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El ministro de Fomento estará hoy en Irun PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2017(e)ko iraila(r)en 28-(e)an 23:54etan
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Noticia publicada en Diario Vasco,el jueves día 28 de Septiembre de 2017.

El ministro de Fomento estará hoy en Irun

Jueves, 28 septiembre 2017, 00:27
El alcalde Santano dio cuenta ayer del paso que el Ayuntamiento ha dado con la publicación de estos pliegos y hoy volverá a explicarlo de nuevo, esta vez al ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, que estará hoy en la ciudad.
De la Serna visitará las obras del tercer hilo, el sistema con el que el Adif va posibilitar la circulación de trenes de alta velocidad entre Donostia e Irun. Después está previsto que se acerque a la casa consistorial irundarra donde mantendrá una reunión con responsables del Gobierno Vasco, de la Diputación Foral y del propio Ayuntamiento.
A mediodía está anunciada una comparecencia conjunta del ministro y el alcalde ante los medios de comunicación en la que se espera que De la Serna anuncie novedades relacionadas con la estación ferroviaria de Irun y la recuperación para la ciudad de los espacios que ésta ya no usa.
 
El bidegorri de Letxunborro ya tiene trazado PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2017(e)ko iraila(r)en 28-(e)an 21:19etan
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Noticia publicada en Diario Vasco,el jueves día 28 de Septiembre de 2017.

El bidegorri de Letxunborro ya tiene trazado

Nueva vía ciclista. Fotomontaje del aspecto del carril bici en el primer tramo de Letxunborro.
Nueva vía ciclista. Fotomontaje del aspecto del carril bici en el primer tramo de Letxunborro. 

EL GOBIERNO LOCAL HA SACADO A CONCURSO LAS OBRAS PARA DOTAR A LA AVENIDA DE CARRILES BICI DESDE LA GLORIETA DE PUIANA HASTA ZUBIMUSU

IÑIGO MORONDOIRUN.Jueves, 28 septiembre 2017, 10:21
El Plan de Movilidad Urbana Sostenible de 2011 planteó, entre otras cosas, una serie de medidas orientadas a facilitar la circulación en bicicleta por la ciudad. La implantación del Irun 30 tenía como uno de sus objetivos que las calzadas fueran un espacio de convivencia entre los vehículos a motor y los de pedales. Pero más allá de eso, el PMUS requería construir nuevos bidegorris en la ciudad para erigir una red que fuera útil.
Uno de los lugares clave del entramado de carriles bici es la avenida de Letxunborro. Primero porque es una de las pocas vías de la ciudad que no vio su velocidad máxima reducida a 30 por hora. Segundo porque está llamada a dar continuidad al tramo de carril bici que se ejecutó con la reurbanización de la calle Hondarribia. Tercero porque juega un papel en la conexión entre las tres ciudades del Txingudi.
«En la Mesa de Movilidad hemos dedicado mucho tiempo y mucho debate a buscar la mejor solución para la avenida de Letxunborro», explicaba ayer el alcalde, José Antonio Santano. Finalmente, la propuesta se elevó desde ese órgano consultivo a la Junta Local de Gobierno que en su cita de ayer la aprobó y sacó a concurso el contrato para ejecutar las obras. Así, se aprobó un gasto máximo de 393.732 euros para construir el bidegorri desde la glorieta de Puiana (la que da acceso desde la avenida hacia el Hospital Comarcal) hasta la de Zubimusu, donde Letxunborro se encuentra con la calle Hondarribia.

Dos soluciones distintas

Aproximadamente a medio camino entre las dos glorietas hay una tercera, la de Gibeanaka. Entre ésta y la de Zubimusu, la propuesta es que los bidegorris de ida y vuelta vayan juntos, con una anchura total de 2,40 metros, ocupando uno de los actuales carriles de tráfico ascendente «y debidamente separados del tráfico motorizado. Tenemos estudios que nos dicen que hay problemas de tráfico en el acceso a la rotonda de Zubimusu, pero no en la subida desde ahí», señaló Santano. Será una solución provisional hasta que con el desarrollo de San Miguel-Anaka se decida la fórmula definitiva.
En un tramo habrá un bidegorri a cada lado y en el otro irán juntos, ocupando un carril de circulación
A partir de la Gibeanaka, con una sección de calle más ancha, los carriles bici se separarán, lo que permitirá mantener la actual ordenación en la calzada. Cada bidegorri tendrá 1,20 metros de anchura e irá, igualmente, separado de los cohes.

Hasta Hondarribia y Hendaia

Santano incidió en la importancia que tendrá este nuevo tramo de carril bici en la ciudad, sobre todo cuando se desarrollen «proyectos de otras instituciones» que lo complementarán.
Se refirió a la previsión del departamento de Movilidad de la Diputación para construir un carril bici que, en paralelo a la variante, llegará desde la glorieta de acceso al comarcal hasta conectar con el carril bici que ya hay en Amute. Citó también la vía ciclista cuyo proyecto está redactando el Gobierno Vasco y que creará una conexión desde el entorno de Plaiaundi hasta Hendaia, por un lado, y hasta Hondarribia por el otro.
Con esas iniciativas «y este bidegorri de Letxunborro», concluyó Santano, «estaremos tejiendo un continuo que va a cambiar la movilidad en bicicleta para la conexión de las tres ciudades de la comarca».
 
Nuevo Merka2dasoa el próximo mes de octubre PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2017(e)ko iraila(r)en 27-(e)an 16:31etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el miércoles día 27 de Septiembre de 2017.

Nuevo Merka2dasoa el próximo mes

de octubre

El próximo 8 de octubre tendrá lugar el tercero de los mercados de segunda
mano previstos para este año
Plaza del Ensanche . / Oihana Sánchez
Servicios de Txingudi organiza para el domingo, 8 de octubre, en la plaza del Ensanche de Irun, el último de los tres mercados de segunda mano previstos para este año. Los vecinos de Irun y Hondarribia que estén interesados en contar con algún puesto de venta pueden hacer su solicitud hasta este domingo, día 1, vía internet a través de la webwww.txinzer.com.
El proceso para participar es sencillo: es necesario inscribirse previamente rellenando un formulario existente en la web de Servicios de Txingudi. Después hay que esperar a la comunicación en que se confirma la asignación de un puesto y confirmar asistencia. La normativa completa y formulario para inscribirse están disponibles en la web. Se pueden poner a la venta todo tipo de artículos con la única condición de que se encuentren en buen estado. No está permitida la venta de material nuevo o procedente de stocks, ni tampoco manualidades o bisutería confeccionada para la ocasión. Sin embargo, los puestos de venta están abiertos a material deportivo, prendas de vestir, bolsos, juguetes, libros, pequeños electrodomésticos, tebeos, antigüedades, bicicletas, objetos de decoración…, en resumen, todo aquello de lo que nos queramos desprender. Estos mercados nacen con el objetivo de potenciar la prevención de residuos dando una nueva vida a objetos y materiales que, a pesar de estar en buen estado, permanecen olvidados y sin utilizar en armarios o trasteros. Merka2dasoa ofrece a los vecinos de Irun y Hondarribia un espacio gratuito en el que poder poner a la venta estos objetos colaborando con ello de forma activa en la labor de reutilización tan necesaria para evitar la proliferación de residuos en nuestras ciudades.
Como en otras ediciones, el mercado se abrirá al público entre las 10:00 y las 14:00
horas con diferentes puestos de particulares y un espacio para la venta en depósito donde, los que no cuentan con un puesto de venta, pueden dejar los artículos de los que se quieren despender para que los vendan desde la propia organización del mercado. Existe, además, un punto de información atendido por educadores ambientales.
 
Afecciones de tráfico por la Txingudi Korrika Txiki PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2017(e)ko iraila(r)en 27-(e)an 16:24etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el miércoles día 27 de Septiembre de 2017.

Afecciones de tráfico por la

Txingudi Korrika Txiki

De 9:30 a 11:00 horas el acceso a Gal estará cortado, excepto para los
residentes y los que acudan a Santiagotarrak. Pero a partir de las 11:00
horas y hasta las 12:00 horas el acceso estará totalmente cortado
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Instalaciones de Santiagotarrak. / Oihana Sánchez
La policía local comunica que, con motivo de la celebración de la Txingudi Korrika Txiki que se celebrará el 30 de septiembre, desde las 9:30 horas y aproximadamente hasta las 11:30 horas estarán afectadas diversas zonas de la ciudad.
De 9:30 a 11:00 horas el acceso a Gal estará cortado, excepto para los residentes y los que acudan a Santiagotarrak. Pero a partir de las 11:00 horas y hasta las 12:00 horas el acceso estará totalmente cortado.
Dichas restricciones se levantarán a medida que el último corredor vaya avanzando y la seguridad de los peatones esté garantizada.
 
Vivienda construirá 34 apartamentos más para jóvenes PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2017(e)ko iraila(r)en 27-(e)an 15:44etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el miércoles día 27 de Septiembre de 2017.

Vivienda construirá 34 apartamentos

más para jóvenes

Los alojamientos dotacionales en alquiler, en colaboración con los
ayuntamientos, son una apuesta del departamento de Vivienda y
una fórmula eficaz para facilitar la emancipación de los más jóvenes
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Oinaurre. / Irekia
El departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial y Vivienda se va a hacer cargo, a propuesta del Ayuntamiento de Irun, de la construcción de 34 alojamientos dotacionales de alquiler (ADAs) preferentemente para jóvenes, en Oinaurre. Con este fin, Gobierno Vasco y Ayuntamiento de Irun van a firmar próximamente un convenio de colaboración en el que se establecerán las cláusulas para la cesión de la parcela por parte del consistorio, así como los compromisos a contraer por ambas administraciones.
Estos apartamentos se sumarán a los 43 alojamientos de alquiler para jóvenes que el Gobierno Vasco va a empezar a construir en breve también en Irun, concretamente en la confluencia de las calles Alberto Larzabal y Aduana.
Los alojamientos dotacionales en alquiler, en colaboración con los ayuntamientos, son una apuesta del departamento de Vivienda y, en palabras del consejero Iñaki Arriola, “la fórmula más eficaz para facilitar la emancipación de nuestras hijas e hijos, dotándoles de una primer vivienda asequible y adecuada a sus necesidades”.
Por eso, el plazo máximo previsto de alquiler de los ADAs es de cinco años, ya que su propósito no es que los jóvenes adjudicatarios se queden de forma indefinida en estos apartamentos, sino que en ese tiempo puedan encontrar una vivienda más definitiva para vivir en familia, ya sea en propiedad o en alquiler. Y que el apartamento que han dejado libre pueda ocuparlo otra u otro joven.
Azken eguneratzea hemen: Asteazkena, 2017(e)ko iraila(r)en 27-(e)an 15:44etan
 
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