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El PNV aclara que no participa de la mayoría política a la que aludió Santano sobre el cambio en el Plan de Zubieta PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Noticia publicada en Diario Vasco,el martes día 17 de Abril de 2018.

El PNV aclara que no participa de la mayoría política a la que aludió Santano sobre el cambio en el Plan de Zubieta

M.A.I. IRUN.Martes, 17 abril 2018, 00:09
Xabier Iridoy, portavoz del grupo municipal EAJ-PNV, quiso matizar el anuncio sobre el Plan de Compatibilización para Zubieta que el alcalde, José Antonio Santano, realizó el pasado viernes. Se trataba, explicó el primer edil, de solicitar a Hondarribia que, en ese documento, modificara la ubicación del parque deportivo previsto en el ámbito (uno de los que podría acoger el traslado de las pistas de Plaiaundi), para que en lugar de dibujarlo en suelo hondarribitarra lo haga en terrenos del término municipal de Irun, en la ladera entre Txingudi Ikastola y las casas adosadas de Puiana.
Santano se refirió a que esa solicitud contó con «una mayoría política» en la Junta de Portavoces, «pero lo hizo sin especificar esa mayoría y los grupos que la apoyaron», señaló ayer Iridoy. «Nosotros no lo hicimos», aseguró, y resaltó que «en ningún momento se llegó a realizar votación alguna». La razón para no incoporarse a esa mayoría que citó el alcalde fue «que no contábamos con los informes técnicos que recogían lo expuesto en esa misma junta de portavoces y no nos íbamos a posicionar sin previamente haber analizado detenidamente los informes».
 
Comienza la construcción del tramo de bidegorri entre Zubimuxu y Puiana PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Noticia publicada en Diario Vasco,el martes día 17 de Abril de 2018.

Comienza la construcción del tramo de bidegorri entre Zubimuxu y Puiana

Primeros trabajos. Las obras para el nuevo bidegorri de Letxunborro empiezan por los pasos de peatones./
Primeros trabajos. Las obras para el nuevo bidegorri de Letxunborro empiezan por los pasos de peatones. 

INCREMENTAR LA RED DE CARRILES BICI CON ESTA ACTUACIÓN EN LA AVENIDA DE LETXUNBORRO FUE LA PROPUESTA MÁS VOTADA DEL PROCESO DE PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS PARA 2017

I.M. IRUN.Martes, 17 abril 2018, 00:09
El tramo de bidegorri de la parte baja de la avenida de Letxunborro ya está en construcción. El viernes comenzaron los trabajos por parte de la empresa Otegui-Gaztañaga, la adjudicataria de la obra. Se trata, en este inicio, de ampliar los pasos de peatones desde donde acaba el actual carril bici de la calle Hondarribia hasta la acera derecha del sentido ascendente de la avenida Letxunborro, e incorporarles paso de bicicletas.
Desde ese punto cercano a la glorieta de Zubimuxu y hasta la de Gibanaka, es decir, durante unos 300 metros, los dos sentidos para las bicicletas compartirán lado, junto a la acera de los pares de la avenida, sustituyendo uno de los actuales sentidos de circulación para vehículos motorizados. Se trata de una solución derivada de la anchura que la avenida tiene en este punto y que, en cualquier caso, tendrá carácter provisional, con la vista puesta en que el futuro desarrollo de San Miguel-Anaka abra las puertas a otro tipo de ordenación. Desde Gibanaka hasta la rotonda de acceso a Puiana los carriles para bicicletas seguirán siendo de 1,20 metros, pero se separarán, circulando cada uno por el lado correspondiente al sentido de la marcha.
La suma de estos dos tramos, 1,1 kilómetros de trazado en rojo, responde a la que fue la más votada de las propuestas del proceso de presupuestos participativos de 2016. Tras redactar y aprobar el proyecto, la obra salió a concurso en septiembre de 2017 y se adjudicó el pasado febrero. Los trabajos comienzan ahora con una previsión de cuatro meses y medio de actuación y un presupuesto de 356.000 euros.

Conectar con otros tramos

La delegada de Movilidad, Vía Pública y Obras, Cristina Laborda, recordó que «este proyecto forma parte de las nuevas actuaciones para impulsar la movilidad ciclista en la ciudad, como es el caso también del paseo peatonal y carril bici de Behobia, actualmente en ejecución, y el futuro bidegorri de la calle Monte Aldabe, que permitirá unir el carril bici que ahora empieza a ser una realidad en la avenida Letxunborro con el ya existente en la calle Burniola. Así terminaremos de enlazar con un carril bici toda esta zona de la ciudad, desde la calle Hondarribia hasta los entornos de Soroxarta, Belaskoenea y Ventas».
Además de su importancia a la hora de unir tramos existentes de la red municipal, el carril de Letxunborro dejará a las bicicletas muy cerca del camino que para ellas va a construir la Diputación Foral de Gipuzkoa, previsiblemente a partir de este verano, desde las cercanías del Hospital Comarcal del Bidasoa hasta Amute, un tramo de 1.385 metros con un presupuesto de 1,4 millones.
Otra institución, en este caso el Gobierno Vasco, está trabajando en otro carril bici en la zona. A mediados del año pasado contrató la redacción del proyecto del camino para bicicletas asociado al Parque Ecológico de Plaiaundi y que, rodeando ese entorno, conectará la zona de los puentes entre Irun y Hendaia con el barrio de Amute de Hondarribia. El Gobierno Vasco confía en empezar la obra este año.
 
Comienzan las obras del bidegorri en Letxunborro PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Astelehena, 2018(e)ko apirila(r)en 16-(e)an 12:13etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el sábado día 14 de Abril de 2018.

 

Comienzan las obras del bidegorri en

Letxunborro

Tienen un plazo de ejecución de 4 meses y es la propuesta más votada

de los presupuestos participativos de 2017

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Los trabajos ya están en marcha. / Ayuntamiento de Irun

El área de Movilidad, Vía Pública y Obras informa de que esta semana han empezado los trabajos del proyecto de carril bici en la avda. Letxunborro, la propuesta más votada de los presupuestos participativos de 2017.

La longitud total de la actuación alcanza una distancia aproximada de 1,1 km. Sin embargo la configuración del carril bici no será la misma en todo el recorrido; en un primer tramo, entre Zubimuxu y la rotonda de Gibeanaka (300 metros), se habilitará un carril de doble sentido en el lado de subida de 2,40 metros de ancho eliminando un carril de tráfico (actualmente hay dos). Esta fórmula es provisional a la espera del desarrollo urbanístico de San Miguel-Anaka.

A partir de Gibeanaka, al existir más espacio en los extremos, el carril bici tendrá un carril de subida y otro de bajada, cada uno por su lado de 1,20 metros de ancho, y la calzada mantiene sus dos carriles de tráfico para los vehículos como hasta ahora.

Como recuerda la delegada, Cristina Laborda, “este proyecto forma parte de las nuevas actuaciones para impulsar la movilidad ciclista, como es el caso también del paseo peatonal y carril bici de Behobia actualmente en ejecución y el futuro bidegorri de la calle Monte Aldabe, que permitirá unir el carril bici que ahora empieza a ser una realidad en la avenida Letxunborro con el ya existente en la calle Burniola. Así terminaremos de enlazar con un carril bici toda esta zona de la ciudad, desde la calle Hondarribia con los entornos de Soroxarta, Belaskoenea y Ventas”. En esta materia destaca también el proyecto del Gobierno Vasco de conectar con carril bici el parque de Plaiaundi con el puente Avenida.

Las obras han comenzado actuando en primer lugar sobre los pasos peatonales, ya que para que crucen las bicicletas desde el carril bici es necesario ampliar el paso de cebra. Estos trabajos se prolongarán hasta la semana que viene y no se esperan por ahora afecciones al tráfico, salvo algún estrechamiento de calzada que será puntual. La siguiente fase será la señalización y balizamiento del primer tramo de carril-bici comprendido entre las rotondas de Zubimuxu y Gibenaka, donde se contempla un solo carril de circulación en lugar de los dos actualmente existentes.

Mejoras en la movilidad peatonal

Entre otros proyectos destacados que han comenzado recientemente, cabe subrayar también la nueva campaña de mejoras en ejes peatonales. Se han programado varias actuaciones en las calles Balleneros, Arbesko Errota, conexión peatonal en Artaleku, César Figuerido y avda. Letxunborro. El presupuesto destinado a todo el bloque asciende a 241.790,31 euros, con un plazo de ejecución de 4 meses.

La primera parada de esta campaña es la calle Balleneros, una actuación que como apunta Cristina Laborda, “está solicitada por la Asociación de Vecinos de Belaskoenea y permitirá dotar a la zona de mayor seguridad y accesibilidad”. En concreto, a partir de esta semana se pueden ver en la zona unos trabajos que buscan la acera existente en la margen derecha en sentido bajada hasta lograr una anchura de 2,30 metros, reduciendo algo la sección del vial rodado. Esta actuación se realiza en una longitud de unos 180 metros de acera. Los pasos peatonales serán elevados y esto conllevará el desplazamiento o ejecución de algunos nuevos sumideros para la recogida de las aguas. En cuanto al alumbrado, dado que recientemente han sido renovadas las luminarias en esta calle, se procederá tan solo a la renovación de la canalización de alumbrado. Cabe señalar que durante los trabajos se eliminarán algunas plazas de aparcamiento, pero será una medida provisional solo hasta la ejecución de la obra.

 
Más accesibilidad en el centro social Luis Mariano PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Astelehena, 2018(e)ko apirila(r)en 16-(e)an 12:10etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el sábado día 14 de Abril de 2018.

 

Más accesibilidad en el centro social

Luis Mariano

El presupuesto destinado por el área de Bienestar Social a este proyecto

es de 58.170 euros

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Obras en el centro social Luis Mariano. / Ayuntamiento de Irun

Esta semana, tal como estaba previsto, han comenzado en el centro social Luis Mariano una serie de trabajos para mejorar los accesos a esta instalación. Se busca facilitar las entradas y salidas de personas mayores y/o con movilidad reducida que acuden al centro.

Este proyecto incluye en detalle modificar el trazado de la rampa para hacer más accesibles las subidas y bajadas; asimismo se realizarán otras tareas como renovar las baldosas, limpiar elementos complementarios como las barandillas existentes, e igualmente se prevé instalar una puerta automática al centro, similar a la colocada hace poco en el edificio del Antiguo Hospital.

El presupuesto destinado por el área de Bienestar Social a este proyecto es de 58.170 euros y se une al nuevo sistema de aire acondicionado instalado en la planta central; mejoras ambas que van en la idea de hacer de este espacio un servicio más cómodo y acogedor para las personas mayores.

 
El ascensor inclinado que conecta con Artaleku, cerrado PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Astelehena, 2018(e)ko apirila(r)en 16-(e)an 12:07etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el sábado día 14 de Abril de 2018.

El ascensor inclinado que conecta con

Artaleku, cerrado

El ascensor vertical que une la zona comercial de Luis Mariano con los jardines,

sin embargo, funcionará en todo momento

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Ascensores que unen Luis Mariano con Artaleku. / Ayuntamiento de Irun

Debido a unos trabajos de ajuste en el ascensor inclinado que conecta el polideportivo Artaleku y los jardines de Aureliano Gallano, se informa de que este elevador permanecerá fuera de servicio desde el este lunes, día 16, hasta el jueves, 19 de abril. El cierre será efectivo en horario de trabajo de los operarios, entre las 9:00 y las 18:00 horas.

El ascensor vertical que une la zona comercial de Luis Mariano con los jardines, sin embargo, funcionará en todo momento.

 
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