La alcaldesa de Irun, Cristina Laborda, ha señalado que la posición fronteriza de la ciudad "es un elemento que condiciona a la localidad día sí y día también en sus desplazamientos por carretera". "No es nada nuevo que la ciudad viva constantes situaciones de atascos que suponen un verdadero trastorno para nuestros vecinos", ha añadido.

Así, ha recordado que este pasado martes los barrios de Behobia y Ventas "sufrieron en primera persona retenciones kilométricas" tras la protesta de los agricultores con tractores en el paso fronterizo de Biriatou que, según ha dicho, "han supuesto considerables pérdidas económicas a diferentes empresas irunesas, y un malestar general por parte de los ciudadanos".

Retenciones kilométricas en la AP-8 IKER AZURMENDI

Medidas para evitar el colapso

Desde el Consistorio irundarra se ha solicitado una reunión con las diferentes instituciones implicadas para plantear la puesta en marcha de una mesa permanente de colaboración institucional. La alcaldesa ha asegurado que esta herramienta "servirá para establecer una serie de protocolos, que se traduzcan en medidas efectivas, que eviten que la ciudad y su entorno colapsen con las distintas situaciones que puedan acontecer".

"Es momento de que Diputación, Tráfico y Seguridad del Gobierno Vasco y Ayuntamiento de Irun atajemos la situación con soluciones y protocolos específicos para la ciudad, porque ya no es sólo las operaciones salida y retorno del verano. Comprobamos que estas situaciones se producen cada vez con más frecuencia", ha afirmado Laborda.

Agradecimientos

Finalmente, ha agradecido la labor de la Policía Local de Irun ya que, gracias a los dispositivos previstos, "el tráfico por el centro de la ciudad fluyó con total normalidad a lo largo de la jornada de movilizaciones".

"Es de agradecer el trabajo y colaboración entre nuestra Policía Local y la Ertzaintza que, sin duda, logró minimizar las afecciones dentro de Irun. Pero esto son parches. No podemos estar así con cada operación salida, movilizaciones o demás situaciones que no podemos controlar", ha concluido.

La asociación ha denunciado que la empresa encargada del aparcamiento, Servicios Medioambientales SA, colocó un cartel a finales de marzo indicando que "el ascensor estaría fuera de servicio durante aproximadamente tres semanas, aunque hasta el momento sigue averiado".

No pueden acceder a sus plazas

En este sentido, Facua Euskadi ha advertido de que la inmovilización del ascensor ha provocado que usuarios del parking "no estén pudiendo acceder a sus plazas, "entre las que se encuentran algunas destinadas a personas con diversidad funcional, "ni a sus vehículos".

Además, ha señalado que la empresa "no ha ofrecido alternativas" a los afectados y tampoco "ha informado de los motivos que están llevando a la demora de las reparaciones".

En ese sentido, la asociación ha apuntado que aquellas personas que por sus circunstancias personales no hayan podido utilizar el parking por la avería del ascensor, "pueden pedir la devolución de las cantidades correspondientes a los días en los que no pudieron hacer uso de su plaza". Facua Euskadi ha indicado que pueden acudir a ella para que valore su caso concreto y emprenda las acciones correspondientes en defensa de sus derechos.

Irun late

Según ha explicado el delegado de Urbanismo, Miguel Ángel Páez, “la implantación de la ZBE contribuirá a mejorar la salud de la ciudadanía y la calidad de vida urbana, mediante la reducción de la contaminación atmosférica y acústica, lo que mejorará la calidad del aire y creará una ciudad más amable”.

El proyecto se encuentra actualmente en su primera fase, que consiste en elaborar un diagnóstico que permita conocer cuál es la realidad de la ciudad en relación a la movilidad, la calidad del aire y el ruido. También se analizará cuál será el impacto que la futura implantación de la ZBE puede suponer en Irun.

Proyecto

Para completar la información recopilada en el diagnóstico, el Consistorio realizará un proceso de participación ciudadana. Por un lado, entre el 10 y el 26 de junio se realizarán encuestas a pie de calle, si bien estas también podrán cumplimentarse en la página web municipal. Además, en julio se llevarán a cabo sesiones participativas abiertas y también se habilitará un apartado específico en la página web municipal, con información actualizada sobre el proyecto.

Con base en las conclusiones obtenidas del diagnóstico, en la siguiente fase se realizará el diseño de la ZBE de Irun elaborado en la fase anterior. Así, se fijarán los objetivos de mejora de calidad del aire, de reducción de emisiones y de ruido y se trabajará en las medidas que se deban implementar para la consecución de los objetivos de mejora establecidos.