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El PNV de Irun pide que la extensión de la OTA abarque Dunboa "solo en parte" PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2013(e)ko uztaila(r)en 19-(e)an 08:27etan
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el viernes día 19 de Julio de 2013.


BIDASOA-TXINGUDI

El PNV de Irun pide que la

extensión de la OTA abarque

Dunboa "solo en parte"

IRIDOY RECUERDA QUE EN ESTE BARRIO HAY "559 PLAZAS PARA 330 VEHICULOS DE RESIDENTES"
Los jeltzales creen que "eximir de la OTA a 110 plazas en torno al colegio aliviaría la presión sobre Arbes y Palmera-Montero"
XABIER SAGARZAZU - Viernes, 19 de Julio de 2013 - Actualizado a las 06:29h
Aparcamientos en el entorno del colegio de Dunboa, para los que el PNV pide no ser incluidas dentro de la nueva zona de OTA.
Aparcamientos en el entorno del colegio de Dunboa, para los que el PNV pide no ser incluidas dentro de la nueva zona de OTA. (X. S.)

IRUN.
El PNV de Irun pidió ayer al gobierno municipal "que la ampliación de la OTA no se extienda a todo el barrio de Dunboa", porque "dejando libre el entorno del colegio del barrio, se podría facilitar el aparcamiento de gente que acude al centro para todo el día, y así, liberar la presión sobre las nuevas zonas limítrofes, que serán Arbes y Palmera-Montero".
El martes, la Mesa de Movilidad volvió a debatir la propuesta de ampliación de la OTA, que abarca, según recordaba ayer el portavoz jeltzale, Xabier Iridoy, "a los barrios de Parte Vieja, Larreaundi, Santiago y Dunboa, además de una parte del de Belaskoenea".
EL PLIEGO, A PLENO Iridoy explicó que "esta propuesta de extensión de la OTA no es aprobada formalmente por la Mesa de Movilidad, sino que se incorpora, junto con los requisitos jurídicos, económicos y demás, al pliego de condiciones para renovar la concesión del servicio, que terminará a finales de este año; un pliego que se debatirá en el Pleno del próximo día 30".
El Gobierno llevará a Pleno el día 30 el pliego de la OTA, ampliado a Parte Vieja, Dunboa, Santiago y Larreaundi
Hasta entonces, el PNV tiene la intención de hacer sus propias "aportaciones y propuestas de mejora" sobre la ampliación de la OTA a estos barrios. Ayer lo hicieron para la zona de Santiago y Dunboa y lo harán también "con otras zonas".
GENTE QUE EVITA LA OTA En el caso de Dunboa, Xabier Iridoy relató que "en este barrio, como en Santiago, hay un gran número de vehículos de personas que aparcan todo el día, zafándose de tener que pagar en las zonas de OTA del entorno de San Juan y el paseo Colón".
El PNV señaló que "el número de plazas de aparcamiento que tendrían OTA en Dunboa es de 559, con 330 vehículos de residentes que serían potenciales usuarios de las tarjetas de pago del Ayuntamiento".
Para los jeltzales, hay una "clara" desproporción favorable a los vecinos, que "tendrían más plazas disponibles que vehículos". Por esto, Iridoy pidió que "se eximan de la OTA un 20% de las plazas de Dunboa, las que hay en torno al colegio; de esta manera, la presión de quienes tratar de rehuír el pago no recaería únicamente en Arbes y Palmera-Montero, las nuevas zonas limítrofes a la OTA, que van a heredar el problema que hoy tienen Santiago y Dunboa".
Se trata de 110 plazas "y aún, quedaría para los vecinos una proporción netamente favorable, con 449 aparcamientos de OTA para 330 posibles tarjetas de residente", concluyó el edil jeltzale
.

 
EAJ-PNV propone dejar libre de OTA la zona del entorno del colegio Dumboa PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Ostirala, 2013(e)ko uztaila(r)en 19-(e)an 07:48etan
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el viernes día 19 de Julio de 2013.
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EAJ-PNV propone dejar libre de OTA la zona del entorno del colegio Dumboa

El grupo jeltzale considera que la ampliación de la OTA a más barrios no resolverá el problema de aparcamiento por las noches

Después de la última Mesa de Movilidad del pasado martes, EAJ-PNV adelantó ayer algunas cuestiones en relación a la presunta propuesta del Gobierno de ampliar la OTA. “En primer lugar, cabe subrayar que la ampliación de la OTA, además de que pueda suponer un ingreso municipal, tiene por objetivo favorecer al residente”, apuntaba Xabier Iridoy, portavoz del grupo. “Desde el Grupo Municipal EAJ-PNV estamos estudiando y analizando dicha propuesta, pero de momento nos hemos centrado en la ampliación que se propone a la avenida de Salís, calle Santiago y alrededores, así como a Dumboa”.
Según iridoy la Asociación de Vecinos de Santiago es partidaria de implantar la OTA en el barrio para favorecer el aparcamiento de los vecinos residentes frente a las personas que llegan de fuera. “En este contexto de personas no usuarias de OTA que aparcan en Santiago y su entorno, la propuesta del gobierno de incorporar la OTA en Dumboa nos parece mejorable. Hay que decir que el número de plazas de aparcamiento que existen en ese barrio es sustancialmente mayor que el número que se estima de residentes con tarjeta OTA”.
“Si bien es una petición de la Asociación de Vecinos de Dumboa que se implante la OTA en el barrio y estando de acuerdo con ello, desde EAJ-PNV creemos que no es necesario que la totalidad de las 559 plazas contabilizadas se deban incorporar a la OTA. Proponemos que el entorno del colegio de Dumboa quede libre de OTA”. Ello supone un total de unas 110 plazas, aproximadamente un 20% de aparcamientos disponibles. Aun así, el barrio Dumboa seguiría teniendo todavía el mayor número de plazas en relación al número de residentes con tarjeta OTA en comparación con el resto de zonas OTA. Concretamente estaríamos hablando de 449 plazas y 330 residentes con tarjeta OTA”, explicaba Iridoy.
Según el portavoz jeltzale esta idea tendría una consecuencia “beneficiosa en Arbes y Palmera-Montero, que según la propuesta del gobierno municipal quedará como zona limítrofe de OTA”. “Si consideramos el hecho de que se apruebe la propuesta de ampliar la OTA hasta el canal de Dumboa, el que hubiera 110 plazas libres de OTA en el entorno del colegio aliviaría la presión que se ejerza en Arbes y Palmera-Montero”.
“Tampoco la ampliación de la OTA va a solucionar el problema de movilidad existente en Irun”, apuntaba Iridoy. “Sin lugar a duda, deberemos adoptar otras medidas para ello, como por ejemplo, implantar aparcamientos disuasorios en la periferia con lanza deras al centro para personas que lleguen de Navarra o Iparralde; aplicar medidas que favorezcan un mayor uso de los infrautilizados aparcamientos subterráneos; incrementar la frecuencia de algunos de los transportes públicos así como ampliar sus horarios de servicio.”.

 
El Gobierno propone una parcela de Puiana para las huertas ecológicas PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2013(e)ko uztaila(r)en 18-(e)an 15:14etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el jueves día 18 de Julio de 2013.

IRUN

El Gobierno propone una parcela de Puiana

para las huertas ecológicas

ESTÁ REDACTANDO UN PROYECTO PARA DESARROLLAR UN PARQUE HORTÍCOLA DE PROPIEDAD MUNICIPAL Y CARÁCTER SOCIAL

18.07.13 - 00:07 -

 
Alteraciones de tráfico desde mañana en la calle Santiago PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2013(e)ko uztaila(r)en 18-(e)an 15:09etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el jueves día 18 de Julio de 2013.
La Policía Local anunció ayer que con motivo de las fiestas de Santiago, desde mañana y hasta el 25 de julio se producirán diversas alteraciones de tráfico en el entorno de la calle Santiago. Principalmente, se trata del cierre del tramo final de la calle, que obligará al cambio de sentido de Tadeo Murgia para habilitar la salida de vehículos. Así, los accesos a Santiago se limitarán a los de calle Juncal y Avenida de Salís.
Palmera Montero
Por otra parte, dentro del programa de construcción del futuro centro cívico de Palmera Montero, el Ayuntamiento ha advertido de diversas alteraciones que se producirán a partir de la semana próxima. Con motivo del desvío de infraestructuras, se verá afectada la calle Ricardo Alberdi, donde se elimina la mediana al objeto de habilitar espacio para el paso de vehículos durante las distintas fases de obra. Aunque cambie el sentido de paso sobre la zona ganada a la mediana, la idea es que siempre haya un carril de paso en cada sentido de la circulación.
Posteriormente, los trabajos sobre las canalizaciones alcanzarán la glorieta del final de la avenida de Navarra. También aquí se mantendrá en uso al menos un carril
 
Alteraciones de tráfico en Santiago con motivo de las fiestas del barrio PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2013(e)ko uztaila(r)en 18-(e)an 09:52etan
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el jueves día 18 de Julio de 2013.
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Alteraciones de tráfico en Santiago con motivo de las fiestas del barrio

Desde el día 19 y hasta el 25 de julio, el final de la calle Santiago permanecerá cerrado al tráfico

Con motivo de la celebración de las fiestas del barrio de Santiago que tendrán lugar próximamente, la Policía Local informa de algunas modificaciones de tráfico previstas para estos días:
Desde el día 19 y hasta el 25 de julio, el final de la calle Santiago (zona próxima al puente) permanecerá cerrado al tráfico rodado para poder acoger todas las actividades previstas. Por ello, la circulación se desviará por la calle Tadeo Murgia, cuyo sentido cambiará durante esos días. Por tanto, los accesos a la calle Santiago se realizarán por la calle Juncal y Avda. Salís.
Cabe destacar de manera especial algunas modificaciones de tráfico que tendrán lugar el día 25. Desde las 10:00h con motivo del cross popular y posteriormente el concierto tradicional de las polcas en la trasera de la iglesia del Juncal, el acceso a la calle Santiago quedará cerrado al tráfico rodado. Los vehículos deberán desviarse por la calle Pilar y calle Escuelas.

 
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