Llegó el tren y la multitud empezó a avanzar a trompicones e, incluso, algunos a codazos. El objetivo era entrar, puesto que el siguiente llegaba dos horas después. Todos sabemos lo que pueden ser 120 minutos cuando te duelen los pies… Nos quedamos rezagados, en vista de que no íbamos a poder entrar. El personal de seguridad, desbordado, trataba de que la gente que accedía al vagón lo hiciera sin riesgo de quedar atrapado entre las puertas.

A algunos tuvieron que empujarles hacia dentro, al estilo del metro de Tokio. Otros se quedaron fuera, como nosotros, y hubo también quien se encaró con los que estaban trabajando por no dejarles pasar. Resignados, nos dirigimos a la calle, en busca de un bus o un taxi. El primero, en vista de la cola que se extendía calle abajo, era totalmente inviable, así que optamos por el taxi. Todo un acierto.

En menos de 10 minutos habían venido cinco coches, lo que hizo que la cola disminuyera considerablemente. Para cuando nos dimos cuenta, ya estábamos camino a Donostia, donde por cierto, el fin de semana pasado nos había costado casi una hora coger un taxi en el barrio de Gros. Así se lo comentamos al taxista. ¡Menuda diferencia con el servicio que tenemos en Donostia!

El conductor, quien por cierto nos contó que era navarro (de Ituren), nos pidió que trasladáramos a quien corresponda esta opinión, ya que a ellos siempre les llegan quejas y demás opiniones negativas, no solo por parte de los clientes, sino también de los que mandan.

Si el fin de semana el Ejecutivo foral daba la noticia de que el autobús que une Donostia con Loiu iba intensificar sus frecuencias de modo que saliera cada media hora, algo que ya se hizo el año pasado, este lunes ha anunciado algo que ya dejaba entrever el fin de semana respecto a la posible conexión con Hondarribia. Así, por primera vez, el aeródromo y Donostia van a tener una conexión directa de autobús, ya que hasta ahora la única forma de ir en este medio de transporte al aeropuerto era mediante la línea regular E21 de Hondarribia, algo que durante el verano, por la gran afluencia de viajeros con maletas y bultos, provocaba las quejas de los guipuzcoanos usuarios de esta línea.

Autobús directo E30

Esta nueva línea, denominada E30, solo estará operativa en verano, hasta finales de septiembre y únicamente tendrá dos paradas. Además de la del propio aeropuerto, otra será en la calle Federico García Lorca, la calle que transcurre desde la estación hasta Amara paralela al río Urumea.

Autobuses parados en la calle Federico García Lorca RUBEN PLAZA

Cabe destacar que esta parada está siendo objeto de polémica por la masificación de autobuses que la usan, como alternativa a la propia estación subterránea y que ha generado la queja de los vecinos de las casas situadas en esa zona. Tanto es así que estos comparecieron recientemente en las Juntas Generales de Gipuzkoa para pedir soluciones al continuo devenir de autobuses, que paran con el motor en marcha y se acumulan en la citada parada, autobuses tanto de Lurraldebus, como de servicios discrecionales o turísticos.

Once salidas diarias desde Donostia

Esta nueva línea tendrá la primera salida desde Donostia a las 7:05 y la última se hará a las 19:50; mientras que desde el aeropuerto saldrán desde las 7:35 hasta las 20:20 horas. Serán once salidas desde la capital y otras tantas desde Hondarribia. Mientras dure este servicio, el autobús regular que hasta ahora hacía la conexión con el aeropuerto dentro de la línea Donostia-Hondarribia, el E21, dejará de realizar la parada en la infraestructura aeroportuaria, salvo la de las 21:45 horas.

Al igual que el resto de los servicios de Lurraldebus, este se podrá pagar con la tarjeta Mugi o con efectivo. Según declaraciones de la diputada de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio, Azahara Domínguez, el objetivo de esta nueva línea es dar respuesta al aumento de viajeros en la época estival y, a su vez, solventar las posibles molestias que esta afluencia de usuarios pueda generar en quienes utilizan la línea de Hondarribia para sus desplazamientos habituales. "Queremos que los guipuzcoanos y las guipuzcoanas, pero también los y las turistas que nos visitan utilicen el transporte público para desplazarse y con este objetivo, ponemos en marcha esta nueva línea que permitirá, además, resolver las molestias que el pasado verano se produjeron entre los y las usuarias de la línea E21 en Hondarribia", ha afirmado.