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La medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 -


La Behobia dificulta hoy el tráfico en Irun PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 10 de Noviembre de 2019 10:12

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el domingo día 10 de Noviembre de 2019.

 

La Behobia dificulta hoy el tráfico en Irun

Múltuples vías municipales estarán cortadas hasta las 14.00 horas con motivo del paso de la carrera

Domingo, 10 de Noviembre de 2019 - Actualizado a las 06:04h

IRUN- El tráfico interno de Irun sufre hoy múltilples afecciones con motivo del paso de la Behobia-San Sebastián por la ciudad. Así, desde las 6.30 horas y, aproximadamente, hasta las 14.00 horas estará cortado el tráfico en el tramo de la GI-636 entre las glorietas de Osinbiribil y Zaisa III (Antxon Ttipi).

Asimismo, desde las 9.30 horas hasta las 14.00 horas estará cortado el tramo comprendido entre las avenidas de Navarra y Elizatxo incluyendo paseo de Colón y Avda Gipuzkoa. Un poco antes, a las 8.30 horas, se habrá cortado el tráfico en el paseo de Colón con motivo de la instalación de los bypass,los pasos especiales para garantizar que todos los peatones puedan llegar a sus colegios electorales.

La calle Estación también estará cortada desde las 7.30 hasta las 10.00 horas en el acceso a la estación de Renfe, por lo que los autobuses que tienen final en la misma estación tendrán que realizar la parada en la marquesina del número 2 de la calle Anaka. Las restricciones se levantarán a medida que los últimos corredores vayan avanzando. - J.G.

 
Termina el plazo de pago voluntario de vados e IAE PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 09 de Noviembre de 2019 11:08

Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el sábado día 9 de Noviembre de 2019.

Termina el plazo de pago voluntario de vados e IAE

El último día es este lunes
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Paseo de Colón. / Oihana Sánchez
El Ayuntamiento de Irun informa de que el periodo de pago voluntario de vados e IAE finaliza este próximo lunes, 11 de noviembre, inclusive.
Los recibos domiciliados se cargarán en cuenta ese mismo día. Los no domiciliados deberán ser abonados en bancos o cajas de ahorro presentando el recibo enviado a los domicilios. También puede efectuar el pago directamente con la Irun Txartela sin necesidad de recibo en www.irun.org/sac. En el caso de no disponer del recibo, pueden dirigirse al SAC o al teléfono 010 donde tramitarán un duplicado en el acto.
 
Ficoba se sube a la bici eléctrica PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 09 de Noviembre de 2019 10:27

Noticia publicada en Diario Vasco ,el sábado día 9 de Noviembre de 2019.

Ficoba se sube a la bici eléctrica

Nuevas bicis. Ander Sarratea, gerente de Ficoba, y Juan Carlos Ausín, de Innventa Energía, con el prototipo de su motor eléctrico./F. DE LA HERA
Nuevas bicis. Ander Sarratea, gerente de Ficoba, y Juan Carlos Ausín, de Innventa Energía, con el prototipo de su motor eléctrico. / F. DE LA HERA

UTILIZARÁ EN SUS VEHÍCULOS UN NUEVO MODELO DE MOTOR ELÉCTRICO QUE HA DESARROLLADO LA EMPRESA IRUNESA INNVENTA ENERGÍA

IÑIGO MORONDOIRUN.Sábado, 9 noviembre 2019, 07:56
Ficoba ha abierto una nueva línea de colaboración con una empresa irundarra, Innventa Energía. En esta ingeniería comandada por Juan Carlos Ausín ha nacido un nuevo motor eléctrico para bicicletas. Para desarrollar completamente el producto y probarlo con usuarios reales, preparó un proyecto junto al ferial que recibió apoyo económico del programa Smart Mobility de la Diputación Foral de Gipuzkoa.
«Nos gustó el planteamiento que nos hizo porque encaja muy bien con las temáticas que desarrollamos desde Ficoba», afirma el gerente, Ander Sarratea. «Vamos a implantar un sistema interno de préstamo de bicicletas eléctricas concebido como un servicio añadido para clientes y expositores, abierto también al personal propio».

Menos engranajes. El motor de Innventa Energía se relaciona con la rueda por flujos electromagnéticos, sin multiplicadora
reduce el mantenimiento, mejora la eficiencia y permite un control mayor.
Por Bluetooth
Una aplicación de móvil gestiona el controlador que acompaña al motor y permite regular varios parámetros, entre otros, la fuerza del impulso eléctrico.
Velocidad limitable y recuperación de energía
El motor puede frenar la bicicleta y limitar su velocidad. Guiado por GPS, evitaría que circule a más de 30 en la ciudad o a más de 20 en zonas como la plaza Urdanibia. Ningún esfuerzo pedaleador conseguiría que la bici rebase la velocidad límite pero esa energía no se perdería, sino que cargaría la batería.

Mediante una aplicación podrá desbloquearse una de las cuatro bicis de la estación «y utilizarla para acercarse al centro de Irun, ir a comer o dar un paseo hasta la playa, por ejemplo». En cuestión de días entrará en funcionamiento esta propuesta de «movilidad gratuita, sostenible, amable con el medio ambiente y cómoda para moverse por la comarca sin tocar el coche. Creemos que es un valor añadido más que ofrecer como ferial, otro valor diferencial de nuestra oferta». De momento «es un pequeño ensayo. A ver qué respuesta encontramos. No nos cerramos a ampliarlo en un futuro para que sea accesible también al público; sería un muy buen complemento para nuestro parking gratuito. Pero hay que ir poco a poco», avisa Sarratea.
En sus primeras semanas las bicicletas serán modelos comerciales, «reguladas con distintos niveles de impulso: verde, amarillo, rojo y negro, como el código de dificultad de las pistas de ski», apuntaba Ausín. Será a final de año cuando se incorporen los primeros motores del proyecto MyBik-e. «Será un gran campo de pruebas con usuarios reales», comenta el ingeniero.
Un concepto nuevo
De su relación con Ficoba no sólo ha nacido este proyecto del préstamos de bicis, «hemos querido llevarlo a lo nuestro, que son las ferias», apunta Sarratea. Así, Tras una primera gran experiencia en la feria GoMobility de hace un año («ya estoy apuntado para la próxima edición, que será en marzo», afirma Ausín), también estuvo en Bioterra. «Más de 200 personas probaron bicis eléctricas en el parking de Ficoba y aprendimos mucho de lo que nos decían. A los usuarios menos habituales de la bici, el impulso eléctrico les resultaba agresivo», recuerda el ingeniero irundarra.
Su proyecto MyBik-e lo tiene en cuenta y permite un control de la colaboración eléctrica regulable desde una aplicación móvil. Las bicicletas eléctricas, para ser consideradas tales, deben dejar de ofrecer asistencia eléctrica a partir de 25 km/h. «Nuestro sistema, por cómo está diseñado, va más allá. Puede limitar la velocidad, de manera que por mucho que pedalees, o si estás bajando una cuesta fuerte, no pasas del límite fijado. Esa energía no se desaprovecha, sino que se usa para cargar la batería». Con un sistema GPS se pueden fijar los máximos para entorno urbano (30 km/h), viales en zonas de prioridad peatonal (20 km/h) o puntos de convivencia con peatones (5 km/h) de forma automática. «Eso lo estamos desarrollando. Llegará».
 
La Behobia- San Sebastián provocará cortes de tráfico en buena parte de la ciudad PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 09 de Noviembre de 2019 10:22

Noticia publicada en Diario Vasco,el sábado día 9 de Noviembre de 2019.

La Behobia- San Sebastián provocará cortes de tráfico en buena parte de la ciudad

M.A.I.IRUN.Sábado, 9 noviembre 2019, 01:01
Con motivo de la celebración, mañana, de la Behobia San Sebastián, desde las 06.30 hasta las 14.00 estará cortado el tráfico en el tramo de la GI-636 entre las glorietas de Osinbiribil y Zaisa III (Antxon Ttipi).
Los desvíos previstos serán los siguiente: en sentido Behobia y Navarra, por Blaia y Gazteluzar; en sentido Donostia, habrá que tomar la AP8 en Behobia o en Ventas. Se recomienda utilizar la primera opción para ir a Donostia. De 09.30 a 14.00 estará cortado el tramo comprendido entre las avenidas de Navarra y Elizatxo incluyendo el paseo de Colón y la avenida Gipuzkoa. Un poco antes, a las 8.30, se cortará el tráfico en el paseo de Colón.
La calle Estación estará cortada de 07.30 a 10.00. Los autobuses que tienen final en la misma estación tendrán que realizar la parada en la marquesina de la calle Anaka. Agentes de Policía Local estarán presentes efectuando los desvíos e indicando alternativas más favorables; asimismo se recomienda, a menos que sea imprescindible, que durante estas horas no se utilice el vehículo privado en estos puntos. Los recorridos de las líneas de autobús también se verán afectados por la carrera.
Estas restricciones se levantarán a medida que los últimos corredores vayan avanzando y la seguridad de los peatones esté garantizada; mientras tanto, se recomienda hacer uso de la variante para los desplazamientos.

Puntos de paso

Al coincidir la Behobia con las elecciones, y con el objetivo de garantizar el acceso de la ciudadanía a su colegio electoral, se han habilitado puntos de paso en las zonas más concurridas. Estarán ubicados en la plaza Genaro Etxeandia, el paseo de Colón a la altura del Casino, en la intersección entre la avenida Gipuzkoa y el paseo de Colón y en la rotonda de los Olivos.
 
EAJk Irunek Aniztasun eta Bizikidetza Plan bat landu behar duela dio PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 09 de Noviembre de 2019 09:57

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el sábado día 9 de Noviembre de 2019.

EAJk Irunek Aniztasun eta Bizikidetza Plan bat landu behar duela dio

Lau ardatz estrategiko proposatzen ditu alderdiak: aniztasun kulturala, funtzionala, bakearen kultura eta memoria historikoa
Sábado, 9 de Noviembre de 2019 - Actualizado a las 06:04h
Xabier Iridoy eta Lander Ugartemendia, Irungo Batzokian.
Xabier Iridoy eta Lander Ugartemendia, Irungo Batzokian. (J.G.)
Xabier Iridoy eta Lander Ugartemendia, Irungo Batzokian.
IRUN- Irungo EAJko bozeramaileak, Xabier Iridoy, eta taldeko zinegotzi den Lander Ugartemendiak “Irunek Bizikidetza eta Aniztasun Plan bat behar duela” uste dutela adierazi zuten atzo Irungo Batzokian.
“Etengabe aldatzen ari den mundu globalizatuan bizi gara, egunero errealitate berriak azaleratzen dira eta aldaketa horiek eztabaidak sor-tzen dituzte, bizikidetzarekin, hezkuntzarekin edo aniztasunarekin zerikusia duten eztabaidak”, esan zuen Iridoyk. Ildo horretan, eta aldaketa testuinguru honetan, “orain arte zalantzan jartzen ez ziren printzipio eta oinarrizko baloreak zalantzan jar-tzen dituzten analisiak sortzen ari dira”, jarraitu zuen bozeramaileak.
Irun anitza dela frogatzen dituzten datuak eman zituen Ugartemendiak: “2018ko ikuspegien datuen arabera, Irunen kanpoan jaiotako 8.094 pertsona bizi dira, hiriko biztanleriaren %13a baino zertxobait gehiago”.

EAJk lau ardatz estrategiko proposatzen ditu plana lantzerako orduan: aniztasun kulturala, aniztasun fun-tzionala, bakearen kultura eta memoria historikoa. Horiek kontuan hartuz, planak hiriaren diagnostikoa, partekatutako helburuak, jarduera-ildoak, programa eta ekintza zehatzak, aurrekontu-egutegia eta betetzearen ebaluazio sistema zehaztu beharko ditu.
Lanketa prozesu hori, EAJren iri-tziz, “elkarlanean egin behar da gizarte eragileekin, herritarrekin eta talde politiko guztiekin”. - J. Guezala
 
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