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Finalizan las obras en el polígono de Arbes |
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Escrito por Administrator
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Jueves, 20 de Abril de 2017 09:14 |
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Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 19 de Abril de 2017.
OBRAS PÚBLICAS
Finalizan las obras en el polígono de Arbes
SE GANA EN ACCESIBILIDAD CON LA SUSTITUCIÓN Y AMPLIACIÓN DE LAS ACERAS PERIMETRALES EN LAS CALLES ALZUKAITZ Y ARBESKO ERROTA. EL PROYECTO HA INCLUIDO ACTUACIONES EN EL SUBSUELO
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«Ha quedado todo muy bien y los vecinos estamos contentos, pero...» |
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Escrito por Administrator
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Jueves, 20 de Abril de 2017 08:45 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el jueves día 20 de Abril de 2017.
«Ha quedado todo muy bien y los vecinos estamos contentos, pero...»
20 abril 201700:09
Severiano Gil, miembro de la A VV Polígono de Arbes, acompañó a Santano, Laborda y Sistiaga en su recorrido por el renovado barrio. «La verdad es que lo que han hecho está muy bien y han solucionado el problema que había con el agua de lluvia», valoraba Gil. «Estamos muy contentos por cómo ha quedado todo, por la nueva iluminación, porque ahora hay más sitio...»
Sin embargo, Gil no ocultó que sigue habiendo aspectos a la espera de una solución definitiva. Aunque la cuestión de la recogida de pluviales parece solventada, «nos preocupa la regata. Hay árboles en mitad del río y cuando hay tormenta y el agua baja fuerte, arrastra palos y piedras que se van quedando enganchados en esos troncos y eso puede crear problemas». Por eso, pidió al Ayuntamiento vigilancia sobre este asunto y una actuación que lo resuelva. También recordó que «hace 20 años nos quitaron el campo de fútbol que había en el barrio con la promesa de hacer otro, pero no lo han hecho. Como no había donde jugar los chavales se iban por ahí». Pero al sustituir esta obra los jardines por placitas, «ahora juegan a la pelota aquí y eso está creando algunos problemas, especialmente con los vecinos de los bajos».
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El polígono de Arbes se siente más moderno con su nueva urbanización |
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Escrito por Administrator
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Jueves, 20 de Abril de 2017 08:07 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el jueves día 20 de Abril de 2017.
El polígono de Arbes se siente más moderno con su nueva urbanización
 Otro aspecto. El arquitecto Andoni Sistiaga, el alcalde José Antonio Santano, la delegada de Obras Cristina Laborda y Severiano Gil, de la A VV, en una plaza interior surgida tras la obra realizada . / FOTOS: F. DE LA HERA
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LAS OBRAS QUE ACABAN DE FINALIZAR HAN PERMITIDO ENSANCHAR LOS ACCESOS PEATONALES, GENERAR NUEVOS ESPACIOS Y LIMITAR AL MÁXIMO LOS RIESGOS DE INUNDACIÓN EN LA BARRIADA
20 abril 201708:11
Parterres de césped con estrechos pasillos para los peatones que serpenteaban entre ellos configuraban el diseño urbanístico del llamado polígono de Arbes, esos bloques de casas ubicados donde termina la trama urbana camino de Ibarla. Esa configuración encajaba mal con los actuales criterios en cuanto a accesibilidad, pero eso no era lo peor. Sus antiguas infraestructuras generaban problemas cuando la lluvia arreciaba y si a eso se le unía que la cercana regata llegaba cargada, se llegaban a dar situaciones más graves, como las inundaciones que afectaron la zona a finales del verano de 2002.
Después de aquéllas, se actuó para renaturalizar el cauce y minimizar las posibilidades de desbordamiento. Desde entonces, este polígono residencial no ha vuelto anegarse, pero su mala recogida de pluviales ha seguido dando quebraderos de cabeza a los vecinos. Ayer, el alcalde, José Antonio Santano, y la delegada de Obras, Cristina Laborda, visitaron la zona para conocer de primera mano el resultado final de los trabajos iniciados el pasado mes de septiembre para reurbanizar el ámbito. «Teníamos un compromiso con estos vecinos para hacer una mejora integral que incluyera la accesibilidad y las infraestructuras», recordaba el primer edil.
Parterres de césped con estrechos pasillos para los peatones que serpenteaban entre ellos configuraban el diseño urbanístico del llamado polígono de Arbes, esos bloques de casas ubicados donde termina la trama urbana camino de Ibarla. Esa configuración encajaba mal con los actuales criterios en cuanto a accesibilidad, pero eso no era lo peor. Sus antiguas infraestructuras generaban problemas cuando la lluvia arreciaba y si a eso se le unía que la cercana regata llegaba cargada, se llegaban a dar situaciones más graves, como las inundaciones que afectaron la zona a finales del verano de 2002.
Después de aquéllas, se actuó para renaturalizar el cauce y minimizar las posibilidades de desbordamiento. Desde entonces, este polígono residencial no ha vuelto anegarse, pero su mala recogida de pluviales ha seguido dando quebraderos de cabeza a los vecinos. Ayer, el alcalde, José Antonio Santano, y la delegada de Obras, Cristina Laborda, visitaron la zona para conocer de primera mano el resultado final de los trabajos iniciados el pasado mes de septiembre para reurbanizar el ámbito. «Teníamos un compromiso con estos vecinos para hacer una mejora integral que incluyera la accesibilidad y las infraestructuras», recordaba el primer edil.
Con todo, «las mejoras más importantes y las más costosas vuelven a ser las que no se ven, las infraestructuras», citó Santano. En este caso, dada la baja cota en la que se encuentra el barrio «el trabajo para renovar las canalizaciones de residuales y pluviales ha sido milimétrico», apuntó Sistiaga. «Hemos mejorado las pendientes y los trazados y renovado los drenajes que existían en los jardines, que estaban en muy malas condiciones».
Aún así, «vamos a seguir vigilando la regata y su entorno», anunciaba Santano. «Hemos hecho todo lo que un Ayuntamiento puede hacer para mejorar la situación, pero la realidad es que ésta es una zona baja y eso no se puede solucionar».
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Diputación entrega el convenio para tramitar el nuevo enlace en la A-8 |
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Escrito por Administrator
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Miércoles, 19 de Abril de 2017 08:21 |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el miércoles día 19 de Abril de 2017.
Diputación entrega el convenio para tramitar el nuevo enlace en la A-8
 Tercer 'pinchazo'. Zona en la que se ubicará el nuevo enlace de Irun con la A-8, que ayer presentaba intenso tráfico de camiones. / F. DE LA HERA
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ALCALDÍA DARÁ EL VISTO BUENO AL DOCUMENTO PARA PONER EN MARCHA EL EXPEDIENTE QUE PERMITIRÁ CREAR LA NUEVA CONEXIÓN CERCA DE OINAURRE
19 abril 201707:37
El Ayuntamiento de Irun recibió la pasada semana el convenio redactado por la Diputación Foral de Gipuzkoa con el objetivo de poder poner en marcha el procedimiento que concluirá con la creación de un nuevo enlace de la autopista en Irun y la construcción de la Ronda Sur que complementará ese tercer 'pinchazo'.
El Gobierno Municipal deberá dar el visto bueno al documento foral, pero no se esperan problemas en esta parte del proceso. Dada la aprobación llegará mediante Resolución de Alcaldía, y el Gobierno local ya ha adelantado que la propuesta recibida «recoge los términos que, desde que se acordara esta obra entre el alcalde, José Antonio Santano, y el diputado general, Markel Olano, se han ido gestionado por parte de los técnicos municipales y forales».
El objeto de este convenio «es, principalmente, establecer los compromisos mutuos para la ejecución de este proyecto y la disponibilidad de los terrenos necesarios», para lo que ya se ha contratado un estudio técnico. El convenio recoge además «la voluntad de acordar posteriormente, en un futuro convenio, la financiación, ejecución y mantenimiento de las obras siguiendo los criterios recogidos» en los acuerdos previos entre las dos instituciones.
El proyecto, que ya había sido redactado previamente por el ente foral, prevé construir un semienlace de conexión con entrada hacia Donostia y salida para los vehículos que vienen de allí. También incluye el sistema viario de borde para la distribución de esos tráficos en la ciudad, conocido como Ronda Sur, y que se extenderá, en una primera fase, desde Oianurre a Larreaundi. El punto elegido para el semienlace se encuentra entre los ámbitos denominados Txenperenea y Oinaurre, aunque formalmente incluido en el primero.
Obras en 2018
La redacción de proyecto estimó que las obras tendrían un coste de 15 millones de euros. Ambas instituciones acordaron compartirlo a razón de catorce millones forales y uno del Ayuntamiento, que asumía una parte del gasto entendiendo que, en cierta manera, la Ronda Sur iba a formar parte del entramado circulatorio interno de Irun.
El grueso recayó sobre la Diputación, responsable de las infraestructuras viarias guipuzcoanas, que ya en su día aceptó esta solución como una alternativa al desdoblamiento de la antigua N-1 (actual GI-636) en su tramo irundarra, al que se había comprometido y que no se veía en condiciones de abordar, pese a admitir que era necesario actuar sobre los accesos a la ciudad.
El objetivo de ambas instituciones es ahora apretar el paso en las tramitaciones necesarias durante el presente año con el objetivo de que la Diputación pueda iniciar las obras de construcción del semienlace en algún momento de 2018.
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