 BIDASOA
La medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 - MAIDER IZETA IRUN. DV. La velocidad de los vehículos que circulen por el centro de la ciudad se limitará a 30 kilómetros por hora. Con esta medida, incluida en el Plan de Movilidad Sostenible que la Junta de Gobierno local adjudicará la semana próxima, el Ayuntamiento espera «tranquilizar el tráfico en los ejes centrales» de Irun y «garantizar la seguridad del ciclista». La limitación de velocidad se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y en las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. «Con la suavización del tráfico, buscamos que el ciclista pueda ir con plena seguridad por la calzada. De esta forma, se puede reservar un espacio para la bicicleta en los ejes centrales de la ciudad. También garantizaremos que los niveles de ruido disminuyan y por tanto, los de vida de todos sean mejores», explicó el alcalde de Irun, José Antonio Santano. El primer edil indicó que tras la adjudicación del Plan de Movilidad Sostenible, el tema de la limitación de la velocidad, así como «otras cuestiones enmarcadas dentro de este proyecto serán objeto de discusión y debate, a los que se incorporarán durante los próximos meses». Al hilo de este tema, la concejal de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado, comentó que el Ayuntamiento «está trabajando por aumentar las posibilidades de carriles bici en las zonas centrales de la ciudad. No obstante y como señalaba el alcalde, hay espacios en los que no podemos efectuar esta función de bidegorri exclusivamente, por eso, hemos decidido optar por compatibilizar los coches, autobuses, bicicletas y motos en la calzada. Eso sí, creando las mejores circunstancias de seguridad vial». Sobre Lurraldebus Por otra parte, aunque en relación con la movilidad sostenible, la delegada de Relaciones con el Ciudadano recordó que hasta la fecha son 12.700 las personas que «se están beneficiando del billete único» de Lurraldebus. Maite Cruzado realizó un llamamiento a la ciudadanía «para que sigan haciéndose con esta tarjeta porque lo que ofrece es francamente interesante». Cruzado señaló que Lurraldebus ofrece, «por una parte, por los niveles de reducción de las tarifas que se están llevando a cabo tanto en autobús urbano como en los interurbanos de prácticamente toda Gipuzkoa, y sobre todo, en Euskotren y Renfe». La delegada de Relaciones con el Ciudadano indicó asimismo que desde el Ayuntamiento se está trabajando «porque no solamente haya reducciones en cada uno de los recorridos de nuestra competencia, sino que además podamos sumar descuentos entre unos y otros. Es decir, que aquel que se desplaza de Hondarribia y Behobia y que coge un interurbano y un urbano después, puede verse compensado» por estas reducciones.
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Los trabajos de asfaltado en Ventas provocarán alteraciones en el tráfico rodado |
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Larunbata, 2016(e)ko apirila(r)en 23-(e)an 12:29etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el sábado día 23 de Abril de 2016.
Los trabajos de asfaltado en Ventas provocarán alteraciones en el tráfico rodado
23 abril 201601:24
El lunes comenzarán las obras para arreglar las calzadas de la avenida Letxunborro y la calle Harmugarrieta de Ventas, en el tramo comprendido entre las calles Bizkaia y Andrearriaga, que en este último caso provocará afecciones en el tráfico. Durante los tres días que está previsto se prolongue la ejecución de estos trabajos no se podrá aparcar ni circular por este tramo. Según informó el departamento de Movilidad, Vía Pública y Obras, la calle Harmugarrieta sirve de salida del barrio de Ventas, por lo que al cortar el acceso se recomienda que los vecinos de la parte alta del barrio tomen la salida por la calle Araba, hacia la glorieta de Porcelanas.
Asimismo, se habilitará en sentido contrario al de circulación actual el tramo de la calle Harmugarrieta entre las calles Bizkaia y Araba, de forma que al llegar al final de la calle Bizkaia, los vehículos giren hacia la izquierda hasta llegar a calle Araba para conectar con la glorieta de Porcelanas. Ello afecta también a la calle Nafarroa Behera ya que la salida de los vehículos que se incorporen a la calle Harmugarrieta desde Nafarroa Behera será igualmente la calle Araba.
La línea 2 del autobús urbano también se verá afectada y no podrá realizar su trazado habitual, suspendiéndose de lunes a miércoles las paradas de la calle Bizkaia, Andrearriaga 22 y Aranibar, que serán sustituidas por la parada que utiliza Ekialdebus en avenida Elizatxo 62 (un poco más adelante de la rotonda de Porcelanas) y Bomberos. El recorrido de vuelta al centro de Irun no se ve afectado y se realizará con normalidad.
Bacheo en Letxunborro
Por su parte, en la avenida Letxunborro se repararán diferentes baches y zonas deterioradas. Al tratarse de una vía con dos carriles de circulación en cada sentido, no se cortará el tráfico en ningún momento, ocupando primeramente un carril y luego el otro en las actuaciones que comprenden todo el ancho de la calzada. De esta forma siempre estará habilitado un carril para el tráfico durante los trabajos.
La campaña actualmente en marcha continuará por la calle Beraketa, avenida Iparralde y calle Francisco de Gainza, el vial alrededor de la plaza Genaro Etxeandia y tramos de las calles Berrotarán y Joaquín Gamón, entre otros. Toda esta campaña tiene un presupuesto de 266.997,12 euros y un tiempo de ejecución total de cuatro semanas.
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Azken eguneratzea hemen: Igandea, 2016(e)ko apirila(r)en 24-(e)an 12:30etan |
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«Tener una universidad es un proyecto estratégico para Irun» |
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Ostirala, 2016(e)ko apirila(r)en 22-(e)an 10:44etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el viernes día 22 de Abril de 2016.
«Tener una universidad es un proyecto estratégico para Irun»
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EL GOBIERNO LOCAL DUDA DEL PROCESO DE RECOGIDA DE FIRMAS EN CHANGE.ORG, CONTRARIAS A LA CESIÓN DE SUELO PÚBLICO A MU REALIZADO POR PODEMOS
22 abril 201600:08
El registro en el Ayuntamiento de 800 firmas reunidas a través de Change.org por Podemos Irun tuvo ayer la respuesta del Gobierno municipal. Su portavoz, Miguel Ángel Páez, aseguró que en la rueda de prensa dada por la formación el miércoles «se vertieron falsedades». Hizo hincapié en que «aquí no se está regalando nada a nadie», y que se trata de un convenio público por el cual «se cede un espacio que la universidad va a acondicionar y equipar, además de pagar todos los gastos de uso». Sobre el hecho de que se trate de una entidad privada, comentó que «está declarada de utilidad pública y no tiene ánimo de lucro. Los alumnos pagan sus cuotas, como es lógico, y la universidad afronta gastos como el pago de las nóminas de los profesores».
Páez también puso el foco sobre el proceso de recogida de firmas a través de Change.org, una plataforma en la que los firmantes no aportan su número de DNI, tan solo su nombre, apellidos y localidad. «Me parece muy bien y muy respetable, pero conozco Change.org y recoge firmas desde Azerbaijan hasta Paraguay... ¿Podrían decir cuántos ciudadanos iruneses han firmado?».
Por otro lado, comentó que pese a que el consistorio «viene trabajando desde hace años para que la UPV o la Uned tengan un campus en el Bidasoa», ha sido Mondragon Unibertsitatea quien «se ha interesado por venir» y defendió que «les vamos a dar facilidades porque es un centro de formación y educación», un actor «fundamental» que en su opinión «revitaliza y enriquece el tejido asociativo, empresarial y económico de una ciudad. ¿Qué gestor público podría decir 'No' a una universidad?». Asimismo, defendió que «las líneas académicas que plantea van dentro de las líneas generales establecidas en el plan estratégico de Irun Ekintzan.
Páez hizo hincapié en que «tener una universidad es un proyecto estratégico siempre» y aseguró que la posición de Sí se puede Irun muestra «un desconocimiento absoluto de lo que es el tejido empresarial y social de Irun». Asimismo, recordó que el asunto de Mondragon Unibertsitatea «se trató en la última asamblea de Irun Ekintzan a la que SPI no acudió», un espacio de trabajo común en el que además de grupos políticos «está todo el tejido asociativo, empresarial, sindical, del tercer sector, centros de formación, de enseñanzas medias... y no he escuchado ni una sola voz crítica con este proyecto de la universidad en Irun».
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El Ayuntamiento incorpora el sistema de traducción simultánea que pidió el PP para las reuniones |
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Ostirala, 2016(e)ko apirila(r)en 22-(e)an 10:42etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el viernes día 22 de Abril de 2016.
El Ayuntamiento incorpora el sistema de traducción simultánea que pidió el PP para las reuniones
22 abril 201600:08
La Sala de Sesiones del Ayuntamiento de Irun tiene ya instalados los equipos que habilitan la traducción simultánea para las reuniones de todo tipo que se vayan a realizar allí.
El Grupo Municipal Popular planteó una enmienda en el último debate de los presupuestos municipales para que se colocaran los micrófonos y los auriculares en una sala que acoge multitud de encuentros internos del consistorio, así como citas con otras instituciones, entidades y asociaciones.
La portavoz del Grupo Popular, Juana de Bengoechea, mostró su contento porque «por fin se ha resuelto un problema que causaba fricciones en el seno de la Corporación y en su relación con los ciudadanos. En las reuniones de la Sala de Sesiones se enfrentaban dos derechos: el derecho a hablar en el idioma oficial que cada uno prefiriera, y el derecho a entender lo que se decía». La edil valoró que dado que la mayoría de las reuniones se celebran en la Sala de Sesiones, con la instalación allí del sistema de traducción «se ha resuelto el problema» de manera que todos los asistentes a los encuentros que se produzcan en ella «verán sus derechos garantizados».
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La ampliación de Gain Gainean creará nuevas zonas deportivas |
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Ostirala, 2016(e)ko apirila(r)en 22-(e)an 10:33etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el viernes día 22 de Abril de 2016.
La ampliación de Gain Gainean creará nuevas zonas deportivas
 Cuando finalice el proyecto el parque de Gain Gainean contará con 60.000 metros cuadrados. / DE LA HERA
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LA SEGUNDA FASE DEL PROYECTO CUENTA CON UN PRESUPUESTO DE 383.000 EUROS Y CONTARÁ TAMBIÉN CON UNA ZONA PARA PERROS
22 abril 201607:04
El parque del centro de Irun va cogiendo forma poco a poco. La Junta de Gobierno ha aprobado el proyecto técnico que da luz verde a las obras de ampliación del parque Gain Gainean que, entre otras novedades, traerá consigo la creación de dos nuevas zonas deportivas y otra pensada para el esparcimiento de los perros. Para acometer esos trabajos el ayuntamiento ha destinado un presupuesto de 383.125,78 euros.
El objetivo de esta actuación es el de dar «continuidad al parque en su encuentro con la avenida Euskal Herria y Elitxu», explicó ayer el portavoz municipal, Miguel Ángel Páez. Uno de los principales beneficios que acarreará la segunda fase del proyecto es que se lograrán «más espacios verdes para el paseo y la estancia con nuevo mobiliario urbano».
Además de nuevas áreas para el deleite de los irundarras, la obra contempla la creación de dos zonas deportivas. La primera será la instalación de diferentes módulos de gimnasia y barras para la práctica de deporte al aire libre que están pensadas para aquellas personas que busquen realizar ejercicios deportivos físicamente más exigentes, y no tanto de mantenimiento como los que se pueden realizar, por ejemplo, en las máquinas que se encuentran en el parque de la Sargía, ideadas para todo tipo de perfiles. Los módulos de gimnasia de Gain Gainean serán las primeras instalaciones de este tipo con las que cuente Irun, un mobiliario deportivo en el que se podrán realizar ejercicios de flexiones y abdominales, entre otros. A esta oferta deportiva se suma también «un campo polideportivo que se situará en el centro del parque», explicó Páez, abierto a todo el mundo.
Por otro lado, se construirá una zona «acotada para el esparcimiento de los perros».
Participación ciudadana
Durante su comparecencia, Páez recordó que este parque «principalmente ha pretendido ser un eje peatonal de conexión con Elitxu» y también permitir, a través de un carril bici, unir el barrio con el centro de Irun «en muy poco tiempo». El portavoz municipal destacó que el proyecto del parque fue presentado a los vecinos, que también han realizado aportaciones sobre aspectos que se deberían tener en cuenta. De hecho, «dos de las tres actuaciones -los módulos de gimnasia y la zona para perros- que se van a llevar a cabo han sido propuestas por los vecinos», comentó Páez.
Tras la ampliación del parque aún quedará una última fase para finalizar con el proyecto, que se centrará en la zona más cercana a las ruinas del fuerte en el «punto más alto de Gain Gainean, desde el que en su momento también tendremos la posibilidad de tener unas excelentes vistas de la ciudad y de la bahía».
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La Diputación inicia las obras de la carretera de Olaberria a Ventas |
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Ostirala, 2016(e)ko apirila(r)en 22-(e)an 10:29etan |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el viernes día 22 de Abril de 2016.
La Diputación inicia las obras de la carretera
de Olaberria a Ventas
El trabajo entre los puntos 1,185 y 1,240 de la GI-3452, de 255.000 euros, estará listo para verano
XABIER SAGARZAZU - Viernes, 22 de Abril de 2016 - Actualizado a las 06:11h
Vista de los trabajos que se están llevando a cabo en la carretera entre Olaberria y Ventas.
IRUN - La Diputación Foral de Gipuzkoa ha iniciado las obras para reparar y consolidar el tramo de la carretera GI-3452, que comunica los barrios irundarras de Olaberria y Ventas, que se encontraba en precario desde que las lluvias de febrero de 2015 provocaron un deslizamiento.
Fue precisamente hace algunas semanas, y tras una reunión entre el alcalde José Antonio Santano y la diputada foral Aintzane Oiarbide, cuando el depertamento foral de Infraestructuras Viarias tomó la decisión de acometer la reparación definitiva de esta carretera de forma urgente, acelerando y agilizando los trámites para su puesta en marcha, que había sido anunciada a mediados de enero con un plazo “a lo largo de este año 2016”.
ESTABILIZACIÓN Así, el Ente Foral informó ayer de que los trabajos, que ya se han iniciado y tienen un presupuesto de 255.000 euros, persiguen “la estabilización del tramo de la carretera GI-3452 entre los puntos kilométricos 1,185 y 1,240”, donde se trabaja “en la construcción de una pantalla de micropilotes de 55 metros de longitud, en la que se utilizarán un total de 110 micropilotes, que evitarán que la carretera se vuelva a hundir”.
Además, el departamento de Infraestructuras Viarias y Carreteras detalló que en el transcurso de estas obras “se reparará el firme y el pavimento con dos capas de mezcla bituminosa en caliente, de nueve y cinco centímetros de espesor, respectivamente”.
Los trabajos, cuya duración prevista es de tres meses, por lo que estarán finalizados “para el verano” según indica la nota enviada desde la Diputación Foral de Gipuzkoa, comprenden también “la reposición de la red de drenaje dañada, mediante la ejecución de dos tramos de cuneta de hormigón y la reconstrucción de una arqueta y un caño de hormigón”.
MUY UTILIZADA La carretera GI-3452 une los barrios de Olaberria y Ventas y no solo es utilizada por los vecinos del entorno rural que recorre o por quienes trabajan allí.
Esta carretera es además un recurso de muchos iruneses que viven en barrios del este de la ciudad (como Behobia, Arbes o Artia), sobre todo cuando se producen atascos o problemas en la variante GI-636, la antigua N-I
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