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«Hablemos de reciclajejejejeje» |
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Administrator-k idatzia
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Larunbata, 2017(e)ko azaroa(r)en 18-(e)an 10:22etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Diario Vasco,el sábado día 18 de Noviembre de 2017.
«Yo, concretamente, voy a hablar de mi suegra, que es una friki del reciclaje, entre otras cosas», decía ayer el actor, guionista y director Mario Simancas, uno de los cuatro monologuistas que participa en la nueva campaña organizada por Servicios de Txingudi, con la colaboración de Ecoembes y Ecovidrio, para fomentar la separación de residuos en el hogar.
Las instalaciones que la mancomunidad tiene en Olaberria fueron sustituidas ayer por la terraza del bar Gaztelumendi, como escenario para la presentación de esta nueva campaña, más atrevida y divertida que la de cualquier otra edición anterior. «Vamos a utilizar los monólogos como vehículo para llegar a la ciudadanía, para que recicle más y mejor», señalaba la gerente de Servicios de Txingudi, Leire Zuibitur. «La separación de los residuos que se generan en el hogar permite ser abordada con dosis de humor. Las vivencias personales sobre el tema y los diferentes grados de compromiso con el reciclaje que se dan en la sociedad pueden ser reflejados de una manera cómica. Se trata de una actividad cultural, al servicio de un objetivo medioambiental».
- Irun
- 18 de noviembre
- Oihan Vega y Mario Simancas, en los bares The Bohemian (19.30h) y Boliche (20.30h).
- 24 de noviembre
- Jon Txiki y Mario Simancas, en los cines de Mendibil (19.30h) y Sala Tunk (20.30).
- 25 de noviembre
- Jon Txiki y Mario Simancas, en los bares Olaketa (19.30h) y Zubi (20.30h)
- 2 de diciembre
- Jon Txiki y Mario Simancas, en los bares Gaztelumendi (19.30h) y Oky Doky (20.30h).
- Hondarribia
- 1 de diciembre
- Oihan Vega y Mario Simancas, en los bares Kalima (19.30h) y Juanmari (20.30h).
- Gala Final
- 3 de diciembre
- En el auditorio de Ficoba, con Txabi Franquesa, Mario Simancas, Jon Txiki y Oihan Vega (18.30h). Entrada gratuita hasta completar el aforo. Reserva de invitaciones (hasta 4 por persona) en el teléfono 900 119384.
El ciclo de monólogos, que comenzó ayer en Hondarribia, tiene como escenarios doce bares y establecimientos de ocio de la comarca y se va a desarrollar en tres sesiones dobles de viernes y sábados. Las actuaciones tendrán una duración de 40 minutos y la entrada es gratuita.
Mario Simancas, Jon Txiki y Oihan Vega son los tres cómicos que actuarán, por parejas, en las sesiones de los bares y establecimientos de ocio. «Vamos a estrenar monólogos, porque hemos escrito cosas especiales para esta ocasión», contaba Mario Simancas. «Nos ha costado un poco, porque creo que los ciudadanos no estamos muy bien informados sobre el tema del reciclaje. Para no meter la pata, nos han ayudado un poco desde Servicios de Txingudi».
El actor, que se lo ha pasado «muy bien» preparando los monólogos, espera «que la gente venga a escucharnos a los bares y se conciencie sobre el reciclaje, que es la labor que tenemos que hacer entre todos».
Una sola gala final
Además de las sesiones de los bares, el día 3 de diciembre se celebrará una gala final. Aunque en un principio se habían programado dos sesiones de cierre en Irun (Mendibil) y en Hondarribia (Itsas Etxea), finalmente, Servicios de Txingudi ha decidido organizar un único espectáculo en una sala con mayor aforo. Así, será el auditorio de Ficoba el escenario en el que actuarán los tres monologuistas del ciclo, liderados por Txabi Franquesa, actor catalán habitual de El Club de la Comedia y de Paramount Comedy y profesional polifacético en el mundo del espectáculo. La entrada a la gala final será gratuita, hasta completar el aforo y se pueden reservar invitaciones (máximo de 4 por persona), llamando al teléfono 900119384.
Leire Zubitur animaba ayer a los vecinos de Irun y Hondarribia «a que se acerquen a alguno de estos espectáculos, porque van a pasar un rato muy divertido con las anécdotas y bromas de estos profesionales del humor. Esperamos que gracias a ellos, la ciudadanía se conciencie un poco más de la importancia de separar los residuos en el hogar».
Juncal Eizaguirre, delegada de Cultura, felicitó a Servicios de Txingudi por su nueva campaña de fomento del reciclaje, «un reto atrevido y valiente, que estoy segura de que va a tener muy buena respuesta, porque la ciudad de Irun siempre responde muy bien a los espectáculos de monólogos». |
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Se mejorará el alumbrado público en varias zonas de la ciudad |
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Ostirala, 2017(e)ko azaroa(r)en 17-(e)an 10:32etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el jueves día 16 de Noviembre de 2017.
Ayuntamiento de Irun. / Oihana Sánchez  El gobierno municipal ha aprobado en junta local de gobierno el proyecto técnico relativo a las obras de mejora de las instalaciones de alumbrado público en diversas zonas de la ciudad. Serán seis actuaciones en total: en la calle Errotaundi se sustituirán las luminarias en el primer tramo de la calle por luminarias LEDS y se renovará la instalación de alumbrado público completa en el resto de la calle; en la calle Vera de Bidasoa se reducirá la interdistancia de los puntos de luz existentes y se sustituirán los puntos de luz existentes por columnas altas con luminarias de tecnología LED; en las calles Alhóndiga y Curtidores se colocará alumbrado nuevo de tecnología LED con objeto de mejorar el nivel de iluminación de la zona; en la calle Alzukaitz se colocarán columnas con focos para alumbrar la zona de juegos infantiles y se sustituirán las luminarias de los alrededores; en el paso de cebra de la avda. Iparralde se colocarán cuatro columnas con proyectores de tecnología LED para alumbrar dos de los pasos de cebra; por último, en la calle César Figuerido, se sustituirán las luminarias existentes por nuevas de tecnología LED.
El plazo de ejecución para la realización de estos trabajos es de 5 meses y el gasto aprobado asciende a los 240.535,42 euros.
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De visita en Valladolid para hablar de autobuses eléctricos |
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Ostirala, 2017(e)ko azaroa(r)en 17-(e)an 10:29etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el jueves día 16 de Noviembre de 2017.
Santano y Laborda han visitado hoy Valladolid. / Ayuntamiento de Irun  Hace unas semanas el Ayuntamiento de Irun encargaba la redacción del proyecto que habilitará los puntos de carga para la futura llegada de los autobuses eléctricos en las cabeceras de la L-1, concretamente en las paradas de Zaisa y Hospital.
Se trata de un sistema de recarga que se conoce como de ‘carga de oportunidad’, que permite que a su paso por las cabeceras, los vehículos recarguen sus baterías y sigan su camino. Un sistema que hace unas semanas se ponía en marcha de forma pionera en Valladadolid.
Hasta allí se han acercado el alcalde, José Antonio Santano, y la delegada de Movilidad, Cristina Laborda, para conocer in situ el funcionamiento de este sistema pionero. “Resulta de una gran utilidad el poder conocer una experiencia pionera como esta de Valladolid, que nos gustaría tener en Irun con la línea 1 de nuestros autobuses urbanos. Como mejor se conocen es sin duda viéndolas en funcionamiento”, ha señalado el primer edil.
La idea es que el año que viene Irun pueda tener la primera línea de autobuses urbanos eléctricos en la ciudad. El proyecto que acaba de adjudicarse es el primer paso e identificará los trabajos necesarios y los plazos de obra para habilitar las paradas de Zaisa y Hospital con su correspondiente acometida eléctrica. El presupuesto para la redacción del proyecto asciende a 12.100 euros y la empresa adjudicataria es Sociedad Cooperativa Técnicos Unidos.
Valladolid, primera línea de este sistema a nivel nacional
Valladolid ha instalado este sistema en una de sus líneas de autobús urbano, la línea 7 que se ha convertido en la primera electrificada en el país, tras el desarrollo de una solución basada en un sistema de carga rápida en línea, en virtud del cual sus plataformas operan de forma eléctrica, solución desarrollada por la empresa Vectia. El Ayuntamiento de Valladolid adquirió cinco autobuses híbridos de autonomía extendida que funcionan en modo eléctrico y ha puesto en marcha la infraestructura de recarga ultrarrápida de las baterías de esos 5 vehículos, mediante pantógrafos invertidos ubicados en los extremos de la línea 7, en la Plaza de Uruguay y en la calle Doce de Octubre, que recargarán con una potencia de 150 kVa, escalable hasta 300 kVa.
Se trata de un sistema de recarga rápida (de solo 4 minutos) en vehículos con baterías más pequeñas que, a su vez, almacenan menor cantidad de energía y, por ese motivo, pesan y cuestan menos, garantizando un menor coste de adquisición, operación y de mantenimiento del vehículo.
Este sistema de carga rápida en línea permite que los autobuses puedan operar de forma eléctrica en esta línea 7, sin necesidad de tener que recargar en cocheras. Por otro lado, como tienen garantizada su recarga cada poco tiempo, son autobuses más ligeros, flexibles y con capacidad de transportar un mayor número de pasajeros.
El alcalde, José Antonio Santano, y la delegada de Movilidad, Cristina Laborda, han tenido la oportunidad a lo largo de la mañana de visitar las instalaciones de la empresa pública de autobuses Auvasa y conocer con los responsables el funcionamiento de esta línea pionera a nivel nacional. Posteriormente han hecho el recorrido de la línea 7 que funciona con estos 5 autobuses eléctricos y con la carga de oportunidad en las dos estaciones de cabecera.
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Visita a Valladolid para conocer el sistema de autobuses eléctricos |
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Ostirala, 2017(e)ko azaroa(r)en 17-(e)an 10:11etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el jueves día 16 de Noviembre de 2017.
TRANSPORTE SOSTENIBLE
Visita a Valladolid para conocer el
sistema de autobuses eléctricos
EL ALCALDE JOSÉ ANTONIO SANTANO Y LA DELEGADA DE MOVILIDAD HAN VISTO IN SITU UN SISTEMA PIONERO QUE
SE HA ESTRENADO EN VALLADOLID Y EN EL QUE YA SE TRABAJA EN IRUN
Hace unas semanas el Ayuntamiento encargaba la redacción del proyecto que habilitará los puntos de carga para la futura llegada de los autobuses eléctricos en las cabeceras de la L-1, concretamente en las paradas de Zaisa y Hospital
Se trata de un sistema de recarga que se conoce como de 'carga de oportunidad', que permite qué a su paso por las cabeceras, los vehículos recarguen sus baterías y sigan su camino. Un sistema que hace unas semanas se ponía en marcha de forma pionera en Valladadolid.
Hasta allí se han acercado el alcalde José Antonio Santano y la delegada de Movilidad, Cristina Laborda para conocer in situ el funcionamiento de este sistema pionero. "Resulta de una gran utilidad el poder conocer una experiencia pionera como esta de Valladolid, que nos gustaría tener en Irun con la línea 1 de nuestros autobuses urbanos. Como mejor se conocen es sin duda viéndolas en funcionamiento", ha señalado el primer edil.
La idea es que el año que viene Irun pueda tener la primera línea de autobuses urbanos eléctricos en la ciudad. El proyecto que acaba de adjudicarse es el primer paso e identificará los trabajos necesarios y los plazos de obra para habilitar las paradas de Zaisa y Hospital con su correspondiente acometida eléctrica. El presupuesto para la redacción del proyecto asciende a 12.100 euros y la empresa adjudicataria es Sociedad Cooperativa Técnicos Unidos.
Valladolid, primera línea de este sistema a nivel nacional
Valladolid ha instalado este sistema en una de sus líneas de autobús urbano, la línea 7 que se ha convertido en la primera electrificada en el país, tras el desarrollo de una solución basada en un sistema de carga rápida en línea, en virtud del cual sus plataformas operan de forma eléctrica, solución desarrollada por la empresa Vectia.
El Ayuntamiento de Valladolid adquirió cinco autobuses híbridos de autonomía extendida que funcionan en modo eléctrico y ha puesto en marcha la infraestructura de recarga ultrarrápida de las baterías de esos 5 vehículos, mediante pantógrafos invertidos ubicados en los extremos de la línea 7, en la Plaza de Uruguay y en la calle Doce de Octubre, que recargarán con una potencia de 150 kVa, escalable hasta 300 kVa.
Se trata de un sistema de recarga rápida (de sólo 4 minutos) en vehículos con baterías más pequeñas que, a su vez, almacenan menor cantidad de energía y, por ese motivo, pesan y cuestan menos, garantizando un menor coste de adquisición, operación y de mantenimiento del vehículo.
Este sistema de carga rápida en línea permite que los autobuses puedan operar de forma eléctrica en esta línea 7, sin necesidad de tener que recargar en cocheras. Por otro lado, como tienen garantizada su recarga cada poco tiempo, son autobuses más ligeros, flexibles y con capacidad de transportar un mayor número de pasajeros.
El alcalde José Antonio Santano y la delegada de Movilidad Cristina Laborda han tenido la oportunidad a lo largo de la mañana de visitar las instalaciones de la empresa pública de autobuses Auvasa y conocer con los responsables el funcionamiento de esta línea pionera a nivel nacional. Posteriormente han hecho el recorrido de la línea 7 que funciona con estos 5 autobuses eléctricos y con la carga de oportunidad en las dos estaciones de cabecera.
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