La medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 -
MAIDER IZETA
IRUN. DV. La velocidad de los vehículos que circulen por el centro de la ciudad se limitará a 30 kilómetros por hora. Con esta medida, incluida en el Plan de Movilidad Sostenible que la Junta de Gobierno local adjudicará la semana próxima, el Ayuntamiento espera «tranquilizar el tráfico en los ejes centrales» de Irun y «garantizar la seguridad del ciclista».
La limitación de velocidad se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y en las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. «Con la suavización del tráfico, buscamos que el ciclista pueda ir con plena seguridad por la calzada. De esta forma, se puede reservar un espacio para la bicicleta en los ejes centrales de la ciudad. También garantizaremos que los niveles de ruido disminuyan y por tanto, los de vida de todos sean mejores», explicó el alcalde de Irun, José Antonio Santano.
El primer edil indicó que tras la adjudicación del Plan de Movilidad Sostenible, el tema de la limitación de la velocidad, así como «otras cuestiones enmarcadas dentro de este proyecto serán objeto de discusión y debate, a los que se incorporarán durante los próximos meses».
Al hilo de este tema, la concejal de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado, comentó que el Ayuntamiento «está trabajando por aumentar las posibilidades de carriles bici en las zonas centrales de la ciudad. No obstante y como señalaba el alcalde, hay espacios en los que no podemos efectuar esta función de bidegorri exclusivamente, por eso, hemos decidido optar por compatibilizar los coches, autobuses, bicicletas y motos en la calzada. Eso sí, creando las mejores circunstancias de seguridad vial».
Sobre Lurraldebus
Por otra parte, aunque en relación con la movilidad sostenible, la delegada de Relaciones con el Ciudadano recordó que hasta la fecha son 12.700 las personas que «se están beneficiando del billete único» de Lurraldebus. Maite Cruzado realizó un llamamiento a la ciudadanía «para que sigan haciéndose con esta tarjeta porque lo que ofrece es francamente interesante».
Cruzado señaló que Lurraldebus ofrece, «por una parte, por los niveles de reducción de las tarifas que se están llevando a cabo tanto en autobús urbano como en los interurbanos de prácticamente toda Gipuzkoa, y sobre todo, en Euskotren y Renfe».
La delegada de Relaciones con el Ciudadano indicó asimismo que desde el Ayuntamiento se está trabajando «porque no solamente haya reducciones en cada uno de los recorridos de nuestra competencia, sino que además podamos sumar descuentos entre unos y otros. Es decir, que aquel que se desplaza de Hondarribia y Behobia y que coge un interurbano y un urbano después, puede verse compensado» por estas reducciones.
El barrio de Ventas se despide de su viaducto y ya piensa en el futuro
El pasado sábado, en el marco de las obras para la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad, se ha derribado el puente existente sobre las vías en Ventas. Desde el Ayuntamiento de Irun afirman que esta operación es el primer "gran paso en la revolución urbana que Ventas ya está empezando a vivir", con la generación de nuevos espacios urbanos para el barrio.
"Tras el derribo del puente actual, y la construcción de uno nuevo por parte de Adif, el consistorio tomará las riendas para crear un espacio abierto en el corazón del barrio que, sin duda, marcará un antes y un después en el propio día a día de los y las vecinas del entorno", añade la alcaldesa irundarra, Cristina Laborda.
En relación a Adif, el pasado mes de noviembre la entidad comenzó una serie de trabajos para la llegada del Tren de Alta Velocidad (TAV) entre Astigarraga e Irun. Unos trabajos que, tal y como adelantó el Ayuntamiento, permitirán dar paso a un nuevo planteamiento urbano más amable para el barrio de Ventas, donde los tránsitos peatonales ganarán protagonismo eliminando los actuales muros de contención del paso sobre las vías.
Cabe recordar que tras la aprobación de la contratación de la redacción de proyecto para la reurbanización de la Avenida de Elizatxo por la Junta de Gobierno Local en febrero de 2023, el consistorio presentó el anteproyecto de la nueva pasarela del barrio de Ventas, que propone crear un paso de carácter peatonal y ciclista en la Avenida Elizatxo, que comprende desde la rotonda de Erromerieta (Avenida Letxunborro) hasta su confluencia con la Carretera del Molino.
La sustitución del viaducto de la Avenida Elizatxo se enmarca dentro del proyecto de transformación urbana VíaIrun a favor de un modelo sostenible, ya propuesto en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana de 2015.
En ese sentido, el barrio de Ventas será el inicio del nuevo parque lineal que acompaña al trazado ferroviario. Así, la eliminación del viaducto y la construcción de la pasarela darán pie a las transformaciones previstas en la ordenación del eje verde. Entre ellas, propone el nuevo parque lineal junto a las vías que dotará de cohesión a la ciudad, y, las pasarelas ecológicas resolverán la brecha que suponen las vías en Irún.
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el martes día 30 de Abril de 2024.
La campaña BidaSOS 2030 vuelve a Irun
En esta ocasión la oficina itinerante se ha instalado en la plaza Jenaro Etxeandia
Ania M. Seisdedos
30·04·24 | 17:08
La alcaldesa de Irun, Cristina Laborda, y Leire Zubitur.N.G
Tras haber pasado a lo largo de 2023 por los barrios de Ventas, Amute-Kosta, Mendelu e Irun Centro, la campaña BidaSOS 2030 de Servicios de Txingudi-Txingudiko Zerbi-tzuak (Txinzer) ha regresado a la ciudad fronteriza con el objetivo de aumentar la tasa de reciclaje.
Avances
Según han explicado desde Txinzer, desde su puesta en marcha BidaSOS 2030 ha logrado avances notables y un impacto positivo en la conciencia y participación ciudadana. Muestra de ello es que en los barrios donde se ha llevado a cabo la campaña el uso promedio previo del contenedor marrón era del 55%, una cifra que gracias a la iniciativa aumentó hasta el 70%. Además, en general, la tasa de reciclaje en 2022 se situaba en el 54%, mientras que los últimos datos indican que se ha alcanzado el 56%.
Bahía de Txingudi DNG
Reciclaje
Con el objetivo de seguir aumentando las cifras, BidaSOS ha llegado a la zona 4, que cubre los barrios de Santiago-Beraun, Dunboa, ParteVieja, Arbes y Meaka, cuya tasa actual de uso del contenedor marrón es del 58,54%.
Para lograr dicho fin se ha instalado una oficina itinerante en la plaza Jenaro Etxeandia, que estará abierta hasta el 29 de mayo, de lunes a viernes de 10.30 a 14.00 y de 16.30 a 20.00 horas, y los sábados de 9.00 a 14.00 horas. Entre el 29 de mayo y el 15 de junio la oficina se trasladará a la calle Bertsolari Uztapide con el mismo horario. En este espacio se proporcionará información detallada sobre el proceso de recogida selectiva y se distribuirán materiales necesarios para utilizar el contenedor marrón, como tarjetas de apertura, cubos para el hogar y bolsas compostables.
Al mismo tiempo, el personal formado en educación ambiental de Servicios de Txingudi visitará durante las próximas semanas 2.652 viviendas y 246 comercios, para entregar a los vecinos dípticos informativos y promover prácticas sostenibles.
Durante la presentación de BidaSOS 2030, Leire Zubitur, gerente de Servicios de Txingudi, relató que “a pesar de los resultados positivos que estamos obteniendo con la campaña, todavía estamos lejos de alcanzar nuestra meta del 70% para 2030”. Zubitur destacó además que la participación ciudadana resulta fundamental “para transformar Irun y Hondarribia en lugares limpios, sostenibles y ejemplares” y recordó que aquellas personas que se adhieran y hagan uso efectivo del contenedor marrón disfrutarán de tarifas más favorables, con un ahorro medio de 103 euros
Irun Market plataforman deskontuak aktibatu dituzte
Irun Market udal plataforman 10 euroko 2.500 deskontu kode jarri dituzte martxan. Bonuak maiatzaren 10era arte ahalko dira eskatu, eta bihartik ekainaren 15era bitarte erabili. Pertsona bakoitzak eskaera bakarra aurkeztu ahalko du.
Bonuak udalaren webguneko egoitza elektronikoan galdegin beharko dira. Behin eskaera eginda, mezu elektroniko baten bidez jasoko ditu eskatzaileak bost deskontu kodeak.
Deskontuak erabiltzeko momentuan kontuan hartu beharko da plataforman bonu bat edo gehiago erabiltzeko, erosketa saltoki bakar batean egin beharko dela. Alegia, bonuak hainbat saltokitan erabiltzeko, erosketak bereiz egin beharko dira. Hartara, saski berean zenbait dendatako produktuak badaude, ezingo dira bonuak erosketa horretan erabili.
Deskontuak, gehienez ere, bost erosketatan erabili beharko dira, baina bonu bat baino gehiago, edota guztiak, erosketa bakarrean erabiltzeko aukera ere badago. Deskontu bakoitzeko 30 euroko gutxieneko gastua egin beharko da.
Azken eguneratzea hemen: Astelehena, 2024(e)ko apirila(r)en 29-(e)an 23:04etan
Edukiontzi marroia sustatzeko Bidasos kanpaina 2.652 etxeetan
Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el lunes día 29 de Abril de 2024.
Edukiontzi marroia sustatzeko Bidasos kanpaina 2.652 etxeetan
Apirilaren 29tik ekainaren 25era, ingurumen hezitzaileak ibiliko dira Santiago, Beraun, Alde Zaharra, Arbes eta Meaka auzoetatako etxebizitza eta saltokietan. Organikoaren edukiontziaren erabilera %55etik %70era igotzea da xedea.
Bueltan da Txinzerren Bidasos 2030 kanpaina eta gaurtik ekainaren 15era egongo da martxan. Oraingoan, Santiago, Beraun, Dunboa, Alde Zaharra, Arbes eta Meaka auzoetako 2.652 etxebizitza eta 246 saltoki bisitatuko dituzte ingurumen hezitzaileek.
Kanpainarekin “emaitza positiboak” lortu dituztela baieztatu du Txinzerrek. Helburua, 2030erako birziklatze tasa %70era igota egotea da, eta 2022an atzeraka izan ondoren, Bidasos estrategiari esker birziklatze tasa bi puntu handitzea lortu zen kanpainarekin, %54tik %56ra. Gaur egun, edukiontzi marroiari dagokion partaidetza tasa %58,54koa da.
Txinzerrek oroitu du Irungo Katea eta Erdigunea auzoetan, eta Hondarribiko Amute, Kosta eta Mendelu auzoetan hasi zirela kanpainarekin eta aurrerapen nabarmenak igarri direla auzo horietan. Izan ere, kanpainaren hastapenetan %55ek erabiltzen zuen edukiontzi marroia, eta kanpainaren ondoren, aldiz, %70ek baino gehiagok.
Gogoratu behar da edukiontzi marroian izena eman eta erabilera egokia egiten duten herritarrek haien tarifetan batez beste 103,27 euro aurrezten dituztela.
Auzo hauetan kanpaina bukatzen denean, uda ondoren, Irungo Behobiara, Bidasoara, Artiara, Larreaundira eta Olaberriara auzoetara, eta Hondarribiko Alde Zaharrera eta Portura gerturatuko da.
Ingurumen hezitzaileen lanaz gain, bulego ibiltari bat jarriko dute Jenaro Etxeandia plazan, gaurtik maiatzaren 29ra bitartean, astelehenetik ostiralera 10:30etik 14:00etara eta 16:30etik 20:00etara, eta larunbatetan 09:00etatik 14:00etara. Gero, maiatzaren 29tik ekainaren 15era Uztapide Bertsolariaren kalera lekualdatuko dute.
Bulego ibiltarian birziklatzearen garrantzia nabarmentzeaz gain, edukiontzi marroia irekitzeko txartelak banatuko dira, baita ere etxerako ontziak eta poltsa konpostagarriak.
Katea bitan banatuta egoteari uzteko hirigintza proiektua martxan da iazko azarotik, eta asteburu honetan–hilabete bat atzeratu bada ere– eraitsi dute Kateako Elizatxo hiribideko zubia, Letxunborro hiribiderantz doana. Jarduketa hau “historikotzat” jo du Cristina Laborda alkateak eta gogoratu du inguru horretan “eremu ireki” bat sortzera doazela auzoaren muinean.
Orain, pasarela berri bat eraikitzeari ekingo diote, txirrindularientzat eta oinezkoentzat soilik izango dena, eta egungo kokapen bera izango du: Elizatxo hiribidean Errotazar errepideko bidegurutzeraino. Ibilgailuek, berriz, Errotazar bidetik joan beharko dira Letxunborro hiribiderantz, azken hilabetean egin bezala.
Trenbideen ertzean parke lineal berri bat sortuko dute eta obren abiapuntua izango da. Era horretan, biaduktua kentzea eta pasarela berria eraikitzea izango dute ardatz berdea. Parke linealarekin “kohesioa” lortu nahi dute, eta pasarela ekologikoarekin, aldiz, trenbideen arrakala ixtea.
BIDASOA
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