10 marzo 201508:16
La delegada de Obras y Vía Pública, Cristina Laborda, visitó ayer los trabajos que se están ejecutando en la calle Julián Gayarre del barrio de Anaka. La obra comenzó a mediados de enero, con el objetivo de ampliar la acera para crear un trazado peatonal más cómodo y seguro y está previsto que esté terminada a mediados de abril. La actuación se está aprovechando, además, para mejorar tanto la red de saneamiento como el alumbrado de la calle, señalada como uno de los puntos negros de la ciudad.
«La obra avanza por fases», explicó Cristina Laborda. «Al principio, se trabajó en el tramo comprendido entre las intersecciones de las calles Luis Mari Tolosa y Anaka y actualmente los trabajos se concentran entre las calles Gaskoi y Baskoi. Una vez acabada, la obra hará de la calle Julián Gayarre un punto de paso más amable, seguro y cómodo pare el peatón, bien para quienes la utilizan para ir desde Anaka hasta Belaskoenea o a la inversa o bien para los vecinos y demás personas que vienen al parque de Soroxarta».
La delegada de Obras recordó que el proyecto de remodelación de esta calle nació de una de las reuniones de la iniciativa 'El alcalde en los barrios'. En dicha reunión, se llamó la atención sobre los excesos de velocidad de los coches que circulaban por Julián Gayarre y por Luis Mari Tolosa, haciendo tanto el tráfico como el tránsito peatonal peligroso, por la estrechez y en algunos casos inexistencia de aceras.
En detalle, la obra consiste en la transformación de la calle en vial de un único sentido de circulación, mientras la acera, contigua a la zona de villas, ocupará parte de uno de los carriles existentes hasta ahora. Una vez terminada la obra, los vehículos circularán en dirección calle Burniola-calle Anaka.
El vial mantiene una anchura constante de 3,20 metros, mientras que las medidas de la acera varían por tramos. Entre la calle Luis Mari Tolosa y la zona de acceso a Lazareto, la acera tendrá una anchura aproximada de 3 metros. A partir de ese punto hasta el cruce con la calle Gaskoi, la anchura aproximada de la acera será de 2 metros y entre las calles Gaskoi y Baskoi, de 3,50 metros. En el tramo final, entre las calles Baskoi y Anaka la anchura aproximada de la acera será de 4 metros.
En el tramo donde la acera es más estrecha, junto al cruce de la calle Gaskoi, será necesario ejecutar un pequeño muro para evitar el talud que actualmente existe desde la parcela colindante hacia la calzada.
Saneamiento e iluminación
La obra «se está aprovechando para mejorar la red de saneamiento, renovando la tubería mediante la colocación de una nueva de PVC y también está previsto incluir una nueva red de alumbrado para eliminar uno de los puntos negros incluidos en el mapa de la ciudad prohibida», añadió Cristina Laborda. El proyecto tiene un presupuesto de 217.770,12 euros y un plazo de ejecución de 2,5 meses. La empresa que está llevando a cabo las obras es Sasoi Eraikuntzak S.L.
Hasta la fecha, se ha completado prácticamente el primer tramo, entre las calles Anaka y Baskoi, donde se está terminando de colocar la baldosa de la acera. En la actualidad, continúan los trabajos en el segundo tramo, entre las calles Baskoi y Gaskoi y resta, por último, el tercer tramo, entre las calles Gaskoi y Luis Mari Tolosa. Con todo, está previsto que para mediados del mes de abril la obra quede finalizada.
Desde el inicio de los trabajos, se restringió la circulación a un único sentido (calle Burniola hacia calle Anaka). A medida que avanza la obra, está siendo necesario realizar algunos desvíos provisionales de tráfico por las calles próximas. Actualmente y para la ejecución de las obras del segundo tramo, se ha cortado el tráfico entre las calles Gaskoi y Baskoi, permitiendo el acceso únicamente a los residentes.
El tráfico actual, sentido calle Burniola hacia Anaka, se ha desviado por la calle Gaskoi, en sentido contrario al actual, hasta la calle Infanta Eulalia, desde donde se podrá llegar a la calle Anaka. El tramo entre las calles Baskoi y Anaka también permanecerá cortado mientras se terminen los trabajos de colocación de las baldosas.