El Gobierno estudia la reforma municipal que reducirá el número de concejales y el sueldo de los alcaldes |
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Ostirala, 2013(e)ko otsaila(r)en 15-(e)an 11:02etan |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa sección Politíca , el viernes día 15 de Febrero de 2013.
CONSEJO DE MINISTROS
El Gobierno estudia la reforma
municipal que reducirá el número de
concejales y el sueldo de los alcaldes
EFE - Viernes, 15 de Febrero de 2013 - Actualizado a las 08:50h
La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. (EFE)
El Consejo de Ministros estudiará hoy el informe del anteproyecto de reforma de la administración municipal y aprobará la Agenda Digital, que impulsará la industria digital en España, según han confirmado a Efe fuentes del Gobierno.
MADRID. El Consejo analizará el texto de la reforma de la Ley de Bases de Régimen Local, con la que el Ejecutivo quiere clarificar las competencias de los ayuntamientos y evitar duplicidades.
El Gobierno prevé un ahorro de unos 3.500 millones de euros gracias a esta reforma, en la que se fijará la competencia exclusiva e íntegra de la sanidad, la educación y los servicios sociales en las comunidades autónomas para desligarlas con una mayor precisión de las competencias locales.
En el marco de esta reforma, el Ejecutivo planea cambios en la ley electoral para reducir el número de concejales en los ayuntamientos e incluir un baremo en los Presupuestos Generales del Estado para limitar el sueldo de los alcaldes.
El Gobierno estudia también la posibilidad de que solo entre un 20 y un 25 por ciento de los concejales reciban un sueldo municipal.
El análisis de este texto, cuya aprobación se ha ido retrasando desde el pasado año, será el primer paso antes de que el Consejo de Estado emita un informe y el Ejecutivo lo envíe a las Cortes Generales posteriormente.
También estará sobre la mesa mañana la Agenda Digital, como ha avanzó ayer el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, quien explicó que se han incorporado muchas de las 500 propuestas que ha recibido tras ser sometida a consulta pública.
Los principales objetivos de este proyecto son promover el despliegue de redes y servicios para garantizar la conectividad, desarrollar la economía digital, mejorar la administración electrónica, reforzar la confianza de los ciudadanos en las nuevas tecnologías e impulsar el sistema de I+D+i.
Además, el ministro de Industria anunció ayer que el Consejo aprobará un crédito de 2.200 millones de euros con los que cubrirá el posible desfase entre el importe previsto de las primas a las renovables para este año y la cantidad que se alcance finalmente .
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Un 63% de los ciudadanos de Txingudi no está de acuerdo con el 'puerta a puerta' |
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Osteguna, 2013(e)ko otsaila(r)en 14-(e)an 09:27etan |
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el jueves día 14 de Febrero de 2013.
BIDASOA-TXINGUDI
Un 63% de los ciudadanos de
Txingudi no está de acuerdo con
el 'puerta a puerta'
EL 12% SÍ APOYA ESTE SISTEMA DE RECOGIDA DE LAS BASURAS
Son datos de una encuesta sobre el agua y los residuos realizada por la agencia Ura y Servicios de Txingudi
XABIER SAGARZAZU - Jueves, 14 de Febrero de 2013 - Actualizado a las 05:23h
Vista de las instalaciones de Servicios de Txingudi en el barrio de Olaberria, en Irun. (Foto: X.S.)
IRUN. Un 63,2% de irundarras y hondarribiarras se muestran "poco" o "nada de acuerdo" con el sistema de recogida de residuos puerta a puerta. El dato está entre las conclusiones de una encuesta de satisfacción llevada a cabo por la agencia vasca del agua Ura y por Servicios de Txingudi, que dio ayer cuenta de estos resultados.
La encuesta indica, además, que el 82% de los participantes afirma haber oído hablar de este sistema de recogida, definiéndolo como "aquel en el que cada día de la semana se saca a la calle un tipo de residuo diferente".
En cuanto a su nivel de aceptación, el 63,2% que se muestra "poco o nada de acuerdo" con el puerta a puerta argumenta que es "insalubre" y que prefiere el sistema actual, según señalan desde Servicios de Txingudi.
Los que tendrían un "nivel medio o alto" de aceptación hacia el puerta a puerta serían, según los datos de esta encuesta, el 11,8%, que ven en este sistema, como argumento a favor, el hecho de que "aumenta los niveles de reciclaje".
Los detractores del sistema lo consideran "insalubre" y los favorables a él creen que "aumenta el reciclaje"
Según detalló Servicios de Txingudi, el estudio se ha realizado mediante entrevistas en 601 hogares de Irun y Hondarribia, en un muestreo de tipo aleatorio, estableciendo cuotas proporcionales en cuanto a tamaño y estructura de la población, así como atendiendo a variables de localidad y barrio. La encuesta, según explicó la entidad, "alcanza un nivel de confianza del 95%, con un riesgo de error de más o menos un 4%".
En los resultados del estudio, el 7% considera "buena o muy buena" la gestión que hace Servicios de Txingudi del agua y un 66% le otorga esta misma valoración a la gestión que la entidad hace de los residuos.
NOTORIEDAD En cuanto a su notoriedad, el 98% de los irundarras y hondarribiarras reconoce Servicios de Txingudi como la entidad que gestiona el ciclo del agua en su localidad; un 67% sabe, además, que se encarga de la gestión de los residuos y solo el 13% reconoce esta entidad como la encargada de la limpieza viaria.
Sobre la calidad del agua en la comarca, el 88% de los encuestados la considera "muy o bastante buena", pese a lo cual, un 17,5% afirma beber agua embotellada, principalmente, "por el sabor" (un 25%) y "por hábito" (el 28% de los encuestados).
En lo relativo al precio del agua en Irun y Hondarribia, seis de cada diez encuestados creen que es "alto" y tres lo consideran "justo", y este es percibido, en comparación con otros, como más caro que el gas, similar al teléfono y más barato que la electricidad o la gasolina.
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Osteguna, 2013(e)ko otsaila(r)en 14-(e)an 11:12etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el jueves día 14 de Febrero de 2013.
UNA RECREACIÓN HISTÓRICA Y MUCHAS ACTIVIDADES CELEBRAN LOS 150 AÑOS DE TREN EN IRUN
14.02.13 - 00:03 -
IÑIGO MORONDO | DIARIOVASCO.COM |
Principales actividades
5 de marzo: Primer acto: Conferencia de Mertxe Tranche en el Ayuntamiento sobre el impacto social, económico y urbanístico de la llegada del tren a Irun hace 150 años.
6 de marzo: Inauguración en el Centro Cultural Amaia de una exposición del Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia sobre la llegada del tren a Euskadi en 2012 con la línea Miranda-Olazagutia.
7 de marzo: Jornada de Comunicación sobre el Tren de Alta Velocidad que anualmente organiza BAF 7.301 en Ficoba
Mayo: Visitas guiadas históricas por San Miguel para repasar el origen del barrio, ligado a la estación.
Junio: Exposición filatélica en el Amaia con sello y matasellos conmemorativo del 150 aniversario de la llegada del ferrocarril a Irun.
Agosto: En la estación del Adif, exposición de las obras presentadas al Concurso Internacional de Fotografía Caminos de Hierro
Septiembre: Con las fiestas de San Miguel, diversos actos como un gran tren de jardín o una concentración de maquetas de tren.
Octubre: En el fin de semana más cercano al día del 150 aniversario de la llegada del primer tren a Irun, el 18 de octubre, habrá una recreación histórica organizada por la AVV de San Miguel y varias entidades más para recrear los festejos vividos 150 años atrás. Además, el Adif organizará sobre esas fechas visitas guiadas para escolares a la estación irundarra y realizará proyecciones con imágenes históricas cedidas por la Filmoteca Nacional. Además, para ese mes, se está organizando también una exposición que aúne el 150 aniversario de la llegada del ferrocarril a la ciudad y los 120 años del tranvía urbano, que se cumplen también este año.
Comisión organizadora
Componentes: Todos los grupos políticos del Ayuntamiento de Irun, el Archivo Municipal, el Adif (gestor de infraestructuras ferroviarias), la Asociación Bidasotarra Amigos del Ferrocarril 7.301, la Asociación Filatélica y Numismática del Bidasoa, la Asociación Fotográfica Irunesa (AFI), la Asociación de Vecinos de San Miguel y varias empresas del sector ferroviario como Renfe y Transfesa.
«La llegada del ferrocarril a Irun en 1863 supuso una revolución para aquella pequeña villa que la llevó a convertirse en la ciudad que es hoy, la segunda de Gipuzkoa, y lo hizo con una serie de características que han marcado su carácter», decía ayer José Antonio Santano en la estación del tren en Irun, durante una comparecencia junto a varias entidades públicas y privadas. «Irun es lo que es gracias al ferrocarril y a la Aduana», señalaba para a continuación concretar que esta vez «toca hablar del tren».
El motivo es que este año, el 18 de octubre concretamente, se cumplirán 150 años desde la llegada a Irun del primer tren, un hecho que se quiere conmemorar y para lo que se ha creado una comisión en la que, además de los grupos políticos del Ayuntamiento, están representadas asociaciones (AFI, AVV San Miguel, Filatélica y Numismática, BAF 7.301) y otras entidades y empresas públicas y privadas (Archivo Municipal, Adif, Renfe, Transfesa...).
Entre todos ellos, han diseñado un programa de actividades conmemorativas que se extenderán durante todo 2013. La primera, estación de partida del intenso viaje, será una conferencia que pronunciará la historiadora local Mertxe Tranche en la Sala Capitular del Ayuntamiento el próximo 5 de marzo. Será un primer acercamiento, desde la perspectiva histórica, a los cambios que el ferrocarril provocó en la realidad irunesa en aspectos económicos y sociales, incluso en su urbanismo, ya que la ubicación de la estación condicionó el crecimiento del casco urbano para convertir Irun en la ciudad que hoy conocemos
Recreación de 1863
María José Barral, presidenta de la AVV de San Miguel, el conocido como barrio de la estación, dio a conocer «el reto» asumido por la entidad y que se concreta en organizar «una recreación histórica de la llegada del primer tren». En torno a ese 16 de octubre, probablemente el domingo 18, se cerrarán algunas calles de esta zona para ocuparlas por ciudadanos que recreen el ambiente y la vida de 1863 con «vestimenta, objetos y gastronomía de la época». Barral comentó que «hay muchas ideas, pero vamos a necesitar que los irundarras aporten para que salga bien» y animó a quien puede proporcionar ropa u otras cosas a ponerse en contacto con la AVV.
Para muchas de las actividades, la comisión organizadora contará con el apoyo del Adif, cuya delegada de Comunicación en la Zona Norte, Amaya Lezama, se desplazó ayer a la estación de Irun. «No hay ninguna razón para que el Adif no se sume a esta celebración y sí varias para que lo haga». Señaló que además de ser la gestora de las actuales infraestructuras ferroviarias (ferrocarril y estación) y de seguir apostando por el tren, el Adif tiene un «programa sociocultural en esta línea mediante el que impulsaremos las actividades que estén en nuestra mano».
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150 ANIVERSARIO DEL FERROCARRIL EN IRÚN |
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Asteazkena, 2013(e)ko otsaila(r)en 13-(e)an 22:40etan |
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Noticia emitida en Teleirun el miércoles día 13 de Febrero de 2013.
150 ANIVERSARIO DEL FERROCARRIL EN IRÚN
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