Francisco Fernández, más conocido por 'el murciano' vocea su género desde su puesto del mercadillo de la plaza Urdanibia. « ¡Nikis a 10 euros! ¡Todos a 10 euros! ¡Los que no se arrugan, los que no se planchan, los que no se rompen! ¡Mira qué bonitos! ¡Tengo de todos los colores: rojos, azules, negros, blancos...¡ ¡Mi mujer se llevó uno como éste al Camino de Santiago y todavía no ha vuelto!».

Francisco anima con su cantinela una mañana lluviosa y demasiado tranquila. El 'mercadillo de los sábados' se trasladó ayer al viernes, porque hoy, día de la Virgen de agosto, es festivo. «Ha venido poca gente. Como es día de labor, hay muchos que están trabajando», decía Francisco. Pero a él no le faltan clientas. «Llevo casi veinte años viniendo a Irun, vendiendo camisetas, nikis, vestidos, bañadores... Hay muchas señoras que ya me conocen. Compran y repiten. Y esa es buena señal».

«¡Llévate éste,para las fiestas de Fuenterrabía!», decía Francisco a una clienta, mostrándole un niki de encaje rojo. «Ya verás qué bien te queda. Y si no te gusta, me lo traes el sábado que viene».

'El murciano' viene de una familia de vendedores ambulantes con origen en Cieza. Es uno de los cien asentadores, entre vendedores de productos textiles y de alimentación, que cada sábado se acercan a Irun para instalar su puesto en la renovada plaza Urdanibia y en el entorno del antiguo hospital.

Tras un recorrido por este mercado al aire libre, las impresiones recogidas entre los asentadores llevan a la conclusión de que el de Irun «es un buen mercadillo, muy recogido, que está en un buen sitio» y en el que los vendedores cuentan con clientes fieles, «que es lo que nos mantiene». Hay algunas quejas, sin embargo, por lo que se refiere a las dificultades para aparcar y realizar la recogida y carga de los productos. con los vehículos.

Hace ya seis meses que los asentadores regresaron a la plaza Urdanibia, después de un 'exilio' de un año en la calle Dolores Salís. «La plaza ha quedado muy bien, muy bonita», comenta Francisco. «Lo único diferente es que han cambiado los puestos de sitio. Ahora hay más espacio. Los pasillos son bastante más anchos. La verdad es que estamos contentos. No nos podemos quejar».

Cada sábado, a primera hora de la mañana, los asentadores llegan a Irun para instalar su puesto y descargar el material textil o los productos de caserío y de alimentación. «Yo voy a cuatro mercadillos: Errenteria, Andoain, Irun y Anoeta. Son cuatro días a la semana todos los meses», cuenta Francisco. «Hay gente que hace siete mercadillos, otros se hacen cinco... Tenemos que venir temprano porque a las nueve y media ya hay que sacar la furgoneta de la plaza. Luego, a la una y media nos dejan meter otra vez la furgoneta para recoger. Los días de lluvia, como hoy, tenemos un problema, porque aunque llueva mucho o caigan piedras, hasta la una y media no podemos traer el vehículo. Y aquí llueve muchos días».

Frente al puesto de Francisco Fernández está el de Juan Escalona, un malagueño casado con una donostiarra de Amara, que vende lencería. «Tenemos pijamas, batas, camisones, camisetas y bragas y sujetadores, con perdón. Un poco de todo». En opinión de Juan Escalona, la plaza «está muy bonita. Estamos muy contentos de cómo ha quedado, pero si nos bajaran un poquico los precios, estaríamos más contentos todavía. Nos cuesta un poco llegar, ¿sabes? La verdad es que el sitio es muy bueno, pero no está la venta como estaba anteriormente, en los buenos tiempos. La crisis también se nota en el mercadillo».

Al igual que su colega Francisco, Juan viene de familia de vendedores ambulantes y presume de clientela fija en Irun. «Yo empecé a venir aquí en el año 2001. Vine a trabajar y aquí me quedé, huyendo de la calor. La lluvia fastidia un poco, pero ya me he acostumbrado. Gracias a Dios, tenemos clientela fija y eso es lo que nos mantiene. La gente viene al puesto y repite, compran y vuelven. Por eso vamos tirando y aquí seguiremos, en nuestro puesto. No tenemos otra opción y menos a la edad nuestra, que ya no nos quieren en ninguna parte».

También hay asentadores jóvenes, como Jerson Jiménez, que vende productos de cosmética, perfumes y «vestidos frescos» en Irun, además de en Hernani, Lasarte-Oria y Tolosa. Como sus colegas mayores, tiene, en la plaza Urdanibia, «clientas fijas. Muchas mujeres conocen los productos y vienen». Del mercadillo irundarra le gusta incluso el precio -«no es de los caros», dice- pero tras la renovación de la plaza, echa de menos «que antes estábamos más juntos. Ahora hay mucho espacio entre los puestos».

Joven es, igualmente, Mohamed Abdulai, vendedor de alfombras y ropa de cama, originario de Casablanca. «Empecé a venir a Irun hace cinco años, con mi padre. Me gusta mucho este mercadillo, porque tenemos algunos clientes habituales y siempre vendemos, unos días sábanas, otros toallas, otros alfombras... Así andamos, cada día de la semana en un sitio».

Algo menos se mueve Joaquina, que viene cada sábado desde Gaintxurizketa, con sus productos de caserío, y todas las ferias de Santo Tomás, en las que sus animales han ganado más de una decena de concursos. «Yo estoy aquí desde que se hizo el primer mercadillo», asegura Joaquina. «Tengo bastantes clientes habituales y tengo que venir. No fallo. La plaza ha quedado muy bien, aunque hay que aparcar lejos. Con los coches hay problemas. Podemos entrar a la mañana y a la una y media venir a recoger las cosas, cargar en cualquier esquina y marcharnos».

La misma queja presenta Francisca, mientras pesa unos hermosos pimientos verdes de su huerta hondarribiarra. «La plaza está bonita, pero yo estoy muy enfadada, porque tenemos que dejar el coche lejos», dice. «Todo lo que está cerca tiene OTA. Nos han dicho que nos van a dar una cartulina, para poder aparcar cerca, pero yo todavía estoy esperándola. Esta mañana, cuando he venido, se la he pedido a los municipales y me han dicho que todavía no tenían el material. Pero, ¿qué material? ¡Si es un cartón! Un sábado tuve que dejar el coche donde hacíamos el mercadillo cuando la plaza estaba en obras, en la calle Dolores Salís. Tuve que ir hasta allí a buscarlo y dejar las cajas aquí, en la plaza. Mientras iba pensé: ¡Bueno, pues si me roban los tomates, tampoco se van a hacer ricos! Yo lo que quiero, es que nos den la cartulina de una vez y que nos hagan más fácil la recogida».

Las obras de remodelación del apeadero de Ventas de Renfe, revindicadas durante años por los vecinos del barrio, han concluido, a falta de algunos detalles. Se han reparado los andenes, se han colocado nuevas marquesinas, se ha mejorado la iluminación y el acceso al apeadero, que se encontraba muy deteriorado, se ha renovado completamente, a traves de una rampa y escaleras convenientemente valladas.

La remodelación «ha sido satisfactoria», según señaló ayer el alcalde de Irun, José Antonio Santano. Sin embargo, a través del diputado socialista del PSE, Odón Elorza, se va a presentar una enmienda al proyecto de presupuestos generales del Estado para que se habilite un segundo acceso al apeadero desde la calle Andrearriaga. Alcalde y diputado, acompañados de la delegada de Obras y Mantenimiento, Cristina Laborda, explicaron ayer sobre el terreno el proyecto de este segundo acceso, que se situaría a la altura del número 2 de la calle, «sin generar ningún tipo de interferencia ni molestia al edificio de viviendas» y junto a la entrada a la estación de Euskotren.

«Con la renovación del apeadero, se han dado pasos, se ha mejorado y se ha ganado en seguridad y en accesibilidad», añadió Santano, «pero creemos que se puede mejorar mucho más. El paso de Aranibar queda un poco alejado del centro del barrio y con esta iniciativa que le hemos pedido a Odón Elorza contaríamos con un acceso más próximo. Queremos que haya un proyecto para que se pueda llegar al apeadero también desde este otro punto. Es una idea de la que ya hemos venido hablando con responsables de Adif. Conocen nuestro interés por esta opción y ellos ya han hecho algún estudio».

La semana que viene Odón Elorza presentará la enmienda «para que se remate la intervención del apeadero de Ventas, que en principio es positiva, porque mejora la accesibilidad a los andenes de los trenes de Renfe cercanías», añadió el diputado socialista. «Pero creemos que tienen que hacer una nueva inversión, ampliar lo realizado para conectar el centro del barrio con el apeadero. La conexión se realizaría mediante unos ascensores y una pasarela. Si este Gobierno, que ha puesto los deberes en el mes de agosto, no lo atiende porque no tiene voluntad política o no le da tiempo, espero que el próximo Gobierno lo incluya en una partida de financiación que tiene Adif para obras en apeaderos y estaciones de cercanías».

Salvo la gestión, la obra no tendría excesivas complicaciones técnicas, ni exigiría un presupuesto elevado. «El ascensor se instalaría sobre un espacio público y luego está el paso sobre la carretera, que tendría que autorizar la Diputación. Es una actuación que no tiene un presupuesto elevado y que conseguiría un impacto muy positivo para los vecinos del barrio», añadió Santano.

Odón Elorza respaldó, por otra parte, la petición realizada por José Antonio Santano para estar presente en la reunión sobre el TAV que la consejera de Política Territorial, Ana Oregi, y los alcaldes de las tres capitales vascas mantendrán en Madrid con la ministra de Fomento, Ana Pastor. «La comunicación oficial al Gobierno español, por parte de la Comisión Europea, en relación con la ayuda de 450 millones de euros aprobada para una financiación de la Y griega vasca, concretamente en el tramo Bergara-San Sebastián-Irun-Bayona, se otorga, precisamente, porque estamos hablando del corredor atlántico y porque ese corredor tiene en su último tramo una función de conexión transfronteriza», dijo el diputado socialista. «En el documento se ve la importancia de la estación Irun-Hendaya. Es un elemento fundamental demostrativo de que la UE entiende que Irun es un punto importante en esa línea de comunicación y que, por tanto, la remodelación de la estación de Irun debe ser tenida en cuenta a todos los efectos».

Según señaló Elorza, el papel que juega Irun «ha sido recogido literalmente en ese texto de motivación de la concesión de una subvención, que ha sido la más importante que ha concedido la Comunidad Europea, dentro del programa de transportes ferroviarios a España, de modo que ese dato avala la petición del alcalde de Irun».