Bildu Udal Taldeak larunbatetako Urdanibia plazako azokan Txingudiko Zerbitzuak martxan jarri duen bilketa berezitua «positibotzat» hartzen duela adierazi zuen atzo. Hala ere, beste hainbat ñabardura ere aipatu zituen.

Aurreko otsailaren 14an, azoka bere ohiko Urdanibia plazara itzultzearekin, «Txingudi mankomunitateak, azokan sortzen den hondakina biltzeko sistema aldatuko duela iragarri eta martxan jarri du», gaikako bilketa edukiontzi ezberdinekin ahalbideratuz. Lehenik eta behin, «bilketa berezitu hau martxan jartzeko ez zela beharrezkoa azoka Urdanibia plazara itzultzera itxaron behar», aipatu zuen Bilduk. Baina batez ere, denbora luzez eskatutako zerbait dela. «Agintaldi honen hasieratik, eskualde honetan birziklapen tasa handitu asmoz proposamen bat baina gehiago luzatu izan dugu komunikabideen aurrean, mankomunitateko batzar eta bileretan eta baita Irungo osoko bilkurara mozioa bat aurkeztu ere. Hasieratik, Bilduk sortzaile handien bilketa berezitua egin beharra zegoela adierazi eta eskatu du eta horien artean larunbateko azoka izan da puntuetako bat. Bertan sortzen den hondakina (organikoa, papera, plastikoa...) orain arte, dena elkarrekin errefus bezala bildu izan da, zabortegietara bidalita ondoren».

Eta nahiz eta «urrats positibotzat baloratu behar» Bilduk «urrats txiki honi beste pila gehitzea falta dela» adierazi nahi zuen, «ezin baitugu ahaztu Txingudi mankomunitateko birziklapen tasa Gipuzkoako baxuenetakoa dela».

Sendos carteles en las glorietas de Porcelanas y Larreaundi advierten que la carretera que une por el sur los barrios de Olaberria y Ventas se encuentra cortada. En la madrugada del jueves al viernes, un corrimiento de tierras en una ladera, derivado de las intensas lluvias de esta semana, provocó el hundimiento del firme en el punto kilométrico 0,8 de esta vía, la GI-3452, es decir, en su extremo más cercano al barrio de Ventas.

Pese a que no está considerada como un eje principal para la ordenación del tráfico local, el cierre de esta carretera tendrá afecciones directas para los residente de los caseríos del valle, a los que se accede desde la misma; incluso para muchos vecinos de los barrios que conecta y que emplean este vial como alternativa al tráfico del centro de la ciudad que, seguramente, se verá también repercutido.

Cuando el pasado año la Diputación Foral de Gipuzkoa lanzó en la comarca del Bidasoa su proceso de presupuestos forales participativos, una de las propuestas que superó la primera fase y se elevó a las instancias forales llevaba por enunciado «arreglar la carretera Ventas-Olaberria».

«No estaba entre los prioritarios, pero sí pasó el corte», recuerda Agustín González presidente del Foro Ciudadano Irunés. Sin embargo, se cayó del listado final «porque Diputación entendía que ésa ya era una obligación que iba atender. Posteriormente, el Foro mantuvo una reunión con responsables forales y se planteó otra actuación en esta carretera, una acera en este vial, por el lado de Olaberria, hasta Estebenea». Sin embargo, el hecho de que las Juntas Generales no aprobaran las cuentas propuestas por el Gobierno Foral y se hayan prorrogado los presupuestos «ha dejado todo esto en nada», recordaba González. También advertía que la misma propuesta de arreglo del vial «se apoyó también en el presupuesto participativo municipal. En este caso, el Ayuntamiento la tuvo que retirar porque, al ser una competencia foral, no podía ejecutar la obra y asumió el compromiso de trasladarla a la Diputación».

El primer teniente de alcalde de Irun, Miguel Ángel Páez, valoró ayer lo ocurrido en la carretera de Olaberria a Ventas y lamentó «tener que sufrir en la ciudad las consecuencias de años de abandono por parte de la Diputación Foral en el mantenimiento de las carreteras de su titularidad». Calificó este caso de «especialmente flagrante» por lo ocurrido en los presupuestos participativos forales. «No sé cuándo tenían previsto actuar, pero ahora no tienen más remedio que hacerlo». Según indicó, la carretera permanecerá cortada «al menos hasta el lunes, cuando se harán las comprobaciones geológicas. Tendrá graves inconvenientes para los vecinos de ambos barrios, para los residentes en el valle y para las actividades económicas, especialmente las ligadas a la hostelería», se quejó.

Lo ocurrido en la carretera de Olaberria-Ventas ha sido el impacto más grave del temporal de estos días, aunque la vigilancia sobre el río Bidasoa a su paso por Behobia ha centrado los mayores esfuerzos. Las fuertes lluvias (el miércoles se registraron 128 litros por metro cuadrado) obligaron a activar alerta naranja que ya ha sido desactivada porque la previsión es más favorable y apunta a que el río no pasará de los 4,60 metros, lejos del límite de desborde, aunque Policía Local y Protección Civil seguirán vigilando el Bidasoa y otros puntos sensibles