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Urbanismo
«En Irun, aún hay 1.100 edificios de más de 50 años que tienen que presentar su ITE antes del 28 de junio» PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 14 de Enero de 2018 10:52

Noticia publicada en Diario Vasco,el domingo día 14 de Enero de 2018.

«En Irun, aún hay 1.100 edificios de más de 50 años que tienen que presentar su ITE antes del 28 de junio»

DESDE MAÑANA, IRUNVI ASUME LA ENCOMIENDA DE GESTIONAR LAS INSPECCIONES TÉCNICAS DE EDIFICIOS QUE REQUIERE EL GOBIERNO VASCO

I.M. IRUN.Domingo, 14 enero 2018, 00:52
El pasado noviembre, la Junta de Gobierno Local aprobó encomendar a Irunvi la gestión de las ITEs (Inspección Técnica del Edificio). Se trata de una revisión que el Gobierno Vasco exige por ley a toda vivienda de más de 50 años. Los Ayuntamiento deben encargarse de su cumplimiento y el plazo en este arranque es el 28 de junio.
-¿Cómo ha sido para Irunvi asumir ahora este trabajo?


-En realidad, ponemos oficialmente en marcha la gestión mañana lunes. Para asumir la encomienda que nos hizo el Ayuntamiento había que dar una serie de pasos, algunos administrativos y otros tan obvios como el instalar los soportes informáticos que hacen falta para la gestión.
«Junto con Acubi, vamos a organizar una charla en febrero para explicar todo lo relacionado con las ITEs»
-¿Cuál es la situación con la que se han encontrado?
-De acuerdo con los datos de los que disponemos, en Irun se han presentado hasta ahora 500 ITEs, algunas de ellas atendiendo a la obligatoriedad que los edificios de más de 50 años tienen de hacer este informe antes del 28 de junio de 2018 y otras por otros motivos, como por ejemplo, para poder optar a alguna determinada ayuda en una obra comunitaria.
-¿Cuántas esperan recibir de aquí al 28 de junio?
-Contamos con que aún hay en la ciudad unas 1.100 viviendas que tienen más de 50 años y tienen que presentar la ITE obligatoriamente antes del 28 de junio y que todavía no lo han hecho.
-Va a ser una locura, ¿no? Las montañas de carpetas van a ser gigantescas...
-El Ayuntamiento nos ha encomendado que saquemos este trabajo adelante y eso es lo que vamos a hacer. Pero la locura va a ser para todos: los aparejadores y arquitectos que las hacen, los administradores de fincas... incluso para los vecinos, a los que en muchos casos la ITE les dice que tienen que hacer una serie de obras y les fija un plazo para hacerlas. Porque al fin y al cabo el objetivo que con todo esto persigue el Gobierno Vasco es garantizar el buen estado del parque de viviendas.
-¿Es posible que muchos edificios no hayan realizado su ITE porque las comunidades, incluso algunos administradores de fincas no conocen esa obligatoriedad?
-Últimamente el tema está saliendo en prensa y se empieza a extender ese conocimiento. Desde Irunvi se lo vamos a comunicar por escrito a todas las comunidades que tienen la obligación de pasar la ITE. Además, junto con Acubi, vamos a organizar el 14 de febrero una charla informativa en el Espacio Palmera-Montero para explicar qué es una ITE, quién tiene que hacerla y cómo y las implicaciones que tiene.
 
Irunbus culminó el año 2017 con 1,67 millones de usuarios PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 14 de Enero de 2018 10:09

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el domingo día 14 de Enero de 2018.

Irunbus culminó el año 2017 con 1,67 millones de usuarios

El servicio afronta “un cambio de ciclo” en 2018 con la nueva L4 y los vehículos eléctricos de la L1
XABIER SAGARZAZU - Domingo, 14 de Enero de 2018 - Actualizado a las 06:11h
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Cristina Laborda, en su comparecencia ante los medios este viernes, en el paseo Colón.
Cristina Laborda, en su comparecencia ante los medios este viernes, en el paseo Colón.
IRUN- El servicio de autobús urbano Irunbus culminó el año 2017 alcanzando un nuevo récord de usuarios global, con un total de 1.671.366 usuarios, que supone un nuevo récord histórico, con un aumento del 2% respecto a la cifra del año anterior.
La delegada de Movilidad del Ayuntamiento de Irun, Cristina Laborda, mostró este viernes su “satisfacción por unas cifras que suponen el quinto récord consecutivo de usuarios desde que en el año 2012 se hizo el último gran cambio de líneas y recorridos”.
EN TODAS LAS LÍNEASLa edil destacó que este aumento de pasajeros no solo se ha dado el conjunto del servicio de Irunbus sino en todas las líneas del transporte urbano.
Así, “la línea L1, Zaisa-Hospital, volvió a acumular la gran mayoría de usuarios de Irunbus, con 1.203.228 viajeros y una subida de 18.133 respecto al año anterior (un 1,5% más);la línea L2, Centro-Ventas, acumuló en 2017 un total de 377.045 viajeros, 13.805 más que en 2016 (que suponen un alza del 3,6%);y la línea L3, Artia-Centro-Olaberria experimento un crecimiento de 2.008 usuarios, un 2,3% más, para llegar a los 88.873 pasajeros.
Además, Cristina Laborda destacó que “tras una ligera bajada en 2016, el autobús nocturno Gautxori, de los fines de semana sumó 4.220 viajeros, con un alza del 5%, y en su segundo año abarcando también el mes de agosto, el servicio de transporte rural a demanda que comunica con el centro a los vecinos de Meaka, Ibarla, Olaberria, Behobia, Elitxu-Txenperenea y Ventas, registró 5.359 usos, un 4,5% más que los 5.103 del ejercicio anterior”.
La edil de Movilidad resaltó que “Irunbus se está mostrando como un sistema de transporte eficiente y práctico para la ciudadanía, y no solo lo dicen sus cifras de uso sino también los 73.756 transbordos, un millar más que en el 2016, que, mediante el uso de la tarjeta Mugi, se realizaron con las líneas de autobús interurbano o con Euskotren”.
Una cifra “muy notable”, a juicio de Cristina Laborda, que recordó que “se ha pasado de los 16.492 transbordos de 2012 a los más de 73.000 de este recién terminado 2017”.
NUEVOS CAMBIOS ESTE AÑORespecto a este nuevo año, la edil de Movilidad recordó que 2018 “va a suponer el inicio de un nuevo cambio de ciclo para Irunbus con la llegada de los primeros autobuses eléctricos a la línea L1, para los que pronto empezarán los trabajos de acondicionamiento de los puntos de recarga”.
Por otro lado, “se prevé la puesta en marcha de la línea L4, que comunicará el centro con Anzaran, San Miguel, avenidas de Gipuzkoa y Euskalerria y el barrio de Olaberria, pasando la L3 a dar servicio a Artia y llegando a las instalaciones del tenis Txingudi, cuando éstas se reabran”, explicó la edil.
DETALLES
Para finales de año. El Consistorio calcula que los autobuses eléctricos y la nueva línea L4 entren en servicio a finales de este año. El motivo del retraso es que la empresa Autobuses Cuadra, que participó en el concurso público, ha recurrido la adjudicación del servicio a Auifsa. Hasta que se resuelva ese recurso, hace pocas semanas se aprobó una prórroga del contrato anterior, que estaba también en manos de Auifsa.
LA CIFRA
81%
Es el porcentaje de todos los viajes en Irunbus que se realizaron en 2017 utilizando la tarjeta Mugi.
 
En el marco de una «apuesta por el comercio local» PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 13 de Enero de 2018 10:43

Noticia publicada en Diario Vasco,el sábado día 13 de Enero de 2018.

En el marco de una «apuesta por el comercio local»

Sábado, 13 enero 2018, 01:21
Sumando el coste de todas estas acciones de dinamización comercial y de la iluminación navideña, la campaña ha contado con un presupuesto de casi 200.000 euros. «Todo suma para que vivamos con ilusión y ganas de hacer planes en nuestra ciudad unas fechas tan especiales», afirmó el delegado de Impulso de Ciudad. Miguel Ángel Páez recordó también que todo el programa de actividades se ha preparado teniendo como eje «nuestra apuesta por el comercio local. Ya en diciembre lanzamos un mensaje conjunto con las asociaciones de comerciantes», en el que se animaba a los irundarras a optar por los establecimientos locales para hacer sus compras «en una época muy esperada por el sector». El delegado aseguró que «vamos a seguir en esta línea, y prueba de ello son todas estas actividades que preparamos con el deseo de disfrutar de unas grandes Navidades en nuestra ciudad».
 
La campaña de renovación de las tarjetas OTA para residentes empieza el lunes PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 13 de Enero de 2018 10:29

Noticia publicada en Diario Vasco,el sábado día 13 de Enero de 2018.

La campaña de renovación de las tarjetas OTA para residentes empieza el lunes

M.A.I. IRUN.Sábado, 13 enero 2018, 01:24
El lunes, 15 de enero, comienza la campaña de renovación de la OTA para 2018. Con el objetivo de simplificar los trámites a los ciudadanos y avanzar en el control, en los últimos años el Ayuntamiento de Irun está entregando tarjetas de residente con validez permanente. Estas tarjetas se renovarán automáticamente siempre que se sigan cumpliendo las condiciones para ser residente, por lo que esta tarjeta al finalizar el año no deberá ser despegada del vehículo.
Los residentes que cumplan con las condiciones y tengan domiciliado el pago de la tasa, que para 2018 es de 33,60 euros, renovarán automáticamente para 2018 la actual tarjeta de residente. El cargo de la domiciliación se realizará el 26 de enero.
El Ayuntamiento recomienda a los residentes que soliciten la domiciliación en ww.irun.org/sac, con la Irun Txartela. Se puede domiciliar hasta el día 19 de enero. Si no está realizada la domiciliación, los residentes podrán realizar el pago bien a través de www.irun.org/sac, o también en la dirección www.irun.org/pagotributos, introduciendo los datos que el Ayuntamiento les enviará por correo electrónico estos días.
 
Korrokoitz se convierte en el enésimo objeto de polémica en la coalición de Gobierno PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 13 de Enero de 2018 10:23

Noticia publicada en Diario Vasco,el sábado día 13 de Enero de 2018.

Korrokoitz se convierte en el enésimo objeto de polémica en la coalición de Gobierno

Korrokoitz. El ámbito está definido por la calle homónima, el canal, la trasera de los inmuebles impares de Santa Elena y la calle Uranzu./
Korrokoitz. El ámbito está definido por la calle homónima, el canal, la trasera de los inmuebles impares de Santa Elena y la calle Uranzu. 

EL DELEGADO DE URBANISMO Y PORTAVOZ DEL PNV ANUNCIÓ AYER EL ACUERDO QUE DESBLOQUEA EL ÁMBITO Y A LAS 3 HORAS EL DELEGADO DE HACIENDA Y PORTAVOZ DEL PSE AFIRMÓ QUE NO EXISTE TAL ACUERDO

IÑIGO MORONDO IRUN.Sábado, 13 enero 2018, 01:24
El delegado de Urbanismo y portavoz del PNV, Xabier Iridoy, avanzó ayer la que parecía una gran noticia, «el acuerdo» para la ordenación de Korrokoitz, degradado ámbito en plena Parte Vieja que lleva más de dos décadas de deterioro progresivo a la espera de un desarrollo urbanístico que no llega. Iridoy dio cuenta de un proceso de negociaciones de más de un año con «los técnicos de la propiedad del ámbito» con el objetivo de alcanzar «un acuerdo con la propiedad» y aseguró que «fruto de ese trabajo, ha resultado la presentación del documento que recoge la futura ordenación de Korrokoitz».
Poco más de tres horas después de que se remitiera la nota que informaba al respecto, llegó otra, también del Gobierno local, pero ésta del delegado de Hacienda, primer teniente de alcalde y portavoz del PSE, Miguel Ángel Páez. Es decir, del otro socio del gobierno de la coalición que rige la ciudad. «Antes de alcanzar un acuerdo definitivo para el Plan Especial de Korrokoitz, debemos tener los informes técnicos necesarios», matizaba. Según Páez, más allá de coincidir «en las ganas y la necesidad de dar la mejor de las ordenaciones a ese entorno tan entrañable de la ciudad», lo que no pueden hacer los responsables políticos es «precipitarnos en las decisiones sin seguridad técnica y jurídica».
Iridoy había detallado que el acuerdo se sustentaba en un desarrollo urbanístico que contempla «un máximo de 300 viviendas, 60 de ellas Viviendas Públicas Protegidas y con dos cambios en su planteamiento para que sea viable y posible para los propietarios». Uno de ellos, reducir las cargas urbanísticas correspondientes a «la reforma del ámbito del canal y del depósito de retenida de aguas de la calle Korrokoitz». El otro, «un calendario por fases para los 33 realojos».
Partiendo desde esa base, la ordenación que explicó el edil jeltzale cumpliría «las determinaciones del Plan General» y se organizaría a partir de «un gran eje principal de tránsito y de actividad entre la plaza Urdanibia y el paseo de borde del canal de Dunboa» y «un vial para tráfico rodado por el borde del canal desde la calle Uranzu hasta la calle Santa Elena». Detalló también que aunque el perfil estándar es el de edificios de planta baja más tres, habrá variaciones para llegar incluso a baja más cinco en algunos puntos. Iridoy añadió también que la propuesta tiene en cuenta la perspectiva de género que incluye el Plan General y otras determinaciones sobre la ordenación de las manzanas y «la alineación exterior de las edificaciones».
No es la ordenación en cuestión lo que desmintió Páez después, sino que ésta sea fruto de un acuerdo. Para el socialista, toda ella no es más que «un escrito que ha entrado por registro, este pasado 30 de diciembre, con una propuesta de los promotores privados y que está pendiente de análisis por parte de los técnicos municipales. Antes de decir que es un acuerdo, debemos tener la certeza de los técnicos con informes urbanísticos, de sostenibilidad financiera y de obras que validen esa propuesta».
Para Páez, «después de tantos años», no se trata ahora de «precipitarse en acuerdos que llegan desde promotores privados», sino de «buscar la mejor ordenación posible» y, «desde luego, aquella que defienda, por encima de todo y con validez técnica, seguridad jurídica y garantía de solvencia, la operación y los intereses de la ciudad». Por eso pidió, en clara alusión a su socio de Gobierno, que «antes de hablar de acuerdos que no se han dado, se analicen las cosas como es debido». Aseguró que hay tiempo para elaborar los informes necesarios «sin precipitación y analizarlos en la Comisión de Coordinación Territorial que forman las áreas de Urbanismo, Obras y Hacienda junto con los Servicios Jurídicos del Ayuntamiento. Así es como se ha hecho hasta ahora con todo lo relativo a este ámbito».
 
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