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La medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 -


Treneando-Séptima jornada sobre el ferrocarril en el Ficoba de Irun el próximo 3 de marzo PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Noticia publicada en Treneando-Todo sobre el Mundo del Tren. el 1 de Febrero de 2016.

Séptima jornada sobre el ferrocarril en el Ficoba de Irun el próximo 3 de marzo

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cartel papa
El recinto ferial Ficoba de Irun (Gipuzkoa) acogerá el jueves 3 de marzo la séptima jornada de comunicación sobre el ferrocarril, organizada por el Foro Ciudadano Irunés con la colaboración del Ayuntamiento irundarra. Como en anteriores ediciones, el programa abarca un amplio abanico de ponencias sobre el mundo ferroviario y el desarrollo de este medio transporte en el que intervienen profesionales del sector vinculados a la empresa, la administración y la Universidad.
José Antonio Santano, alcalde de Irun, abrirá como suele ser habitual estas jornadas sobre el ferrocarril, que como defiende José Félix Colado, del Foro Ciudadano Irunés, y alma mater de este foro, “está en constante evolución, vivo, y con un porvenir esperanzador”. Como recordarán, en la pasada edición tuvimos el placer de asistir a la localidad fronteriza para hablar sobre el papel de los medios de comunicación en el ferrocarril.
Izaskun Bilbao, eurodiputada del PNV, abordará la Normativa del Transporte Ferroviario Europeo y, sobre todo, del Cuarto Paquete Ferroviario, cuyo objetivo es eliminar los últimos obstáculos a la creación de un espacio ferroviario europeo único. La legislación propuesta reformará el sector del ferrocarril de la UE al fomentar la competencia y la innovación en los mercados interiores de pasajeros. Asimismo ejecutará reformas estructurales y técnicas. Se obtendrán como resultado final unos niveles más altos de seguridad, interoperabilidad y fiabilidad de la red ferroviaria europea.
Alberto García, director gerente de la Fundación Ferrocarriles Españoles (FFE), hablará sobre la evolución del ferrocarril hacia la Alta Velocidad y la importancia de contar con un ferrocarril moderno. La carrera profesional de Alberto garcía ha estado siempre ligada al ferrocarril, desde su ingreso en Renfe en 1981. Ha ocupado puestos de responsabilidad como la dirección de Explotación de Alta Velocidad, cuando está se puso en servicio en 1992, director de Explotación del Gestor de Infraestructuras del GIF y asesor del presidente en este mismo organismo. Ha sido director general de Renfe Viajeros, hasta ocupar su cargo en la FFE.
También acude al foro irundarra Enrique Castillo Ron, del Grupo Investigación Redes de Transporte de la Universidad de Cantabria y la Real Academia de Ingeniería para exponer su ponencia sobre Vía Alternada Doble-Simple. Reconocido como una de las mayores autoridades internacionales en su campo, este ingeniero es profesor e investigador de estadística de valores extremos de distribuciones continuas y seguridad de construcciones.
Como no podía ser de otra forma tratándose de Gipuzkoa, también en esta edición participa Construcciones y Auxiliar del Ferrocarril (CAF); representará a la empresa de Beasain Javier Goikoetxea, del Departamento I+D. Su ponencia versará sobre ‘Shift2Rail’ el Programa Europeo de Investigación y Desarrollo de Tecnologías Ferroviarias. Se trata de una iniciativa deinvestigación y desarrollo con la que Europa quiere dar respuesta a las necesidades de movilidad y aumentar el uso del ferrocarril como medio de transporte, así como mantener el liderazgo mundial de la industria europea en este sector.
Cerrará este foro Ignacio Molina, representante de Thales España, que hablará sobre señalización ferroviaria, pasado, presente y retos futuros. La empresa ofrece a sus clientes soluciones AlTrac para mando y supervisión de trenes (según las especificaciones ERTMS/ETCS), NetTrac para la gestión de las redes ferroviarias, enclavamientos electrónicos (LockTrac) y toda clase de equipos de vía FieldTrac (contadores de ejes, accionamientos de aguja, señales y pasos a nivel).
 
Vía Libre-Septima jornada de comunicación " El Ferrocarril en Irun " PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteartea, 2016(e)ko otsaila(r)en 16-(e)an 23:15etan
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Noticia publicada en la Revista Vía Libre , el 4 de Febrero de 2016.

Septima jornada de comunicación " El Ferrocarril en Irun "

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=19472&cs=oper


 
Un nuevo deslizamiento de tierra obliga al cierre de la carretera Olaberria-Ventas PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteartea, 2016(e)ko otsaila(r)en 16-(e)an 10:14etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el martes día 16 de Febrero de 2016.

Un nuevo deslizamiento de tierra obliga al cierre de la carretera Olaberria-Ventas

Hundida. La carretera se cerró al tráfico por los graves daños que ha sufrido tras el corrimiento de tierras provocado por la lluvia. Hundida. La carretera se cerró al tráfico por los graves daños que ha sufrido tras el corrimiento de tierras provocado por la lluvia. / F. DE LA HERA

  • EL ALCALDE LAMENTÓ AYER LA FALTA DE ACTUACIONES Y DE MANTENIMIENTO DE LA DIPUTACIÓN EN ESTE VIAL DE COMPETENCIA FORAL, CON GRAVES PROBLEMAS DESDE HACE EXACTAMENTE UN AÑO

 
Doce meses y decenas de imágenes en recuerdo del tren PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Igandea, 2016(e)ko otsaila(r)en 14-(e)an 21:44etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el domingo día 14 de Febrero de 2016.

Doce meses y decenas de imágenes en recuerdo del tren

Manolo Cariñena y José Mª Castillo junto a la maqueta de la estación de Kostorbe. Manolo Cariñena y José Mª Castillo junto a la maqueta de la estación de Kostorbe. / F. DE LA HERA







Con el objetivo de conmemorar el centenario del ferrocarril del Bidasoa, José Mª Castillo ha realizado un calendario dedicado a la efeméride que recoge multitud de fotografías antiguas de su archivo. Con esta iniciativa, ha querido recordar el doble aniversario del Tren Txikito, el de su nacimiento y su muerte.
En la edición del calendario, con textos en euskera y castellano, colabora la Asociación Bidashop y varios de los comercios adscritos a ella, en los que puede conseguirse un ejemplar del almanaque. Éste traslada al Irun de hace cien años a través de decenas de fotografías procedentes del archivo de Castillo, y mediante textos escritos por él mismo narra la historia del Tren Txikito: desde su predecesor, el tren minero 'Bidasoa Railway & Mines company', hasta la constitución de Ferrocarriles del Bidasoa y la inauguración de la línea entre Irun y Elizondo.
El calendario permite conocer las distintas estaciones que el Tren Txikito tenía en Irun, los puentes que hubo que construir a lo largo de su trazado, las máquinas y vehículos de los que disponía la compañía o los paisajes de la orilla del Bidasoa de los que disfrutaban los viajeros. Y esto no se ha perdido: hoy en día el recorrido que realizaba el Tren Txikito hasta Endarlaza, bordeando el río, puede realizarse a pie o en bicicleta.

 
El doble aniversario del Tren Txikito PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Igandea, 2016(e)ko otsaila(r)en 14-(e)an 21:38etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el domingo día 14 de Febrero de 2016.

El doble aniversario del Tren Txikito

Estación Irun-Bidasoa. La principal parada del Tren Txikito en Irun estaba cerca de Mendibil, en Kostorbe.Estación Irun-Bidasoa. La principal parada del Tren Txikito en Irun estaba cerca de Mendibil, en Kostorbe. / ARCHIVO DE JOSÉ Mª CASTILLO

  • HACE CIEN AÑOS QUE COMENZÓ A FUNCIONAR, Y EL PRÓXIMO 31 DE DICIEMBRE SE CUMPLIRÁN SESENTA DE SU ÚLTIMO SERVICIO COMERCIAL

 
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