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Los precios del parking y de la OTA - Alboradas Bidasoa. |
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Asteartea, 2012(e)ko martxoa(r)en 20-(e)an 12:04etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Diario Vasco sección Alboradas Bidasoa ,el martes día 20 de Marzo de 2012.
Los precios del parking y de la OTA :: R.D.H. Adjunto a esta carta tres tickets de OTA de tres ciudades distintas y me ahorro la valoración, que cada cual haga la suya. Irun, el 17 de marzo, en el barrio de San Miguel, con 35 céntimos, 24 minutos de aparcamiento; 0,15 el minuto. En Hondarribia, el 9 de marzo, bajo el casco histórico, tuve que echar 1,50 euros para reservar una hora y trece mintuos; 0,21 el minuto. Por último, en San Sebastián, el 12 de marzo, cerca del paseo Nuevo, un euro me sirvió para apacar durante 33 minutos; 0,30 el minuto. Hablamos de aparcar en la calle, no de parking, aunque parezca mentira. |
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Trafico en la plaza de San Juan-Alboradas Bidasoa |
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Asteartea, 2012(e)ko martxoa(r)en 20-(e)an 12:00etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Alboradas-Bidasoa, el martes día 20 de Marzo de 2012.
Tráfico en la plaza de San Juan :: josé Mensuro. El trozo de calle que va desde la la entrada del parking a Señor de Aranzate está cerrado al tráfico, aunque hemos visto que han puesto un pivote que suponemos se podrá utilizar con tarjetas. Estos 100 metros de calle peatonal (cuya utilidad no está muy clara ya que se puede circular peatonalmente por la plaza de San Juan lindante con la calle) suponen a los residentes de las zona el tener que dar un rodeo de unos dos kilómetros y medio, con la consiguiente pérdida de tiempo y gasto en gasolina que al cabo del año supone un montón de horas y euros. No nos vale que digan que 100 metros de calle se pueden hacer andando o en bicicleta, ya que hay bastantes personas mayores con una movilidad muy reducida, cuyo único recurso es el coche. Por otro lado no vemos que sentido tiene, siendo el Paseo de Colón el eje, cortar Irun en dos lados, izquierdo y derecho, con los consiguientes trastornos que ello supone. Por todo ello ruego a los responsables del tráfico en Irun, estudien una fórmula, bien sea tarjeta de residente o cualquier otra, que permita ahorrar éste rodeo innecesario. |
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Vecinos de El Pinar creen que los garajes tenían que haberse vendido en propiedad "desde el inicio" |
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Asteartea, 2012(e)ko martxoa(r)en 20-(e)an 11:37etan |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa sección Bertan Bidasoa Txingudi, el martes día 20 de Marzo de 2012.
BIDASOA-TXINGUDI Vecinos de El Pinar creen que los garajes tenían que haberse vendido en propiedad "desde el inicio" IRÚN RECTIFICA Y SACARÁ A LA VENTA 273 PLAZAS DE APARCAMIENTO CONSTRUIDAS BAJO EL PARQUE Agapito Carballo asegura que "podría haber más interesados, pero veremos cómo afecta la crisis a esas posibles ventas" XABIER SAGARZAZU - Martes, 20 de Marzo de 2012 - Actualizado a las 05:27h IRUN. La noticia de la puesta en marcha de la modificación del Plan Especial del parque de El Pinar de Irun, dirigida a posibilitar la venta en propiedad de las 273 plazas de aparcamiento construidas bajo su suelo, ha generado "satisfacción" entre los vecinos de la zona. Es lo que aseguraba ayer a este periódico Agapito Carballo, presidente de la asociación de vecinos de El Pinar, quien al mismo tiempo recordó que "todavía hay que ser prudentes en este asunto, ya que a la reforma del Plan Especial le queda un amplio camino de meses por recorrer y deberá pasar varias veces por el Pleno y por los periodos de información y alegaciones". DESEADO Agapito Carballo señaló lo siguiente: "La posibilidad de que las plazas de aparcamiento del complejo ubicado bajo el parque se vendieran en propiedad era algo deseado por muchos vecinos, desde el propio inicio del proyecto, y de hecho, creo que lo que más retrajo a la gente cuando se abrió en 2008, fue que la venta fuera en concesión para 75 años". El presidente indica que para los vecinos de la zona "era incomprensible" que las plazas de garaje no fueran sacadas a la venta en propiedad, como sí se hizo en su día en la plaza Pío XII. Tal y como recordó Carballo, el parque de El Pinar "era un terreno de la era un terreno de la urbanización de las viviendas, una propiedad privada que acabó siendo cedida al Ayuntamiento como espacio público, ya que su mantenimiento y la jardinería resultaban costosos". "Mucha gente entendía que siendo el parque de El Pinar un espacio que en su día no costó dinero al Ayuntamiento, al menos en cuanto al precio del suelo, era más justo haber vendido las plazas de garaje en propiedad. Si lo hubieran hecho así en 2008, seguro que hoy habría muchas más plazas vendidas y ocupadas", explicó el dirigente vecinal. Los precios de las de las 273 plazas de aparcamiento construidas bajo el parque de El Pinar siguen congelados desde su inauguración en 2008, a 16.600 euros, 18.600 y 21.100 más IVA en las plantas tercera, segunda y primera respectivamente. LA CRISIS "Ahora, parece que el Ayuntamiento rectifica y poniendo los garajes a la venta en propiedad tratará de recuperar la inversión que hizo en su día; y yo creo que sí que habrá muchos más vecinos interesados, el problema es cómo andará la gente de dinero para poder acometer esa compra, en plena crisis económica", decía Carballo. "Habrá que ver también qué pasa con los que tenemos plaza en concesión. Desde Irunvi me han confirmado que se nos convocará a una reunión en las próximas semanas, a medida que el proceso de cambio del Plan Especial vaya yendo para adelante", concluyó el presidente de la asociación de vecinos de El Pinar. |
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Ya está en funcionamiento el autobús que conecta el centro con Araso y el C.C Txingudi |
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Igandea, 2012(e)ko martxoa(r)en 18-(e)an 10:28etan |
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com , el domingo día 18 de Marzo de 2012.
Ya está en funcionamiento el autobús que conecta el centro con Araso y el C.C TxingudiEste servicio estará disponible hasta que entren en funcionamiento las nuevas líneas urbanas de autobuses
Tras la aprobación en el Pleno, por unanimidad, de la modificación de las líneas urbanas de autobuses, esta mañana ha entrado en funcionamiento el autobús provisional que unirá el centro de la ciudad con el Parque Comercial Txingudi y Araso. Como ha recordado la delegada de Movilidad, Cristina Laborda “hasta que entren en marcha las nuevas líneas, queremos facilitar el acceso a los usuarios y trabajadores de estos entornos. Gran parte de la población se había quedado sin conexión con estas zonas por la decisión de la Diputación de cambiar el recorrido del autobús E-22 y el Ayuntamiento considera prioritario poner con urgencia este servicio por lo que hemos dispuesto esta medida provisional.” Este autobús, cuyo billete costará lo mismo que en el resto de urbanos, arrancará a las 8.10 y funcionará hasta las 22.30. Se podrá utilizar la tarjeta Lurraldebus y tendrá una periodicidad de una hora; saldrá a y media de la parada próxima al Parque Comercial Txingudi conectando el centro de Irun con paradas en Ventas, avenida de Elizatzo, avenida de Gipuzkoa y Paseo de Colón para volver de nuevo hacía Araso a través de la calle Aduana. El coste de este servicio que asume el Ayuntamiento es de 14.853€ Cabe destacar que una vez que entren en funcionamiento las nuevas líneas, previsto para el 1 de mayo, un autobús de la L-2 llegará hasta el Parque Comercial Txingudi y Araso cada hora, por lo que la conexión de estas zonas con el centro de Irun estará garantizada. |
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