El suelo reservado para usos ferroviarios en Irun es ya, oficialmente, 34.000 metros cuadrados más pequeño. Refrendando las palabras del ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, cuando no hace ni tres semanas visitó a la ciudad, Adif ha remitido al Ayuntamiento el acuerdo de desafectación en el que ha venido trabajando el último medio año. El documento supone que, de manera oficial y efectiva, 34.000 metros cuadrados de la actual estación ya no están destinados al ferrocarril y que, por tanto, se puede empezar a trabajar en sus futuros usos.

En aquella visita, De la Serna vino con un convenio bajo el brazo, una propuesta para el acuerdo interinstitucional que necesita ese suelo para ser desarrollado. «Hicimos algunas aportaciones a ese convenio, las remitimos y ya tenemos respuesta positiva de Fomento. Han aceptado las propuestas y estamos a la espera del visto bueno de Gobierno Vasco y Diputación. Trabajamos con el objetivo de poder llevar ese acuerdo al pleno de noviembre», informó el alcalde, José Antonio Santano. «Todos estos avances se han puesto en común con el resto de grupos municipales. La Junta de Portavoces se ha convertido en una especie de comisión política de seguimiento de Vía Irun». En paralelo, se ha puesto en marcha también una Comisión Técnico Política «para guiar el proyecto, porque es necesario que se coordinen varias áreas y hemos incluido a los responsables técnicos y políticos de todas ellas».

El próximo paso que dará Vía Irun llegará la semana que viene, cuando el Consejo de Administración de Zaisa se plantee la ampliación del objeto social de la sociedad de manera que pueda convertirse en la herramienta de gestión del desarrollo ferroviario.