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Nuevo Bloque de Actuaciones para la Supresión de Barreras Arquitectónicas PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko apirila(r)en 27-(e)an 11:06etan
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Noticia publicada en Txingudi Radio.com,el miércoles día 25 de Abril de 2018.

NUEVO BLOQUE DE ACTUACIONES PARA LA SUPRESIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS

Esta campaña se centra en la elevación de pasos peatonales en varios puntos, sobre todo entornos de centros escolares dentro de los presupuestos participativos

Los puntos de actuación serán las calles Puiana, Alzukaitz, José Antonio Loidi, Erroiarri, San José Obrero y la carretera de Olaberria
El área de Movilidad, Vía Pública y Obras informa de la nueva campaña para la supresión de barreras arquitectónicas que se va a ejecutar en la ciudad. Estos bloques de trabajos se vienen centrando en adecuar en concreto los pasos peatonales, rebajes de aceras y zonas de escalones de forma que sean más accesibles de acuerdo a la normativa vigente.

Las próximas tareas se centran en pasos peatonales cercanos a los colegios Eguzkitza y Toki Alaia, recogiendo una propuesta de los presupuestos participativos de 2017. Tal como explica Cristina Laborda, delegada de Movilidad, Obras y Vía Pública, "son unos trabajos que regularmente se llevan a cabo por toda la ciudad para revisar aquellos puntos que necesiten una mejor accesibilidad y que ahora reforzamos con los presupuestos participativos. En este caso son espacios públicos de mucho tránsito cerca de centros escolares, y estas obras al final contribuyen a hacer de Irun una ciudad accesible para toda la ciudadanía.
Para ello, es muy importante ir eliminando estos obstáculos, y fomentar los desplazamientos a pie”.
Estos trabajos se realizarán elevando la acera y calzada en el paso peatonal al mismo nivel, ya que aunque los pasos se encuentran rebajados existe una diferencia de altura de unos centímetros entre cuneta y bordillo. Las zonas de actuación son las siguientes: Puiana (números 10, 16, 30 y 38); cercanias de Juan Wolmer en calle Alzukaitz números 13 y 25 y calle J.A. Loidi; en Ventas calle Erroiarri, y en Larreaundi C/San Jose Obrero, además de la carretera de Olaberria.
Está previsto los trabajos finalicen a comienzos de junio. El presupuesto total asciende a 96.449,94 euros y la empresa adjudicataria es Orsa.
 
Adjudicada la redacción de la modificación del PGOU en el espacio ferroviario PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko apirila(r)en 27-(e)an 09:59etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa , el jueves día 26 de Abril de 2018.

Adjudicada la redacción de la

modificación del PGOU en el

espacio ferroviario

El gobierno municipal ha adjudicado en junta local de gobierno a la UTE
formada por las empresas Ábalos Arquitecto LTPC y Técnicas y Proyecto S.A.
el contrato
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Playa de vías desde Belaskoenea. / Oihana Sánchez
El gobierno municipal ha adjudicado en junta local de gobierno a la UTE formada por las empresas Ábalos Arquitecto LTPC y Técnicas y Proyecto S.A. el contrato relativo a la redacción de la modificación del Plan General en el espacio ferroviario de Irun por la cantidad de 205.000 euros (IVA incluido).
Los plazos de ejecución son los siguientes: el proyecto tendrá que contar con un documentado de avance en un máximo de dos meses; los criterios y objetivos se marcarán finalizado el proceso de participación previo a la aprobación inicial y resueltas las sugerencias; el documento de aprobación inicial estará para antes del 31 de enero de 2019, mientras que el documento de aprobación provisional como máximo en dos años desde la formaciñización del contrato; la entrega del documento de MPGOU, como máximo dos meses después de la recepción de los informes de aprobación provisional; la duración máxima del contrato es de cuatro años.
 
Anaka contará también en breve con local para los mayores PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko apirila(r)en 27-(e)an 09:56etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el jueves día 26 de Abril de 2018.

Anaka contará también en breve con

local para los mayores

Se trata en detalle de un espacio de 298 metros cuadrados que además de
contar con una zona específica para personas mayores tendrá otra parte
destinada a uso de la asociación de vecinos
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El local será habilitado para los mayores del barrio y la asociación de vecinos. / Ayuntamiento de Irun
El gobierno municipal ha aprobado en junta local de gobierno el proyecto técnico para la contratación de las obras de adecuación del local de la plaza Embajador Arístegui, 6-7, así como la contratación de las obras por un presupuesto de 348.785,31 euros y un plazo de ejecución de 5 meses.
Para diseñar el entorno se han mantenido contactos con la Asociación de Vecinos de Anaka-Puiana y el área de Bienestar Social también ha participado en esta fase, ya que ha podido realizar su aportación para diseñar el espacio de personas mayores.
Se trata en detalle de un espacio de 298 metros cuadrados que además de contar con una zona específica para personas mayores (120 metros cuadrados) tendrá otra parte destinada a uso de la asociación de vecinos (178 metros cuadrados).
Este local se convertirá en el séptimo centro social para personas mayores de Irun, tras los ubicados en Luis Mariano, Iraso, San Miguel, Belaskoenea, Palmera Montero y Behobia, cuya apertura se espera para los próximos meses.
 
Más actuaciones en Irun para suprimir barreras arquitectónicas PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko apirila(r)en 27-(e)an 09:50etan
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el jueves día 26 de Abril de 2018.

OBRAS MUNICIPALES

Más actuaciones en Irun para suprimir barreras arquitectónicas

SE CENTRAN EN LA ELEVACIÓN DE PASOS PEATONALES, SOBRE TODO EN ENTORNOS DE CENTROS ESCOLARES.

SE ACTUARÁ EN LAS CALLES PUIANA, ALZUKAITZ, JOSÉ ANTONIO LOIDI, ERROIARRI, SAN JOSÉ OBRERO Y

LA CARRETERA DE OLABERRIA

Obras de elevación del paso de peatones en la calle Puiana.
Obras de elevación del paso de peatones en la calle Puiana. / CADENA SER

El área de Movilidad, Vía Pública y Obras informa de la nueva campaña para la supresión de barreras arquitectónicas que se va a ejecutar en la ciudad. Estos bloques de trabajos se vienen centrando en adecuar en concreto los pasos peatonales, rebajes de aceras y zonas de escalones de forma que sean más accesibles de acuerdo a la normativa vigente.
Las próximas tareas se centran en pasos peatonales cercanos a los colegios Eguzkitza y Toki Alaia, recogiendo una propuesta de los presupuestos participativos de 2017. Tal como explica Cristina Laborda, delegada de Movilidad, Obras y Vía Pública, "son unos trabajos que regularmente se llevan a cabo por toda la ciudad para revisar aquellos puntos que necesiten una mejor accesibilidad y que ahora reforzamos con los presupuestos participativos. En este caso son espacios públicos de mucho tránsito cerca de centros escolares, y estas obras al final contribuyen a hacer de Irun una ciudad accesible para toda la ciudadanía. Para ello, es muy importante ir eliminando estos obstáculos, y fomentar los desplazamientos a pie”.
Estos trabajos se realizarán elevando la acera y calzada en el paso peatonal al mismo nivel, ya que aunque los pasos se encuentran rebajados existe una diferencia de altura de unos centímetros entre cuneta y bordillo. Las zonas de actuación son las siguientes: Puiana (números 10, 16, 30 y 38); cercanias de Juan Wolmer en calle Alzukaitz números 13 y 25 y calle J.A. Loidi; en Ventas calle Erroiarri, y en Larreaundi C/San Jose Obrero, además de la carretera de Olaberria.
Está previsto los trabajos finalicen a comienzos de junio. El presupuesto total asciende a 96.449,94 euros y la empresa adjudicataria es Orsa.
 
Ábalos y Sentkiewicz serán los arquitectos que diseñen Vía Irun PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2018(e)ko apirila(r)en 27-(e)an 09:29etan
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Noticia publicada en Diario Vasco, el viernes día 27 de Abril de 2018.

Ábalos y Sentkiewicz serán los arquitectos que diseñen Vía Irun

Integración Ferroviaria. Ábalos y Sentkiewicz se encargaron del proyecto de integración del tren en Logroño. /  CLARA LARREA
Integración Ferroviaria. Ábalos y Sentkiewicz se encargaron del proyecto de integración del tren en Logroño. /CLARA LARREA

EL ESTUDIO DE ARQUITECTURA, EN UNA UTE CON TÉCNICAS Y PROYECTOS, HA GANADO EL CONCURSO PARA REDACTAR LA ORDENACIÓN FUTURA DEL ESPACIO FERROVIARIO

I. M. IRUN.Viernes, 27 abril 2018, 00:20
Un jurado técnico, conformado por dos funcionarios municipales (un técnico del área de Urbanismo y el director de Vía Pública y Obras), un representante de Bilbao Ría 2000 y otro de Logroño Integración del Ferrocarril, ha sido el encargado de resolver la última fase del concurso público para adjudicar la redacción de la modificación del Plan General en el espacio ferroviario, es decir, de elegir el estudio que diseñará, con cierto detalle, la futura ordenación de la actual brecha ferroviaria.
De la terna de aspirantes que alcanzaron la fase final, la opción elegida ha sido la unión temporal de empresas formada por el estudio de arquitectura Ábalos+Sentkiewicz y la empresa Técnicas y Proyectos SA (Typsa), dos firmas avaladas por una trayectoria amplia e internacional. En el caso de los arquitectos, que serán quienes en mayor medida vendrán a diseñar el futuro de Vía Irun, aparece el proyecto de integración del tren en Logroño, con un centro de transportes, un parque urbano y cinco torres residenciales. El donostiarra Iñaki Ábalos y la polaca Renata Sentkiewicz han firmado, además, trabajos en medio mundo: Estados Unidos, Suiza, Argentina, Taiwan, China, Francia, Colombia y Nicaragua, además de en diversos lugares de España.
Calendario definido
Esta adjudicación era «una decisión importante», valoró ayer el alcalde, José Antonio Santano, «porque vamos a tener que convivir mucho tiempo con este equipo. Son los urbanistas y arquitectos que van a pilotar el futuro de todo ese gran espacio de vías que va a convertirse en más ciudad; son las personas que van a empezar a poner sobre el papel la ordenación de todo ese espacio y su viabilidad».
El contrato tiene un precio de 205.397 euros y un cronograma muy claramente definido. Una vez firmado el contrato por ambas partes, se presentará en dos meses un avance y, finalizado el consiguiente proceso de participación en torno a él y previo a la aprobación inicial, los criterios y objetivos. El documento para la aprobación inicial llegará antes del 31 de enero de 2019 y el de la aprobación provisional, no más de dos años después de la firma del contrato. Otras instituciones emitirán sus preceptivos informes llegados a este punto y dos meses después de recibirlos, la empresa entregará la documentación final.

Participación desde este año

Según ese calendario, será en este 2018 cuando se abra el periodo de participación ciudadana. «Ya hemos formulado la modificación para que otras instituciones puedan ir haciendo los informes previos que se requieren. Ya tenemos también al equipo de urbanistas. El próximo paso», anunciaba el alcalde, «es la convocatoria del Consejo Asesor de Planeamiento, el órgano de participación institucionalizado y exigido por ley. Pero queremos que la participación en este caso vaya más allá de lo que se pide para modificar un Plan General». Según el alcalde, el proceso de participación que se llevará a cabo «se ha hablado ya con los grupos políticos y se irá dando a conocer, pero, como dijimos, esto se va a hacer junto con la ciudadanía. Queremos profundizar mucho en la divulgación y en la búsqueda de la opinión de los ciudadanos».
 
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