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«La consulta a los vecinos ha sido un fracaso anunciado y no debió costar dinero» |
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Miércoles, 23 de Enero de 2013 17:44 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el miércoles día 23 de Enero de 2013.
José Barreiro. Ante al aparcamiento de Artia que se remodelará.
En la AVV de Artia, según palabras de su presidente José Barreiro, consideran que el proceso de participación en su barrio «ha sido pobre y el resultado, escaso. Ha sido un fracaso anunciado: en la primera reunión, sin contar concejales, técnicos y seis directivos de la AVV, hubo veintitantas personas; en la segunda, siete. Para eso, podíamos haberlo hecho desde la propia asociación sin gastar tanto dinero». Barreiro echó de menos incluso representación política, porque, al margen del Gobierno, «sólo vinieron del PNV».
En cualquier caso, una cosa es que el proceso fuera un «fracaso» y otra que estuviera «anunciado». «Es así. Porque en este barrio ya ha habido otras consultas antes y los vecinos ya han dejado claro lo que quieren. Y no se hace. Así que la gente ya no se cree nada de lo que le digan. Así que teníamos bastante claro que la participación iba a ser muy escasa».
Tampoco le han convencido los resultados presentados, porque «se dejan para estudiarse en el futuro las dos soluciones más importantes para el aparcamiento», dijo en referencia a las propuestas en la plaza de los juegos infantiles de Pintor Berrueta (previo traslado de estos a Belartza) y en el cruce de las calles Darío Regoyos y Jose Mari Iparragirre. «Entre esas dos, se podrían crear unas 70 plazas. Pero con lo que se ha quedado el Gobierno municipal ha sido con una pequeña obra para ganar diez aparcamientos en el parking de la parte baja de Pintor Berrueta. Aunque en los planos que hizo inicialmente el PNV salían 15...». No eso lo que le molesta tanto como que «se hayan gastado casi 11.000 euros en un proceso de participación para acabar haciendo una obra que no llega a 40.000».
Primero ganar aparcamiento
Una de las cosas que Barreiro quiso dejar muy clara es que «la prioridad para la AVV es aumentar el número de plazas de aparcamiento para, una vez construidas, peatonalizar Pío Baroja (que supondría perder 45 plazas para coches) y que se convierta así en el corazón social del barrio». Insistía en eso porque «hemos tenido una bronca continua con los vecinos porque el Ayuntamiento habla de que peatonalizar es lo prioritario. Ésa no es nuestra postura. Primero solucionamos los aparcamientos y, cuando estén ya hechos, hablamos de peatonalizar. Y, desde luego, con sólo 10 plazas más, no cabe plantearse la peatonalización».
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«Sabíamos cuál iba a ser el resultado, no había por qué gastar» |
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Miércoles, 23 de Enero de 2013 17:39 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el miércoles día 23 de Enero de 2013.
Juan Segador. Tras él, la parcela cuyo uso se debatió en la consulta.
Juan Segador es el presidente de la AVV de Belaskoenea y, una vez concluido el proceso de participación en su barrio, recordaba que «ya manifestamos desde el principio nuestra disconformidad por dos motivos: el alto coste que tenía y que ya sabíamos cuál iba a ser el resultado».
Está de acuerdo con que se organicen «jornadas de participación, pero no con el coste que han tenido éstas cuando se podía destinar ese dinero a cosas más importantes ahora que hay tanta gente pasándolo mal. Además, no tiene sentido que se lleve tanto dinero la consulta cuando luego hay tan poco con el que hacer cosas».
Pero no sólo eso, sino que valoraba que las conclusiones extraídas del proceso «son lo mismo que llevamos tiempo diciendo desde la asociación». Añadía también que hubo cosas positivas como «que estuvieran algunos de los propietarios de los pabellones. A raíz de eso, algunos de ellos han habilitado como aparcamiento el frontal de sus negocios para que los vecinos puedan dejar el coche de 20.00 a 8.00 horas los días laborables y los fines de semana».
Novedades posteriores
Una de las sorpresas que se ha llevado Juan Segador con las conclusiones presentadas ayer desde el Gobierno municipal es que «se hable de que están negociando habilitar una parcela de los pabellones para que sea aparcamiento para el barrio. Eso no salió en las sesiones, sino que responde a negociaciones que el Ayuntamiento ha abierto con los propiestarios de los pabellones por otros motivos. Lo que sí salió es que en la parcela de La Salle se ejecute una parte de aparcamiento y otra de zona de estancia con campos de petanca. Un gran porcentaje se mostró de acuerdo con eso. También salió lo de una cubierta en el patio del colegio».
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Los procesos participativos de Artia y Belaskoenea culminan con el proyecto de dos aparcamientos |
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Miércoles, 23 de Enero de 2013 17:12 |
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el miércoles día 23 de Enero de 2013
Los procesos participativos de Artia y Belaskoenea culminan con el proyecto de dos aparcamientos
Se ha mostrado que las principales prioridades para ambos barrios son la dotación de una mayor zona de estacionamiento
Pedro Alegre explicando las conclusiones.
Los procesos de participación ciudadana iniciadas en septiembre del 2012 para los barrios de Artia y Belaskoenea, aprobados en pleno con la dotación de alrededor de 20 mil euros para ambos proyectos, han finalizado y se han presentado las conclusiones obtenidas en los dos. Pedro Alegre, delegado del área de Sociedad de la Información y Participación Ciudadana, presentó ayer los resultados obtenidos, y decía que “ahora nuestra intención es poder introducirlas en actuaciones concretas”.
Elhuyar Aholkularitza ha sido la empresa encargada de realizar el proceso participativo, y vecinos de ambos barrios han tenido la ocasión de acudir a las reuniones y pronunciarse en varios encuentros a los que también han acudido representantes y técnicos de los departamentos de Urbanismo, Obras, Movilidad y Vía Pública, así como de la Sociedad de Información y Participación, aunque el delegado aseguraba que “en las reuniones nos hemos mantenido al margen para garantizar la imparcialidad de las sesiones”.
3 proyectos para Belaskoenea
Entre las conclusiones obtenidas en el barrio de Belaskoenea, apuntaba el concejal, “se señalaron tres actuaciones destacadas y tres posibles ubicaciones para dar cabida a las necesidades”; se han solicitado más plazas de aparcamiento, una zona verde de actividades, principalmente para mayores, y un espacio cubierto para juegos infantiles. “Como respuesta a estas peticiones, se ha barajado la posibilidad de que en las parcelas industriales del barrio podrían ubicarse plazas de aparcamiento, en la parcela del colegio La Salle se dibuja como alternativa donde poder situar la zona verde, y por último, el patio del colegio del barrio sería una opción para destinarlo a un espacio cubierto”, señalaba Alegre.
El concejal adelantó también, que se baraja la idea de poder compartir el solar de La Salle para aparcamiento y zona verde, ya que reconoció que con “algunas de las posibles ubicaciones requerirían una negociación previa con sus propietarios”.
Aparcamiento para Artia
Parking Pintor Berrueta.
En las sesiones del barrio de Artia, apuntaba el delegado “se han repetido los comentarios sobre la peatonalización de la calle Pío Baroja hasta la plaza Portu, pero dado que implicaría la pérdida de plazas de aparcamiento esta actuación estaría condicionada a otras mejoras del barrio, como por ejemplo en el triangulo de Pintor Berrueta”. Este parking, confesaba Algre, se podría aumentar con 10 plazas más de estacionamiento e incluso ha asegurado que podría cambiarse la salida actual para poder hacerlo por la calle Zurbaran. El proyecto para esta ampliación sería de 39.500 euros.
La mejora de la iluminación en el barrio de Artia, también salió en las reuniones con los vecinos.
Finalmente, Pedro Alegre recordó que las conclusiones de ambos procesos “tienen reflejo en el anteproyecto de presupuestos para este año 2013, por ello, nuestra intención es poder llevarlas a cabo”.
La memoria de ambos procesos se publicarán en la página web del Ayuntamiento de Irun.
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Culminan los procesos de participación ciudadana de Artia y Belaskoenea |
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Miércoles, 23 de Enero de 2013 09:52 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el miércoles día 23 de Enero de 2013.
IRUN
Culminan los procesos de participación
ciudadana de Artia y Belaskoenea
LA PRIORIDAD EXPRESADA POR LOS VECINOS DE AMBOS BARRIOS HA SIDO LA NECESIDAD DE APARCAMIENTOS. EL ANTEPROYECTO DE PRESUPUESTOS INCLUYE UNA DOTACIÓN ECONÓMICA PARA UN ESPACIO DE ESTACIONAMIENTO EN PINTOR BERRUETA
23.01.13 - 00:20 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA | IRUN.
Artia y Belaskoenea. Los barrios objeto del proceso de participación ciudadana. :: F. DE LA HERA
El delegado de Sociedad de la Información, Pedro Alegre, presentó ayer las conclusiones de los procesos de participación ciudadana que se han llevado a cabo en los barrios de Artia y Belaskoenea y que acaban de concluir. Desde la apertura de ambos procesos, en septiembre de 2012, vecinos de estos dos barrios iruneses se han pronunciado y han presentado diferentes propuestas, a través de varias reuniones con representantes y técnicos de los departamentos municipales de Urbanismo; Obras, Movilidad y Vía Pública y Sociedad de la Información y Participación Ciudadana.
En ambos barrios, los vecinos han expresado como prioridad la necesidad de espacios para el aparcamiento de vehículos. En el caso de Belaskoenea, las tres actuaciones más destacadas extraídas del proceso de participación ciudadana han sido, según explicó Pedro Alegre, transformar en plazas de aparcamiento público algunas parcelas de uso industrial; habilitar una zona verde y de actividades especialmente orientadas a los mayores en una parcela de propiedad municipal anexa a La Salle; y destinar el patio del colegio Belaskoenesa a un espacio cubierto para uso de alumnos del centro y vecinos.
El proceso de participación no ha tenido en Belaskoenea «herramientas suficientes» para encontrar soluciones en breve plazo, por diferentes condicionantes. «Resolver el espacio de aparcamiento en la zona industrial, mediante un acuerdo con la propiedad privada, podría ser una buena solución, porque entonces podríamos destinar la parcela de La Salle a zona verde y de actividades especialmente orientadas a los mayores», explicó el delegado. «Pero la zona del polígono industrial está, en este momento, sometida a revisión del Plan General, por lo que va a ser en ese ámbito de revisión donde se va a intentar esa solución. El barrio se posicionó hacia hacer un aparcamiento en la propia parcela situada junto a La Salle, al 50% con ampliación de zona verde y actividades. Ese solar está catalogado dentro del sistema general de espacios libres para zona recreativa y de esparcimiento. Si finalmente hay que dotarla para aparcamiento, necesariamente hay que hacer una modificación del Plan General».
Una vez finalizado el proceso participativo «está habiendo reuniones de carácter técnico y político con representantes de los polígonos industriales para ver si se puede llegar a una solución de convivencia: un aparcamiento que de 8.00 a 20.00 horas sea industrial y de 20.00 a 8.00 y los fines de semana para el barrio», añadió Alegre.
En cuanto a las conclusiones del barrio de Artía, una de las propuestas ha sido la posible peatonalización de la calle Pío Baroja hasta la plaza Portu. Sin embargo, esta actuación llevaría consigo la pérdida de plazas de aparcamiento, por lo que queda condicionada a la habilitación de nuevos espacios de estacionamiento de vehículos. El primero que se va a llevar a cabo es el que se ubicará en el triángulo de la calle Pintor Berrueta, en la confluencia con Zurbaran, «donde pueden salir diez plazas de aparcamiento adicionales», explicó Pedro Alegre. «La salida se podrá hacer hacia la calle Zurbaran. Ese es uno de los compromisos con proyecto ya realizado, presupuestado en 39.500 euros, y recogido en anteproyecto de presupuestos de 2013».
En Artía se realizaron otras propuestas de aparcamiento, como la de desplazar los juegos infantiles de Pintor Berrueta al parque de Belartza para aprovechar ese espacio o la de habilitar un estacionamiento en la confluencia Jose Mari Iparraguirre. «Son propuestas en las que hay que profundizar más, porque son proyectos costosos, de cierta envergadura y no nos hemos querido comprometer con cosas que no están en este momento al alcance de las inversiones».
Se trataron, además, otras cuestiones relacionadas con la seguridad, el refuerzo de la iluminación en Pío Baroja y César Figuerido, la movilidad y la mejora de accesos.
«Las conclusiones de estos procesos nos han dejado unas actuaciones concretas que tienen su reflejo en el anteproyecto de presupuestos para 2013. Nuestra intención es llevarlas a cabo y responder así a las necesidades que nos han hecho llegar los vecinos en estos encuentros», aseguró Pedro Alegre.
La memoria del proceso participativo (40 páginas) podrá consultarse completa en la web municipal.
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