La Policía Local de Irun ha dado a conocer esta semana los datos recogidos en la memoria de actividad de 2014, referentes a la seguridad vial en la ciudad. Los accidentes de tráfico registrados en el casco urbano y sus causas, así como los controles preventivos realizados para detectar consumos de alcohol y drogas o comprobar el estado de los vehículos y la utilización de los sistemas de retención, son algunos de los datos que aporta la memoria.

Fueron los vehículos controlados en los 878 controles preventivos de consumo de alcohol y drogas, dispositivos de seguridad y estado de los vehículos, instalados por la Policía Local de Irun en 2014.

Fueron los avisos atendidos por la Policía Local, a través de llamadas telefónicas (32,59%), comunicaciones de los propios agentes (31,49%), órdenes superiores (23,02%), comparecencias presenciales (5,61%) y avisos a los agentes en la vía pública (0,79%)

La delegada, Goizane Álvarez, explicó que la Policía Local «está compuesta por 104 efectivos, la inmensa mayoría agentes, aunque también personal administrativo, puestos al servicio de la ciudad con el objetivo de facilitar la convivencia, ordenar, y aportar seguridad y proximidad. Es mucha la actividad que se genera a lo largo de un año, y con la redacción de esta memoria, lo que pretendemos es, por un lado, dar a conocer cómo trabajan los agentes municipales y cuáles son sus cometidos en la ciudad; y por otro, nos permite ver los apartados en los que tenemos que hacer más hincapié».

Según recoge la memoria de actividad, en el año 2014 la Policía Local de Irun atendió 15.991 avisos, lo que supone una media de 44 partes diarios. El medio telefónico fue el más utilizado para comunicar el incidente (32,59%), seguido por las informaciones de los agentes en servicio (31,49%), los registros derivados de una orden superior (23,02%), las comparecencias presenciales en las instalaciones de la Policía Local (5,61%) y los avisos de los ciudadanos a los agentes en la vía pública (0,79%).

La delegada dio cuenta de uno de los ejes que vertebran la actividad de la Policía Local: la seguridad vial. «Queremos trabajar por una movilidad segura, fluida y sostenible», dijo. «Para poder garantizar lo más posible esa seguridad, programamos medidas como son los controles preventivos. Incidimos en corregir las conductas y elementos que intervienen en un accidente, como la velocidad, el estado del vehículo, así como los factores que reducen las consecuencias del accidente, como los sistemas de retención infantil, o el uso del cinturón, que puede salvar vidas».

En el año 2014, se realizaron un total de 878 controles preventivos, con una media de 2 por día, que supusieron 40.016 vehículos controlados. Los controles realizados a iniciativa de la Policía Local de Irun supusieron el 68,34% del total, mientras el 31,66% se efectuaron en colaboración con las campañas de la Dirección General de Tráfico.

El 37,93% de los controles realizados, se efectuaron para detectar la presencia de bebidas alcohólicas o sustancias psicotrópicas. Una persona de cada 24 testadas dio positivo en el control de alcoholemia. En el 70% de los casos, la tasa de alcohol en sangre no superó los 0,60 mg/l en aire expirado. Además, a partir de septiembre de 2014, comenzaron a realizarse los controles de detección de drogas. Se practicaron diez Drogotest, con el resultado de dos positivos.

El resto de los controles se efectuaron para la detección de incumplimientos de señalización o de infracciones por alumbrado, uso de móviles o sistemas de navegación, así como en pasos de peatones y puntos sensibles de atropellos. «El objetivo está claro: tratar de corregir aquellos comportamientos al volante que pongan en peligro a las personas», explicaba la delegada. «Y ahí son fundamentales los controles preventivos, cuando el 53% de los accidentes se produjeron por distracciones al volante».

Aunque el tráfico se ha calmado a raíz de la implantación de las zonas 30, en 2014 se registraron 309 accidentes. En uno de ellos, falleció una persona y otro tuvo como resultado un herido grave. La mayoría de los accidentes (185) fueron colisiones entre vehículos, seguidos de las colisiones con obstáculos (64) y de los y 33 atropellos.