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La medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 -


La atención presencial vuelve a los servicios de Irun PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 10 de Mayo de 2020 14:09

Noticia publicada en  Diario Noticias de Gipuzkoa,el domingo día 10 de Mayo de 2020.

 

La atención presencial vuelve a los servicios de Irun

EL SAC, BIENESTAR SOCIAL E IRUNVI VOLVERÁN A ATENDER CARA A CARA DESDE MAÑANA, SIEMPRE CON CITA PREVIA

JON GUEZALA 10.05.2020 | 01:18

Trabajadoras de SAC atendiendo a dos vecinos de forma presencial el pasado mes de enero.
Trabajadoras de SAC atendiendo a dos vecinos de forma presencial el pasado mes de enero.

IRUN – El Ayuntamiento de Irun ha informado esta semana de que algunos de sus servicios municipales irán recuperando a partir de mañana, con la entrada en vigor de la fase 1 de la desescalada, su atención presencial. Se trata fundamentalmente de algunos de los recursos que debido al estado de alarma debieron de suspender su atención cara a cara y que ahora recuperan, de momento, con cita previa.

El primero de estos servicios que recupera la atención presencial en sus oficinas de la calle San Marcial es el SAC, que si bien seguirá priorizando la atención telefónica o telemática a través de la web municipal, para aquellos casos en los que sea necesario abrirá la posibilidad de concertar atenciones presenciales más pormenorizadas, siempre con cita previa. Estas atenciones se ofrecerán los lunes y jueves de 8.30 a 18.00 horas, y los martes, miércoles y viernes de 8.30 a 14.00 horas. Las solicitudes de cita previa se deberán realizar llamando al 010 o al 943 505 152.

Como explicaron desde el Consistorio, las instalaciones del SAC contarán con las medidas para garantizar todo lo posible la seguridad de las visitas y del personal. Se seguirá un protocolo para prestar este servicio que incluye la colocación de mamparas de separación de metacrilato en todos los puestos, vinilos para proteger las zonas de atención y carteles informativos. Será obligatorio utilizar hidrogel al acceder a la atención, y también mascarilla. A quien no disponga de este material de protección se le facilitará una mascarilla quirúrgica.

En cuanto a los servicios ligados al área de Bienestar Social, también atenderán con cita previa de forma presencial algunas demandas concretas de colectivos. Los días de atención, salvo situaciones de urgencia, serán los lunes en casos de personas mayores, y los martes y jueves para situaciones especiales tanto de menores de 65 años como para temas de infancia y desprotección. Para consultar cualquier duda, los interesados pueden llamar a los números de teléfono de servicio del área: 943 505 357 o 943 505 358.

Por último, la sociedad de vivienda pública de la ciudad, Irunvi, igualmente ofrecerá atención presencial con cita previa. En este caso las víasde contacto serán el teléfono 943 505 720 y el correo electrónico Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla ; el horario de la atención con cita previa será de lunes a viernes de 8.30 a 14.30 horas.

Para el resto de servicios municipales, el Ayuntamiento de Irun está elaborando un plan de contingencia para, en función de los acontecimientos, ordenar cómo y cuándo pueden recuperar sus atenciones presenciales con cita previa o, llegado el caso, reabrir sus puertas al público en general.


 
Irun se prepara para la nueva movilidad PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 09 de Mayo de 2020 15:05

Noticia publicada en Diario Vasco,el sábado día 9 de Mayo de 2020.

Irun se prepara para la nueva movilidad

En el entono de Pío XII se ganará espacio para peatones. / F. DE LA HERA
En el entono de Pío XII se ganará espacio para peatones. / F. DE LA HERA

EL AYUNTAMIENTO RECOMIENDA A LOS PEATONES CIRCULAR POR LA ACERA DE SU DERECHA Y ADOPTA MEDIDAS COMO MEJORAR LA SEÑALIZACIÓN PARA BICICLETAS Y AMPLIAR ESPACIOS PEATONALES

MARÍA JOSÉ ATIENZAirun.Sábado, 9 mayo 2020, 09:29
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El alcalde de Irun, José Antonio Santano, anunció ayer las primeras acciones que va a llevar a cabo el Ayuntamiento para adaptar la movilidad de la ciudad a las nuevas fases de la desescalada en la crisis sanitaria del Covid-19. Una mejor señalización para bicicletas en la calzada, la recomendación de que los peatones circulen siempre por la acera de su derecha, la ampliación de aceras en calles comerciales sin anchura suficiente y la incorporación de nuevos espacios peatonales en varios puntos de la ciudad son algunas de las medidas anunciadas. «Desde el lunes, entramos en una nueva fase y la ciudad se tiene que adaptar a ella», señaló el alcalde.

Bicicleta, útil y segura

Las medidas, adoptadas en coordinación con los grupos políticos municipales, se presentaron ayer por la tarde en la Mesa de Movilidad y la sensación fue «positiva porque los planteamientos son coincidentes», comentó Santano.
«Vamos a ganar espacios para peatones en calles comerciales para garantizar la seguridad»JOSÉ ANTONIO SANTANO | ALCALDE DE IRUN
En esta nueva situación, la bicicleta se presenta «como una alternativa de transporte útil y segura». El alcalde recordó que desde esta semana se está reforzando la señalización en las avenidas de Navarra, Gipuzkoa, y República Argentina y en el paseo de Colón. Además, se está estudiando la colocación de más aparcabicis y en breve, se pondrá en marcha la habilitación del nuevo bidegorri de conexión con el Hospital Comarcal del Bidasoa.
En este momento, otra necesidad de adaptación es la de la ciudad peatonal y para favorecerla se han adoptado varias medidas. «Tenemos una ciudad cómoda, donde los recorridos peatonales nos permiten llegar prácticamente a cualquier punto. Hay que mantener las distancias, pero caminar es una buena opción», señalaba Santano.

Irun peatonal

Una de las medidas que se va a adoptar es modificar el ritmo de los semáforos de las calles del centro para dar prioridad a los pasos peatonales. Además, para ordenar calles como el paseo de Colón, donde además de guardar distancias, hay que convivir con las colas de los comercios, el Ayuntamiento recomienda a los peatones circular siempre por la acera de su derecha. «Se trata de favorecer recorridos con aceras reservadas a un sentido para que esto ayude a cumplir con las medidas de distanciamiento y seguridad. Trataremos de informar, señalizar y advertir de esta medida, no se multará a nadie por no ir por la acera de su derecha, pero si todos ponemos un poco de nuestra parte será más fácil y seguro disfrutar de la ciudad».

San Miguel y Pío XII

Además, se van a ganar espacios para peatones en algunas calles en las que la afluencia a comercios convive con aceras no lo suficientemente anchas. El alcalde hizo referencia a dos espacios concretos: San Miguel y Pío XII. En el entorno de San Miguel, en la calle Javier Esteban Indart (tramo entre Basurko y Zubiaurre) se eliminará el aparcamiento de la derecha (sentido hacia Zubiaurre). En la calle Luis de Uranzu, entre la Basurko y Bartolomé de Urdinso y en la calle Zubiaurre (entre Rentería y Luis de Uranzu), el aparcamiento pasará de batería a línea. En este entorno de San Miguel, se habilitará el aparcamiento del Colegio Lekaenea en la calle Donosti para residentes con tarjeta OTA.
En la zona de Pio XII, en la calle Serapio Múgica, en el tramo entre Elizatxo y José Eguino, se eliminará el aparcamiento de la izquierda (sentido hacia Pío XII) y entre José Eguino y Pío XII, se eliminará en ambos lados. En esta zona, se compensará el aparcamiento eliminado con dos medidas: una para residentes a los que se dará la oportunidad de aparcar en el Instituto Pío Baroja, con acceso de OTA residentes; otra, para favorecer el comercio, con 500 horas de aparcamiento que se distribuirán entre los comerciantes del para repartir una hora de estacionamiento gratis en el parking de Pío XII entre sus clientes. En ambos casos, el Ayuntamiento tiene previsto mantener encuentros con los comercios de la zona para explicarles las nuevas medidas.

Más espacio

Fuera del entorno comercial, desde hoy sábado, se va a habilitar un espacio peatonal mayor en la avenida de Letxumborro, en el tramo entre Puiana y la carretera de El Molino (Hotel Ibis) y progresivamente, se ampliará hasta avenida de Elizatxo (Café Irun). Está previsto quitar un carril de cada sentido de circulación para ganar espacio para los peatones, ya que se ha detectado un aumento muy importante de los flujos de paseos en esta zona, que no disponía de espacio peatonal suficiente. Además, el paseo de Colón será peatonal, entre la avenida de Iparralde y la avenida de Gipuzkoa los domingos durante todo el día. La carretera de Ibarla, por otra parte, se convertirá todos los días desde las 20.00 horas y el fin de semana, en zona de convivencia, con paso en coche sólo para residentes y acceso justificado y velocidad limitada a 10Km/h.
En la carretera de Behobia, con la autorización de Diputación (titular del tramo), se cerrará un carril que quedará reservado a bicicletas. La circulación de vehículos estará abierta en dirección a Irun y el acceso a Behobia se hará por Darío de Regoyos. La plataforma junto al río quedará reservada a los peatones. Esta medida se aplicará de lunes a viernes, de 20.00 a 23.00 horas y los sábados y domingos, todo el día.
El corte del paseo de Colón será efectivo desde este domingo y el resto de medidas se irán tomando progresivamente a lo largo de la semana.

Transporte público y OTA

En cuanto al transporte público, Irunbus recuperará desde el próximo lunes el 100% de sus efectivos y volverá a sus horarios anteriores a la crisis. Las mascarillas son obligatorias en este tipo de transporte. Los autobuses se desinfectarán de manera habitual e instalarán dispensadores de hidrogel para garantizar la seguridad de los pasajeros.
Por último, con respecto a la OTA, se está estudiando su vuelta para el día 18 de este mes.
 
Irun prioriza a los peatones en la fase uno PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 09 de Mayo de 2020 14:00

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa,el sábado día 9 de Mayo de 2020.

Irun prioriza a los peatones en la fase uno

JON GUEZALA 09.05.2020 | 01:16

Tramo de la avenida Letxumborro que cederá carriles a los peatones.
Tramo de la avenida Letxumborro que cederá carriles a los peatones.
La mesa de movilidad del ayuntamiento aprueba nuevas medidas para regular el tráfico primando la seguridad
El próximo lunes. 11 de mayo, entrará en vigor la fase uno de la desescalada, con el consecuente regreso de muchos establecimientos hosteleros y del levantamiento de ciertas restricciones con las que ha tenido que lidiar pequeño comercio esta semana. Para hacer frente al previsible aumento de la afluencia de viandantes en las calles, la mesa de movilidad del Ayuntamiento de Irun acordó ayer varias medidas con el objetivo de regular el tráfico de peatones y vehículos a partir de la semana que viene.
De las medidas aprobadas se extrae que la mesa de movilidad ha apostado por la movilidad peatonal como método de desplazamiento prioritario para la fase uno. Así, una de las medidas que se va a adoptar en este sentido es modificar el ritmo de los semáforos de las calles de la zona centro para dar prioridad a los pasos peatonales. Para circular por dichas calles, principalmente el paseo Colón y las vías con las que conecta, desde el Consistorio recomendaron a los peatones utilizar siempre que sea posible la acera de su derecha para circular.
Algunas de las calles con las aceras más estrechas en las que la afluencia de viandantes pueda llegar a ser un problema debido a la presencia de comercios se ampliarán suprimiendo temporalmente zonas de aparcamiento contiguas a las mismas. En el entorno de San Miguel, las afectadas serán las calles Javier Esteban Indart y Zubiaurre, mientras que en el entorno de Pío XII será la calle Serapio Múgica la que gane espacio. En ambos casos se habilitarán zonas provisionales de estacionamiento para residentes en puntos cercanos que estarán disponibles antes de que se precinten los aparcamientos a suprimir para dar tiempo a los conductores a trasladar sus vehículos.
Por otro lado, algunas vías de tráfico rodado cederán en los próximos días algunos de sus tramos para el uso peatonal. En la avenida Letxumborro a partir de hoy se cederá un carril en cada sentido de circulación entre Puiana y la carretera de El Molino, la carretera de Ibarla solo permitirá el paso de vehículos de residentes a partir de la 20.00 horas y los fines de semana y en la carretera de Behobia se cederá un carril al tráfico ciclista.
Asimismo, los domingos a partir de mañana el paseo Colón será exclusivamente peatonal en el tramo entre la avenida de Gipuzkoa y la avenida Iparralde.
A pesar de que la mayoría de medidas tienen por objetivo impulsar los desplazamientos a pie, andar no será la única manera de moverse por Irun, pues la ciudad recupera a partir del lunes el 100% de sus autobuses urbanos con sus horarios habituales, si bien será obligatorio el uso de mascarilla en los mismos.


Por último, desde la institución municipal pusieron una fecha concreta a la vuelta de la OTA: el 18 de mayo.
 
Elkarrekin propone restringir el tráfico en ciertos viales durante la desescalada PDF Imprimir E-mail
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Viernes, 08 de Mayo de 2020 19:06

Noticia publicada en Diario Vasco,el viernes día 8 de Mayo de 2020.

Elkarrekin propone restringir el tráfico en ciertos viales durante la desescalada

M.A.I.IRUN.Viernes, 8 mayo 2020, 00:13
Elkarrekin Podemos-IU propuso ayer que «mientras existan franjas horarias para cada grupo de edad, se restrinja el tráfico de vehículos a motor en las calles principales, como el paseo de Colón, y las colindantes a zonas de paseo, como la carretera de Ibarla». Igualmente, sugiere medidas en la misma línea «en núcleos de población muy densificados» para las horas y días de mayor afluencia de paseantes, los tramos «de 8.00 a 10.00 y de 20.00 a 22.00 de fines de semana y festivos».
Elkarrekin Podemos valora que estas medidas «darán más opciones para poder mantener la distancia de seguridad entre las personas». Desde la formación aseguraban que «para garantizar la salud de la población y evitar cualquier repunte de la enfermedad, las medidas establecidas a nivel estatal para la desescalada deben ser complementadas con otras muchas tanto a nivel autonómico como municipal». Destacaron la necesidad de este tipo de peatonalizaciones eventuales en una ciudad en la que hay «45.000 personas con edades entre 14 y 70 años y en la que los espacios para peatones son los que son».
 
EH Bildu requiere medidas «valientes» para la nueva movilidad en la ciudad PDF Imprimir E-mail
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Viernes, 08 de Mayo de 2020 18:58

Noticia publicada en Diario Vasco,el Viernes día 8 de Mayo de 2020.

EH Bildu requiere medidas «valientes» para la nueva movilidad en la ciudad

M.A.I.IRUN.Viernes, 8 mayo 2020, 00:13
EH Bildu de Irun ha invitado a que la reflexión para adaptar la sociedad a las nuevas necesidades tanto para este proceso de desescalada como para la 'nueva normalidad' de la que tanto se viene hablando sirva de «oportunidad para construir una sociedad más justa, más empática y más amable, también con el medio ambiente».
Aunque no se trata del único ámbito en el que considera que se debe actuar, Bildu se ha centrado en la movilidad urbana para proponer que «este tiempo de reflexión dé como resultado el impulso de políticas valientes y responsables» que tiendan a «recuperar para ciclistas y peatones espacios que hemos ido cediendo a los vehículos» y a «impulsar el transporte público».
La coalición abertzale plantea «trabajar en la coexistencia de bicicletas y otros vehículos; priorizar la seguridad de los ciclistas cediendo un carril completo a transporte público y bicicletas o incluso cerrando ciertas calles al tráfico habitual de vehículos».
Esas acciones no pretenden, en ningún caso, obviar otras demandas que Bildu califica de «históricas». Se refiere a propuestas que lleva tiempo reivindicando como «la implementación de un servicio púbico de alquiler de bicicletas», la ampliación y mejora de la red de bidegorris que, sugiere, podría «acompañarse con la peatonalización de algunas calles». Apuntan más medidas para favorecer la movilidad ciclista como «ayudas para la compra de bibicletas (mecánicas o eléctricas), construir aparcamientos seguros e impulsar servicios municipales de ciclologística en el comercio y en los propios servicios municipales». Insiste por último en la «pedagogía» tanto para usuarios de bicicletas como para conductores.
 
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