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El PP propone dejar para uso únicamente peatonal el paso de Aranibar sobre las vías |
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Igandea, 2013(e)ko ekaina(r)en 09-(e)an 10:10etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el domingo día 9 de Junio de 2013.
El PP propone dejar para uso
únicamente peatonal el paso de
Aranibar sobre las vías
LA ALTERNATIVA PARA LOS VEHÍCULOS CONSISTIRÍA EN DAR DOBLE SENTIDO DE CIRCULACIÓN A LA CALLE TELLERÍA
09.06.13 - 00:06 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA | IRUN.
El grupo municipal del Partido Popular ha presentado una propuesta al Gobierno municipal y a la Mesa de Movilidad, celebrada el pasado jueves en Ficoba, para restringir únicamente a la circulación de peatones el paso sobre las vías de Renfe que comunica Aranibar con la calle Andrearriaga y el centro del barrio de Ventas. En la actualidad, en este puente conviven el paso peatonal y el tráfico de vehículos. «Es un punto negro», decía la portavoz del PP, en el Ayuntamiento, Juana de Bengoechea. «Es un paso que tiene una anchura de 3,40 metros. Es muy peligroso, sobre trodo por las mañanas, cuando los niños que residen en las casas de Aranibar van al colegio Elatzeta andando». El paso sobre el ferrocarril carece de aceras y el espacio entre los peatones y vehículos que se cruzan es muy reducido, circunstancia especialmente peligrosa cuando hay niños de corta edad.
Quejas vecinales
Tras recoger las quejas de los vecinos de la zona de Aranibar, el PP ha trasladado al Gobierno local y a la Mesa de Movilidad una propuesta para que el citado puente «se deje sólo como paso peatonal, como parte del camino escolar y para la gente que suele ir andando alcentro de Ventas camine sin riesgo».
Cortar al tráfico de vehículos este paso afectará, principalmente, a los residentes en las viviendas de Aranibar, pero hay alternativa. La propuesta por el PP es convertir la calle Tellería, que en la actualidad es de dirección única, en una vía de doble sentido. «La nueva dirección, hacia Aranibar, podría ser sólo para residentes y con ello, los vecinos de las 13 viviendas de la zona tendrían un buen acceso rodado. En lacalle Tellería está prohibido aparcar, hay espacio suficiente para que se crucen dos vehículoa y dispone de aceras para los peatones».
La propuesta del PP fue «muy bien acogida» tanto por el Gobierno municipal como por la Mesa de Movilidad, según señaló Juana de Bengoechea, «porque realmente ése un espacio peligrosísimo y el riesgo se puede evitar. Basta con reservar el paso a los peatones y colocar las señales necesarias en la calle Tellería».
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San Juan y la parte vieja, cerrados al tráfico de vehículos |
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Larunbata, 2013(e)ko ekaina(r)en 08-(e)an 00:07etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el sábado día 18 de Junio de 2013.
Tal y como anunció recientemente el área de Movilidad del Ayuntamiento, los próximos sanmarciales el entorno de San Juan y de la parte vieja estarán cerrados al tráfico y al aparcamiento de vehículos. Entre el 21 de junio y el 2 de julio, cada día a partir de las 20.00 horas y hasta el fin de las actividades, estas zonas estarán abiertas exclusivamente a los peatones, sin tráfico de vehículos. Como otros años, se habilitarán dos aparcamientos disuasorios en el patio del colegio Dumboa y en Ficoba.
En lo que se refiere al transporte público, el 30 de junio se pondrá en marcha un servicio de autobús a las campas de San Marcial, donde se celebrará la romería. Además, durante las fiestas habrá servicios especiales del autobús nocturno Gau Txori. En lo que se refiere a otras afecciones del tráfico, se irá informando sobre las mismas a medida que se aproximen las fechas.
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El PP solicita que se corte el tráfico rodado en el puente que da acceso a Aranibar |
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Larunbata, 2013(e)ko ekaina(r)en 08-(e)an 00:01etan |
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com ,el sábado día 8 de Junio de 2013.
El PP solicita que se corte el tráfico rodado en el puente que da acceso a Aranibar
Juana Bengoechea asegura que "se produce una situación peligrosa" cuando una furgoneta cruza el puente al mismo tiempo que lo hacen los peatones.
Juana Bengoechea ayer durante la rueda de prensa
La portavoz Juana Bengoechea comparecía ayer ante los medios para dar cuenta de una de las propuestas que su grupo aportó a la Mesa de Movilidad celebrada el jueves en Ficoba.
Tal y como explicaba la portavoz del grupo popular los vecinos de la urbanización Aranibar en Ventas tienen que pasar a diario a pié el puente que cruza las vías del tren para llevar a sus hijos al colegio Elatzeta o cuando quieren acudir al barrio a realizar alguna compra, “este paso tiene una anchura de 3, 4 metros y una larga longitud”. “Se produce una situación realmente de peligro cuando una furgoneta cruza el puente al mismo tiempo que lo está haciendo alguien con un carrito de bebé, por un espacio en el que no hay aceras”, explicaba Bengoechea.
Por todo ello el grupo popular ha propuesto cortar el tráfico y hacer ese paso peatonal, “Los vecinos de las 13 viviendas de la calle Telleria podrían tener acceso a sus garajes convirtiendo esa carretera en una de doble dirección”. Bengochea explicaba que la propuesta que su grupo ha recogido de varios vecinos de la zona “ha sido muy bien acogida el la Mesa de Movilidad”.
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El PNV propone conectar la plaza Urdanibia y el eje peatonal de Gain Gainean a través de la calle Larretxipi |
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Ostirala, 2013(e)ko ekaina(r)en 07-(e)an 23:38etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el viernes día 7 de Junio de 2013.
El grupo municipal de EAJ-PNV presentó a la mesa de Movilidad, que se reunió ayer en Ficoba, una propuesta para conectar la plaza de Urdanibia y el nuevo eje peatonal de Gain Gainean, a través de la calle Larretxipi. Por la mañana, en rueda de prensa, el portavoz jeltzale explicó los detalles de la propuesta realizada por su grupo. «En los próximos meses, comenzarán las obras de dos importantes proyectos de la ciudad: la reurbanización de la plaza Urdanibia y la segunda fase de Gain Gainean», dijo. «Aunque los dos proyectos se han tratado de forma separada, indudablemente ambos pueden y deben ser relacionados. Lo que proponemos es que la plaza Urdanibia y el nuevo eje peatonal de Gain Gainean se conecten a través de la calle Larretxipi».
Con esta propuesta, EAJ-PNV trata de «ir más allá» de lo que va a suponer para la ciudad un proyecto estratégico, como es el de Gain Gainean, «que va a costar 1.300.000 euros y que conectará la plaza de San Juan con los barrios de Larreaundi y Elitxu. Nosotros queremos enriquecerlo y sacarle el máximo partido».
Gain Gainean va a suponer una mejora en la movilidad y en la accesibilidad, acortando distancias y evitando pendientes. «Nuestra propuesta es sumarle a todo esto la calle Larretxipi, una calle olvidada en el mapa peatonal de Irun», añadió Iridoy. Se puede conectar, por ejemplo, con un ascensor, la trasera del Ayuntamiento con lo que será larenovada plaza de Urdanibia, a través de la calle Larretxipi».
Itinerario ciclista
El grupo municipal del PNV incluye en su propuesta una prolongación del itinerario ciclista. «Podemos aprovechar el carril bici de Gain Gainean y la poca pendiente que tiene la calle Larretxipi para incluir esta vía en el itinerario ciclista», prosiguió el portavoz jeltzale.
En opinión de Iridoy, esta actuación daría un valor añadido a los proyectos de la plaza Urdanibia y de Gain Gainean, ya que mejoraría la conexión entre los barrios de Larreaundi y Elitxu, la plaza San Juan y la Parte Vieja. Por otra parte, la calle Larretxipi «se convertiría en una calle transitada por peatones y ciclistas y tendría el efecto de revitalizar la Parte Vieja, desde un punto de vista social y económico. Con este planteamiento se reforzaría, además la llegada del programa K-Biziak», concluyó Iridoy.
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