BIDASOALa medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 - MAIDER IZETA IRUN. DV. La velocidad de los vehículos que circulen por el centro de la ciudad se limitará a 30 kilómetros por hora. Con esta medida, incluida en el Plan de Movilidad Sostenible que la Junta de Gobierno local adjudicará la semana próxima, el Ayuntamiento espera «tranquilizar el tráfico en los ejes centrales» de Irun y «garantizar la seguridad del ciclista». La limitación de velocidad se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y en las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. «Con la suavización del tráfico, buscamos que el ciclista pueda ir con plena seguridad por la calzada. De esta forma, se puede reservar un espacio para la bicicleta en los ejes centrales de la ciudad. También garantizaremos que los niveles de ruido disminuyan y por tanto, los de vida de todos sean mejores», explicó el alcalde de Irun, José Antonio Santano. El primer edil indicó que tras la adjudicación del Plan de Movilidad Sostenible, el tema de la limitación de la velocidad, así como «otras cuestiones enmarcadas dentro de este proyecto serán objeto de discusión y debate, a los que se incorporarán durante los próximos meses». Al hilo de este tema, la concejal de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado, comentó que el Ayuntamiento «está trabajando por aumentar las posibilidades de carriles bici en las zonas centrales de la ciudad. No obstante y como señalaba el alcalde, hay espacios en los que no podemos efectuar esta función de bidegorri exclusivamente, por eso, hemos decidido optar por compatibilizar los coches, autobuses, bicicletas y motos en la calzada. Eso sí, creando las mejores circunstancias de seguridad vial». Sobre Lurraldebus Por otra parte, aunque en relación con la movilidad sostenible, la delegada de Relaciones con el Ciudadano recordó que hasta la fecha son 12.700 las personas que «se están beneficiando del billete único» de Lurraldebus. Maite Cruzado realizó un llamamiento a la ciudadanía «para que sigan haciéndose con esta tarjeta porque lo que ofrece es francamente interesante». Cruzado señaló que Lurraldebus ofrece, «por una parte, por los niveles de reducción de las tarifas que se están llevando a cabo tanto en autobús urbano como en los interurbanos de prácticamente toda Gipuzkoa, y sobre todo, en Euskotren y Renfe». La delegada de Relaciones con el Ciudadano indicó asimismo que desde el Ayuntamiento se está trabajando «porque no solamente haya reducciones en cada uno de los recorridos de nuestra competencia, sino que además podamos sumar descuentos entre unos y otros. Es decir, que aquel que se desplaza de Hondarribia y Behobia y que coge un interurbano y un urbano después, puede verse compensado» por estas reducciones.
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El PNV de Irun propone un albergue turístico en Meaka |
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Larunbata, 2015(e)ko apirila(r)en 18-(e)an 15:42etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el sábado día 18 de Abril de 2015.
El PNV de Irun propone un albergue
turístico en Meaka
Se construiría en el solar, de propiedad municipal, del antiguo caserío Siutz,
XABIER SAGARZAZU - Sábado, 18 de Abril de 2015 - Actualizado a las 06:09h
Xabier Iridoy y Miren Guezuraga, en su comparecencia de ayer.
IRUN - EAJ-PNV de Irun anunció ayer que llevará en su próximo programa electoral la propuesta de “construir en los terrenos del antiguo caserío Siutz, en el barrio de Meaka, un albergue turístico con capacidad para 55 personas y una cantina”, que servirían, afirmó su portavoz y candidato a la Alcaldía, Xabier Iridoy, “como elementos para dinamizar el turismo de naturaleza en la ciudad y también de forma específica en el propio barrio de Meaka, prolongando la estancia en la ciudad de los turistas”.
En rueda de prensa junto a su compañera de candidatura, Miren Guezuraga, Iridoy señaló que “la ciudad de Irun, a día de hoy, atrae un importante número de visitantes con su pasado histórico y de época romana, a través del museo Oiasso, de la necrópolis de Ama Xantalen y del tren verde y las visitas a los hornos y minas de Hirugurutzeta,que se explotaron desde la época romana”.
“Junto con la vía ciclable de Txingudi, sería un atractivo para potenciar el turismo de naturaleza”, señaló ayer el candidato Xabier Iridoy
“A todo esto hay que añadir los indudables atractivos que Irun tiene para el turista que busca la naturaleza y el medio ambiente, con el parque ecológico de Plaiaundi, Aiako Harria”, añadió el portavoz jeltzale.
A estos atractivos verdes el PNV cree que “se deberían sumar el camino ciclable de Txingudi, que unirá Hondarribia, Irun y Hendaia”, por el cual ya manifestaron su apuesta la pasada semana, y ahora, “la construcción de un albergue en los terrenos del antiguo caserío de Siutz, derribado hace un año”, de manera que “entre unos y otros, Irun pueda ofrecer una oferta turística más amplia y atractiva, que genere economía en la ciudad, ampliando todo lo posible la estancia de los visitantes”.
CARACTERÍSTICAS Sobre sus características, Xabier Iridoy señaló que se trataría “de un edificio que recrearía el aspecto del antiguo caserío Siutz, pero adaptado por dentro al uso de albergue, con 546 metos cuadrados construidos, capacidad para 55 personas y con un servicio de cantina, que sería utilizado tanto por quienes allí se alojaran como por visitantes externos, que dispondrían de zonas de esparcimiento, junto a actividades complementarias como la práctica del senderismo, la bicicleta de montaña o el cicloturismo”.
El recinto tendría acceso rodado desde el colegio Toki Alai-Siutz,y aprovecharía el aparcamiento del centro escolar, que “está libre justamente en épocas vacacionales y fines de semana” y tendría también “un acceso a pie y en bicicleta desde Errota Zahar y la torre de Aranzate, al inicio de la subida a Erlaitz”, detalló Xabier Iridoy. |
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Lío a la vista con el Gobierno Vasco por el PTP |
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Ostirala, 2015(e)ko apirila(r)en 17-(e)an 09:35etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el jueves día 16 de Abril de 2015.
ORDENACIÓN TERRITORIO
Lío a la vista con el Gobierno Vasco por el PTP
IRUN DENUNCIA UNA INVASIÓN DE LA AUTONOMÍA MUNICIPAL Y FALTA DE DIÁLOGO EN LA REDACCIÓN DEL DOCUMENTO, QUE NO RESPETARÍA LO APROBADO RECIENTEMENTE EN EL PGOU
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Irun quiere tener “a final de año” el centro de Palmera-Montero |
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Ostirala, 2015(e)ko apirila(r)en 17-(e)an 08:20etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el viernes día 17 de Abril de 2015.
Irun quiere tener “a final de año”
el centro de Palmera-Montero
El Consistorio ha concedido a Murias Bidasoa la licencia para la segunda fase de las obras
XABIER SAGARZAZU - Viernes, 17 de Abril de 2015 - Actualizado a las 06:13h
Vista del aspecto que presentan las obras.
IRUN - El Ayuntamiento de Irun “espera y confía” en que el centro cívico de Palmera-Montero pueda estar listo “para finales de este año”. Así se expresó ayer el edil de Urbanismo, Miguel Ángel Páez al explicar la concesión a Murias Bidasoa SL de “una segunda licencia de obras para culminar el edificio en la parte que está sobrerrasante”.
Si bien es más frecuente que las obras de construcción reciban una única licencia, en el caso del edificio que albergará oficinas municipales, un centro de asociaciones y algunos espacios comerciales, además de un aparcamiento y un supermercado en el subsuelo, “se hace la obra en dos fases, debido a que se estaba a la espera de un informe del Gobierno Vasco sobre la descontaminación de suelos”.
“No se trata de la contaminación debida al uso industrial que tuvo antaño este solar, sino a la influencia de los usos mineros de la cercana zona de Meaka”, explicó Páez, quien añadió que “en espera del informe que debía emitir el Gobierno Vasco, el Ayuntamiento otorgó a Murias Bidasoa una primera licencia para hacer la obra del subsuelo y algunos elementos estructurales en la superficie”.
Ahora, una vez se ha recibido el informe de Lakua y coincidiendo con que la parte “mas compleja” de la obra, “con los muros pantalla, la cimentación y la construcción del espacio de aparcamiento, tomando las debidas garantías para la seguridad en la zona, ya ha culminado”, llega esta segunda licencia, explicó Miguel Ángel Páez.
“Esta fórmula de otorgar licencias de construcción en dos partes no es la más frecuente, pero existe para casos de este estilo y se da de forma más o menos habitual”, detalló el edil de Urbanismo del Ayuntamiento de Irun.
PLAZOS Y COMPROMISOS Sobre los plazos de la obra del futuro centro cívico y espacio comercial, Miguel Ángel Páez señaló que el Consistorio espera “que se puedan cumplir y el equipamiento esté listo para finales de año” y recordó “los compromisos” que la empresa Murias Bidasoa SL tiene en este sentido.
“Por un lado, con el Ayuntamiento de Irun, que prevé trasladar allí parte de sus oficinas y poner en marcha el centro de asociaciones”, recordó Páez, y por otro “con el grupo de distribución Uvesco, que prevé abrir en el subsuelo un supermercado”.
El futuro centro, que Murias SL construye en forma de concesión a 75 años, albergará un aparcamiento con 116 plazas para residente sy 70 en rotación, un supermercado de 1.760 metros cuadrados, 1610 metros de locales y 3.400 metros de espacios de uso público y municipal .
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El PNV pide mejoras en el aeropuerto |
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Asteazkena, 2015(e)ko apirila(r)en 15-(e)an 09:34etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 15 de Abril de 2015.
INFRAESTRUCTURAS
El PNV pide mejoras en el aeropuerto
LA SENADORA MARÍA EUGENIA IPARRAGIRRE INSTA AL GOBIERNO CENTRAL A QUE DOTE AL AEROPUERTO DE HONDARRIBIA DE UNOS MÍNIMOS DE CALIDAD
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Pastor admite «pérdidas imposibles de sostener» en el aeropuerto de Hondarribia |
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Asteazkena, 2015(e)ko apirila(r)en 15-(e)an 09:07etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa, el miércoles día 15 de Abril de 2015.
Pastor admite «pérdidas imposibles de sostener» en el aeropuerto de Hondarribia
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LA MINISTRA DE FOMENTO, ANA PASTOR, ARGUMENTÓ ASÍ AYER LA REDUCCIÓN DE PLANTILLA LLEVADA A CABO EN EL AERÓDROMO
15 abril 201507:40 La ministra de Fomento, Ana Pastor, argumentó ayer la reducción de plantilla llevada a cabo en el aeropuerto de Hondarribia porque las «pérdidas» en el aeródromo guipuzcoano «eran francamente imposibles de sostener». La ministra intervino ayer en el Senado para responder a una pregunta de la senadora del PNV, María Eugenia Iparragirre, que reclamó al Gobierno central que «acometa mejoras que doten de unos mínimos de calidad al aeropuerto de Hondarribia». Además, la parlamentaria vasca denunció que el recorte de plantilla «del 37% en los últimos años, de 69 personas en 2010 a 43 a 31 de diciembre de 2014». Por su parte, Pastor se comprometió a «pormocionar» el aeródromo guipuzcoano.
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