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Vía Irun se abre al tejido Económico de la ciudad PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2018(e)ko otsaila(r)en 07-(e)an 12:39etan
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Noticia publicada en Txingudi Radio.com,el lunes día 5 de Febrero de 2018.

VÍA IRUN SE ABRE AL TEJIDO ECONÓMICO DE LA CIUDAD


Medio centenar de empresas se han dado cita esta mañana en Ficoba para dar su opinión sobre las grandes posibilidades de atraer actividad económica al espacio ferroviario
El proyecto sigue su curso: el convenio tiene el visto bueno de las administraciones implicadas y se empieza a trabajar en el diseño de la nueva estación internacional
Altos representantes de medio centenar de empresas de la ciudad y centros de formación, más responsables de la plataforma logística Zaisa, Bidasoa Oarsoko Industrialdea y Bidasoa Activa se han reunido esta mañana en Ficoba para hablar de Vía Irun, el proyecto de regeneración del espacio ferroviario. Al encuentro ha asistido el alcalde de Irun José Antonio Santano.
Este encuentro se enmarca en el trabajo que el Ayuntamiento ha abierto recientemente para explorar las oportunidades de generación y atracción económica innovadora que puede ofrecer Vía Irun; esto es, la opción de contar en el espacio ferroviario con un parque tecnológico urbano con un apartado destacado dedicado al conocimiento, y que está sondeando la consultora contratada S&F Consultants.
El encuentro lo ha iniciado el alcalde Santano, con una presentación de las líneas generales del proyecto. Acto seguido, un responsable de S&F Consultants ha introducido los contenidos que se iban a trabajar en la sesión destacando las características de contenido económico que pueden ser relevantes en el proyecto y sobre los que las empresas pueden tener mucho que decir. Por ello, y divididas en 5 mesas, las personas representantes de las empresas y entidades han respondido a una serie de cuestiones en grupo sobre las que han dado su opinión. El encuentro se ha cerrado con una presentación de conclusiones que se tendrán en cuenta de cara a completar el estudio de la consultora.
Una marcha más
Mientras Vía Irun se abre al tejido económico, incluido una ronda por centros tecnológicos de Gipuzkoa, y a la participación ciudadana, el proyecto sigue avanzando en otros terrenos. Uno importante es el de contar con un convenio que actualice los compromisos adoptados en el Protocolo interinstitucional firmado en 2011. El texto propuesto por ADIF tiene el visto bueno de las administraciones implicadas, por lo que el siguiente paso será la aprobación formal en los órganos correspondientes para cada institución.
Asimismo, tal como confirmó recientemente el alcalde, los contactos entre técnicos de ADIF y del Ayuntamiento para hablar de la nueva estación internacional de Irun ya se han producido. De hecho, en las primeras reuniones ya se han contrastado planos de lo que será un punto destacado del nuevo espacio ferroviario Vía Irun.
Otra línea de trabajo es la redacción de la modificación del Plan General, necesaria para empezar a ver los primeros movimientos sobre el terreno. Se espera que en próximas semanas se sepa el nombre del equipo redactor del proyecto de urbanización del suelo.
 
Jaitzubia-Amute Bidegorriaren obra lizitatu du aldundiak PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2018(e)ko otsaila(r)en 07-(e)an 12:31etan
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Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el miércoles día 7 de Febrero de 2018.

JAITZUBIA-AMUTE BIDEGORRIAREN OBRA LIZITATU DU ALDUNDIAK

Jaitzubia-Amute bidegorria
Lau metro zabalekoa izango da, erdia oinezkoentzat, beste erdia bizikletentzat
Gipuzkoako Foru Aldundiaren Gobernu Kontseiluak Jaitzubia-Amute bidegorriaren proiektua lizitatzeko kontratazio-agiria onartu zuen atzo. Ospitaleko biribilgunea eta Amuten egiten ari direna elkartuko ditu, eta errepidearen ezkerraldearekin paralelo joango da.
1.385 metroko luzera izango ditu, eta oinezkoek eta bi gurpildunek erabiltzeko modukoa izango da, bakoitzak bi metro zabalerako tarte berezitua izango duelarik. Obraren aurrekontua 1,4 milioi eurokoa izango da.
Azaroan proiektua onartu zuen aldundiak, eta aste honetan obren lizitazioa da onartu dutena. Dena ongi, udaberri amaieran obrak esleitzea espero du Marisol Garmendia Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak: “Bidegorria izapidetzea aurreikusi baino lan konplexuagoa eta luzeagoa izan da. Alegazioen fasea amaitu eta aldeko txosten guztiak jaso ondoren, joan den azaroan behin betiko proiektua onartu genuen, eta orain, azkenean, abian jarriko da bidegorria egiteko obren lizitazioa, eraikuntza-lanak maiatzean edo ekainean esleitu eta hasi ahal izan ditzagun”.
 
La Diputación aprueba la licitación de las obras del bidegorri Jaizubia-Amute PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2018(e)ko otsaila(r)en 07-(e)an 11:23etan
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 7 de Febrero de 2018.

POLÍTICAS MOVILIDAD

La Diputación aprueba

la licitación de las obras

del bidegorri Jaizubia-Amute

LA NUEVA VÍA CICLISTA DE 1,4 KILÓMETROS, CUENTA CON UN PRESUPUESTO

DE 1,4 MILLONES Y UN PLAZO DE EJECUCIÓN DE SEIS MESES

La Diputación aprueba la licitación de las obras del bidegorri Jaizubia-Amute

El departamento foral de Movilidad y Ordenación del Territorio que dirige la socialista Marisol Garmendia está llevando a cabo los últimos trámites administrativos para comenzar este primer semestre las obras de construcción del bidegorri Jaizubia-Amute, en Hondarribia.

El Consejo de Gobierno de la Diputación de Gipuzkoa ha aprobado el pliego de contratación para licitar este proyecto de bidegorri, integrado dentro del programa europeo Ederbidea (Poctefa), que la Diputación guipuzcoana comparte con el Gobierno de Navarra y el departamento de Pirineos Atlánticos. Se trata de una vía peatonal y ciclista de 1.385 metros de longitud que unirá el barrio de Amute en Hondarribia con la rotonda de acceso al Hospital del Bidasoa, discurriendo en paralelo por el lado izquierdo de la carretera.
La diputada foral de Movilidad y Ordenación del Territorio Marisol Garmendia ha señalado que “es un bidegorri cuya tramitación ha sido más compleja y larga de lo que preveíamos. Concluida la fase de alegaciones y con todos los informes favorables, aprobamos el proyecto definitivo el pasado mes de noviembre y ahora, por fin, se pone en marcha la licitación de las obras del bidegorri para que podamos adjudicar e iniciar los trabajos de construcción en mayo-junio”.
El nuevo bidegorri cuenta con un presupuesto de 1,4 millones de euros. Tendrá una anchura de 4 metros, por lo que será necesario acometer una ampliación del margen de ambas carreteras y salvar las pequeñas regatas existentes en la zona. Los trabajos de construcción comenzarán en el primer semestre de 2018 y contarán con un plazo de ejecución de 6 meses.
El bidegorri está incluido en el proyecto transfronterizo Ederbidea, que cuenta con un presupuesto total de 9,4 millones de del programa Poctefa-Interreg (65% de aportación europea), a través del Fondo Europeo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, FEDER.
El programa Ederbidea, en el que están inmersos la Diputación de Gipuzkoa, el Gobierno de Navarra y el Departamento de Pirineos Atlánticos, “tiene como objetivo implementar políticas que favorezcan y potencien el uso de la bicicleta tanto en su vertiente de ocio o turismo como en los desplazamientos cotidianos”, ha señalado Marisol Garmendia. “La principal materialización de este objetivo es la conexión mediante vías ciclistas entre Baiona-San Sebastián-Pamplona, es un proyecto importante que compartimos con otros dos territorios: Navarra y Aquitania y que está suponiendo un trabajo en común intenso y muy enriquecedor a favor del uso de la bicicleta y de la movilidad sostenible transfronteriza”
 
Noticia publicada en la revista Hobby TREN nº 292 Febrero de 2018-9ª Jornada de Comunicación" El Ferrocarril en Irún" PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2018(e)ko otsaila(r)en 07-(e)an 09:40etan
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Noticia publicada en la revista Hobby TREN  nº 292  Febrero de 2018-9ª Jornada de Comunicación" El Ferrocarril en Irún"

Azken eguneratzea hemen: Osteguna, 2018(e)ko otsaila(r)en 08-(e)an 10:13etan
 
El ayuntamiento de Irun solicita restablecer las frecuencias del Topo los sábados. PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteartea, 2018(e)ko otsaila(r)en 06-(e)an 13:14etan
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Noticia publicada en Txingudi Radio.com,el lunes día 5 de Febrero de 2018.

EL AYUNTAMIENTO DE IRUN SOLICITA RESTABLECER LAS FRECUNCIAS DEL TOPO LOS SÁBADOS


Con los nuevos horarios que han entrado en vigor en enero, el tren pasa el sábado por la mañana cada 30 min. cuando hasta ahora lo hacía cada 15 minutos
Esta solicitud recoge la petición realizada por la Federación Oiasso 2000
La delegada de Movilidad del Ayuntamiento de Irun Cristina Laborda ha enviado una carta a Eusko Trenbide Sarea (ETS) solicitando el restablecimiento del servicio del topo los sábados por la mañana. Es una solicitud que recoge una petición trasladada por la Federación Oiasso 2000.
"A finales del año pasado vimos en prensa los nuevos horarios que a partir del 8 de enero han entrado ya en funcionamiento en las diferentes líneas de Euskotren, entre ellas el tramo Lasarte-Irun-Lasarte. Si bien se han incrementado las frecuencias en días laborables, lo que es una buena noticia, esto ha venido acompañado de una merma importante del servicio para los sábados por la mañana pasando de frecuencias de 15 a 30 minutos", apuntaba Cristina Laborda.
En el escrito remitido por el área de Movilidad, la delegada insta así a ETS a que recupere las frecuencias de 15 minutos para los sábados por la mañana y que en lo sucesivo, el Ayuntamiento sea informado de los cambios de servicios que afecten a su ciudadanía.
Una mejor conexión
Cristina Laborda recordaba que "la conexión por tren de Irun con el resto de la provincia se ha visto afectada en lo que al servicio de Cercanías se refiere por las obras del tercer carril, por lo que la ciudadanía de Irun no se puede permitir que ahora Euskotren reduzca también su paso por Irun los sábados por la mañana. Por ello hacemos esta solicitud compartiendo la preocupación que nos trasladó la Federación Oiasso 2000, y con el objetivo de que reconsideren este cambio de los sábados en beneficio de los iruneses/as".
 
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