayaron desde Bidasoa Activa.

Recursos naturales de Hondarribia

En cuanto al vídeo de Hondarribia, este pretende poner en valor “el patrimonio cultural y los recursos naturales de la ciudad. Las vistas aéreas permiten apreciar la majestuosidad del casco histórico y la serenidad de sus alrededores naturales”.

Respecto a la finalidad de estas grabaciones, Estitxu Urtizberea, vicepresidenta de Bidasoa Activa, aseguró que, más allá de la promoción turística, contarán con múltiples usos: “Por ejemplo, también ofrecen muchos recursos relacionados con el urbanismo, y desde la perspectiva del patrimonio aportan material que no hemos tenido hasta el momento”.

Además de los vídeos elaborados, que se pueden visualizar ya en las redes sociales de Bidasoa Activa, desde la Agencia de Desarrollo señalan que se ha obtenido mucho más material gráfico, tanto vídeos como fotografías, que servirán para actividades de comunicación de ambos Ayuntamientos, así como para las áreas de Urbanismo de los mismos.

 
Irun eta Hondarribia drone bidez grabatu ditu Bidasoa Bizirikek PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteartea, 2024(e)ko ekaina(r)en 18-(e)an 22:32etan
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Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el martes día 18 de Junio de 2024.

Irun eta Hondarribia drone bidez grabatu ditu Bidasoa Bizirikek

Hiru bideo dira eta bi hirien aberastasun naturala eta kulturala nabarmendu nahi izan dituzte. Sare sozialetan eta hainbat ekitaldi turistikoetan zabalduko dituzte.

Irun eta Hondarribiko aberastasun naturala eta kulturala nabarmentzeko helburuarekin, hiru bideo grabatu ditu Bidasoa Bizirikek, drone bidez.

Nuria Alzaga Bidasoa Bizirikeko presidentearen arabera, “argazkietan ikusten ez den ikusgarritasuna” lortu nahi izan duten txori baten bistatik. Bideo horiek Bidasoa Bizirikeko sare sozialetan zabalduko dituzte, eta hainbat ekitaldi turistikoetan erabili.

Bi hirietako leku adierazgarriak bildu dituzte, hala nola, Txingudiko padurak, Aiako Harria Parke Naturala, San Martzial Ermita, Irugurutzetako Labeak, eta Jaizkibel eta Guadalupe.

Guztira, hiru bideo dira. Horietako bik Irungo eta Hondarribiko eremu eta paisaia ezberdinak erakusten dituzte, hurrenez hurren, eta hirugarrenak bi hirietako irudiak batzen ditu. Alde batetik, Irun ageri denean, bertako “bizitza bizia” eta berdeguneak erakutsi dituzte. “Hiri honetako modernitatearen eta tradizioaren arteko konbinazio bikaina nabarmentzen da”.

Beste aldetik, Hondarribiko bideoan hiriko kultura ondarea eta baliabide naturalak nabarmendu dituzte. Airetik ikusita, Alde Zaharraren handitasuna eta inguru naturalen lasaitasuna ikus daitezke.

 

 
En marcha una línea directa de autobús entre Donostia y el aeropuerto de Hondarribia PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Astelehena, 2024(e)ko ekaina(r)en 17-(e)an 22:58etan
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el lunes día 17 de Junio de 2024.

En marcha una línea directa de autobús entre Donostia y el aeropuerto de Hondarribia

La línea E30 estará operativa entre el jueves 20 de junio y el lunes 30 de septiembre y tendrá dos únicas paradas: Federico García Lorca y el aeropuerto

Lurradebus refuerza el servicio de conexión de Hondarribia y San Sebastián con el aeropuerto.

A fin de dar respuesta al gran volumen de usuarios del aeropuerto de Hondarribia a consecuencia del incremento de vuelos, el departamento de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio va a habilitar un servicio directo de autobús entre Donostia y el aeropuerto de Hondarribia. Así lo ha anunciado este lunes la diputada de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio, que ha explicado que esta línea, que se denominará E30, estará operativa entre el jueves 20 de junio y el lunes 30 de septiembre, ambos inclusive, y que tendrá dos únicas paradas: Federico García Lorca, en Donostia, y el propio aeropuerto.

“Queremos que los guipuzcoanos y las guipuzcoanas, pero también los y las turistas que nos visitan utilicen el transporte público para desplazarse y con este objetivo, ponemos en marcha esta nueva línea que permitirá, además, resolver las molestias que el pasado verano se produjeron entre los y las usuarias de la línea E21 en Hondarribia”, ha destacado la diputada de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio, Azahara Domínguez.

Al igual que en los demás servicios de Lurraldebus, el pago podrá realizarse en el propio autobús mediante efectivo o tarjeta MUGI.

Frecuencias horaria

  • Así las cosas, esta línea saldrá de Donostia a las 7:05, 8:05, 9:05, 10:05, 11:05, 12:05, 15:50, 16:50, 17:50, 18:50 y 19:50 horas, mientras que las salidas desde el aeropuerto tendrán lugar a las 7:35, 8:35, 9:35, 10:35, 11:35, 12:35, 16:20, 17:20, 18:20, 19:20 y 20:20 horas.
  • Además, con la puesta en marcha de este servicio, la E21 (Aeropuerto-Hondarribia-Donostia) dejará de entrar en el aeropuerto a excepción de la expedición de las 21:45 horas.

Cada media hora a Loiu y con tarifa Mugi

Asimismo, la diputada ha recordado que, tal y como ha anunciado recientemente, entre el 20 de julio y el 30 de septiembre habrá también servicio de Lurraldebus entre Donostia y Loiu, en este caso, cada 30 minutos. Este servicio está incluido en el sistema Mugi desde mediados de marzo.

Los autobuses partirán desde las 5.00 horas desde la estación de autobuses de la capital guipuzcoana y hasta las 21.00 horas que saldrá el último. Desde Loiu en cambio, de lunes a viernes el primer servicio será a las 7.45 los días laborables y 6.45 horas los fines de semana y festivos y acabarán a las 00.00 horas.

Los billetes podrán adquirirse en taquilla, a través de las máquinas autoventa, mediante la página web y el propio pago en el vehículo a través de la tarjeta Mugi. Además, desde diciembre del pasado año, personal presencial ayuda a los y las usuarias en la propia terminal vizcaína a hacerse con los billetes. Este servicio estará disponible hasta que los propios autobuses admitan todos los métodos de pago.

 
Así volvimos a casa en transporte público tras el concierto de Camela en Irun PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Astelehena, 2024(e)ko ekaina(r)en 17-(e)an 22:37etan
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el lunes día 17 de Junio de 2024

Así volvimos a casa en transporte público tras el concierto de Camela en Irun

Llegó el tren y la multitud empezó a avanzar a trompicones e, incluso, algunos a codazos. El objetivo era entrar, puesto que el siguiente llegaba dos horas después

Concierto de Camela en Irun

Concierto de Camela en Irun JAVI COLMENERO

El sábado pasado acudimos al concierto que ofreció Camela en Irun. Fuimos en Topo desde Donostia, sobre las 19.00 horas. Por la tarde, la frecuencia de trenes entre Irun y Donostia era cada media hora y viajamos más que desahogados, incluso había asientos disponibles en el vagón. No sucedió lo mismo por la noche. Tras acabar el concierto nos dirigimos a la parada del Centro irundarra. Eran la 1.00 de la madrugada. Pasamos los tornos y cuando íbamos a acceder al andén, nos topamos con tal gentío que tuvimos que quedarnos pegados al ascensor.

Llegó el tren y la multitud empezó a avanzar a trompicones e, incluso, algunos a codazos. El objetivo era entrar, puesto que el siguiente llegaba dos horas después. Todos sabemos lo que pueden ser 120 minutos cuando te duelen los pies… Nos quedamos rezagados, en vista de que no íbamos a poder entrar. El personal de seguridad, desbordado, trataba de que la gente que accedía al vagón lo hiciera sin riesgo de quedar atrapado entre las puertas.

A algunos tuvieron que empujarles hacia dentro, al estilo del metro de Tokio. Otros se quedaron fuera, como nosotros, y hubo también quien se encaró con los que estaban trabajando por no dejarles pasar. Resignados, nos dirigimos a la calle, en busca de un bus o un taxi. El primero, en vista de la cola que se extendía calle abajo, era totalmente inviable, así que optamos por el taxi. Todo un acierto.

En menos de 10 minutos habían venido cinco coches, lo que hizo que la cola disminuyera considerablemente. Para cuando nos dimos cuenta, ya estábamos camino a Donostia, donde por cierto, el fin de semana pasado nos había costado casi una hora coger un taxi en el barrio de Gros. Así se lo comentamos al taxista. ¡Menuda diferencia con el servicio que tenemos en Donostia!

El conductor, quien por cierto nos contó que era navarro (de Ituren), nos pidió que trasladáramos a quien corresponda esta opinión, ya que a ellos siempre les llegan quejas y demás opiniones negativas, no solo por parte de los clientes, sino también de los que mandan.

 
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