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Un equipo de expertos llevará a cabo la redacción del proyecto del espacio ferroviario por 211 mil euros PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2017(e)ko iraila(r)en 27-(e)an 15:38etan
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 27 de Septiembre de 2017.

MOVILIDAD URBANA

Un equipo de expertos llevará a cabo

la redacción del proyecto del espacio

ferroviario por 211 mil euros

EL ALCALDE, JOSÉ ANTONIO SANTANO, DARÁ A CONOCER AL MINISTRO DE FOMENTO, IÑIGO DE LA SERNA,

EL PROYECTO VIAIRUN QUE TRANSFORMARÁ LA CIUDAD

El ministro de Fomento, Inigo de la Serna, la consejera Arantxa Tapia y los alcaldes de Donostia, Irun y Astigarraga en la última visita del responsable del Gobierno a Gipuzkoa.
El ministro de Fomento, Inigo de la Serna, la consejera Arantxa Tapia y los alcaldes de Donostia, Irun y Astigarraga en la última visita del responsable del Gobierno a Gipuzkoa. / Jose Ignacio Unanue

La visita del Ministro de la Serna coincide con la aprobación de uno de los proyectos más ambiciosos que la ciudad va a llevar a cabo en muchos años. La Junta de Gobierno Local ha dado hoy luz verde a una partida presupuestaria de 211.750 euros con la que una empresa de expertos llevará a cabo la redacción de la modificación del Plan General de la ciudad.
Y no solo eso. Porque la misma empresa tendrá a su vez- y teniendo en cuenta la opinión de la ciudadanía que participará en un proceso participativo- que redactar un Plan Específico que recoja cual será el proyecto concreto que se vaya a desarrollar en el espacio que quedará libre una vez se desafecte la zona de vías ahora en desuso.
Por su parte, es posible, que el Ministro de Fomento anuncie además algún otro proyecto ferroviario de gran envergadura que recalaría en la ciudad. Es así como se puede entender su visita a la ciudad en un momento tan concreto.
Se espera que para nuevo año el equipo de trabajo este seleccionado y pueda a comenzar a trabajar. Y en año y medio, para 2019, el Ayuntamiento espera tener sobre la mesa una aprobación inicial de este plan para poder comenzar los trabajos sobre terreno.
El contrato tendrá una duración de cuatro años aunque se espera que el tiempo total que abarca este proyecto sea menor.
En cuestiones de movilidad en la misma Junta ordinaria se ha dado luz verde al proyecto técnico referido a las obras del carril bici en la avenida Letxumborro, tramo comprendido entre Zubimuxu y Puiana. El gasto autorizado a sido e 393.732,46 euros.
La longitud total de la actuación alcanza una distancia aproximada de 1,1km.
 
34 apartamentos para jóvenes en Irún PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2017(e)ko iraila(r)en 27-(e)an 15:33etan
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 27 de Septiembre de 2017.

JUVENTUD

34 apartamentos para jóvenes

en Irún

ESTOS APARTAMENTOS SE SUMARÁN A LOS 43 ALOJAMIENTOS DE ALQUILER PARA JÓVENES

QUE EL DEPARTAMENTO VASCO VA A EMPEZAR A CONSTRUIR EN BREVE TAMBIÉN EN LA CIUDAD

Barrio de Oinaurre en Irún
Barrio de Oinaurre en Irún / GEDI

El Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial y Vivienda se va a hacer cargo, a propuesta del Ayuntamiento de Irún, de la construcción de 34 alojamientos dotacionales de alquiler (ADAs) preferentemente para jóvenes en el barrio de Oinaurre, de la citada localidad guipuzcoana. Con este fin, Departamento y Ayuntamiento van a firmar próximamente un convenio de colaboración en el que se establecerán las cláusulas para la cesión de la parcela por parte del Consistorio, así como los compromisos a contraer por ambas administraciones.
Estos apartamentos se sumarán a los 43 alojamientos de alquiler para jóvenes que el Departamento va a empezar a construir en breve también en Irún, concretamente en la confluencia de las calles Alberto Larzabal y Aduana.

Los alojamientos dotacionales en alquiler, en colaboración con los ayuntamientos, son una apuesta del Departamento de Vivienda y, en palabras del consejero Iñaki Arriola, “la fórmula más eficaz para facilitar la emancipación de nuestras hijas e hijos, dotándoles de una primer vivienda asequible y adecuada a sus necesidades”.
Por eso, el plazo máximo previsto de alquiler de los ADAs es de cinco años, ya que su propósito no es que los jóvenes adjudicatarios se queden de forma indefinida en estos apartamentos, sino que en ese tiempo puedan encontrar una vivienda más definitiva para vivir en familia, ya sea en propiedad o en alquiler. Y que el apartamento que han dejado libre pueda ocuparlo otra u otro joven.
 
Adquiriendo los hábitos de un buen conductor PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2017(e)ko iraila(r)en 27-(e)an 15:14etan
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Noticia publicada en Diario Vasco,el miércoles día 27 de Septiembre de 2017.

Adquiriendo los hábitos de un buen conductor

Escolares escuchan las instrucciones de un agente antes de conducir por el circuito.
Escolares escuchan las instrucciones de un agente antes de conducir por el circuito. / F. DE LA HERA

EL CIRCUITO DE EDUCACIÓN VIAL, QUE ESTARÁ INSTALADO EN LA PLAZA URDANIBIA HASTA EL VIERNES, ABRE AL PÚBLICO POR LAS TARDES ESCOLARES DE CINCO CENTROS DE IRUN PARTICIPAN ESTA SEMANA EN LA CARAVANA MAPFRE

JOANA OCHOTECOIRUN.Miércoles, 27 septiembre 2017, 08:11
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Escolares de Irun cambian estos días las aulas por un circuito de educación vial y los lápices y libros por volantes y pedales. «Nos hemos montado en los karts». «Y ha estado muy guay, muy divertido». Y respondían con un rotundo «¡sí!» a la pregunta de si habían aprendido «muchas cosas: qué quieren decir las señales de tráfico...». «Aunque algunos han tirado una señal de Stop». «Es que me he despistado...», se excusaba uno de los aludidos, y un compañero satisfecho aseguraba que «pues yo no lo he hecho nada mal». «Yo me quiero sacar el carnet...».
Pero todavía faltan unos cuantos años para que Eloy, Aiala, Nora, Aiora, Ibai, Olaia, Urko y Ander, alumnos de 4º curso de Primaria de Txingudi Ikastola, puedan ser conductores. Sin embargo, ya han comenzado a adquirir buenos hábitos para el día en que se pongan ante el volante, y también para ahora, cuando circulan por las calles como peatones. A la Caravana Mapfre, que permanecerá instalada durante toda esta semana en la plaza Urdanibia, acuden todas las mañana escolares de Irun para recibir, de la mano de expertos en educación vial, formación tanto teórica como práctica. Los jóvenes están aprendiendo la importancia de utilizar los sistemas de retención infantil, de abrocharse el cinturón, utilizar casco cuando se circula en bicicleta o establecer contacto visual con los conductores al cruzar, como peatones, la vía. Y además, tienen la oportunidad de conducir por un circuito aprendiendo a interpretar las señales de tráfico.
La delegada de Policía Local, Lourdes Larraza, explicó ayer que los educadores viales de Irun asistieron, hace unos meses, a unas jornadas en las que surgió la posibilidad de que la Caravana Mapfre realizara una parada en Irun. «No podíamos desaprovechar la oportunidad, que nos permite reforzar el trabajo que ya se hace desde Policía Local en materia de educación vial. Hemos colaborado durante todo el verano para organizar bien la iniciativa», señaló la delegada. «Para los niños y niñas es una forma atractiva y divertida de aprender, de formarse como futuros conductores responsables».
Javier Lopetegui, en representación de la Fundación Mapfre, explicó que esta caravana «es una de nuestras actividades con más tradición, y es totalmente gratuita». El principal objetivo de la iniciativa es trabajar con los menores la adquisición de buenos hábitos «en materia de movilidad, educación vial, normas de tráfico... Lo que pretendemos aportando este pequeño grano de arena es ayudar a evitar incidencias de tráfico». Cada año, la caravana visita en torno a 24 ciudades.
Estudiantes de entre 8 y 12 años de cinco centros escolares de Irun (Txingudi Ikastola, San Vicente de Paúl, La Salle, Belaskoenea y El Pilar) acudirán a la Caravana Mapfre durante esta semana dentro del horario lectivo. Pero además, hasta el viernes, el circuito de educación vial instalado en la plaza Urdanibia estará abierto por las tardes, en horario de 16.00 a 18.00, para recibir a los chavales de esa misma edad que quieran acudir a recibir formación. Deberán estar «siempre acompañados por un adulto, que tiene estar presente durante la actividad», indicó Javier Lopetegui. «Animamos a todos a que acudan. Esperamos que la iniciativa se aproveche al máximo, porque eso redundará en el beneficio de todos», concluyó el representante de Mapfre.
 
El parque infantil de Oinaurre se completa con una zona floral PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteartea, 2017(e)ko iraila(r)en 26-(e)an 22:35etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el martes día 26 de Septiembre de 2017.

El parque infantil de Oinaurre se

completa con una zona floral

En próximas semanas empezarán los trabajos de plantación para habilitar
la pradera existente con diversas especies florales. Esta actuación da
continuidad a las últimas mejoras introducidas en el barrio como la zona
de juegos infantiles abierta el pasado mes de enero
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La parcela en la que se ha llevado a cabo este parque infantil se encuentra limitada por la avenida de Elizatxo, la urbanización de Oinaurre y los taludes que descienden hacia Ugalde y la zona industrial. / Oihana Sánchez
El área de Vía Pública y Obras informa de que en próximas semanas empezarán a ejecutarse unos trabajos en el parque infantil de Oinaurre para crear una pradera floral en este entorno. Se completa así una zona que desde el pasado mes de enero permite al barrio contar con unos juegos infantiles.
“La apertura de la zona de juegos infantiles supuso un paso muy importante, tanto para Oinaurre porque era una actuación muy esperada en el crecimiento que está teniendo el barrio, pero también para el conjunto de la ciudad al ser la primera instalación de este tipo en Irun con juegos inclusivos pensados para niños con problemas de movilidad. Sin embargo, nos faltaba completar todo el entorno con una zona verde que incluya una importante decoración floral”, explica la delegada, Cristina Laborda.
La parcela en la que se ha llevado a cabo este parque infantil se encuentra limitada por la avenida de Elizatxo, la urbanización de Oinaurre y los taludes que descienden hacia Ugalde y la zona industrial. Es en esta última parte donde se concentra gran parte de este nuevo proyecto. En total se cubrirá una superficie de 1.650 metros cuadrados de pradera floral y 1.850 metros cuadrados de césped. Cabe recordar que el área de juegos infantiles propiamente dicha tiene una superficie aproximada de 320 metros cuadrados. El presupuesto destinado para esta actuación asciende a 53.046,69 euros.
Cristina Laborda señalaba que este proyecto “completa todo el entorno sumándose a otros trabajos más pequeños pero no menos importantes fuera del proyecto de juegos infantiles, realizados posteriormente a petición de los vecinos como la colocación de una barandilla y o la instalación de un semáforo que facilita el cruce en la avda. Elizatxo”.
 
El ascensor del Paseo de Colón ya está en funcionamiento PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Igandea, 2017(e)ko iraila(r)en 24-(e)an 22:52etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el domingo día 24 de Septiembre de 2017.


El ascensor del Paseo de Colón

ya está en funcionamiento

Su puesta en servicio esta mañana garantiza la seguridad y mejora la
accesibilidad peatonal. La estación de Irun-Colón, con 700.000 usuarios,
es la tercera con más viajeros de todo el topo, solo superada por Amara
y Anoeta

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La consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, ha inaugurado el nuevo ascensor junto al alcalde de Irun, José Antonio Santano. / Irekia
La consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, y el alcalde de Irun, José Antonio Santano, han comprobado el funcionamiento de la nueva infraestructura, que ha tenido un coste algo inferior a los 200.000 euros, financiados por el Gobierno Vasco a través del ente público ETS. Esta actuación se enmarca en la política desarrollada por el Gobierno Vasco para la supresión progresiva de los pasos a nivel que soportan una importante intensidad de tránsito, como es este enclavado en la línea del ferrocarril Hendaia-Donostia. Arantxa Tapia ha reafirmado el compromiso del Gobierno Vasco de “continuar mejorando el servicio y la seguridad”, al certificar el cierre definitivo del paso a nivel de Irun.
Situación pasos a nivel en la red ferroviaria vasca
En la actualidad la red de Euskal Trenbide Sarea cuenta con un total de 115 pasos a nivel, de los que 74 se encuentran en Bizkaia y 41 en Gipuzkoa.
Entre 2010 y 2016 el Gobierno Vasco ha invertido 771,75 millones de euros en la mejora de la red ferroviaria de su competencia. Este montante incluye infraestructura y material móvil. En lo que a pasos a nivel respecta, en este periodo 2010-2016 se han suprimido 46 pasos a nivel, 13 de ellos en Gipuzkoa.
A esta lista podemos añadir la supresión de este paso a nivel de Irun, así como el de Santa Clara, en Zarautz, actualmente en ejecución. En Bizkaia esta misma semana se ha eliminado el paso a nivel de Zaratamo, se trabaja en el de Derio y en breve se licitará el de Lasarmintegi (Usansolo).
Descripción de los trabajos
La construcción de este ascensor en la calle Mourlane Mitxelena resuelve la diferencia de cotas, de 6,60 metros, existente en esta misma calle y que se salva mediante unas pronunciadas escaleras. De esta manera, se optimiza la accesibilidad en la zona y se facilita el cruce de la calle Juan Arana sobre las vías del tren y la calle Mourlane Mitxelena que, hasta ahora, además de por las escaleras, se producía por el paso a nivel próximo a Colón.
Con la puesta en servicio de esta nueva infraestructura se ha conseguido un doble objetivo: por un lado mejorar la accesibilidad, completando las escaleras con un ascensor panorámico con capacidad para 8 personas en la calle; y por otro se garantiza la seguridad, ya que se ha suprimido un paso a nivel peatonal muy transitado sobre una línea importante. La construcción del elevador pues, ha permitido la eliminación de este punto negro.
La estación de Colón crece en viajeros
La estación de Irun-Colón, con 700.000 usuarios en 2016, es la tercera con más viajeros de todo el topo, solo superada por Amara y Anoeta. Si analizamos los datos entre enero-agosto de 2017, ya lleva 501.376 usuarios acumulados, frente a los 465.890 usuarios registrados en el mismo periodo del año anterior.
La línea del topo, gestionada por Euskotren, contó con 7.788.513 usuarios viajeros en el 2016, y para el cierre del ejercicio del 2017 las estimaciones son optimistas. Tapia ha señalado que “este incremento del 7,6% consolida un servicio con gran aceptación para los irundarras”. La oferta ferroviaria entre Irun y Donostia, con topo cada 15 minutos en días laborales y complementándose con los Cercanías Renfe cada 30 o 60 minutos, priorizando el ferrocarril sobre otros modos de transporte menos eficientes, es un ejemplo a seguir.
Colaboración para las obras del tercer carril
Las obras de la implantación del tercer carril que está realizando ADIF entre Hendaia y Donostia-Astigarraga con el objeto de permitir circulaciones de trenes de anchos ibéricos y UIC estándar, han obligado a realizar obras en la infraestructura existente, donde circula Renfe, de aproximadamente 18 meses en la primera fase hasta Lezo-Rentería. Aparte de instalar el tercer carril, el túnel de Gaintxurizketa requiere una adaptación en gálibo, lo que supone que las circulaciones han de efectuarse en vía única, con lo cual la capacidad de la línea se resiente.
Para paliar los inconvenientes a lo largo de la ejecución de los trabajos, Renfe y Euskotren firmaron en abril de 2017 un acuerdo que permite a los usuarios provistos de un título de transporte de Renfe, usar los trenes de Euskotren en las estaciones comprendidas entre Irun-Colón y Pasaia. Ello ha llevado aparejado, entre otras cosas, la instalación de una máquina de venta de billetes de Renfe en la estación de Irun-Colón de Euskotren y la puesta en marcha de un servicio de información y señalítica. Desde la puesta en marcha de la posibilidad de uso de los trenes de Euskotren con billete Renfe, más de 25.000 personas han accedido al topo con billete de Renfe.
 
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